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Stadspoort

EIN Stadttor ist ein Durchgang in den Wällen (Festung) einer Stadt, in der der Zugang früher geregelt war.

Erläuterung

Ein Stadttor mit seinem Pförtnerhaus bildete einen Teil von a Stadtmauer oder Stadtmauer und war vor allem a Verteidigungsarbeit. Es wurde dann oft mit einem Turm kombiniert als Torturm. Ursprünglich wäre ein Stadttor nachts oft geschlossen worden, um ungebetene Besucher der Stadt fernzuhalten.

Das Wort „Tor“ leitet sich vom lateinischen „porta“ ab, was „Durchgang“ oder „Öffnung“ bedeutet.

Aussehen

Im Die Niederlande gibt es zum Beispiel mehrere Stadttore? Arnheim, Amsterdam, Haarlem, Führen, Bergen op Zoom, Zutphen, Amersfoort, Harderwijk und Zwolle. Das älteste Tor der Niederlande ist in Maastricht, das Höllentor.

Im Belgien Die meisten Stadttore sind abgerissen. Es sind noch einige erhalten in, zum Beispiel Brügge (überqueren Sie das Tor, Gentpoort, Schmiedetor und Eseltor), Brüssel (Halle Tor), Bouvignes (Porte de la Val), Dendermonde (Brüsseler Tor und Mechelner Tor), Herentals (oberes Tor und Sandtor), Ypern (Tor von Lille und Menin-Tor), Winde (Gefangenentor), siehe da (Westtor), Mecheln (Brüsseler Tor), Ninove (Kuhtor), Alt-Rekem (Uikhoverpoort) und Tongeren (Nuss-Tor). außer es Rabot sind die Gent Stadttore alle weg. Das Wassertor im Antwerpen wurde gespeichert, aber verschoben.

Deutschland: u.a. Porta Nigra im Trier, das Ponttor und der Märzentor im Aachen und Hexenturm im Jülich

Frankreich: Porte des Allemands im Metz

Polen: Krantor im Danzig

Im Rom sind mehrere Mauern mit vielen Stadttoren, wie z Porta San Sebastiano.

Im London erinnern nur Straßennamen an die alten Stadttore, wie z Erlentor. Temple Gate wurde zum Paternoster Square verlegt.

Evolution

Im Laufe der Jahrhunderte sind viele alte Stadttore verloren gegangen. Nach der Aufhebung des Festungsstatus vieler Städte wurden die Wälle abgerissen und viele Tore abgerissen. Dies war beispielsweise für Stadterweiterungen notwendig. Die Stadttore und Mauern waren auch Steinbruch verwendet, wenn sie nicht mehr gebraucht wurden. Die Steine wurden dann für neue Gebäude verwendet.

Auch in der 20. Jahrhundert sind Stadttore verloren gegangen, weil es der Verkehr wurde geschäftiger und die Stadttore wurden abgerissen, um mehr Platz dafür zu schaffen. Vorhandene Stadttore befinden sich jedoch heute meist auf der Denkmalliste. Heutzutage sieht man oft, dass der Verkehr vor dem Tor links und rechts umgeleitet wird, weil das Tor für den modernen Verkehr zu eng ist.

Reste von Stadttoren sind noch zu finden, wie das mittelalterliche Hertogpoort in Nimwegen die unter der gefunden wurde Herzogsplatz. Auch in Harderwijk bei Ausgrabungen im Jahr 2009 freigelegt, Fundamente des ehemaligen Luttekepoort. Im Jahr 2011 wurde ein restaurierter Teil der Mauer im neuen Parkhaus von Harderwijk, "Houtwal", platziert.