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Wagner Ebrahim (Curitiba, 15. August1977) ist ein BrasilianischRennfahrer.
Werdegang
Ebrahim begann seine Rennkarriere 1996 in der Europäischen Formel Opel, in dem er einen Podestplatz belegte. Er nahm auch an der Wintermeisterschaft der Formel Opel, bei dem er eines seiner beiden Rennen gewann, und der Formel Opel Lotus Nations Cup, bei dem er und Ricardo Mauricio wurde Dritter. 1997 nahm er an einer kompletten Saison der Formel Vauxhall teil und wurde Dritter in der Meisterschaft hinter championship Luciano Burtic und Andrew Kirkaldy, und er wurde zusammen mit Marcelo Battistuzzi Zweiter im Formel Opel Lotus Nations Cup. 1998 kehrte er in die europäische Formel Opel zurück und gewann drei Rennen, wodurch er zurückfiel Etienne van der Linde, Kirkaldy und Andrea Piccinic wurde mit 141 Punkten Vierter in der Endwertung.
1999 machte Ebrahim seinen Formel 3-Debüt in der Japanische Formel-3-Meisterschaft, in dem er für die Mannschaft spielte Toda Racing. Er stand in den ersten beiden Rennen auf dem Podium Internationaler Rennkurs von Suzuka und der Tsukuba-Rennstrecke und belegte mit 15 Punkten den achten Platz in der Gesamtwertung, obwohl er in den letzten beiden Rennen nicht gefahren war.
Im Jahr 2000 wechselte Ebrahim zum Südamerikanische Formel-3-Meisterschaft, in dem er für das Team fuhr Cesario F3. Er holte drei Pole Positions und wurde mit 64 Punkten Neunter in der Meisterschaft. 2001 fuhr er weiter in der Meisterschaft und verbesserte sich auf den achten Platz in der Meisterschaft, wobei er viermal auf dem Podium stand und 39 Punkte erzielte. Außerdem fuhr er in diesem Jahr am vorletzten Rennwochenende der Deutsche Formel-3-Meisterschaft Bei der Opel Team KMS auf der A1-Ring, schied aber in beiden Rennen aus.
2002 startete Ebrahim in eine dritte Saison der südamerikanischen Formel 3 und wechselte zum Team Avallone Motorsport. Obwohl er kein Rennen gewann, stand er sieben Mal auf dem Podium und landete dahinter Nelson Piquet Jr. und Danilo Diranic Platz drei in der Meisterschaft mit 149 Punkten. Dieses Jahr er fuhr auch an den letzten beiden Rennwochenenden am Autodromo Internacional de Curitiba und der Autodromo Jose Carlos Pacec in dem World Series von Nissan im Team GD-Rennen als Ersatz für Nicolas Minassian. Er belegte am ersten Wochenende den zehnten und am zweiten den neunten Platz, womit er 25. mit drei Punkten belegtee war in der Endposition. 2003 fuhr er nur am ersten Rennwochenende der World Series Light auf der Autodromo Nazionale Monza im Team RC-Motorsport, in dem er den achten und neunten Platz belegte.
2004 kehrte Ebrahim nach Brasilien zurück, um an der Stock Car Brasilien, in dem er zwei Saisons bzw. als 24 fuhre und 19e in der Meisterschaft beendet. 2006 nahm er am brasilianischen Renault Super Clio Cup teil, wo er zwei Rennen gewann und Meister wurde. 2007 nahm er nur an einem Rennen im Pick Up Racing Brazil teil.
2008 wechselte Ebrahim in die brasilianische GT3-Meisterschaft, in der er bis 2012 weiter fuhr. In seiner ersten Saison holte er sechs Podestplätze und wurde mit 66 Punkten Dritter in der Meisterschaft. 2009 fuhr er nur sechs Rennen, 2010 gewann er drei der vier Rennen, an denen er teilnahm. 2011 gewann er zudem drei Rennen und belegte mit 133 Punkten den neunten Platz in der Meisterschaft. In seiner letzten Saison in der Meisterschaft wurde er Siebter mit drei Podestplätzen und 149 Punkten. 2013 fuhr er ein Doppelprogramm in der Brasilianische Tourenwagen-Meisterschaft und die südamerikanische GT3-Meisterschaft, die in den Klassen den zwölften bzw. dritten Platz belegten und zwei Rennen in der GT3-Klasse gewannen. Danach hörte Ebrahim auf, an großen internationalen Meisterschaften teilzunehmen.