WikiDer > AG Ems

AG Ems
AG Ems
Logo
Das Schiff Groningen von AG Ems
Einrichtung1843
SchlüsselfigurenDR. Bernhard Brons
HauptquartierEmden, Deutschland
SektorVersandunternehmenTransport
Webseitewww.ag-ems.de
Portal  Portalsymbol  Wirtschaft

AG Ems ist der Versandunternehmen die eine Fährverbindung zwischen Borkum und Eemshaven und zwischen Borkum und Emden. In den Sommermonaten gibt es auch eine Fährverbindung von und nach Helgoland aufrecht erhalten.

Im Jahr 1843 ist es Aktien-Gesellschaft Ems etabliert. Als das Unternehmen gegründet wurde, gab es noch keine Fährverbindung zur Insel Borkum. Hauptsächlich auf den Linien Emden – Delfzijl und Emden – lernen Gefahren. Außerdem ein unregelmäßiger Dienst von und zu Norderney aufrecht erhalten. Seit seiner Einführung neue regelmatig Schiffe gekauft und dem Service wurden neue Leitungen hinzugefügt und Leitungen sind abgelaufen. Heute werden die Dienste mit vier (Auto)Fähren, eine Fähre für Tagesausflüge und Bootsfahrten, ein schneller Katamaran und zwei Ausflugsboote. Darüber hinaus betreibt die AG Ems die Borkumer Kleinbahn.

Borkumer Linie

Die Rederij AG Ems-Nederland BV, Borkumlijn, etablierte sich 1976 als erstes Unternehmen in der Eemshaven etabliert. Das Borkumer Linie ist der niederländische Teil der AG Ems und operiert von der Eemshaven. Vom Eemshaven unterhält die Reederei eine Passagier- und Autofähre von und nach DeutscheWattenmeer Borkum. Im Sommer gibt es eine Fähre MS Helgoland unterhielt auch einen Dienst von und zur Felseninsel Helgoland. Darüber hinaus bietet es MS Wappen von Borkum von Delfzijl über die Ems nach Knock, Deutschland.

Geschichte

Borkumer Linie

Die AG Ems ist seit dem 1. Mai 1976 von Eemshaven aus tätig. Das Unternehmen erhielt den Namen Borkumlijn und war das erste, das sich im Eemshaven niederließ. Ein Terminal mit einer Fläche von 5000 m² wurde gebaut. Mit dem MS City Borkum ein Personenverkehr von und nach Borkum wurde unterhalten. Damals mussten die Passagiere über eine Holzgangway über den Deich und einen Ponton an Bord gelangen. Später wurde dies verbessert und neuere Schiffe wurden auf der Route eingesetzt, wie z MS Rheinland, es MS Poseidon und der MS Nordlicht. Außerdem war damals das Phänomen Butterfahrten 1983 waren diese Reisen jedoch nicht mehr rentabel genug. 1977-1978 wurde versucht, eine Fährverbindung mit der dänischen Esbjerg und schwedisch Göteborg einzurichten. Zu diesem Zweck wird das neu gebaute Schiff MS Emsland genutzt, aber aufgrund der konjunkturellen Abschwächung blieb dieser auf den Güterverkehr ausgerichtete Linienverkehr ohne Erfolg. Am 8. Juni wurde das Unternehmen a Privatunternehmen, genannt AG Ems-Nederland BV. Der Name Borkumlijn wurde jedoch beibehalten und ist immer noch im Firmenlogo. 1983 begannen die Vorbereitungen und Verhandlungen für eine völlig neue Terminal, da die Passagierströme gestiegen waren, hauptsächlich aufgrund von Werbung. Am 1. Juni 1985 wurde das Terminal von terminal BundespräsidentRichard von Weizsäcker und HRH Prinz Claus der Niederlande. Neben dem Bau eines Terminals gab es auch Einrichtungen für Autos und LKW gemacht, damit sie auch von Willemshaven nach Borkum fahren konnten. Sie segelten noch immer nur in den Sommermonaten, ab 1993 segelten sie auch in den Wintermonaten. Allerdings erscheint das neue Terminal mittlerweile fast schon zu klein, denn durch den Wegfall der Grenzen innerhalb Europas und die verbesserte Straßenanbindung an den Eemshaven sind die Pkw- und Passagierzahlen explosionsartig gewachsen. Im Mai 2001 wurde das 25-jährige Jubiläum gefeiert und die neue Katamaran, MS Polarstern, in Gebrauch nehmen. Darüber hinaus wurde das Unternehmen 2002 von der Provinz für das Unternehmen des Jahres 2002 nominiert Groningen. Im Dezember 2003 wurde die Genehmigung zum Bau eines neuen Terminals in Eemshaven erteilt. Diese wurde am 13. Juni 2008 in Betrieb genommen, was den Vorteil hat, dass die Fahrzeit nach Borkum um 10 Minuten verkürzt wird. Am 5. August 2008 wurde die MS Polarstern hatte nach der Rückkehr von einem Tagesausflug nach Helgoland einen Unfall, bei dem 24 verletzt wurden. Ist das jetzt MS Polarstern verkauft.

Aktuelle Flotte

Das Wappen von Borkum im Hafen von Delfzijl (2015)
NameRouteBaujahrBeschäftigt
GroningenEmden-Borkum19912006
Wappen von Borkum, ex Stadt BorkumEemshaven-Borkum19761994
NordlichtEemshaven-Borkum, Emden-Borkum
MünsterlandEemshaven-Borkum, Emden-Borkum19861986
OstfrieslandEmden-Borkum19851985
Westfalen, Ex MS HelgolandEemshaven-Borkum, Emden-Borkum19721972
Ratsdelftverschiedene1971
Schreyershoekverschiedene1999

Alte Schiffe

NameRouteBaujahrBeschäftigtAusrangiertAktueller Name Land/Status
SS Westfalenem-bo190719071942Versenkt (Le Havre)
SS Prinz Heinrichem-bo190919091953Verschrottet (Lübeck)
SS Rheinlandem-bo192619261968Wrack (Leder)
MS Westfalenem-bo195119511964Abgerissen (Neapel)
MS HannoverLe/Em-Bo192819551963?
MS Hessen ex-SS Prinz Heinrichem-bo190919531969Verschrottet (Lübeck)
MS Ostfrieslandem-bo196019601969Unbekannt, Valletta, Malta
MS MünsterlandEm-Bo/Bo-He196419641976MS Renaissance, Cancun, Mexiko
MS EmslandEm-De-Bo196719671972MS African Dream, Belize
SS Bayern, Ex-SS Rheinlandem-bo192619681970Wrack (Leder)
MS Rheinlandem-bo196819681974MS Serengeti, Tansania
MS Ostfrieslandem-bo197019701981MS Baldur (Island)
MS WestfalenEm-Bo/EH-Bo197219722006MS Helgoland
MS Bayern, Ex-MS Rheinlandem-bo196819741974MS Serengeti, Tansania
MS Rheinlandem-bo197419741994MS Midsland, Terschelling
MS Poseidonem-bo196419751977Verschrottet (Indonesien)
MS Nordlichtem-bo197319761985MS Raromatai Fähre (Tahiti)
MS EmslandEH-Esbj/Em-Bo197719771986MS Nura Nova (Mallorca)
MS City Borkumem-bo197619791988MS Wappen von Borkum
MS Hilligenleiem-bo199120052006MS Groningen
MS Polarsternverschiedene200020012008MS Karolin (Estland)

Externe Links