WikiDer > Pupung stantsiyasi
Pup'ung 부풍 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Koreyscha ism | |||||||||||||||||||||
| Hangul | 부풍 역 | ||||||||||||||||||||
| Xanja | |||||||||||||||||||||
| Qayta ko'rib chiqilgan Romanizatsiya | Bupung-yeok | ||||||||||||||||||||
| Makkun-Reischauer | Pup'ung-yŏk | ||||||||||||||||||||
| Umumiy ma'lumot | |||||||||||||||||||||
| Manzil | Pup'ung, Sakchu-gun, Shimoliy P'ygangan Shimoliy Koreya | ||||||||||||||||||||
| Koordinatalar | 40 ° 26′07 ″ N. 124 ° 56′56 ″ E / 40.4353 ° N 124.9489 ° EKoordinatalar: 40 ° 26′07 ″ N. 124 ° 56′56 ″ E / 40.4353 ° N 124.9489 ° E | ||||||||||||||||||||
| Muallif | Koreya davlat temir yo'li | ||||||||||||||||||||
| Platformalar | 2 (1 orol) | ||||||||||||||||||||
| Treklar | 5 | ||||||||||||||||||||
| Tarix | |||||||||||||||||||||
| Ochildi | 1939 yil 27 sentyabr | ||||||||||||||||||||
| Elektrlangan | ha | ||||||||||||||||||||
| Original kompaniya | P'yŏngbuk temir yo'li | ||||||||||||||||||||
| Xizmatlar | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Pup'ung stantsiyasi ning temir yo'l stantsiyasi Koreya davlat temir yo'li Pup'ungda, Sakchu okrugi, Shimoliy P'yongan viloyati, Shimoliy Koreya, kuni P'yŏngbuk chizig'i ning Koreya davlat temir yo'li.[1] Bundan tashqari, ning boshlang'ich nuqtasi Sup'ung liniyasi va Amrokkang liniyasi.
Tarix
Pup'ung stantsiyasi, qolgan asosiy yo'nalish bilan birga, tomonidan ochildi P'yŏngbuk temir yo'li 1939 yil 27 sentyabrda.[2]
Xizmatlar
Pup'ung stantsiyasiga Ch'ongu bo'ylab oltita juft qatnovchi poezdlar xizmat qiladi.Sup'ung–P'unnyn marshrut.[3]
Adabiyotlar
- ^ Kokubu, Xayato, gum様ng yのng (Shōgun-sama no Tetsudō), ISBN 978-4-10-303731-6
- ^ B朝鮮n h總督n y府ng (Koreya general-gubernatorligining jamoat jurnali), Shwa Nr. 3813 yil, 3 oktyabr 1939 yil
| Ushbu maqola temir yo'l stantsiyasi haqida Shimoliy Koreya a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |