WikiDer > ALCO RS-1

Ushbu maqola umumiy ro'yxatini o'z ichiga oladi ma'lumotnomalar, lekin bu asosan tasdiqlanmagan bo'lib qolmoqda, chunki unga mos keladigan etishmayapti satrda keltirilgan. Iltimos yordam bering yaxshilash tomonidan ushbu maqola tanishtirish aniqroq iqtiboslar. (2017 yil iyun) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

ALCO RS-1
DSSA # 101 ning Ko'l Superior temir yo'l muzeyi yaqinida suratga tushmoqda Frantsuz daryosi, Minnesota.
Turi va kelib chiqishi Quvvat turi Dizel-elektr Quruvchi Amerika Lokomotiv kompaniyasi Monreal lokomotiv zavodi Model RS-1 Qurilish sanasi 1941 yil mart - 1960 yil mart Jami ishlab chiqarilgan 469
Texnik xususiyatlari Konfiguratsiya: ​  • AAR B-B O'lchov 4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm) standart o'lchov 5 fut 3 dyuym (1600 mm), Braziliya Yuk mashinalari AAR turi B G'ildirak diametri 1016 mm ichida 40 dyuym Minimal egri chiziq 57° (116,14 fut yoki 35,40 m) Dingil masofasi 40 fut 5 dyuym (12.32 m) Uzunlik 55 fut 5 3⁄4 ichida (16.91 m) Kengligi 10 fut 0 dyuym (3.05 m) Balandligi 14,3 fut (4,39 m) Loko vazni 247,500 funt (112,300 kg) Yoqilg'i hajmi 1000 AQSh gal (3800 L; 830 imp gal) Bosh harakatga keltiruvchi ALCO 539T Dvigatel turi Mos ravishda To'rt zarba dizel Intilish Turbo quvvatlovchi Ko'chirish Silindr uchun 1,595 kub (26,14 l) Jami 9572 kub (156,86 l) Generator GE GT-553-C DC generator Tortish dvigatellari (4) GE 731 doimiy tortish dvigatellari Shilinglar 6 Shiling hajmi 12 1⁄2 × 13 dyuymda (318 mm × 330 mm) Loco tormozi Mustaqil havo Poezd tormozlari Havo
Ishlash ko'rsatkichlari Maksimal tezlik 65 milya / soat (105 km / soat) Quvvat chiqishi 1,000 HP (746 kVt) Traktiv harakat 40,425 lbf (179.82 kN)
Karyera Mahalliy Shimoliy Amerika, Braziliya, Saudiya Arabistoni

The ALCO RS-1 4 o'qli edi yo'l almashtirgich dizel-elektr lokomotiv tomonidan qurilgan Alco-GE 1941 yildan 1953 yilgacha va Amerika Lokomotiv kompaniyasi 1953 yildan 1960 yilgacha. Monreal lokomotiv zavodi 1954 yilda uchta RS-1 ishlab chiqardi. Ushbu model har qanday dizel lokomotivni eng uzoq ishlab chiqarish xususiyatiga ega. Shimoliy Amerika bozor. RS-1 1941 yil mart oyida 748-sonli Rock Island birinchi blokidan 1960 yil mart oyida № 5663 Meksika milliy bo'linmasiga qadar 19 yil davomida ishlab chiqarilgan.

The qalpoq birligi RS-1 konfiguratsiyasi kashshof bo'lgan yo'l almashtirgich dan uzoqlashishni boshlaydigan teplovoz turi uglevod birliklari undan oldin yo'l teplovozlari uchun namunaviy loyiha bo'lgan. Keyinchalik qurilgan Shimoliy Amerika lokomotivlarining aksariyati ushbu asosiy dizaynga amal qilgan. 1940 yilda Rok-Aylend temir yo'li ALCO-ga ham yo'l, ham kommutatsiya xizmati uchun lokomotiv qurish to'g'risida murojaat qildi.^[1]

Dastlabki o'n uch ishlab chiqarish teplovozi AQSh armiyasi tomonidan rekvizitsiya qilindi, zarar ko'rgan beshta temir yo'l almashtirilayotganda kutish kerak edi. Rekvizitsiya qilingan RS-1lar ALCO tomonidan oltita o'qli RSD-1da qayta ishlab chiqarilib, Trans-Eron temir yo'li etkazib berish Sovet Ittifoqi davomida Ikkinchi jahon urushi.

Asl egalari

Birinchi o'n uchta

Ishlab chiqarish qoldig'i

Temir yo'l	Miqdor	Yo'l raqamlari	Izohlar
Akron, Kanton va Youngstown temir yo'li	1	D-2
Alabama, Tennessi va Shimoliy temir yo'l	11	101–111	SLSF 101-111 raqamiga
Alyaska temir yo'li	2	1000–1001	1000 da Alyaskaning transport va sanoat muzeyi
Alton temir yo'li	10	50–59
Ann Arbor temir yo'li	2	20–21	# 20 egalik qiladi Janubiy Michigan temir yo'l jamiyati, qarzga Cho'pon, MI Temir yo'l omborining muzeyi va displeyi # 21 egalik qiladi Janubiy Michigan temir yo'l jamiyati
Atchison, Topeka va Santa Fe temir yo'li	6	2385–2388, 2394–2395	2385–2388 yillar 2396–2399 raqamlarini o'zgartirdi
Atlanta va Sent-Endryu ko'rfazidagi temir yo'l	10	904–913	904 namoyish etiladi Bay Line temir yo'li Bosh ofis. 905 egalik qiladi Merilend va Delaver temir yo'li 22, hozirda Arkanzas va Missuri temir yo'llari 22 907 egalik qiladi Conrad Yelvington distribyutorlari 303 909 egalik qiladi Chattahoochee sanoat temir yo'li 3, keyin Conrad Yelvington distribyutorlari 3, hozirda Conrad Yelvington distribyutorlari 275 911 egalik qiladi Chattahoochee sanoat temir yo'li 118, hozirda Conrad Yelvington distribyutorlari 294 913 egalik qiladi Tennessi vodiysi temir yo'l muzeyi H va S temir yo'li 913, hozirgi egasi noaniq
Atlantika va Sharqiy Karolina temir yo'li	1	500
Bamberger temir yo'li	1	570	Union Pacific 1270 ga
Nyu-Jersining markaziy temir yo'li	6	1200–1205
Chesapeake va Ogayo temir yo'li	2	5114–5115	5114 oxirgi raqamlangan Baltimor va Ogayo 9185 5115 oxirgi raqamlangan Baltimor va Ogayo 9186
Chikago va Sharqiy Illinoys temir yo'li	4	115–118
Chikago va Shimoliy G'arbiy temir yo'l	6	1066–1069, 1080–1081
Chikago va G'arbiy Indiana temir yo'li	12	252–263
Chikago, Miluoki, Sent-Pol va Tinch okeani temir yo'llari ("Miluoki yo'li")	5	1676, 1677, 961–963
Chikago, Rok-Aylend va Tinch okeani temir yo'li	11	735–745
Dulut, Janubiy Shor va Atlantika temir yo'li	8	100–107	Soo Line temir yo'liga 103 egalik qiladi Alger, Winslow va G'arbiy temir yo'l 104 egalik qiladi Alger, Winslow va G'arbiy temir yo'l
DuPont	4	105–108
Gaylord konteyner	2	302–303
GE-Atom energiyasi bo'yicha komissiya	4	39-3729 – 39-3732
Genesi va Vayoming temir yo'li	2	25, 30	25 edi Bay Colony temir yo'li 1064 Hozirgi egasi noma'lum
Grand Trunk G'arbiy temir yo'l	2	1950–1951	Oxirgi RS-1lar AQSh temir yo'li uchun qurilgan 11/1957
Buyuk Shimoliy temir yo'l	4	182–185	182, G'arbiy Sohil temir yo'lining meros bog'ida, Squamish, miloddan avvalgi
Fors ko'rfazi, Mobil va Ogayo temir yo'llari	24	1102–1117, 1120–1127
Illinoys Terminal temir yo'li	6	750–752, 754–756
Kanzas-Siti janubiy temir yo'li	4	1110–1113
Eri ko'li, Franklin va Klarion temir yo'li	2	20–21
Yuqori ko'l va Ishpeming temir yo'li	3	1001–1003
Long Island temir yo'l yo'li	9	461–469
Midland kontinental temir yo'li	2	401–402
Minneapolis va Sent-Luis temir yo'li	35	turli xil	raqamlari 200–234
Meksikoning Ferrokarrillalari	64	5606-5663, (5619-5624 ikki marta)	5619-5621 (birinchi) tomonidan qurilgan Monreal lokomotiv zavodi. NdeM 5663 3/1960 yilda qurilgan so'nggi RS-1 edi.
Nyu-York, Nyu-Xeyven va Xartford temir yo'li	12	0660–0671
Nyu-York markaziy temir yo'li	14	8100–8113	raqamlari 9900–9913
Nyu-York, Susquehanna va G'arbiy temir yo'l	16	230–256 (faqat juft raqamlarda), 231 va 233 (ikkinchi)
Shimoliy Tinch okeani temir yo'li	4	155–158	raqamlari 800-803 gacha 157.802 Oxirgi raqamlangan Burlington Shimoliy 952 Oxirgi raqamlangan raqamlar Burlington Shimoliy 953
Pensilvaniya temir yo'li	27	5619–5640, 5906, 8485–8486, 8857–8858
Rutland temir yo'li	6	400–405	400 egalik qiladi Merilend va Delaver temir yo'li 22, hozirda Arkanzas va Missuri temir yo'llari 22. 405 hozirda Yashil tog 'temir yo'li.
Minneapolis, Sent-Pol va Sault Sht. Mari temir yo'l ("Soo Line")	4	350–353
Soo Line (Viskonsin Markaziy temir yo'li)	9	2360–2368
Spokane xalqaro temir yo'l	12	200–211
Spokan, Portlend va Sietl temir yo'li	2	50–51
Spokan, Portlend va Sietl temir yo'li (Oregon elektr temir yo'li)	4	52–55
Tennessi ko'mir, temir va temir yo'l kompaniyasi	3	602–604
Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari	1	6	raqamlari 65-00078
Vashington Terminal kompaniyasi	25	40–64	Lokomotiv ALCO RS1 292 CYXX - Orlando-FLdagi Conrad Yelvington Distribyutorlari 46 egalik qiladi Amtrak 46, hozirda Massachusets markaziy temir yo'li 46 47 egalik qiladi Amtrak 47, hozirda Tioga markaziy temir yo'li 47 ta xizmatdan tashqari ishqalanish rulmanlari kerak 52 egalik qiladi Chattahoochee sanoat temir yo'li 57, keyin Conrad Yelvington distribyutorlari 97, hozirda Conrad Yelvington distribyutorlari 292 54 egalik qiladi Chattahoochee sanoat temir yo'li 38, hozirda Conrad Yelvington distribyutorlari 293 57 egalik qiladi Qora daryo va G'arbiy temir yo'l 57, keyin East Penn temir yo'llari 57, hozirda Sharqiy Penn temir yo'li 57 59 egasi Essar Steel Algoma 59, hozirda Nyu-Jersining janubiy temir yo'li 59
Arabiston Amerika neft kompaniyasi (Saudiya Arabistoni)	6	A11x50, A11x51, 1002-1005
Estrada de Ferro Central do Brasil	38	3100–3137	5 fut 3 dyuym (1600 mm)
San-Paulu temir yo'li, (Braziliya)	6	504–509	5 fut 3 dyuym (1600 mm) Estrada de Ferro Santos a Jundiaí ga
Estrada de Ferro Santos va Jundiaí (Braziliya)	2	510–511	5 fut 3 dyuym (1600 mm)
Jami	456

Saqlash

Yashil tog 'temir yo'li (rasmiy ravishda Rutland temir yo'li) Alco RS1 # 405 Bellows Falls, Vermont 2006 yil avgustda.

Turistik temir yo'l va temir yo'l muzeylarida bir nechta misollar mavjud, jumladan:

• Boone & Scenic Valley Railroad ning RS-1 1951 yilda sotib olgan Yuqori ko'l va Ishpeming temir yo'li # 1002 sifatida, Calumet & Hecla Railroad-ga 1967 yilda # 205 sifatida sotilgan. Keyinchalik, Continental Grain Company, Marshalltown, IA taxminan 1975 yil sotib olingan. Ayova temir yo'l tarixiy jamiyatiga xayriya qilingan, Boone & Scenic Valley temir yo'li 1996 yilda bo'yalgan va shunday harflar bilan yozilgan Minneapolis va Sent-Luis temir yo'li #244.
• Consumers Power (CPOX) 401 1951 yildagi RS-1 # 79350 rusumidagi sobiq Rutland 401 rusumidagi avtomashinani almashtirish xizmatining so'nggi yillarini o'tkazdi. Iste'molchilar energiyasiEssexville, MI elektr stantsiyasi Saginava daryosi birlik Saginaw temir yo'l muzeyida.
• Grand Trunk Western 1951 (oxirgi mahalliy RS-1 82356 seriya raqami ishlab chiqarilgan) Illinoys temir yo'l muzeyi
• Chikago, Rok-Aylend va Tinch okeani 745 (mavjud bo'lgan eng qadimgi RS-1 va AQSh armiyasi tomonidan qabul qilingan 13-ning o'rnini bosuvchi biri hisoblanadi). Luiziana Buxoriy poezdlari assotsiatsiyasi Jeffersondagi hovli, LA
• Eastman Kodak Company 9 (Chikago va G'arbiy Indiana 260 nomi bilan qurilgan, 1971 yilda Genesee va Vayomingga, keyin esa EKCga sotilgan) saqlanib qolgan. Rochester va Genesee Valley temir yo'l muzeyi.
• Yashil tog 'temir yo'li 405 (sobiq Rutland temir yo'li 405, seriya raqami 79575)
• Catskill tog'li temir yo'l Kingston Nyu-Yorkda # 400 (xizmatdan tashqarida va ta'mirda) va # 401 (ishlaydigan) sayyohlik poezdi.
• Dulut, Janubiy Shor va Atlantika temir yo'li # 101, ilgari ushbu temir yo'lda mavjud bo'lgan yagona taniqli lokomotiv mavjud Ko'l Superior temir yo'l muzeyi va vaqti-vaqti bilan foydalanish uchun tiklangan Shimoliy sohil manzarali temir yo'l.
• Alger, Winslow va G'arbiy temir yo'l # 4 - sifatida qurilgan Dulut, Janubiy Shor va Atlantika temir yo'li # 103, u hozirda Frantsiya Lick Scenic temir yo'lida xizmat ko'rsatmoqda Indiana temir yo'l muzeyi^[2]
• Ann Arbor temir yo'li # 20 Klinton, Michigan shtatidagi Janubiy Michigan temir yo'l jamiyati tomonidan va qarzga berilgan Cho'pon, MI temir yo'l omborining muzeyi va displeyi
• Ann Arbor temir yo'li # 21 MI shtatidagi Klinton shahridagi Janubiy Michigan temir yo'llari jamiyatiga tegishli. # 21 kosmetik va ekspluatatsion ta'mirdan o'tkazilishi va 2015 yil oxiriga qadar ish holatiga qaytishi kerak.
• Soo Line Ko'rgazmada 350 tirik qolgan Whippany temir yo'l muzeyi sifatida Nyu-Jersida Morristaun va Eri 21.
• Avvalgi Vashington terminali 57 xususiy egalik qiladi va saqlash joyida Sharqiy Penn temir yo'li da Quakertown, Pensilvaniya.
• Buyuk Shimoliy 182 G'arbiy Sohil temir yo'l meros bog'ida namoyish etiladi Skvamish, Britaniya Kolumbiyasi.
• Chicago, Rock Island & Pacific 743, Oklaxoma shahridagi Oklaxoma temir yo'l muzeyida namoyish etiladi.

Shuningdek qarang

• ALCO dizel lokomotivlari ro'yxati
• MLW teplovozlarining ro'yxati

Adabiyotlar

• Dorin, Patrik C. (1972). Chikago va Shimoliy G'arbiy Power. Burbank, Kaliforniya: Superior Publishing. p. 138. ISBN 0-87564-715-4.
• Alco RS1 Study-I qismi Don Dover Extra 2200 janubiy soni № 57-sonli Iyul-sentyabr 1976 y. 18-24 bet.
• Alco RS1 Study-Part II Don Dover Extra 2200 janubiy soni № 58-sonli oktyabr 1976 yil 18-21 bet.
• Alco RS1 ro'yxati 1-qism Bob Karman va Djo Brokmeyer tomonidan qo'shimcha 2200 Janubiy nashr # 58 oktyabr-dekabr 1976 yil 22-23 betlar.
• Alco RS1 Study-III qismi Don Dover Extra 2200 tomonidan ishlab chiqarilgan original yo'l almashtirgich. Janubiy nashr 59-sonli yanvar 1977 yil 24-26-betlar.

Tashqi havolalar

Diesel do'koni ro'yxati Extra 2200 South-dan olingan barcha ma'lumotlar bilan http://www.thedieselshop.us/Alco_RS1.HTML

Vikimedia Commons-ga tegishli ommaviy axborot vositalari mavjud ALCO RS-1 lokomotivlari.