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Rand der Katastrophe
Folge von ''Donnervögel''
Folge	Staffel 1 Folge 22
Autor(en)	Alan Fennell
Direktor	David Lane
Produktionscode	11
Erste Sendung	24. Februar1966
Episodenchronologie
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Rand der Katastrophe ist laut Originalsendung die 22. Folge von Donnervögel, das SupermarionationTV-Serie von Gerry Anderson. Die Folge wurde erstmals ausgestrahlt am ATV Midlands auf 24. Februar1966.

Die Episode war jedoch die 11., die produziert wurde. Daher wird die Folge mittlerweile oft als 11. Folge der Serie ausgestrahlt.

Geschichte

Eines Tages das Herrenhaus von Lady Penelope Creighton-Ward Besuch von einem Mann namens Warren Grafton, der eine Verabredung mit Penelope hat. Sie ist gerade nicht da, aber er will auf sie warten. Penelope wird gerade von zwei Gangstern verfolgt. Mit der Nebelwand, den Ölsprühern und den Maschinengewehren von FAB 1 kann sie sie abschütteln. Währenddessen benutzt Crafton in dem Raum, in dem er wartet, einen in einer Zigarettenspitze versteckten Sender, um den Standort von Penelopes Schmucksafe zu finden. Er platziert ein Gerät hinter dem Vorhang am Fenster, um den Alarm auszuschalten.

Als Penelope nach Hause kommt, erzählt Grafton ihr, dass seine Firma eine große vollautomatische Monorail-Linie baut. Die Regierung will dieses Projekt nicht finanzieren, deshalb sucht er Sponsoren. Penelope ist einer der reichen Leute, die er anspricht. Parker erkennt Graftons Fahrer Malloy, der früher für eine amerikanische Gang arbeitete. Als er Penelope informiert, lehnt sie Graftons Angebot ab. Sie wird jedoch einen reichen Freund von ihr informieren, um sich mit Grafton in Verbindung zu setzen.

Dieser reiche Freund ist Jeff Tracy. Er stimmt Penelope zu, dass die ganze Monorail stinkt, und beschließt, es zu überprüfen. Unterdessen trifft sich Grafton mit einigen seiner Mitarbeiter, von denen jeder verrät, wie sie illegal an Geld kommen. Grafton kündigt an, Jeff Tracy und zwei seiner technischen Berater mit auf die Einschienenbahn zu nehmen, um sie zu einer Investition zu bewegen. In der Zwischenzeit werden Malloy und Selsden Penelope ihren Schmuck rauben.

Am nächsten Tag nimmt Grafton Jeff, Zinn-Zinn und Gehirne entlang. Er besteht weiterhin darauf, dass an der Sicherheit der automatischen Einschienenbahn nichts auszusetzen ist. Heli-Jets behalten alles im Blick und melden jeden Fehler. Da gerät einer dieser Heli-Jets in einen schweren Sturm und prallt gegen eine Eisenbahnbrücke. Dadurch stürzt die Brücke langsam ein. Außerdem ist die Bahnlinie geplatzt, wodurch die automatischen Signale deaktiviert werden, die die Einschienenbahn steuern. Der Pilot des Heli-Jets, Joe, konnte mit seinem Schleudersitz noch rechtzeitig aus dem Heli-Jet entkommen, hängt aber nun mit seinem Fallschirm an der Brücke und kann die Einschienenbahn nicht warnen.

Auf der Einschienenbahn ist Jeff von Graftons Rede nicht überzeugt, da Grafton sich mehr um Geld als um das Leben der Menschen zu kümmern scheint. Unterdessen erreicht ein zweiter Heli-Jet die Brücke und findet Joe. Der Pilot Stan warnt die Insassen der Einschienenbahn. Brains und Tin-Tin, die den Computer studiert haben, erkennen, dass der Zug ohne die automatischen Signale nicht angehalten werden kann. Sie versuchen, das Bremssystem vor Ort manuell zu aktivieren. Zur Sicherheit ruft Jeff International Rescue an. Scott und Virgil reinlassen Thunderbirds 1 und 2 zur Brücke.

Unterdessen brechen Malloy und Selsden in England in Penelopes Villa ein. Sie gehen davon aus, dass alle Alarme ausgeschaltet wurden. Aber wenn die beiden den Safe öffnen, geht ein spezieller Alarm los, der auf einem anderen Stromkreis liegt als die anderen Alarme und nur von Parker und Penelope gehört wird. Als die beiden versuchen, mit ihrem Auto zu fliehen, beschädigen Parker und Penelope die Reifen. Malloy und Selsden brechen dann in die Garage neben dem Haus ein und stehlen FAB 1. Mit einer Fernbedienung blockiert Penelope jedoch die Türen und das Lenkrad von FAB 1 und lässt das Auto die ganze Nacht um eine Statue kreisen.

Bei der Monorail hat sich die Situation nicht wirklich verbessert. Brains macht einen letzten Versuch und schafft es, die Bremse zu betätigen. Der Zug hält an, aber mitten auf der Brücke. Scott kommt an Thunderbird 1 und befiehlt allen, zum Mittelwagen zu gehen. Thunderbird 2 kommt auch an und Virgil benutzt die magnetischen Klampen, um die Kutsche von der Brücke zu heben. Einmal sicher am Boden, versichert Jeff Grafton, dass die Angelegenheit gründlich untersucht wird und dass Grafton höchstwahrscheinlich im Gefängnis landen wird. Grafton steht dem skeptisch gegenüber, doch in der nächsten Szene sitzen er und seine Helfer tatsächlich im Gefängnis.

Rollenverteilung

Regelmäßige Synchronsprecher

• Jeff Tracy — Peter Dyneley
• Scott Tracy — Shane Rimmer
• Virgil Tracy — David Feiertag
• Alan Tracy — Matt Zimmermann
• John Tracy — Ray Barrett
• Gehirne – David Graham
• Zinn-Zinn — Christine Finno
• Lady Penelope Creighton-Ward — Sylvia Anderson
• Aloysius Parker – David Graham

Gaststars

• Warren Grafton-David Graham
• Harry Malloy - David Graham
• Selsdon – Ray Barrett
• Joe – Ray Barrett
• Stan – Matt Zimmermann

Maschinen

Die Maschinen und Fahrzeuge in dieser Episode sind:

• Thunderbird 1
• Thunderbird 2
• Thunderbird 5
• FAB 1
• Heli-Jet
• Einschienenbahn

Fehler

• Die Länge des Gleises, das mitkommt, wenn Virgil den Waggon anhebt, ist viel länger, wenn Virgil den Wagen auf den Boden stellt.
• Gerade als Selsdon und Malloy versuchen, den Safe zu knacken, beginnt Malloys Taschenlampe von der Hitze der Lampe zu rauchen.
• Penelopes ruhige Fahrweise in dieser Folge widerspricht komplett ihrem Fahrstil Gewölbe des Todes.
• Wenn der Zug zum Stehen gekommen ist, muss der Zug entweder sehr schnell gebremst haben oder die Brücke muss sehr lang sein.

Wissenswertes

• Gordon, Oma und Kyrano nimm nicht an dieser Folge teil
• In dem Telegramm, das Parker Penelope gibt, um sie ohne Graftons Wissen vor seinem Fahrer zu warnen, scheint Penelopes Villa in Fuchsheide Lügen.
• Brains drückt mit seiner Plastikhand auf den Knopf, mit dem er zu bremsen versucht, obwohl solche Dinge in der Serie normalerweise mit echten Händen gemacht werden.
• Diese Episode wurde zu einem Comic von Alan Fennell und Rodd Vass vor dem Thunderbirds: Der Comic 30-33 im Jahr 1992.