WikiDer > Emile Allard

Emile Allard (crespin, 24. Juli1883 – Brüssel, 5. November1950) war ein BelgierIngenieur und Luftfahrtpionier. Bekannt ist er vor allem für sein Engagement für den Aufbau des Instituts für Aerodynamische Forschung in Saint-Genesius-Rode (das Geschenk Von Karman Institut) und sein umfassendes Engagement für die Entwicklung der belgischen Luftfahrt. Darüber hinaus wird allgemein angenommen, dass er der erste Belgier war, der flog.

Lebenszyklus

Emile Allard begann seine berufliche Laufbahn als Ingenieur bei Cockerill, ein Metallunternehmen. 1909 kündigte er, um in Frankreich zu arbeiten Voisin sich mit dem neuen Phänomen des Luftsports auseinanderzusetzen. Zurück in Belgien erwarb er am 31. März 1910 seinen Pilotenschein Nr. 4 vom Aéro Club de Belgique. Im September baute er zusammen mit Leon de Brouckere eines der ersten belgischen Flugzeuge. Nach einer Weile in Kinshasa (damals Leopoldville), kehrte er nach Belgien zurück und blieb dort bis 1916 Lüttich. 1916 trat er der belgischen Armee bei. Nach dem Erster Weltkrieg er kehrte nach Lüttich zurück. 1919 im Auftrag der CENAC und der SNETA Erforschung der Möglichkeiten der Luftfahrt in Belgisch-Kongo. Und 1923 leitete er die Erforschung einer Luftverbindung zwischen Belgien und dem Kongo. Er erhielt einen Lehrstuhl an der Freien Universität Brüssel, wo er viele Luftfahrtingenieure ausbildete.

Im 1920 er wurde zum Direktor des Flugtechnischen Dienstes ernannt und mit dem Aufbau des Instituts für Aerodynamische Forschung in St. Genesius Rode beauftragt. Dieses Institut sorgte dafür, dass große Namen der belgischen Luftfahrtgeschichte ihre Entwürfe umsetzen konnten, wie zum Beispiel Alfred Renard und Nicolas Florine. Nach dem Zweiter Weltkrieg er war auch an der Modernisierung desselben Instituts beteiligt.