WikiDer > Schnüffelventil

Manchmal sei mit Kopf-/Seitenventilmotoren (Inlet Over Exhaust) unterschiedliche Ventilsteuerungen, in diesem Fall nicht, da das Einlassventil ein Schnüffelventil ist

EIN Schnüffelventil oder Schnüffelventil ist ein Einlassventil von a Kolbenmotor die durch den im erzeugten Unterdruck geöffnet wird Zylinder entsteht, wenn die Kolben sinkt während des Ansaugtaktes.

Das Ventil wird also durch eine kleine, schwache Feder aufgesaugt und geschlossen.

Dieses Prinzip wurde gleich zum ersten Mal eingeführt Viertaktmotoren manchmal angewendet. Es hat jedoch den großen Nachteil – sicherlich bei höheren Geschwindigkeiten – dass das Öffnen und Schließen nicht kontrolliert wird. Deshalb werden die Ventile jetzt durch die Nockenwelle und durch schwere Ventilfedern geschlossen.

Die Nockenwelle bleibt für das Auslassventil notwendig, da sie nicht als Schnüffelventil ausgeführt werden kann.

Der häufig verwendete englische Name Jahrgang- Begegnungen mit Fahrzeugen ist AIV (einautomatisch ichnicht Valve). Das Prinzip war fast immer Kopf-/Seitenventilmotoren angewendet.

eine der seltenen Verwendungen eines Schnüffelventils in a Motor mit hängendem Ventil: Clemens von 1902