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EIN Schneidsaugbagger oder Schneidsaugbagger ist ein stationäres oder selbstfahrendes Werkzeug, das in der Baggerindustrie verwendet wird und mit Hilfe seines rotierenden Schneidkopfes Material von unten löst (Schneiden oder „Schneiden“).
Operation
Unterhalb des Schneidkopfes befindet sich der Saugmund, eine Saugöffnung, die über ein Saugrohr direkt mit einem oder mehreren großen or Zentrifugalpumpe(und). Das Schnittgut wird durch den Unterdruck an der Saugöffnung angesaugt. Das Saugrohr ist auf einer Leiter montiert, an der auch der Schneidkopf befestigt ist. Wenn das Gemisch die Pumpe passiert hat, verlässt es den Kolben über einen Schwanenhals und über Schwimmrohre in Richtung Deponie. Es ist auch möglich, dass eine Einrichtung zum Verladen der Mischung in Behälter vorhanden ist oder dass das Spritzen mit einem kurzen Rohr erfolgt.
Das Schiff oder der Ponton hat die Leiter mit dem Schneidkopf an der Vorderseite. Im Allgemeinen sind zwei sogenannte spud polen am Ponton. Einer der beiden Haufen steckt im Meer oder Flussbett fest. Normalerweise ragt ein Pfahlpfahl, der sogenannte Hilfspfahl, direkt durch den Ponton, während der andere durch den sogenannten the spud wagen sticht. Der Spudwagen oder Rammwagen kann im Schiff oder im Ponton mittels eines Hydraulikzylinders über eine Distanz von einem oder sechs Metern in Längsrichtung bewegt werden Stapelwagen (im Boden stecken) bildet den Mittelpunkt des Wendekreises. Der Start der Messerbewegung wird durch Bewegen des Spudschlittens erreicht. Am Ende des Hubs wird der Hilfszapfen abgesenkt und der Hauptzapfen angehoben; der Spudschlitten wird dann in seine Ausgangsposition zurückgeführt. Hier wird der Hauptspud wieder abgesetzt, der Hilfsspud angehoben und man kann weitere sechs Meter Kreissegmente ausbaggern.
Anwendung
Der Kuttersaugbagger wird für den Bau von Häfen, die Vertiefung von Fahrrinnen und die Gewinnung von Mineralien eingesetzt. Dies sind oft härtere Materialien, die eine nachlaufender Saugtrichterbagger kann nicht abgenommen und abgesaugt werden.
1956 wurde für das niederländische Baggerunternehmen R. Boltje & Zonen NV aus Zwolle der „Brasil“ gebaut, der damals größte selbstfahrende dieselelektrisch angetriebene Schneid-Saugbagger der Welt.
Die heutigen Cutter-Saugbagger haben in Potenzial und Größe enorm zugenommen. Der stärkste Schneidsaugbagger ist der JFJ De Nul vom belgischen Baggerunternehmen Jan De Nul Gruppe. Er hat eine Wirkleistung von über 27200 kW, davon über 6000 kW am Schneidkopf selbst.