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Sluiscomplex Heumen
Von links nach rechts die Pumpstation, die alte Schleuse und die neue Schleuse. Im Hintergrund die Brücke des Jan. J. Ludenlaan (N271)
Die neue Schleuse von Süden
Die Schleuse von Norden mit der Brücke des Jan im Vordergrund. J. Ludenlaan (N271)

Es Schleusenanlage Heumen verbindet die Gittergewebe mit dem Maas-Waal-Kanal in der Gemeinschaft Heumen, CEMT-Klasse Ex. Der Schleusenkomplex besteht aus a sperren (altes Schloss) und a Schleuse (neues Schloss). Die Schleuse ist in der Regel geöffnet und mit einer automatischen Versandkontrolle ausgestattet. Solange der Außenwasserstand der Maas höher als NAP 12,15 m ist, wird keine Artillerie eingesetzt.

Die Schleusenkammern sind über 270 m lang, 16 m breit und können in zwei Kammern von 145 m und 120 m unterteilt werden SperrschwelleTASSE 3,70m.[1] Über den Kammern befindet sich eine feste Brücke, Durchfahrtshöhe NAP 10,53 m.[2] In der Mitte befindet sich eine kleine Schleuseninsel.

Das Schloss ist per UKW-Funk auf Kanal 22 mit Rufzeichen angerufen werdenHeumensluis".[3]

An der Schleusenanlage ist auch a Pumpstation die bei Bedarf Wasser aus dem Kanal in die Maas pumpen kann.

Geschichte

Das Schloss ist Mitte 20er Jahre gebaut und war fertig, als der Kanal endete 1927 wurde geöffnet. Beim Bau der Schleuse wurde eine Brücke über die Schleusenanlage gelegt Hebebrücke aufgebaut. Auf der Brücke befand sich ein Brückengebäude mit Treppen, über die Fußgänger und Radfahrer den Kanal überqueren konnten. Zur Hubbrücke ist im Zweiter Weltkrieg beide bei der Deutsche Invasion 1940 wie in 1944 Biene Operation Marktgarten heftig gekämpft.[4] An der Pumpstation steht ein Denkmal für die Gefallenen des Zweiten Weltkriegs.

Die Brücke verband die Provinzstraße 271 von Malden und Mühlenecke über die Provinzieller Weg Richtung Nederasselt und Grab. Aufgrund des Baus von Staatsstraße 73 die Hubbrücke reichte nicht mehr aus und als Zufahrtsweg zur Autobahn wurde an der Nordspitze des Schleusenkomplexes eine neue feste Brücke gebaut. Plattenbrücke gebaut aus der verlegten Provinzstraße 271 (Jan J. Ludenlaan), die in 1986 in Gebrauch genommen wurde. Die alte Hubbrücke ist fertig 1988 stillgelegt und später abgerissen. Dadurch wurde das Dorf Heumen isoliert und vom zum Dorf gehörenden Industriegebiet Sluisweg abgetrennt.

Bau einer zweiten Schleuse, a Schleuse das in 2013 wurde fertiggestellt, um die Kapazität der Schleuse zu erhöhen.

Bilder

  • Die Schleuse von Heumen

  • Die Schleuse mit der Brücke im Hintergrund

  • Ein Schubboot in der Schleuse Richtung Maas

  • Brücke über die Jan J. Ludenlaan (Provinzstraße 271)

Externe Links

Beteiligte Brücken Operation Marktgarten

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