WikiDer > Brammo

Brammo
Brammo, Inc.
SanoatTransport vositasi Ishlab chiqarish
Tashkil etilganAshland, Oregon (2002 (2002))
Ta'sischiKreyg Bramscher
Bosh ofis
Iste'dod, Oregon
,
Qo'shma Shtatlar
Xizmat ko'rsatiladigan maydon
Shimoliy Amerika
Asosiy odamlar
Kreyg Bramscher (Ta'sischi)
MahsulotlarElektr transport vositalarining haydash joylari
EgasiCummins Inc.
Veb-saytBrammo.com

Brammo, Inc. elektr tortish dvigatellari va tortish batareyalarini ishlab chiqaruvchi amerikalik edi[1] asoslangan Iste'dod, Oregon, Amerika Qo'shma Shtatlari. Brammo shuningdek kompaniyaning veb-sayti va Amerika Qo'shma Shtatlari, Evropa va Osiyo bo'ylab mototsikl sotuvchilari orqali bir qator elektr mototsikllarini ishlab chiqdi va sotdi.[2]

2015 yil 15 yanvarda, Polaris Industries butun elektr mototsikl biznesini Brammodan sotib olganligini e'lon qildi. 2015-yilning ikkinchi yarmida IA, Spirit Leyk shahridagi Polaris fabrikasida qayta tiklangan Victory Empulse elektr mototsiklini ishlab chiqarish boshlandi.[3]

2017 yil 16 oktyabrda Brammoning qolgan aktivlari tomonidan sotib olinishi ma'lum qilindi Cummins, kelishuv yil oxiriga qadar yopilishi kutilmoqda.[4][5]

Tarix

Brammo Motorsports yilda boshlandi Kreyg BramscherU bir nechta tashrif buyurganidan keyin garaj Ferrari va Lamborghini dilerlik markazlari Gollivud va Los Anjeles, Kaliforniya, qidirmoqda superkar u bemalol o'tirishi mumkin edi. O'rta maktabida futbolchi bo'lgan Bramscher, Shawnee Mission South, bo'yi 1,91 m bo'lgan 6 fut 3 ga teng, lekin o'zini "uzun belli" deb ta'riflagan, shuning uchun men 1,98 m balandlikda (6 fut 6 dyuym) o'tiraman. Bramscher dizayni bilan taqqoslanadigan avtomashinani loyihalashtirish va yaratishga kirishdi McLaren Formula-1 avtomobili, lekin uning vazni 300 funt (140 kg) bo'lgan 2,03 m balandlikdagi odamni bemalol sig'dira oladi. 2002 yil 4 sentyabrda u Oregon shtatida "Brammo Motorsports" nomini ro'yxatdan o'tkazdi.[6]

Brammo tomonidan ishlab chiqarilgan Ultima

Brammo importni boshladi Ultima To'liq transport vositasini ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan tarkibiy qismlar, vositalar va jarayonlarni asosiy darajada tushunishga harakat qilaman. Kompaniya Ultima kompaniyasidan avtomobillarni butlovchi shaklda olib kelishni, yig'ishni va mijozlarga sotishni davom ettirdi. Mijozlarga "tuzish jurnallari" taklif qilindi, bu ularning transport vositalarini real vaqt rejimida onlayn rejimida tomosha qilishlariga imkon berdi.[7]

2004–2008

Enertia GT

Enertia GT ishlab chiqarilishi rejalashtirilgan, a tomonidan quvvatlanadigan avtomobil edi tabiiy ravishda intilgan Falconer V12 dvigatel. Biroq, o'shandan beri loyiha GT a ni ishlab chiqarishga o'tganligi e'lon qilindi akkumulyatorli elektr transport vositasi bilan raqobatlashmoq Tesla Roadster (2008).[8]

Pro GT va Rogue GT

Brammo 2004 yil aprel oyida "Pro GT" savdo belgisiga murojaat qildi.[9] Brammo Brammo Motorsports Pro GT dizaynini yakunladi va prototipni yaratishdan oldin Brayan Vismanni bosh dizayner sifatida yolladi. Pro GT prototipi 600 kub (9800 santimetr) ga teng edi V12 dvigatel 800 ot kuchiga ega (600 kVt). Brammo oltita tezlikni ishga tushirdi transvers sinxron tarmoqli uzatmalar qutisi bilan Xtrac, Inc., Berkshir, Angliya. Shuningdek, ular maxsus Falconer V12 dvigatelini yaratdilar.[10]Brammo Pro GT nomini Rogue GT deb o'zgartirdi. Ular, shuningdek, Gardner Douglas T70 rusumidagi ba'zi bir rusumlarni import qildilar, ammo transport vositasiga talab etarli emas edi. 2006 yilda Brammo "Rogue" savdo belgisiga bo'lgan qiziqishini topshirdi Nissan Motors,[11]joriy etgan Nissan Rogue, a ixcham krossover SUV 2007 yil oktyabr oyida.

Ariel Atom

Brammo Ariel Atom

2005 yil boshida Brammo ishlab chiqarish uchun litsenziyani sotib oldi Ariel Atom, Nik Smart tomonidan transport dizayni bo'yicha talaba bo'lganida ishlab chiqarilgan ekzo-skelet vositasi Koventri universiteti. Brammoning litsenziyasi kompaniyaga faqat Shimoliy Amerika bozori uchun avtomobil ishlab chiqarishga ruxsat berdi. Litsenziyani qo'lga kiritgandan so'ng Ariel Bosh direktor Simon Saunders, Brammo transport vositasini teskari ishlab chiqardi va yo'l davomida bir nechta yaxshilanishlarni amalga oshirdi va ishlab chiqarishni boshladi. Kompaniya avtomobilning Buyuk Britaniyadagi versiyalarida o'rnatilgan Honda dvigatellarini xavfsizligini ta'minlay olmadi, shuning uchun u GMga yaqinlashdi va juda zaryadlangan GM ni olishga muvaffaq bo'ldi. Ekotek dvigatel, garchi cheklangan Atomning o'ntasi Honda K20A dvigatellari bilan jihozlangan bo'lsa. Kompaniya 20 oy ichida 130 dan sal ko'proq avtomobil sotdi. Jey Leno ulardan birini sotib oldi va unga keng sharh yozdi Mashhur mexanika.[12]

Enertia Powercycle va Brammo, Inc.

Asosiy maqola: Brammo Enertia
Brammo Enertia Powercycles

Brammoning superkarlar yaratish tajribasi, shuningdek, elektr haydovchi dvigatellari va hozirgi batareyalar texnologiyasini o'rganish bilan birga, lityum batareyalarning quvvat-vazn nisbati va energiya zichligi bilan EV bo'lishi mumkin, ammo transport vositasining vazni hal qiluvchi tashvish. Yengilroq mototsikl ishlab chiqarishga qaror qilindi.

Brammo asosiy e'tiborini Enertia powercycle prototipini yaratishga va yaratishga qaratdi. Prototipni to'ldirgandan so'ng, kompaniya sarmoyadorlar bilan uchrashdi va Brammo Motorsports Brammo, Inc.ga aylanishi kerakligini va bundan keyin to'liq elektr transport vositalariga e'tibor qaratishini aniqladi. "Brammo, Inc." nomi 2008 yil avgust oyida ro'yxatdan o'tgan.[6]2008 yil sentyabr oyida Brammo Best Buy, Venture Capital, Chrysalix Energy Venture Capital va boshqalardan 10 million dollar yig'di.[13]

2009

Best Buy savdo shartnomasi

2009 yil fevral oyida Brammo Enertia sotilishini e'lon qildi Eng yaxshi xarid G'arbiy sohilda joylashgan do'konlar, butun mamlakat bo'ylab elektron chakana savdo do'konlariga bosqichma-bosqich o'tish. Bramscherning aytishicha, "biz sotayotgan narsa transportdan ko'ra iste'molchi elektronikasiga juda yaqin". U asosiy ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish ishlari tomonidan amalga oshirilishini ko'rsatdi Geek Squad ekipaj esa mamlakatning turli xil xizmat ko'rsatish markazlarida yanada intensiv ish olib boriladi.[14] Enertia 2009 yilning avgustida Best Buy xarid qilish joylarida sotishni boshladi.[15]

TTXGP

Brammo TTR TTXGP-da

2009 yil iyun oyida Brammo ikkita o'zgartirilgan Enertia mototsiklini kiritdi Time Trial Xtreme Gran-prisi (TTXGP), mototsikl poygasi "dunyodagi birinchi chiqindilarni chiqarib yuboradigan superbike hodisasi" deb nomlandi. Poyga 2009 yil 12-iyun kuni bo'lib o'tdi Men oroli37,7 milya (60,7 km) Snaefell tog 'kursi. Brammoning # 26 velosipedi, uni TTR deb nomlagan model, yakuniy poyga davomida uchinchi o'rinni egalladi. Shotlandiyalik chavandoz Mark Bakli 30 daqiqa, 2.64 soniya, o'rtacha tezligi 75.35 milya (121.26 km / soat) bilan marraga etib, 102 milya (164 km / soat) tezlikka erishdi.[16]

2010

Elektr mototsikli

Brammo Empulse Laguna Seca-da namoyish etildi

2010 yilda Brammo Empulse Trio liniyasida suv bilan sovutiladigan elektr mototsikllarini e'lon qildi, 6.0, 8.0 va 10.0 modellari o'rtacha 60, 80 yoki 100 milni tashkil etadi. Eng yuqori tezlik soatiga 100 mildan oshadi.[17] 2011 yil yozida etkazib berish[18] 2010 yil iyul oyida berilgan buyurtmalar uchun rejalashtirilgan edi.[yangilanishga muhtoj] Vites qutisini ishlab chiqarish modeliga kiritish to'g'risida qaror qabul qilinganligi sababli, 2011 yilda etkazib berish muddati 2012 yilga uzaytirildi.[19]

Flektronik autsorsing

2010 yil sentyabr oyida Brammo bilan kelishuv e'lon qildi autsorsing mototsikl ishlab chiqarish Flektronika. Brammoning ta'kidlashicha, bitim Flextronicening Brammoni barcha elektron ehtiyojlari bilan ta'minlay olishi va ishlab chiqarishni AQSh konveyerlarida qurish o'rniga chet el iste'molchilariga yaqinlashtirishi tufayli amalga oshirilgan.[20]

Enertia Plus elektr mototsikli

Brammo Enertia Plus EICMA-da namoyish etildi

2010 yil oktyabr oyida Brammo o'zining Enertia mototsiklining Enertia Plus deb nomlangan yangi modelini e'lon qildi. 2011 yilda etkazib berishga mo'ljallangan Enertia Plus 6.0 kVt / soatlik Brammo Power Lithium Ion batareyalar to'plamiga ega bo'ladi. Bosh direktor Bramsherning so'zlariga ko'ra, Enertia Plus - bir zaryad bilan soatiga 60 mildan ko'proq masofani bosib o'tadigan va har qanday elektr transport vositasida (EV) to'liq quvvat olish uchun 6 soat davom etadigan nol chiqadigan mototsikl. zaryadlash stantsiyasi 1-darajali imkoniyatlarga ega.[21]

2011

Engage and Encite modellari

Brammo Minimotoda mashg'ul bo'ling

2011 yil may oyida Brammo "Engage" va "Encite" elektr mototsiklining ikkita yangi modelini e'lon qildi. Engage - bu ikkalasida ham mavjud bo'lgan to'liq o'lchamli dirbike avtoulov (offroad) va supermoto (onroad, asosan) variantlar. Ikkita velosipedning eng kichigi bo'lgan Encite MMX Pro yanada qiyin poyga versiyasi sifatida tavsiflandi. Ikkita velosiped e'lon qilinishi bilan bir qatorda kompaniya SMRE bilan hamkorlik qilganligi haqida e'lon qildi, muhandislik va dizayn firmasi joylashgan Umbertid, Italiya. SMRE tomonidan ishlab chiqilgan mexatronik prototip shaklidagi yangi velosipedlardan foydalanadigan olti pog'onali uzatmalar qutisi.[22]

TTXGP

2011 yil 14 va 15 may kunlari, soat Infineon Raceway, Brammoning Empulse RR poyga mototsikli TTXGP Shimoliy Amerika seriyasining dastlabki ikki poygasida g'olib chiqdi, A123 Infineon Dumaloq. Mototsiklni Stiv Atlas boshqargan AMA Motorcycle-USA.com saytining ishonchli vakili va muharriri. Yakshanba kungi musobaqa davomida Empulse RR elektr mototsikllar rekordini yangilab, o'tgan yilni bu bilan o'rnatdi Nolinchi-Agni minadigan mashina Shoun Xigbi.[23]

2011 yil iyul oyida Brammo hamkorlikka kirishganini e'lon qildi TTXGP 2013 yilgi mavsum uchun TTXGP elektr poyga seriyasida poyga-safarlar bilan ta'minlash. Brammo TTXGP asoschisi Azhar Xusseyn tomonidan ishlab chiqarilgan elektr mototsikl startapi Mavizen orqali TTXGPga Empulse mototsikllarini etkazib berishini ta'kidladi. Mavizen va Brammo "poyga to'plami" ni ishlab chiqarishni, shu jumladan poyga korpusini, aniqlanmagan "poyga samaradorligini oshirishni" va texnik jihatdan qo'llab-quvvatlashni o'z ichiga oladi.[24]

Brammoning Empulse RR poyga mototsikli TTXGP poygasida uchinchi o'rinni egallagan bo'lsa-da Miller Motorsports Park 2011 yil 2 sentabr kuni Yuta shtatida uning poyga seriyasida egallagan o'rni va oldingi natijalari TTXGP Shimoliy Amerika chempioni unvonini kafolatladi. Elektr poyga mototsiklini Stiv Atlas boshqargan, u 2011 yilgi mavsum davomida jamoaga doimiy tezlik va ishlashni taqdim etgan.[25]

Sotib olish va investitsiyalar

2011 yil sentyabr oyida Brammo Evropaning QuantyaParx velosiped ijarasi kompaniyasini sotib oldi. Brammoning ta'kidlashicha, ular biznesni Qo'shma Shtatlarda kengaytiradilar.[26]

2011 yil oktyabr oyida, Polaris Industries Brammoga sarmoya kiritilishini e'lon qildi. Polaris ilgari Rangerning yonma-yon elektr versiyasini ishlab chiqargan va sotib olgan Global elektr avtomobillari (GEM) dan Chrysler. Tahlilchi xulosasiga ko'ra, Polaris ATV va mototsikl mahsulotlari qatoriga elektr haydovchilarini qo'shmoqchi, ammo ularni olib kelishdan oldin texnologik rivojlanishni kutishlari mumkin edi. qor mototsikllari.[27][28]

Gonkong politsiyasi va shahar foydalanish

2011 yil oktyabr oyida Gonkongniki Davlat logistika boshqarmasi o'rnini bosishini e'lon qildi Gonkong politsiya kuchlari va suv ta'minoti bo'limi Brammo Enertia Plus "LE" (huquqni muhofaza qilish organlari) elektr mototsikllari bilan ishlaydigan benzinli mototsikllar. Gonkong politsiya kuchlari bir yildan buyon pilot loyiha sifatida bir nechta Enertia mototsiklidan foydalangan.[29]

2012

Brammo Empulse at zaryadlash stantsiyasi, 2012 yil avgust

Dekabr oyida Qo'shma Shtatlar mijozi birinchi Empulse R-ni etkazib berishni boshladi.[30]

Empulse R ride sharhlari

Simli 2012 yil avgust oyida Brammo Empulse R-ni ko'rib chiqdi Yashil buloqlar magistrali Oregon shtatidagi Ashland shimolida sharhlovchi Empulse R "ichki yonish dvigatelli sport velosipedlariga nisbatan real ishlash foydalariga erishish uchun elektr qo'zg'alish afzalliklaridan foydalanadi [.]" deb yozgan edi. Triumf Street Triple va uning to'g'ri yo'llarda ishlashi "xuddi shunga o'xshash o'rta vazndagi yalang'och velosipedlar ortida shunchaki teginishni his qildi Suzuki SV650 yoki Kawasaki Ninja 650"" Olti pog'onali uzatmalar qutisi to'g'risida "gi mulohaza shuni ko'rsatdiki, bu chavandozlarning ishtirokini kuchaytirgan va mototsiklga" har qanday tezlik oralig'ida ham samaradorlikni, ham quvvatni maksimal darajada oshirishga imkon bergan ". Velosiped sinovi shuni ko'rsatdiki, velosiped 105 milya (169 km / soat) ga erishgan. ) maksimal tezlik va o'rtacha 70 milya (110 km / soat) tezlikda velosiped 75 mil (121 km) masofaga to'g'ri keldi.[31]

TTXGP Jahon chempionati

Brammoning Empulse RR-dagi ikkinchi pozitsiyasidan boshlab Stiv Atlas 2012 yil g'olib bo'ldi TTXGP Jahon chempionati Daytona International Speedway. Ushbu tadbir Daytona trassasida o'tkazilgan birinchi elektr transport vositalarining poygasi bo'ldi.[32]

2015

2015 yil 15 yanvarda, Polaris Industries butun elektr mototsikl biznesini Brammodan sotib olganligini e'lon qildi. 2015-yilning ikkinchi yarmida IA, Spirit Leyk shahridagi Polaris fabrikasida qayta tiklangan Victory Empulse elektr mototsiklini ishlab chiqarish boshlandi.[3]

2017

2017 yilda Polaris o'zlarining g'alaba qozonish mototsikllari brendini istamay yopishlarini e'lon qildi.[33]

Mahsulot mukofotlari

  • Enertia - 2010 kumush Edison mukofoti[34]
  • Brammo - Motorcycle.com 2011 yilning eng yaxshisi, eng yaxshi elektr uchun faxriy yorliq[35]
  • Empuls - Ommabop fan "Best of What's New 2011" (avtomobil toifasi)[36]
  • Empuls - GQ "2012 yilning eng yaxshi mahsulotlari"[37]
  • Empul R - Playboy "2013 yilning motosikli" va "eng yaxshi elektr"[38]

Adabiyotlar

  1. ^ "Arxivlangan nusxa". Arxivlandi asl nusxasi 2015-09-05 da. Olingan 2015-10-26.CS1 maint: nom sifatida arxivlangan nusxa (havola)
  2. ^ "Do'kon qidiruvchisi". Brammo, Inc. Arxivlangan asl nusxasi 2012-10-16 kunlari. Olingan 2013-01-11.
  3. ^ a b "POLARIS BRAMMO - Polaris Industries kompaniyasidan elektr mototsikl biznesini sotib oladi". www.polaris.com. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 24 sentyabrda. Olingan 26 aprel 2018.
  4. ^ Stil, Greg. "Brammo aktivlari Cummins-ga sotildi". mailtribune.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 20 oktyabrda. Olingan 26 aprel 2018.
  5. ^ "Cummins energiya tejash texnologiyasini sotib olish to'g'risida e'lon qildi". businesswire.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2017 yil 24 oktyabrda. Olingan 26 aprel 2018.
  6. ^ a b Korxona nomi registri # 101335-93, Oregon shtati davlat kotibi.>"Tadbirkorlik sub'ektlari to'g'risidagi ma'lumotlar, Oregon shtati davlat kotibi". Oregon shtati. Arxivlandi asl nusxasidan 2011-06-13. Olingan 2009-07-02.
  7. ^ "Kreyg Bramser, Transport 2.0". Jahannam uchun charm jurnali. Arxivlandi asl nusxasi 2009-07-10. Olingan 2009-07-02.
  8. ^ "Rogue GT Gone. Brammo Motorsports-dan Enertia GT-ga kiring". Autobloggreen.com. 2007 yil 14-iyul. Arxivlandi asl nusxasidan 2009 yil 1 iyunda. Olingan 2009-08-18.
  9. ^ USPTO, IC 012. US 019 021 023 031 035 044.
  10. ^ "Falconer dvigatellari". Falconer. Arxivlandi asl nusxasidan 2009-06-05. Olingan 2009-06-29.
  11. ^ USPTO savdo belgisini tayinlash, ser. № 78820802, Reg. № 3522579, 2006 yil 6 oktyabrda qayd etilgan.
  12. ^ Leno, Jey (mart, 2008). "Jey Leno Street-Legal Go-Kart-ni boshqaradi". Mashhur mexanika. Arxivlandi asl nusxasi 2010-01-05 da. Olingan 2009-11-11.
  13. ^ "Brammo elektr mototsikllari uchun 10 million dollar yig'di". VentureBeat.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2009-06-03. Olingan 2009-06-30.
  14. ^ Korzeniewski, Jeremi (2009 yil 27 fevral). "Brammo Enertia may oyining eng yaxshi xarid qilish joylarida sotiladi". Autobloggreen.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2009 yil 4 martda. Olingan 2009-07-03.
  15. ^ Korzeniewski, Jeremi (2009 yil 28-avgust). "Eng yaxshi xaridlar qatorida Endi Enertia namoyish etiladi, sotuvlar boshlanadi". Autobloggreen.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2009 yil 29 avgustda. Olingan 2009-08-28.
  16. ^ Kristner, Brayan. "Brammo Electric Mototsikl podiumlari Isle of of Man TTXGP". 2wheelTuesday.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2009-06-23. Olingan 2009-07-17.
  17. ^ Siler, Ues (2010-07-15). "Brammo Empulse: eng yaxshi narxda sotiladigan iste'molchilar elektr mototsikllarining yangi 100mph qiroli". Ommabop fan popsci.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2010-07-16. Olingan 2010-07-15.
  18. ^ Stivens, Tim (2010-07-15). "Brammo 100mph Empulse elektr mototsikli bilan ko'chada kurash olib boradi". engadget.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2010-07-17. Olingan 2010-07-15.
  19. ^ Lay, Richard (2011 yil 9-may). "Brammo" Empulse "elektr mototsiklini 2012 yilgacha kechiktirmoqda, yangi transmissiya texnologiyasini bezovta qilmoqda". Engadget, AOL. Arxivlandi asl nusxasidan 2011 yil 29 oktyabrda. Olingan 3 noyabr 2011.
  20. ^ Millar, Metyu. "Framstronika bilan Brammo sheriklari - sanoat yangiliklari". Velosiped dunyosi. Arxivlandi asl nusxasi 2010-09-18. Olingan 2010-09-16.
  21. ^ Kolodny, Lora (2010 yil 19 oktyabr). "Brammoning eng yangi elektr mototsikli, Enertia Plus, zaryad uchun 80 mil oladi". TechCrunch. Arxivlandi asl nusxasidan 2010 yil 21 oktyabrda. Olingan 22 oktyabr 2010.
  22. ^ Stivens, Tim. "Brammo" Engage "va" Encite "elektr mototsikllarini oltita tezlik bilan axloqsizlikka olib borishini e'lon qiladi". Engadget. AOL, Inc. Arxivlandi asl nusxasidan 2011 yil 9 mayda. Olingan 24 may 2011.
  23. ^ "Brammo nolinchi Agni aylanish tezligini uchiradi". Egrandprix.com. Olingan 24 may 2011.
  24. ^ Squatriglia, Chuck (2011 yil 25-iyul). "Brammo elektr poygasiga borishni osonlashtiradi". Simli avtopiya. Conde Nast. Arxivlandi asl nusxasidan 2011 yil 30 avgustda. Olingan 17 avgust 2011.
  25. ^ Harley, Bryan (2011 yil 6 sentyabr). "Brammo TTXGP Shimoliy Amerika unvoniga sazovor bo'ldi". MotorcycleUSA.com. Mototsikl AQSh. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 28 dekabrda. Olingan 13 oktyabr 2011.
  26. ^ Yoney, Domenick (2011 yil 21 sentyabr). "BrammoParx brendni elektr motokrosiga ijaraga berishda olib keladi, va shtatlarga keladi". AOL, Inc. Arxivlandi asl nusxasidan 2011 yil 15 oktyabrda. Olingan 14 oktyabr 2011.
  27. ^ Yoney, Domenick (2011 yil 26 oktyabr). "Polaris garovi Brammoda katta, elektr hindularni olib kelish mumkinmi?". AOL / Time Warner. Arxivlandi asl nusxasidan 2011 yil 27 oktyabrda. Olingan 26 oktyabr 2011.
  28. ^ Stil, Greg. "Polaris Industries Brammo Inc kompaniyasining ulushini sotib oldi". Ashland Daily Tidings. Arxivlandi asl nusxasidan 2011 yil 27 oktyabrda. Olingan 3 noyabr 2011.
  29. ^ Stiles, Greg (2011 yil 1-noyabr). "Gonkong rasmiylari Brammo velosipedlarini sotib olishadi". Ashland Daily Tidings. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 5 aprelda. Olingan 2 noyabr 2011.
  30. ^ Yoney, Domenik. "Brammo birinchi Empulse elektr mototsiklini taqdim etadi, yanvar uchun Enertia Plus-ga va'da beradi". AutoBlog, AOL tomonidan. AOL. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 17 dekabrda. Olingan 18 dekabr 2012.
  31. ^ Siler, Ues. "Eng tezkor elektr mototsikl ham eng amaliy". Simli. Conde Nast. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 23 avgustda. Olingan 21 avgust 2012.
  32. ^ Yoney, Domenik. "Stiv Atlas Brammoga birinchi TTXGP Jahon chempionatini olib keldi". AutoBlogGreen. AOL, Inc. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 24 oktyabrda. Olingan 23 oktyabr 2012.
  33. ^ Keyn, Mark (2017 yil 26-yanvar). "Polaris g'alaba mototsikllarini shamolga soladi, ammo elektr impulsi qayta tug'ilishi mumkin". Ichkarida EVlar. Olingan 17 iyun 2019.
  34. ^ 2010 yil Edison mukofoti g'oliblari, Edison mukofotlari, arxivlandi asl nusxasidan 2013-01-20, olingan 2013-03-01
  35. ^ Motorcycle.com 2011 yildagi eng yaxshi mukofotlar, motorcycle.com, 2011 yil 18-avgust, arxivlandi asl nusxasidan 2013 yil 31 yanvarda, olingan 2013-03-01
  36. ^ "Eng yaxshi yangilik, 2011". Ommabop fan. Arxivlandi asl nusxasidan 2011 yil 20 noyabrda. Olingan 19 noyabr 2011. [Hozirgacha ishlab chiqarilgan eng tezkor va eng uzoq boshqariladigan iste'molchi elektr mototsikli.
  37. ^ Mark Byorn; Jey Kerol; Mark Entoni Grin; Robert Mur; Maykl Xsu; Endryu Richdeyl; Wes Siler; Len Uitaker; Jon Uayld. "Yilning eng yaxshi materiallari". GQ. Arxivlandi asl nusxasidan 2013-04-04. Olingan 2013-03-02.
  38. ^ Siler, Ues. "Playboy 2013 mototsiklini oldindan ko'rish, momaqaldiroq yo'li". Playboy. Playboy. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 22 fevralda. Olingan 26 fevral 2013.

Tashqi havolalar