WikiDer > SM UC-6
| Tarix | |
|---|---|
| Ism: | UC-6 |
| Buyurtma: | 1914 yil noyabrgacha[1] |
| Quruvchi: | AG Vulkan, Gamburg[2] |
| Hovli raqami: | 50[1] |
| Ishga tushirildi: | 1915 yil 20-iyun[1] |
| Buyurtma qilingan: | 1915 yil 24-iyun[1] |
| Taqdir: | 1917 yil 27 sentyabrda men bilan cho'kib ketgan[1] |
| Umumiy xususiyatlar [3] | |
| Sinf va turi: | Nemis tipidagi UC I suvosti kemasi |
| Ko'chirish: |
|
| Uzunlik: |
|
| Nur: | 3.15 m (10 fut 4 dyuym) |
| Qoralama: | 3,04 m (10 fut) |
| Harakatlanish: |
|
| Tezlik: |
|
| Qator: |
|
| Sinov chuqurligi: | 50 m (160 fut) |
| To'ldiruvchi: | 14 |
| Qurollanish: | |
| Xizmat yozuvlari | |
| Bir qismi: |
|
| Qo'mondonlar: |
|
| Amaliyotlar: | 89 ta patrul |
| G'alabalar: |
|
SM UC-6 nemis edi UC I yozing minelayer dengiz osti kemasi yoki Qayiq ichida Germaniya imperatorlik floti (Nemis: Kaiserliche Marine) davomida Birinchi jahon urushi. U-qayiq 1914 yil noyabrga qadar buyurtma qilingan va edi ishga tushirildi 1915 yil 20 iyunda. U edi foydalanishga topshirildi 1915 yil 24-iyunda SM sifatida Germaniya imperatorlik flotiga UC-6.[Izoh 1] Minalar tomonidan qo'yilgan UC-6 uning 89 ta patrulida 54 ta kemani cho'ktirgan deb hisoblangan.
Dizayn
A Nemis tipidagi UC I suvosti kemasi, UC-6 suv ostida bo'lganida 168 tonna (165 uzun tonna) va suv ostida 183 tonna (180 tonna) bo'lgan. U edi umumiy uzunligi 33,99 m (111 fut 6 dyuym), a nur 3.15 m (10 fut 4 dyuym) va a qoralama 3,04 m (10 fut). Dengiz osti kemasi bitta tomonidan quvvatlangan Daimler-Motoren-Gesellschaft 90 metrik ot kuchi (66 kVt; 89 ot kuchi) ishlab chiqaradigan olti silindrli, to'rt taktli dizel dvigatel, 175 metr ot kuchi (129 kVt; 173 ot kuchi) ishlab chiqaradigan elektr dvigatel va bitta pervanel mil. U 50 metr (160 fut) chuqurlikda ishlashga qodir edi.[3]
Suvosti kemasining maksimal tezligi 6,20 knot (11,48 km / soat; 7,13 milya) va suv ostida maksimal 5,22 tugun (9,67 km / soat; 6,01 milya) tezligi bo'lgan. Suvga cho'mganida, u 50 dengiz milini (93 km; 58 mil) 4 knotda (7,4 km / soat; 4,6 milya) ishlay olardi; yuzaga chiqqanda, u 780 dengiz milini (1440 km; 900 mil) 5 tugunda (9,3 km / soat; 5,8 milya) bosib o'tishi mumkin edi. UC-6 oltita 100 santimetr (39 dyuym) minalar, o'n ikkita UC 120 minalari va bitta 8 millimetr (0,31 dyuym) avtomat o'rnatilgan. U tomonidan qurilgan AG Vulkan Stettin va unga to'ldiruvchi ekipajning o'n to'rt a'zosi edi.[3]
Taqdir
UC-6 suzib ketdi Zeebrugge 1917 yil 27 sentyabrda minalarni yo'q qilish uchun Kentish noki va qaytib kelmadi. Keyinchalik u Britaniyalik patrullar tomonidan shu kuni ushbu hududga qo'yilgan portlovchi tarmoqlarda kuchli portlashlar sodir bo'lganligi haqida xabar berishdi. Ammo boshqa manbalarda ta'kidlanishicha UC-6 1917 yil 28 sentyabrda ingliz dengiz samolyoti tomonidan vayron qilingan.[10]
Bosqin tarixining qisqacha mazmuni
| Sana | Ism | Millati | Tonaj[Izoh 2] | Taqdir[11] |
|---|---|---|---|---|
| 1915 yil 14-avgust | HMT Vorsli | 309 | Cho'kib ketgan | |
| 1915 yil 16-avgust | HMT Yaponiya | 205 | Cho'kib ketgan | |
| 1915 yil 25-avgust | Disa | 788 | Cho'kib ketgan | |
| 1915 yil 28-avgust | HMT Dane | 265 | Cho'kib ketgan | |
| 1915 yil 29-avgust | Ser Uilyam Stivenson | 1,540 | Cho'kib ketgan | |
| 16 sentyabr 1915 yil | Afrika | 1,038 | Cho'kib ketgan | |
| 1915 yil 18-sentyabr | HMT Lidiya | 244 | Cho'kib ketgan | |
| 1915 yil 18-sentyabr | San-Zeferino | 6,430 | Zarar etkazilgan | |
| 1915 yil 20 sentyabr | Horden | 1,434 | Cho'kib ketgan | |
| 1915 yil 23-sentyabr | Groningen | 988 | Cho'kib ketgan | |
| 24 sentyabr 1915 yil | HMD Buyuk yurak | 78 | Cho'kib ketgan | |
| 1915 yil 27 sentyabr | Nigretiya | 3,187 | Zarar etkazilgan | |
| 5 oktyabr 1915 yil | Alose | 214 | Cho'kib ketgan | |
| 1915 yil 18 oktyabr | Halab | 3,870 | Zarar etkazilgan | |
| 1915 yil 18 oktyabr | Salerno | 2,431 | Cho'kib ketgan | |
| 21 oktyabr 1915 yil | Monitoriya | 1,904 | Cho'kib ketgan | |
| 1915 yil 31 oktyabr | Salom Qo'y | 268 | Cho'kib ketgan | |
| 1915 yil 31 oktyabr | Eidsiva | 1,092 | Cho'kib ketgan | |
| 1915 yil 31 oktyabr | HMT Otello II | 206 | Cho'kib ketgan | |
| 1915 yil 31 oktyabr | To'g'ri | 1,218 | Cho'kib ketgan | |
| 1915 yil 3-noyabr | Friargeyt | 264 | Cho'kib ketgan | |
| 1915 yil 12-noyabr | Moorside | 311 | Cho'kib ketgan | |
| 1915 yil 12-noyabr | Nayjel | 1,400 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 12-yanvar | Traquair | 1,067 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 12-fevral | "Lester" | 1,001 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 21-fevral | HMT Karlton | 267 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 24-fevral | Trignat | 2,375 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 27-fevral | Fort-Uilyamning imperatori | 2,181 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 27-fevral | Maloja | 12,431 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 28-fevral | HMT Anjelus | 304 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 28-fevral | HMT Weigelia | 262 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 4-mart | HMT Miltillash | 192 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 23 mart | HMT Korona | 212 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 23 mart | Dengiz iloni | 902 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 24 mart | Christiansund | 1,017 | Cho'kib ketgan | |
| 26 mart 1916 yil | Avliyo Sesiliya | 4,411 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 7-aprel | Halcyon | 1,319 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 14-aprel | Shenandoah | 3,886 | Cho'kib ketgan | |
| 21 aprel 1916 yil | Estafet | 267 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 29 aprel | Sankt-Korentin | 216 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 16-may | Batavier V | 1,569 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 26-may | Volharding | 1,000 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 1-iyun | Excellenz Mehnert | 646 | Cho'kib ketgan | |
| 8 iyun 1916 yil | HMT Kafreda | 245 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 19-iyun | Corton Light Vessel | noma'lum | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 19-iyun | Avliyo Jak | 72 | Cho'kib ketgan | |
| 21 iyun 1916 yil | Otis Tarda | 759 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 23-iyun | Birma | 706 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 27-iyun | Waalstroom | 1,441 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 29-iyun | HMT Xirose | 275 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 7-iyul | Gannet | 1,127 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 10-iyul | Qora | 2,338 | Cho'kib ketgan | |
| 3 sentyabr 1916 yil | Maskot | 1,097 | Cho'kib ketgan | |
| 2 oktyabr 1916 yil | Qiz Eva | 76 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 29-dekabr | Lonada | 1,286 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 29-dekabr | HMPMS Ludlov | 810 | Cho'kib ketgan | |
| 1916 yil 29-dekabr | HMS Totnes | 810 | Zarar etkazilgan | |
| 1917 yil 22-fevral | Ashtabula | 7,025 | Zarar etkazilgan | |
| 1917 yil 31 mart | HMD Oldinga III | 89 | Cho'kib ketgan | |
| 1917 yil 19-aprel | Lumina | 5,856 | Zarar etkazilgan | |
| 1917 yil 12-may | Votervill | 1,968 | Zarar etkazilgan | |
| 1917 yil 7-iyun | HMPMS Merkuriy | 378 | Zarar etkazilgan | |
| 1917 yil 16-iyun | Roald Amundsen | 4,390 | Zarar etkazilgan | |
| 1917 yil 18-iyun | Dorte Jensen | 2,086 | Cho'kib ketgan |
Izohlar
- ^ "SM" "Seiner Majestät" (inglizcha: Janobi oliylari) va bilan birlashtirilgan U uchun Qayta yuklash deb tarjima qilinadi Ulug'vorning suvosti kemasi.
- ^ Savdo kemalarining tonajlari mavjud yalpi reestr tonna. Harbiy kemalar tonnalar bo'yicha ro'yxatga olingan ko'chirish.
Adabiyotlar
- ^ a b v d e Helgason, Gudmundur. "WWI U-qayiqlar: UC 6". Birinchi jahon urushidagi Germaniya va Avstriyaning U-qayiqlari - Kayzerliche Marine - Uboat.net. Olingan 20 fevral 2009.
- ^ Tarrant, p. 173.
- ^ a b v Gröner 1991 yil, 30-31 betlar.
- ^ Helgason, Gudmundur. "Jahon urushining qayiq komandirlari: Matias Graf von Shmettov (Xenzollern qirollik uyi ordeni)". Birinchi jahon urushidagi Germaniya va Avstriyaning U-qayiqlari - Kayzerliche Marine - Uboat.net. Olingan 2 yanvar 2015.
- ^ Helgason, Gudmundur. "WWI U-qayiq komandirlari: Otto Ehrentraut". Birinchi jahon urushidagi Germaniya va Avstriyaning U-qayiqlari - Kayzerliche Marine - Uboat.net. Olingan 2 yanvar 2015.
- ^ Helgason, Gudmundur. "Jahon urushining qayiq komandirlari: Pol Gyunter". Birinchi jahon urushidagi Germaniya va Avstriyaning U-qayiqlari - Kayzerliche Marine - Uboat.net. Olingan 2 yanvar 2015.
- ^ Helgason, Gudmundur. "WWI U-qayiq komandirlari: Verner fon Zerboni di Sposetti". Birinchi jahon urushidagi Germaniya va Avstriyaning U-qayiqlari - Kayzerliche Marine - Uboat.net. Olingan 2 yanvar 2015.
- ^ Helgason, Gudmundur. "WWI U-qayiq komandirlari: Verner Lyov". Birinchi jahon urushidagi Germaniya va Avstriyaning U-qayiqlari - Kayzerliche Marine - Uboat.net. Olingan 2 yanvar 2015.
- ^ Helgason, Gudmundur. "Jahon urushining qayiq komandirlari: Gotfrid Reyxenbax". Birinchi jahon urushidagi Germaniya va Avstriyaning U-qayiqlari - Kayzerliche Marine - Uboat.net. Olingan 2 yanvar 2015.
- ^ Messimer, Duayt R. (2002). Verschollen: Birinchi Jahon urushi qayiqda yo'qotish. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. p. 243. ISBN 978-1-55750-475-3. OCLC 231973419.
- ^ Helgason, Gudmundur. "UC 6 urgan kemalar". Birinchi jahon urushidagi Germaniya va Avstriyaning U-qayiqlari - Kayzerliche Marine - Uboat.net. Olingan 31 dekabr 2014.
Bibliografiya
- Bendert, Xarald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (nemis tilida). Gamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (havola)
- Griner, Erix; Jung, Diter; Maass, Martin (1991). U-qayiqlar va minalar bilan jangovar kemalar. Germaniya harbiy kemalari 1815–1945. 2. Tomas, Kit tarjima qilgan; Magovan, Reychel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Gardiner, Robert, ed. (1985). Konveyning butun dunyodagi jangovar kemalari, 1906–1921. Annapolis, Merilend: Dengiz instituti matbuoti. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: qo'shimcha matn: mualliflar ro'yxati (havola)
- Tarrant, V. E. (1989). U-Boat hujumi: 1914-1945. Annapolis, Merilend: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.