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Revers ist eine Konstruktionsmethode von a Schiffsrumpf, wo die Bretter – auch genannt Tunnel genannt – überlappen.
Der obere Gang überlappt den unteren, wobei die Gänge mit Kupfer oder früher mit Eisen vernietet sind Drahtnägel. Dies steht im Gegensatz zu den Karavelle Gebäude wobei die Planken oder Teile mit aneinanderstoßenden Seiten platziert werden.
Durch das Zusammenkleben der Hautplanken erhält ein Schiff eine äußere Skelettstruktur mit hoher Festigkeit bei relativ geringem Gewicht.
EIN Schaluppe wird in der Regel Runde gebaut.
