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Blockmacher war in der Schiffbau es Kunst zur Herstellung von Blöcken, auch genannt Rolle erwähnt. Ein unverzichtbares Handwerk im sechzehnten und siebzehnten Jahrhundert; benötigt in der Schiffbau, die Werkstatt, in der das Handwerk ausgeübt wurde, war bekannt als Ziegelherstellung.
Ein Block ist eine Vorrichtung zum Führen von Seilen in verschiedene Richtungen, die auch als Bestandteil von Hebekonstruktionen und talien. Ein Block wurde aus Holz hergestellt und wird nach der Nummer klassifiziert Dame genannt: Ein-, Zwei- oder Dreischeibenblock usw. Ein Holzblock kann in einem Stück hergestellt werden, aber häufiger, insbesondere bei Mehrscheibenblöcken, ist eine Konstruktion aus zwei Wangen das von Dame einen festen Abstand halten, während bei Multi-Disc-Blöcke die Platten sind durch dünne Partitionen getrennt. Das Ganze wird dann verstärkt und mit Holzstiften verbunden.
Holzklötze sind geknebelt; das heißt: sie sind mit einem seil festgebunden Schlinge oder knurren beinhaltet, die in der Scheiße (Schlitze) der Wangen sind vertieft oder mit Eisenbeschlägen versehen, mit drehbarem oder nicht drehbarem Grat (Haken). Die Scheiben sind von Pockwood oder Eisen hergestellt und drehen sich um a Nagel oder Bolzen, die durch die Wangen und Scheiben geht.
EIN Backenblock ist ein Block, bei dem eine Wange offen ist, so dass a Fachwerk kann in den Block gelegt werden, ohne ihn rasieren zu müssen.
Segelschiffe haben und sehr viele Blöcke in der Takelwerk (mehrere Hundert) in verschiedenen Formen und Größen. Beispielsweise: Erbrechen blockiert, Bowline-Blöcke, obere Endblöcke, Jungfrau Blöcke, Schaftblöcke, Violinblöcke, usw. Je nach Verwendung oder Zusammensetzungsmethode in talien.
Auf Handels- und Marineschiffen findet man eine Vielzahl von Blöcken, auch in der Ladevorrichtung und in den Schaluppenzügen, wo der Block mit einer Selbsthemmung versehen ist unterer Block; Erst wenn der am Unterwagen befestigte Hebel angehoben wird, kann die Hubkonstruktion ausgefahren werden und die Schaluppe senkt sich.
Quellen
- Bijlsma, Herr R.; (1918); Rotterdamer Wohlstand 1550-1650.