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Tommy Rustad (Oslo, 3. September1968) ist ein norwegischRennfahrer. Er ist auch der Sohn eines Rennfahrers Ola Rusta.
Werdegang
Frühe Jahre
Rustad begann seine Rennkarriere in dem Cartin vor der Teilnahme an der Norwegisch RallyecrossMeisterschaftskappe, in der er sechsmal die sogenannte supernasjonal gewonnen. Am 14. Juni 1992 gewann er die irische Runde des Rallycross-Europameisterschaft mit dem Ford RS200 von seinem Landsmann und Mentor Martin Schanche auf Mondello-Park.
1993 wechselte Rustad zum Formelrennen, wo er schwedischer Meister wurde Formel Opel. 1994 wechselte er zum Formel Opel Euroserie, wo er den fünften Platz belegte. 1995 wurde er Sechster in der Eurocup Formel Renault 2.0. 1996 belegte er den neunten Platz in der Italienische Formel-3-Meisterschaft und zweiter in der Renault Spider Eurocupwo er 1997 Meister wurde.
BTCC
1998 wechselte Rustad zum Britische Tourenwagen-Meisterschaft, wo er in a Renault Laguna kam für das Team raus DC Cook Motorsport. Er kam im Michelin Independents Cup heraus, obwohl er von der Fabrik Unterstützung bekommen hat Renault empfangen. Er wurde hier mit fünf Siegen in seiner Klasse Meister, während er in der Hauptmeisterschaft den 16. Platz belegte.
STCC
Nach seiner Zeit bei der BTCC hat Rustad hauptsächlich an der Schwedische Tourenwagen-Meisterschaft. Im Jahr 2000 wurde er in a . platziert Nissan Primera Meister sowohl in dieser Meisterschaft als auch in der Norwegische Tourenwagen-Meisterschaft. Nach mehreren Jahren in der Tourenwagen-Europameisterschaft gefahren, kehrte er 2003 in die STCC zurück Opel Astra.
2006 kehrte Rustad für ein Jahr im Rallycross in die FIA-Europameisterschaft für Rallycross-Fahrer wo er Dritter in a third wurde Ford Focus T16 4x4. 2007 kehrte Rustad für das Werksteam von zum STCC zurück Opel. 2008 wechselte er in das Werksteam von Volvo in einem Volvo C30 für das Team PolarsternRennen. Für dieses Team wurde er 2009 erneut Meister des STCC. Er hatte so viele Punkte wie Thed Björk, aber gewann den Titel, da er fünf Siege gegenüber null Siegen für Björk hatte. 2010, dem letzten Jahr der Meisterschaft, belegte Rustad den siebten Platz.
2011 wurde die Schwedische Tourenwagen-Meisterschaft zum Skandinavische Tourenwagen-Meisterschaft, wo Rustad weiterhin für Polestar fuhr. In diesem Jahr wurde er hier Dritter. 2012 wechselte er zum TTA – Racing Elite League für Polestar und wurde Neunter.
WTCC
Im 2009 Rustad war der erste norwegische Fahrer, der in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft als Polestar es ins Rennwochenende um legte Marken Hatch als Gastfahrer. Er schied jedoch in beiden Rennen aus.