WikiDer > Kompakte Stadt
Das kompakte Stadt ist ein Stadtplanung und Planung Konzept, das auf eine relativ hohe Wohndichte und die Vermischung von Raumfunktionen in Stadtquartieren abzielt. Ein effizienter öffentliches Verkehrssystem und eine Einrichtung der öffentlicher Raum Das gehen und Fahrräder fördert. Dies würde zu einem niedrigeren Energieverbrauch, weniger Emissionen von Treibhausgase, mehr soziale Interaktion auf der Straße und ein höheres soziale Sicherheit.[1] Die kompakte Stadt ist das Gegenteil von Suburbanisierung, in der die urbane Dichte tatsächlich abnimmt.
Situation in den Niederlanden
Raumplanung in Die Niederlande ist stark vom Konzept der kompakten Stadt geprägt.[Quelle?] In den 1960er Jahren entstanden großflächige Stadtquartiere, in denen der knappe Raum möglichst effizient genutzt wurde. In den 1970er Jahren war es Wachstumskernpolitik führend, in dem versucht wurde, die Suburbanisierung durch gebündelte Dezentralisierung zu begrenzen. Es Grünes Herz dies hielt es frei von erheblichen Wohnungsbaustellen. Die Wachstumszentren lieferten jedoch signifikante Pendlerströme in die Innenstadt. Deshalb wurde in den 1980er Jahren der Wohnungsbau in oder in der Nähe der größeren Städte gefördert. Das Viertes Raumordnungsmemorandum (1988) sei etwas vinex-Nachbarschaften Auf. Als Folge dieser Raumordnungspolitik, Suburbanisierung und Farbbandentwicklung in den Niederlanden ist relativ begrenzt geblieben. Die Entfernung von Wohngebieten in die Innenstadt kann oft mit dem Fahrrad zurückgelegt werden. Auch sein Weidegeschäfte, Einzelhandelsstandorte am Stadtrand, in den Niederlanden rar.
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