WikiDer > Zweiachser
Das Wort zweiachsig wird hauptsächlich in der Spur- und Straßenbahn-Welt benutzt. Es zeigt an, dass a Schienenfahrzeug ruht auf zwei Achsen. Der Erste Straßenbahnen, Kutschen und Güterwagen im neunzehntes Jahrhundert waren alles zweiachsige Fahrzeuge.
Andere Straßenbahnen ohne Gelenk
Um 1900 erschien auch "vierachsige Autos" auf der Straße. Die Karosserie ruht normalerweise auf zwei Drehgestelle mit jeweils zwei Achsen. Drehgestelle sind in der Regel mit einem Drehpunkt in der Mitte versehen. Das war erst später"dreiachsige Autos" bei dem der Wagenkasten auf drei separaten Achsen ruht. Normalerweise sind die beiden äußeren Achsen drehbar und werden von der Mittelachse gelenkt.
Nachteile
Bei einem zweiachsigen Fahrzeug liegt die Karosserie mittels Federpaketen direkt auf dem Chassis (bzw. dem Lkw) auf. Dadurch werden Kurvenbewegungen direkt auf die Karosserie und ihre Insassen übertragen. Die Fahreigenschaften sind meist recht steif und ruckartig. Bei Straßenbahnen mit mehr als zwei Achsen oder mit Drehgestellen sind die Kurven aufgrund der sich im Kurvenradius selbst einstellenden Räder meist leiser.
Der Radstand eines zweiachsigen Fahrzeugs mit festem Fahrwerk ist im Vergleich zum Achsabstand eines Drehgestells relativ groß. Dies kann dazu führen, dass sich die Räder eines zweiachsigen Autos in engen Kurven verdrehen. Dies verursacht nicht nur eine Geräuschbelästigung, sondern auch einen stark erhöhten Verschleiß.
Auch die Länge eines zweiachsigen Fahrzeugs ist begrenzt. Bei längeren Fahrzeugen müssen zwei oder mehr Drehgestelle verwendet werden. Wenn nicht, würde eine sehr lange Karosserie auf einem zweiachsigen Fahrgestell sehr instabil werden. In Den Haag wurden deshalb mehrere lange Zweiachser der Baureihe 800 mit zwei einachsigen Drehgestellen ausgestattet.
.jpg/260px-Lisboa_-_Lisbon_(25509411766).jpg)
Im 21. Jahrhundert
Zweiachsige Fahrzeuge sind im großen Stil nur noch an wenigen Stellen zu finden. Eine bekannte Stadt, in der sie noch täglich öffentliche Verkehrsmittel anbieten, ist Lissabon. Dies ist hier eine Notwendigkeit, da längere Straßenbahnen oder sogar Busse schwierig durch die engen Gassen mit scharfen Kurven und sehr steilen Hängen zu navigieren sind. In kleinerem Rahmen fahren sie auch ein Naumburg und auf den touristischen Linien in Barcelona und Istanbul.
Siehe auch
| Straßenbahnen | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|