WikiDer > PTO-4 - Vikipediya

PTO-4 - Wikipedia
PTO-4
Samolyot RTO-4A na lyotnom pole.jpg
RT-4A
RolMurabbiy
Ishlab chiqaruvchiAviotöokoda, Tallin
DizaynerVoldemar Post, Richard Toma va Otto Org
Kirish1938
Pensiya1944
Asosiy foydalanuvchiEstoniya havo kuchlari
Luftwaffe
Ishlab chiqarilgan1938
Raqam qurilgan8

The PTO-4 edi Estoniya- ning harbiy o'quv samolyotlari Ikkinchi jahon urushi.

1938 yilda Estoniya aviatsiya muhandislari Voldemar Post, Reyn Toma va Otto Org, ilgari PON-1 murabbiy, PTO-4 o'quv samolyotlarini loyihalashtirgan va qurgan.[1] Bu 120 ot kuchiga ega De Havilland lo'li tomonidan boshqariladigan, g'ildirak yoki chang'ilar bilan jihozlanishi mumkin bo'lgan sobit qatnov qismiga ega bo'lgan ikki o'rindiqli past qanotli monoplan edi.[iqtibos kerak] Samolyot soatiga maksimal 245 km tezlikda ucha oladigan va shiftining balandligi 5000 metrni tashkil etgan.[iqtibos kerak] 1938 yil 12-oktyabrda PTO-4 havo kuchlari xizmatiga qabul qilindi.[iqtibos kerak]

The Estoniya havo kuchlari ikkita PTO-4 (seriya raqamlari) oldi 161 va 162), biri ochiq kokpitli, ikkinchisi yopiq kokpitli.[1] Oltita misol fuqarolik foydalanishida bo'lgan,[iqtibos kerak] ulardan beshtasi tomonidan ishlatilgan Eesti Aeroklubi (EAK), Estoniya harbiylari tomonidan boshqariladigan uchish klubi.[1]

Dan qolgan to'rtta misol Sovet Ittifoqining Estoniyani bosib olishi (1940–41) nemis tomonidan boshqarilgan Luftwaffe, Estoniya ko'ngillilari tomonidan boshqariladigan qism tomonidan boshqariladi (dastlab shunday nomlangan Sonderstaffel Buschmann va keyinroq 1./SAGr.127) ga asoslangan Reval-Ülemiste aerodromi. Ular o'quv va aloqa samolyotlari sifatida hamda qirg'oq bo'ylab qirg'oq bo'ylab patrul qilish uchun foydalanilgan Boltiq bo'yi.[2]

Operatorlar

 Estoniya
 Germaniya

Shuningdek qarang

Bilan bog'liq rivojlanish

Tegishli ro'yxatlar

Adabiyotlar

  1. ^ a b v Gerdessen 1982, 71-bet.
  2. ^ Gerdessen 1982, 74-75 betlar.
  • Gerdessen, F. "Estoniya havo kuchlari 1918–1945". Havo ixlosmandlari, O'n sakkiz, aprel - iyul 1982. Bromli, Buyuk Britaniya: Pilot Press. 61-76 betlar.

Tashqi havolalar