WikiDer > Bobbi Labonte
Bobbi Labonte | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Labonte 2015 Daytona 500. | |||||||
Tug'ilgan | Robert Allen Labonte 1964 yil 8-may Corpus Christi, Texas | ||||||
Yutuqlar | 2000 yil Uinston kubogi seriyasi Chempion 1991 yil Bush seriyasi Chempion 2001 IROC Chempion 1995 Coca-Cola 600 G'olib 2000 G'isht zavodi 400 G'olib 2000 Janubiy 500 G'olib 2020 NASCAR Shon-sharaf zali induktiv | ||||||
NASCAR Kubok seriyasi martaba | |||||||
25 yil davomida 729 poyga | |||||||
2016 pozitsiya | 23-chi | ||||||
Eng yaxshi tugatish | 1-chi (2000) | ||||||
Birinchi musobaqa | 1991 Budweiser 500 (Dover) | ||||||
Oxirgi musobaqa | 2016 Hellmann's 500 (Talladega) | ||||||
Birinchi g'alaba | 1995 Coca-Cola 600 (Sharlotta) | ||||||
So'nggi g'alaba | 2003 yil Ford 400 (Uy-joy) | ||||||
| |||||||
NASCAR Xfinity seriyasi martaba | |||||||
34 yil davomida 711 poyga | |||||||
2016 pozitsiya | 18-chi | ||||||
Eng yaxshi tugatish | 1-chi (1991) | ||||||
Birinchi musobaqa | 1982 150 kuz (Martinsvill) | ||||||
Oxirgi musobaqa | 2016 PowerShares QQQ 300 (Daytona) | ||||||
Birinchi g'alaba | 1991 Budweiser 250 (Bristol) | ||||||
So'nggi g'alaba | 2007 Horunning 312 (Talladega) | ||||||
| |||||||
NASCAR Gander RV & Outdoors yuk mashinalari seriyasi martaba | |||||||
10 poyga 5 yil davomida ishlaydi | |||||||
Eng yaxshi tugatish | 36-chi (2005) | ||||||
Birinchi musobaqa | 1996 GM Goodwrench / AC Delco 300 (Feniks) | ||||||
Oxirgi musobaqa | 2007 Michigan 200 (Michigan) | ||||||
Birinchi g'alaba | 2005 Kroger 250 (Martinsvill) | ||||||
| |||||||
2016 yil 23 oktyabr holatiga ko'ra statistik ma'lumotlar. |
Robert Allen Labonte (1964 yil 8-mayda tug'ilgan) - amerikalik mutaxassis aksiyadorlik poyga haydovchi. The 2000 yil NASCAR Uinston kubogi seriyasi chempion, u oxirgi marta to'liq kunlik musobaqada 2018 NASCAR Whelen Evro seriyasi, 18-sonli Toyota-ni haydab ketmoqda RDV musobaqasi, va tahlilchi hisoblanadi NASCAR RaceDay uchun FOX Sport.U va uning akasi, Terri Labonte, ikkalasi ham Kubok chempionligini qo'lga kiritgan ikkita birodar juftlikdan biridir Kurt Bush va Kayl Bush). U shuningdek, Xfinity seriyasining sobiq poyga g'olibining amakisi Jastin Labonte.
Labonte - bu birinchi haydovchi ikkalasida ham g'alaba qozongan Winston Cup chempionati (2000) va Bush seriyasining chempionati (1991) ikkala ketma-ketlikdagi oqim, turistik shaklda. (Ned Jarret ilgari ikkalasi ham eski ochkolar chempionati formati ostida g'olib chiqqan[1]). Bobbi ham g'olib bo'ldi IROC sarlavha 2001. Labonte, shuningdek, ni bajargan birinchi haydovchi NASCAR uch karra tahdidi xuddi shu yo'lda, NASCARning eng yaxshi uchta poyga seriyasining har birida Martinsvildagi poygalarda g'olib bo'lish.
Poyga karerasi
Boshlanish
Labonte 1964 yil 8 mayda tug'ilgan Corpus Christi, Texas. U poyga boshladi 1969 yilda chorak midgetlar o'z uyi Texas shtatida, bir yildan so'ng birinchi xususiyat poygasida g'olib chiqdi. O'sha vaqtdan 1977 yilgacha u ko'plab musobaqalarda g'olib chiqib, Amerika Qo'shma Shtatlari bo'ylab chorak mitinglarda qatnashdi. 1978 yilda u karta saflarga qo'shildi, lekin ko'chib o'tdi Shimoliy Karolina katta akasi Terrining Uinston kubogi seriyasiga chiqqanidan keyin oilasi bilan. 1980 yilda Bobbi NASCAR Xalqaro Sedan seriyasida Atlantada debyut qildi va uchinchi o'rinni egalladi. Bobbi uni qildi Bush seriyasi debyuti 1982 yilda Martinsvil Speedway, 30-o'rinni egalladi. Bitirgandan so'ng Trinity o'rta maktabi, u Terrining mashinalarida fabrikator bo'lib ishlagan Xagan poygasi. Labonte 1985 yilda Bush seriyasiga qaytdi va Martinsvillda o'ziga tegishli bo'lgan mashinada ikki poyga yugurdi. Birinchi musobaqasida u 30-o'rinni egallab, uyiga atigi 220 dollar olib keldi. Keyingi musobaqada u 17-o'rinni egalladi, bu hozirgi kungacha eng yaxshi marraga etdi.
Keyingi mavsumda Bobbi Terri haydagan o'z mashinasini tayyorladi va Terri birinchi Bush qutb pozitsiyasini qo'lga kiritdi va ikkinchi o'rinni egalladi Atlanta yo'li.
Labonte-ning asosiy yutug'i - so'nggi model aktsiyalarni haydash. 1987 yilda Labonte 12 ta musobaqada g'olib chiqdi Caraway Speedway, Jey Xedjekokda ishlashdan tashqari, trek chempionligini qo'lga kiritdi. Keyingi mavsumda u musobaqada qatnashdi Concord Motorsports Park, olti marta g'alaba qozondi va yana oltita Bush poygasida qatnashdi va 16-o'rinni egalladi Darlington Raceway. Keyingi mavsumda u yana Bush seriyasidagi ettita poygada qatnashdi va birinchi beshlikni yakunladi Shimoliy Karolina Speedway. O'sha yili u yana ikkita top-10ga ega edi.
Xfinity seriyasi
1990
1990 yilga kelib, Labonte nihoyat Bush seriyasida kun bo'yi poyga qilish uchun etarlicha pul ishlab topdi. U o'z jamoasini asos solgan va 44-sonli avtomashinani boshqargan Oldsmobile. U ikkita qutbni yutib, muvaffaqiyatli bo'ldi (ikkalasi ham Bristol Motor Speedway), oltita top-5 va 17 top-10-ni to'plash. U turnir jadvalida to'rtinchi o'rinni egalladi va Bush seriyasining "Eng mashhur haydovchisi" deb ham tan olindi.
1991
Keyingi mavsum, NASCAR Busch seriyasidagi chempionatida ikkita g'alaba, 10 ta eng yaxshi beshta va 21 ta eng yaxshi 10 ta g'alaba bilan ikkinchi darajali yutuqlarini davom ettirdi. U birinchi Busch seriyasidagi poygasida Bristolda g'olib chiqdi, keyin yana g'alaba qozondi O'Reilly Raceway Park avgustda. Bush seriyasining jadvalidan tashqari, u ikkitasini qildi Uinston kubogi Bobbi Labonte Racing avtomobilida boshlanadi Dover International Speedway va Michigan International Speedway, mos ravishda 34 va 38-o'rinlarni egallab turibdi. U o'zining birinchi Busch seriyasidagi unvoniga sazovor bo'ldi.
1992
Uning 1992 yilgi mavsumi muvaffaqiyatli o'tdi va u uchta musobaqada g'olib chiqdi (da Lanier, Hikori, va mos ravishda Martinsvill), ammo chempionlik unvonini yo'qotdi Djo Nemechek uch ochkoga. Ushbu chempionat shu kungacha NASCARning eng yaxshi uchta seriyasi tarixidagi ikkinchi eng yaqin ikkinchi marradir (o'rtasidagi durang ortida Toni Styuart va Karl Edvards 2011 yilda Sprint kubogi seriyasida).
1993
1993 yilda Labonte tomonidan chaqirilgan Bill Devis Racing Uinston kubogi seriyasida haydash. U 22-sonli avtomashinani boshqarish uchun shartnoma imzoladi Ford Thunderbird. Yangi mavsumda u o'zining birinchi ustunini qo'lga kiritdi Richmond International Raceway, oltita top-10ni yig'di va ochkolari bo'yicha 19-o'rinni egalladi. Shuningdek, u ikkinchi o'rinda edi Jeff Gordon uchun Yilning yangi roki sharaflar. Shuningdek, u Bush seriyasining ikkita poygasida qatnashdi, ustunni yutdi va mos ravishda ikkinchi va 24-o'rinlarni egalladi. Shuningdek, Labonte o'zining Busch seriyasining asosiy jamoasini yollash bilan ishlashni davom ettirdi Devid Grin uning uchun haydash. Yashil Bobbi Labonte Racing uchun ochkolari bo'yicha uchinchi o'rinni egalladi.
1994
Keyingi mavsumda, 1994 yil, Labonte o'zining Busch Series haydovchisi bo'lganida, avtomobil egasi sifatida ikkinchi katta muvaffaqiyatga erishdi. Devid Grin, chempionlikni qo'lga kiritdi. Bu ikkinchi chempionat edi va besh yil ichida Bobbi Labonte Racing uchun beshinchi beshta eng yaxshi besh ochko tugadi. Shuningdek, u Bush seriyasida o'zi ham qatnashgan va 12 ta start olib, avgust oyida Michigan shtatida g'alaba qozongan. Busch seriyasidagi ekspluatatsiyalaridan tashqari, Bobbi Bill Devis Racing uchun Uinston kubogi seriyasida doimiy ravishda ishlashni davom ettirdi. U bitta top-5 va ikkita top-10ni to'plab, turnir jadvalida 21-o'rinni egallab oldi, chunki eng yaxshi 20-ni yo'qotib qo'ydi Todd BodinMavsumning so'nggi poygasida ikki pozitsiyali ochkolar soni.
1996 yil - hozirgi kunga qadar
2007 yilda Labonte Talladega Speedway-dagi Busch Series poygasida g'olib chiqdi Toni Styuart hayajonli marrada chiziqqa. Bu uning Busch seriyasidagi 1998 yildagi birinchi g'alabasi edi. 2007 yilgi mavsumdan keyingi mavsumda Labonte 15-poyga shartnomasida hozirda Richard Childress Racing uchun 21-sonli Chevrolet-ni haydashga rozi bo'ldi.Butun mamlakat bo'ylab seriyalar 2008 yilgi mavsum uchun. RCRning 21-raqamli jamoasi haydovchi bilan 2007 yilda oltita g'alabaga erishdi Kevin Garvik, va tashkilotning to'rt seriyali chempionatidan ikkitasini qo'lga kiritdi.
2016 yilda Labonte qaytib keldi Jo Gibbs Racing Daytona-da Xfinity Series ochilish marosimida qatnashish, 18-sonli Camry-ni haydash.[2]
Sprint kubogi seriyasi
1995–2000

1994 yilgi mavsum oxirida Labonte uning o'rniga ketdi Deyl Jarret 18-sonli haydovchi sifatida Davlatlararo batareyalar- homiylik Chevrolet uchun Jo Gibbs Racing. Labonte o'zining ilk karerasini 1995 yilda Coca-Cola 600da qo'lga kiritgan, bu yutuqni 2018 yilda karerasining favoriti deb atagan.[3] U, shuningdek, Michigan shtatidagi musobaqalarni supurishda davom etib, turnir jadvalida 10-o'rinni egallaydi.
1996 yilda Labonte Atlantada mavsum tugaydigan musobaqada g'olib chiqdi, xuddi shu musobaqada ukasi Terri chempionlikni qo'lga kiritdi. Labontening so'zlariga ko'ra, ikkalasi g'alaba davrasini "hayotidagi eng hayajonli va unutilmas daqiqalardan biri" deb atashdi. O'sha yili u ochkolar jadvalida 11-o'rinni egalladi.
1997 yilda Gibbs Pontiak Gran-prisiga o'tdi. Labonte ketma-ket ikkinchi yil Atlantadagi mavsum yakuniga etgan poygada g'olib chiqishni davom ettiradi. U turnir jadvalida ettinchi o'rinni egalladi va faoliyatidagi eng yaxshi natijani qayd etdi.
1998 yilda Labonte Atlanta va Talladegada g'alaba qozondi, shuningdek Daytona poygalarida ustunlik o'rnini egalladi va ikkinchi o'rinni egalladi. Deyl Ernxardt 500-yilda. U yilni oltinchi pog'onada yakunlab, pog'onani yaxshilab oldi.
1999 yilda Labonte Uinston kubogida beshta g'oliblikni qo'lga kiritdi, bu bir mavsumda u eng ko'p yutgan. U bahorda Dovverda g'alaba qozondi va ikkala pokono poygasini ham yutdi (u uchinchi marotaba ushbu supurishni amalga oshirdi, keyin Bobbi Ellison 1982 yilda va Tim Richmond 1986 yilda; 1999 yildan beri, Jimmi Jonson 2004 yilda, Denni Xemlin 2006 yilda va Deyl Ernxardt kichik 2014 yilda ham buni amalga oshirdilar), Michigan shtatidagi ikkinchi poyga va Atlantadagi mavsum finali. Biroq, mavsum davomida u Bush seriyasidagi poyga uchun saralash paytida baxtsiz hodisa tufayli yelkasini sindirdi Darlington Raceway, lekin ikki kundan keyin Kubok musobaqasida qatnashdi. Labonte poygani boshladi, ammo birinchi ehtiyotkorlik bilan yengillashtirildi Mett Kenset. U ochkolar bo'yicha ikkinchi o'rinni egalladi Deyl Jarret, chempionatni 201 ochko bilan boy berib qo'ydi.
2000 yilda Labonte to'rtta poygada g'olib chiqdi, Rokingemdagi dastlabki mavsum poygasi, Indianapolisdagi Brickkyard 400, Darlingtondagi Janubiy 500 va Sharlotdagi kuzgi poyga. U Kaliforniyani egallab olganidan keyin to'g'ridan-to'g'ri 25 hafta davomida peshqadamlik qildi va Uinston kubogi chempionligini qo'lga kiritish yo'lida hech qachon undan voz kechmadi va Earnhardtdan 265 ochko oldinda yakunladi va o'sha mavsumda 10 167 turdan to'qqiztasidan tashqari barchasini yakunladi. g'oliblar, 19 ta beshta yakuniy natijalar, 24 ta eng yaxshi o'nta marralar, 3 ta ustunlar, o'rtacha 7,4 marotaba tugagan va DNF nolga teng.
2001–2005
Labonte 2001 yilgi mavsumni Bud Shootout-da ettinchi o'rin bilan yakunlagan. Da Daytona 500, u va uning jamoadoshi Toni Styuart 173-turda avtohalokatga uchragan 18 haydovchidan ikkitasi edi. Labontening kapoti sinib, Styuartning mashinasiga yopishib oldi, u ikki marta aylanib o'tdi. Labonte undan chiqib ketgandan so'ng, uning yaxshi ekanligiga ishonch hosil qilish uchun Styuartni tekshirayotgani ko'rindi. Avariya soyada qoldi Deyl Ernxardt"s halokatli halokat xuddi shu musobaqaning so'nggi aylanasida.
Keyingi hafta Rokingemda Labonte marraga qadar ozgina mag'lubiyatga uchradi Stiv Park yomg'ir kechikkan Dura Lube-da 400. Martinsvildagi Virjiniya 500-ga qadar u yana Top 10 marraga ega bo'lmadi, u sakkizinchi o'rinni egalladi. Buning ortidan Talladega 500 musobaqasida beshinchi o'rin egalladi. Uning keyingi 10 taligi Coca-Cola 600-da yana beshinchi o'rinni egalladi. Dover va Michigan shtatlaridagi unchalik muvaffaqiyatli bo'lmagan natijalardan so'ng Labonte Pocono-da ikkinchi sakkizinchi o'rinni egalladi. Sonoma-da ettinchi o'rin, Pepsi 400-da uchinchi beshinchi o'rin. Iyul oyi oxirida Labonte Pensilvaniya shtatida Pocono 500-da yilning birinchi ochko poygasini yutdi.
G'alabadan so'ng, Labonte-ning navbatdagi Top 10-si Uotkins Glenda to'qqizinchi, keyin Bristol va Darlingtonda sakkizinchi va uchinchi o'rinlarni egallagan, Richmondda oltinchi o'rinni egallagan. U yana 10 dan to'rtinchi o'rinni egallagan Sharlotta va Martinsvildagi kuzgi musobaqalarga qadar u erda yana 10 ta Top-10-ga ega emas edi.
Talladegada kuzda Labonte 34-o'rinni boshladi. U maydonni bosib o'tishga muvaffaq bo'ldi va 107-turda peshqadamlikni qo'lga kiritdi. U 23 tur davomida oldinga o'tib ketgach, orqaga qaytdi. U 184-turda peshqadamlikni qaytarib oldi, ammo qo'rqinchli so'nggi aylanada qatnashdi. Uchta davradan oldin Labonte tashqi qatorda joylashgan oq bayroqda peshqadamlik qilmoqda. 1-burilishga o'tish, Deyl Ernxardt, kichik uni olib kelib, pastki truba ichida bosib o'tdi Toni Styuart va Jeff Berton u bilan. Labonte yo'lni to'sib qo'yishga urinib, yuqoriga ko'tarildi Bobbi Xemilton, lekin darhol orqa tomonga kelib, Xemilton uni orqasidan taqillatdi. Labonte bilan aloqa o'rnatdi Jonni Benson, kichik - haydovchini tashqi devorga jo'natish - keyin aylanib, orqaga o'girilib, tomidagi yo'ldan pastga siljiydi. Ushbu halokat ham yig'ildi Jeyson Leffler, Sterling Marlin, Robbi Gordon, Mayk Uolles, Riki Kreyven, Terri Labonte, Baktshot Jons, Riki Rud, Uord Bertonva boshqalar.
Labontening navbatdagi Top-10 ro'yxati Rokingemdagi yana to'qqizinchi o'rin edi. Atlantada g'alaba qozonib, keyinga qoldirilgan "Nyu-Xempshir 300" da uchinchi o'rinni egallagandan so'ng, u so'nggi ochkolar jadvalida oltinchi o'rinni egalladi.
2001 yil davomida Labonte g'olib bo'ldi IROC XXV sarlavha, IROC chempionatida g'olib bo'lgan ketma-ket 13-NASCAR haydovchisi bo'ldi.[4]
2002 yilda Labonte faqat bitta g'alabaga erishgan, bu bahorda Martinsvillda bo'lgan. Shuningdek, u a 9/11 2002 yilda hurmatli avtomobil "iborasi bilanYuring"Bu kapotda. Bu Martinsvildagi kariyerasidagi birinchi g'alaba edi. U so'nggi ochkolar reytingida 16-o'rinni egalladi va 1996 yildan beri birinchi marta Top 10-ga kira olmadi, jamoadoshi Styuart esa chempionlikni yutish.
2003 yilda Labonte ikki marotaba g'alaba qozonganidan keyin sakrab sakrab, turnir jadvalida sakkizinchi o'rinni egalladi (Atlanta va Homestead [faqat so'nggi davrada etakchilik qilmoqda). Shuningdek, Labonte bahor paytida uch marta ikkinchi o'rinni egallab, yirtilib ketdi.
2004 yilda Labonte 1994 yildan beri birinchi marotaba musobaqada g'olib chiqmadi (o'n yil o'tib) va turnir jadvalida 12-o'rinni egalladi.
2005 yil ham xuddi shunday ko'p narsalarni ko'rdi. Labonte ochkolar bo'yicha Top 20-dan chiqib ketdi va faqat to'rtta Top-5ga ega edi, ulardan biri Lowe's Motor Speedway-da dramatik soniya edi. Coca-Cola 600. Shuningdek, u Martinsvildagi g'alabani o'z ichiga olgan yuk mashinalari seriyasining ba'zi musobaqalarida qatnashdi. U erdagi g'alabasi uni uchta yo'lakchada g'olib chiqqan elit haydovchilar guruhiga qo'shilishga majbur qildi. Darhaqiqat, uning g'alabasi bilan u buni amalga oshirgan birinchi haydovchiga aylandi.
U shuningdek 24 soatlik Daytona yo'l poygasi, akasi Terri bilan mashinani baham ko'rish, Yan Magnussen va Bryan Herta. Ko'ngilsiz 2005 yilgi mavsumdan so'ng, Labonte so'nggi o'n bir mavsumni u erda o'tkazib, Jo Gibbs Racingdan ozod qilinishini so'radi va unga ruxsat berildi. Labonte qo'shildi Kichik korxonalar mashhur 43-sonli avtomashinani haydash.
2006–2008
Labonte o'zining taniqli 43-sonli mashinasida ochilish mavsumida uchta Top 5 va sakkizta Top 10-ni yig'di. Uning Top 5-lariga ta'sirli yugurish kiritilgan Martinsvil Speedway, qaerda u kunning ko'p qismida g'alaba uchun bahslashgandan keyin uchinchi o'rinni egalladi. U ochkolar reytingida 21-o'rinni egallab, ikki yil oldingi ko'rsatkichdan uch pog'ona yaxshiroq natijani qayd etdi.
Labonte 2007 yilgi mavsumni 21-o'rinni egallash bilan boshladi Daytona 500, musobaqada sodir bo'lgan ko'plab baxtsiz hodisalardan qochganidan keyin. Labonte yilni Top 5-larsiz va faqat uchta Top 10-lar bilan yakunlar edi. Biroq, yanada barqaror mavsum tufayli u turnir jadvalida 18-o'rinni egalladi, 2006 yilga nisbatan uchta pozitsiya yaxshilandi. Noyabr oyida Labonte to'liq xizmat ko'rsatuvchi marketing agentligini tashkil etdi, CheklovlarShimoliy Karolina shtatidagi Huntersvill shahrida joylashgan.
2008 yilda Labonte Petty Enterprises bilan shartnomani davom ettirdi, ammo Sprint Kubogining ochkolari reytingida 21-o'rinni egallash yo'lida faqat uchta Top 10 ni va eng yaxshi 5ni to'plagan holda, omadsiz mavsumni boshdan kechirdi. O'sha yilning dekabrida Labonte ozod qilindi Kichik korxonalar jamoa xususiy aktsiyadorlik firmasi bilan bitim tuzish to'g'risida muzokara olib borayotganda va Petti sheriklik qildi Gillett Evernham Motorsports.
2009
2009 yil 13 yanvarda Labonte 96-sonli haydovchi ekanligi tasdiqlandi Ford Fusion uchun Shon-sharaf poygasi, endi bilan hamkorlikda Yates Racing. 2009 yil bahorgi Las-Vegas poygasida Shelby 427, Labonte Fame Hall of Fame poygasida o'zining birinchi Top-5-ni va 2006 yilda Fall Martinsville poygasida uchinchi o'rinni egallaganidan beri eng yaxshi natijasini qayd etdi. Biroq, bu uning yil davomida yagona Top-5 yurishi bo'ldi. 2009 yilgi mavsumda o'n bir poyga qolganida, Labonte almashtirildi Erik Darnell 96-sonli homiylik muammolari tufayli finaldagi o'n bitta poygadan 7tasida. Labonte TRG Motorsports bilan sayr topdi va uning 71-chi 96-chi musobaqada qatnashdi. Atlantadagi birinchi poygasida Labonte Top ichida yugurdi. 20 tuni bilan 18-o'rinni egalladi. Ikki musobaqadan so'ng Labonte TRGga sakkizinchi o'rindan boshlash bilan eng yaxshi saralash harakatini berdi, Labonte uyga 22-bo'lib keldi. Talladega-da, Labonte 10-o'rinni egallab, birdaniga Dale Earnhardt, Jr.ga ikkinchi marotaba yugurib chiqdi.
2010
2010 yil fevraldan 2010 yil iyungacha Labonte haydab ketdi TRG Motorsports va uning raqami 71.[5] Garchi TRG-ning 2009 yildagi egasi ochkolari 2010 yilning dastlabki beshta poygasida maydonni kafolatlash uchun etarli bo'lmaganda ham, Labonte o'tgan chempionatining vaqtinchalik sharti bilan Labonte-ning saralash bosqichi tez bo'lmagan taqdirda, jamoani orqaga qaytarib qo'ydi. 2010 yil uchun Labonte ham Dag Randolf bilan ekipaj boshlig'i sifatida uchrashdi. Randolf 2007 yilgi mavsumni Labonte bilan Petty Enterprises kompaniyasining 43-sonida yakunlab, Labonte-ning eng yaxshi 10 ta uchtasidan ikkitasini joylashtirdi. TRG shuningdek, Richard Childress Racing bilan 2010 yil uchun ittifoq tuzilishini e'lon qildi.[6] RCR mavsum uchun TRG bilan texnologiya va jihozlarni baham ko'rdi. Shuningdek, ular bilan ittifoq tuzdilar Styuart Xas Racing, kabi Toni Styuart jamoaga pit ekipajini taqdim etadi.
Labonte TRGdagi birinchi musobaqasida 21-o'rinni egalladi Daytona 500 U chempionlar bilan vaqtincha 42-o'rinni boshlaganidan keyin. Musobaqaning katta qismida Labonte eng yaxshi 25-likdan joy oldi. U keyingi bir necha musobaqalar davomida so'nib borar edi, chunki u va jamoa barqarorlik uchun kurashar edi. 16-may kuni Dover poygasida homiylarning etishmasligi sababli, Labonte va 71 jamoasi 66 turdan keyin mashinani to'xtatib qo'yishdi. Shubhasizki, ba'zi odamlar bu mavsumni uning to'la vaqtdagi faoliyatidagi eng yomon mavsum deb aytish mumkin, chunki u 2010 yilda faqat ikkita eng yaxshi 20 marraga erishgan Daytona 500 va bittasi Infineon Raceway yo'l harakati hodisasi.
2010 yil 22 iyun kuni Labonte jamoani homiylikni ta'minlay olmagani sababli 71-raqamni tark etishi ma'lum qilindi. 23 iyun kuni Labonte 7-sonli avtomashinani haydash uchun yollandi Robbi Gordon Motorsports Nyu-Xempshirda bitta poyga shartnomasida.[7]
C&J Energy Services kompaniyasi Feniks Racing bilan hamkorlik aloqalarini o'rnatdi[8] Daytona va Labonte-dan boshlanadigan 09-sonli mashinani qabul qilish uchun Labonte-ni yollashga imkon berdi va 2010-yilgi mavsumning qolgan qismini Feniks Racing va TRG Motorsports o'rtasida bo'lishdi. 11 oktyabr kuni Stavola-Labonte Racing kompaniyasi Labonte-ni o'zining 10-sonli mashinasini Charlotte va Texasda ikkita poyga shartnomasida haydash uchun yolladi. Jamoa Bobbining akasi Terri bilan birgalikda egalik qiladi. Labonte aylanib yurganiga qaramay, 2010 yilgi mavsum uchun barcha musobaqalarda qatnashdi.
2011–2012

Labonte almashtirildi Markos Ambruz 47-sonli doimiy haydovchi sifatida JTG Daugherty Racing Toyota Camryqo'llab-quvvatlashi bilan Maykl Valtrip Racing. U 4-o'rinni egalladi Daytona 500, Labonte uchun NASCAR Sprint Cup seriyasidagi karerasidagi 200-eng yaxshi 10-marrasini oldi. Mavsumda yana bitta eng yaxshi 10 marraga ega bo'lish. JTG Daugherty Racing va Maykl Valtrip Racing 12-1, 12-4-J va 20-3.2.1A bo'limlarini buzganligi uchun jazo oldi. Ekipaj boshlig'i Frenki Kerr 50 000 AQSh dollar miqdorida jarimaga tortildi va NASCAR Sprint Cup chempionatining 4 ta musobaqasidan chetlatildi va 23 noyabrgacha NASCARdan chetlatildi. Xuddi shu jazo uchun Maykl Valtrip Racing va har bir jamoa uchun avtomobil boshlig'i. 47 raqamlari egalari (Tad Geschickter); 56 (Maykl Valtrip); va 00 (Rob Kauffman); 25 ball egalari uchun jarimaga tortildi. Shuningdek, haydovchilarga 25 haydovchi punkti jazolandi.
2012 yilgi mavsumda Labonte homiylarning aksariyati qaytgan holda 47-raqamli mashinaga qaytdi. JTG Daugherty Racing shuningdek, endi ular tashqarida ishlamasligini e'lon qildi Maykl Valtrip Racing do'kon Todd Berrier ekipaj boshlig'i vazifasini o'z zimmasiga oldi. O'sha paytda ekipaj boshlig'i, Frank Kerr, do'kon ustasi lavozimiga ko'chib o'tdi.
2013–2016
Labonte butun mavsum davomida 47da yugurdi 2013 yil tezlashtirilgan kreditlar 400 da Michigan International Speedway, unda u 51-raqamni boshqargan Feniks Racing. Labonte yugurdi Sonoma Raceway yilda 47, lekin keyinchalik tomonidan almashtirildi A. J. Allmendinger da boshlangan tanlangan musobaqalar uchun 47-da 2013 yil Quaker shtati 400 da Kentukki Speedway, Labonte ketma-ket ketma-ket 704 da boshlangan seriyani tugatdi. Bu seriya ikkinchi o'rinda turdi Jeff Gordon.[9] Keyinchalik yil davomida Labonte velosipedda yuz bergan baxtsiz hodisada qovurg'alari sinib, uni uchta musobaqani o'tkazib yuborishga majbur qildi. AdvoCare 500 da Atlanta.[10]
Uning JTG Daughtery bilan so'nggi poygasi Feniks xalqaro yugurish yo'li 2013 yil noyabr oyida; keyin chiqarilgan, 2013 yil dekabrida u yarim kunlik ish bilan shug'ullanishini e'lon qilgan 2014 NASCAR Sprint kubogi seriyasi uchun ikkinchi mashinada HScott Motorsports.[11] Amaliyot davomida 2014 yil Daytona 500 Labonte dvigatelni puflab yubordi va garchi u ketma-ket 22-chi 500-ga munosib bo'lsa ham,[12] u boshlang'ich tarmoqning orqasiga tushib ketdi.[13] Labonte poygani 15-o'rinda yakunladi.[14]

Ishga tushadigan bitim Jeyms Finch qo'shimcha musobaqalarda yiqilib tushdi, shu sababli Labonte mavsumning birinchi yarmida boshqa start olmadi. Buning o'rniga u Richard Childress Racing uchun mashinalarni sinovdan o'tkazdi. Yozgi Daytona poygasida u 33-sonli Chevrolet avtomashinasini boshqargan Brayan Skott ostidan yugurib, Talladega ustuni tomon haydagan edi Doira sporti banner. Labonte 4-o'rinni egalladi va poyga boshida etakchilikka da'vogarlik qildi, ammo Big One-ga etib keldi va 26-o'rinni egalladi. Tommi Bolduin poygasi Indianapolisdagi Labonte homiysi sifatida Accell Construction kompaniyasi bilan 37-raqamli mashinani maydonga tushiradi.
2014 yil dekabr oyida Labonte haydashini e'lon qildi FAS Racing-ga o'ting cheklov plitalari yo'llarida 2015 yilda, uning ukasi uchun olib Terri keyin nafaqaga chiqqan 2014 yil GEICO 500. U musobaqada 24-o'rinni egalladi 2015 Daytona 500. Bahorgi Talladega poygasida Labonte 27-o'rinni egalladi. The 2015 Coke Zero 400 Labonte uchun yaxshi chiqmadi, chunki u erta halokatga uchradi Devid Gilliland va 43-o'rinni egalladi. Kuz Talladega poygasi uchun u 23-o'rinni egalladi, bu mavsumdagi eng yaxshi natijasi. 2016 yilda Labonte Bombardier Recreational Products and Cyclops Gear homiyligini oldi[15] unga Go FAS Racing uchun to'rtta cheklov plitalari poygalarini boshqarishga imkon beradi.[16] Daytona 500 uchun Labonte 31-o'rinni egallaydi. Talladega uchun Labonte 19-o'rinni egallaydi. Daytonaga qaytib, Labonte 24-o'rinni egallaydi. Talladega qaytib kelganda, Labonte 31-o'rinni egallaydi. 2016 yilgi mavsumdan so'ng, Labonte Go FASga qaytmasligi ma'lum qilindi.
Whelen Evro seriyasi
2017 yil iyun oyida Labonte NASCAR Whelen Evro seriyasi poyga hafta oxiri Brendlar Hatch, Alex Caffi Motorsport uchun 1-raqamli Ford haydash. U Evro seriyasida qatnashgan birinchi Kubok seriyasi chempioniga aylandi.[17] U hafta oxiri bo'lib o'tgan ikkala musobaqada ham 22-o'rinni egallab, 10 va 14-o'rinlarni egalladi.[18]
2018 yilda Labonte qo'shildi RDV musobaqasi Evro seriyasida doimiy ravishda 18-sonli Toyota-ni haydash.[19]
Eshittirish faoliyati
2014 yil fevral oyida Labonte yangi dastur uchun poyga tahlilchisi sifatida paydo bo'lishi e'lon qilindi NASCAR Amerika kuni NBCSN. U televizion debyutini 2014 yilgi mavsum boshida o'tkazgan.[20]
2017 yilda Labonte ko'chib o'tdi FS1 tahlilchi sifatida Musobaqa markazi va Poyga kuni dasturlar.
Shaxsiy hayot
Labonte hozirda istiqomat qiladi High Point, Shimoliy Karolina uning rafiqasi Kristin bilan. Donna Slate bilan avvalgi turmushidan ikki farzandi bor, Robert Tayler va Medison va ochiq havoda havaskor. Tayler yaqinda uni tugatdi Texas A&M va hozirda Shimoliy Karolina shtatidagi Buz-Krikdagi Kempbell universitetida yuridik fakultetida tahsil oladi. Tayler siyosiy kampaniyalarda ishlagan Thom Tillis va 2014 yilda stajyor sifatida xizmat qilgan Davlatlararo batareyalarBobbi 2000 yilgi chempionlik mavsumiga homiylik qilgan. Madison Appalachi davlat universitetida maktabni 2017 yilning bahorida boshladi.
Labonte ham egalik qiladi Cheklovlar,[21] marketing, jamoatchilik bilan aloqalar, tadbirlar va homiylik agentligi, Shimoliy Karolina shtatidagi Xayt Poytnda ishlaydi. Labonte Dyuk universiteti kampusida Red Mango yogurt do'koniga egalik qilishni davom ettirmoqda. The Bobbi Labonte jamg'armasi[22] Shimoliy Karolina shtatining Triadida joylashgan notijorat tashkilotlariga grantlar berishni davom ettirmoqda, ularning faoliyati bolalar va ularning oilalari uchun mustahkam poydevor yaratishni qo'llab-quvvatlaydi. Labonte shuningdek, akasi Terri bilan Longhorn Chassis-ga 2010 yilda asos solgan. Longhorn Chassis axloqsizlikning so'nggi model poyga mashinalarini ishlab chiqaradi.
Avtoulov sporti martaba natijalari
NASCAR
(kalit) (Qalin - saralash vaqti bilan berilgan qutb o'rni. Kursivlar - ochkolar hisobiga yoki mashg'ulot vaqtiga ega bo'lgan qutb pozitsiyasi. * - Aksariyat turlar etakchilik qildi.)
Sprint kubogi seriyasi
Daytona 500
Yil | Jamoa | Ishlab chiqaruvchi | Boshlang | Tugatish |
---|---|---|---|---|
1993 | Bill Devis Racing | Ford | 25 | 20 |
1994 | Pontiak | 42 | 16 | |
1995 | Jo Gibbs Racing | Chevrolet | 20 | 30 |
1996 | 35 | 17 | ||
1997 | Pontiak | 15 | 21 | |
1998 | 1 | 2 | ||
1999 | 3 | 25 | ||
2000 | 13 | 6 | ||
2001 | 37 | 40 | ||
2002 | 10 | 34 | ||
2003 | Chevrolet | 22 | 41 | |
2004 | 13 | 11 | ||
2005 | 20 | 43 | ||
2006 | Kichik korxonalar | Dodge | 8 | 35 |
2007 | 27 | 21 | ||
2008 | 13 | 11 | ||
2009 | Shon-sharaf poygasi | Ford | 12 | 22 |
2010 | TRG Motorsports | Chevrolet | 42 | 21 |
2011 | JTG Daugherty Racing | Toyota | 31 | 4 |
2012 | 32 | 14 | ||
2013 | 23 | 15 | ||
2014 | HScott Motorsports | Chevrolet | 26 | 15 |
2015 | Fas Racingga boring | Ford | 43 | 24 |
2016 | 33 | 31 |
Xfinity seriyasi
Hunarmandlar uchun yuk mashinalari seriyasi
Whelen Evro seriyasi - Elita 1
NASCAR Whelen Evro seriyasi - Elita 1 natijalari | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yil | Jamoa | Yo'q | Qil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | NWESC | Pts | Ref |
2017 | Aleks Kaffi Motorsport | 1 | Ford | VAL | VAL | BRH 14 | BRH 10 | VEN | VEN | HOC | HOC | FRA | FRA | ZOL | ZOL | 32-chi | 64 | [41] | |
2018 | RDV musobaqasi | 18 | Toyota | VAL 14 | VAL 8 | FRA 21 | FRA 13 | BRH 10 | BRH 24 | TOU 20 | TOU 2 | HOC 8 | HOC 21 | ZOL 20 | ZOL 26 | 14-chi | 335 | [42] | |
2019 | Mishumotorlar | 70 | Chevy | VAL 18 | VAL 14 | FRA | FRA | BRH | BRH | MOS | MOS | VEN | HOC | HOC | ZOL | ZOL | 36 * | 42* | [43] |
* Mavsum hali davom etmoqda
1 Ketma-ket ochko olish mumkin emas
Xalqaro Chempionlar poygasi
(kalit) (Qalin - qutb holati. * - Aksariyat turlar etakchilik qildi.)
Xalqaro Chempionlar poygasi natijalar | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yil | Qil | 1 | 2 | 3 | 4 | Pos. | Pts | Ref |
1997 | Pontiak | KUN | CLT | CAL 2* | MCH | NA | 0 | [44] |
1999 | Pontiak | KUN 2 | TAL 8 | MCH 4 | IND 4 | 3-chi | 53 | [45] |
2000 | Pontiak | KUN 7 | TAL 1* | MCH 6 | IND 6 | 4-chi | 52 | [46] |
2001 | Pontiak | KUN 5 | TAL 1 | MCH 5 | IND 1 | 1-chi | 68 | [47] |
2002 | Pontiak | KUN 7 | CAL 2 | CHI 8 | IND 9 | 5-chi | 43 | [48] |
24 soatlik Daytona
(kalit)
24 soatlik Daytona natijalar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yil | Sinf | Yo'q | Jamoa | Avtomobil | Ikkinchi haydovchilar | Laplar | Lavozim | Sinf pos. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | DP | 44 | ![]() | Pontiac Doran DP | ![]() ![]() ![]() | 675 | 9 DNF | 9 DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | DP | 09 | ![]() | Pontiak Krouford DP | ![]() ![]() ![]() | 572 | 35 DNF | 17 DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | DP | 19 | ![]() | Ford Crawford DP | ![]() ![]() ![]() | 627 | 10 DNF | 10 DNF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | GT | 71 | ![]() | Porsche GT3 kubogi | ![]() ![]() ![]() ![]() | 668 | 16 | 9 |
Adabiyotlar
- ^ Nascar yozuvlari: Chempionlar seriyasi
- ^ Bromberg, Nik (2016 yil 10-fevral). "Bobbi Labonte Daytona Xfinity poygasida Jo Gibbs Racing bilan qaytdi". Yahoo! Sport. Olingan 2016-02-10.
- ^ "47-qism - Bobbi va Jen namoyishi". MOATF Podcast. 2018-04-18. Olingan 2018-04-23.
- ^ Pirs, Al (2001 yil 5-avgust). "Bobbi Labonte Iroc finalida g'olib chiqdi". Daily Press. Olingan 30 dekabr, 2014.
- ^ TRG Motorsports kompaniyasi Bobbi Labonteni 2010 yilgi 71-sonli ish kuni deb e'lon qiladi
- ^ TRG Motorsports RCR bilan ittifoq tuzadi
- ^ Labonte shuningdek # 09 rusumli avtomashinani ham boshqargan Feniks Racing Daytona va Chikagoda. Labonte TRGni tark etish
- ^ "Bobbi Labonte homiylik yangiliklari 2010-09-28". Motorsport.com. Olingan 2018-03-17.
- ^ Caraviello, David (2013-06-25). "Labontening ketma-ket start seriyasi tugaydi". NASCAR. Olingan 2013-06-25.
- ^ Gluck, Jeff (2013 yil 28-avgust). "Bobbi Labonte velosiped halokatida qovurg'alarini sindirdi, musobaqani o'tkazib yuboradi". USA Today. Olingan 2013-08-28.
- ^ Gluck, Jeff (2013 yil 17-dekabr). "2014 Daytona 500: Bobbi Labonte Feniks Racing uchun haydash uchun". USA Today. Maklin, VA. Olingan 2013-12-17.
- ^ Byanki, Iordaniya (2014 yil 21 fevral). "2014 Daytona 500: aralash tuyg'ular, chunki ba'zi haydovchilar Daytona 500 ni yaratadi, boshqalari esa yo'q". SB Nation. Olingan 2014-03-10.
- ^ Gluck, Jeff (2014 yil 22-fevral). "2014 yil Daytona 500 safi: to'qqizta mashina orqada harakatlanadi". USA Today. Olingan 2014-03-10.
- ^ "2014 Daytona 500". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 2014-03-10.
- ^ "2016 yilda Jeffri Ernhardt va Bobbi Labonteni qo'llab-quvvatlash mumkinmi?". Motorsport.com. Olingan 2018-03-17.
- ^ Rodjers, Djo (2015 yil 19 sentyabr). "Jeffri Earnhardt, Bobbi Labonte 2016 yilgi Kubok mavsumi uchun Ford bilan kuchlarini birlashtirdi". Sport yangiliklari. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 24 dekabrda. Olingan 2015-12-23.
- ^ Janubiylar, Tim (2017 yil 31-may). "Bobbi Labonte NASCAR Whelen evro seriyasida Brands Hatch-da ishtirok etadi". Motorsport.com. Olingan 31 may, 2017.
- ^ "2017 Whelen Euro Elite 1 natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 9 aprel, 2018.
- ^ Guiglia, Gian Luca (2018 yil 9-aprel). "NASCAR Legend Bobby Labonte NASCAR Whelen Evro seriyasining unvoni uchun poyga uchun!". NASCAR uy treklari. Olingan 9 aprel, 2018.
- ^ Bob Pokrass, Sport yangiliklari, NBC kundalik NASCAR shousini namoyish qilmoqda Arxivlandi 2014-06-25 da Orqaga qaytish mashinasi, 2014 yil 11-fevral
- ^ "Uy - buzilish chegaralari". Cheklovlar. Olingan 2018-03-18.
- ^ "Uy - Bobbi Labonte fondi". Bobbi Labonte jamg'armasi. Olingan 2018-03-18.
- ^ "Bobbi Labonte - 1982 yil NASCAR Budweiser sportchining kech model modeli". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 1985 NASCAR Busch Grand National Series natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 1988 yil NASCAR Busch Grand National Series natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 1989 yil NASCAR Busch Grand National seriyasining natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 1990 yil NASCAR Busch Grand National Series natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 1991 yil NASCAR Busch Grand National Series natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 1992 yil NASCAR Busch Grand National Series natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 1993 yil NASCAR Busch Grand National Series natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 1994 yil NASCAR Busch Grand National Series natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 1996 yil NASCAR Busch Grand National Series natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 1997 yil NASCAR Busch Grand National Series natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 1998 yil NASCAR Busch Grand National Series natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 1999 yil NASCAR Busch Grand National Series natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 2004 NASCAR Busch seriyasining natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 2005 NASCAR Busch seriyasining natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 2006 NASCAR Busch seriyasining natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobby Labonte - 2007 NASCAR Busch seriyasining natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 2008 NASCAR Umummilliy seriyasining natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 2017 Whelen Evro Elite 1 natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. NASCAR Media Group, MChJ. Olingan 12 oktyabr, 2018.
- ^ "Bobbi Labonte - 2018 Whelen Euro Elite 1 natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. NASCAR Media Group, MChJ. Olingan 12 oktyabr, 2018.
- ^ "Bobbi Labonte - 2019 Whelen Euro Elite 1 natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. NASCAR Media Group, MChJ. Olingan 6 may, 2019.
- ^ "Bobbi Labonte - 1997 yil IROC natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 1999 yil IROC natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 2000 IROC natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 2001 yil IROC natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
- ^ "Bobbi Labonte - 2002 yil IROC natijalari". Poyga-ma'lumotnoma. Olingan 7 fevral, 2016.
Tashqi havolalar
- Rasmiy veb-sayt
- Bobbi Labonte Racing-Reference-dagi haydovchi statistikasi
- Bobbi Labonte Racing-Reference-da egasining statistikasi
- Bobbi Labonte NASCAR.com saytida
Sport pozitsiyalari | ||
---|---|---|
Oldingi Deyl Jarret | NASCAR Uinston kubogi seriyasi chempioni 2000 | Muvaffaqiyatli Jeff Gordon |
Oldingi Chak Boun | NASCAR Bush seriyasining chempioni 1991 | Muvaffaqiyatli Djo Nemechek |
Oldingi Deyl Ernxardt | IROC chempioni IROC XXV (2001) | Muvaffaqiyatli Kevin Garvik |
Yutuqlar | ||
Oldingi Jeff Gordon | Coca-Cola 600 g'olib 1995 | Muvaffaqiyatli Deyl Jarret |
Oldingi Deyl Jarret | G'isht zavodi 400 2000 | Muvaffaqiyatli Jeff Gordon |
Oldingi Jeff Berton | Janubiy 500 G'olib 2000 | Muvaffaqiyatli Uord Berton |