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Fivel
Böschung der fünfl Busen
Outlet der Ten Poster Ae im Damsterdiep Biene Zehn Post
Gamsgraben entlang des Fiveldijk
Westeremdermaar im Bett des Fivel

Das fünfl ist ein ehemaliger Fluss in der Provinz Groningen, die in der gipfelte fünfl Busen, ein Bucht an der Mündung des Western. Die Mündung ist im Mittelalter gelandet. Teile des Flusslaufes sind in aktuellen Wasserläufen zu erkennen. Der Fluss gab der mittelalterlichen Landschaft ihren Namen fünflingo, die erstmals im achten Jahrhundert erwähnt wird.

Der Fluss begann ebenso wie die Hunze wie ein Torffluss. Das Wasser der Fivel kam aus dem Hochmoore runden abstreifen, Hoogezand und Kolham. Von dem Slochter Ae und der Scharmer Ae das Wasser floss dann an die Küste in Richtung Woltersum. Der prähistorische Bachkanal ist hier noch im Untergrund vorhanden. Bei Woltersum nahm der Fluss - wie aus Bodenkarten zu entnehmen ist - ursprünglich auch das Wasser aus der Umgebung des Schildsee auf. Die begradigte Trasse nördlich des Slochterdieps wird Woltersumer Ae erwähnt; dieser Abschnitt wurde kurz vor 1471 gegraben. Bei Woltersum nahm der Fluss ursprünglich das Wasser aus der Lehmgraben und der Alte Kwens auf. Auch der Unterlauf der Scharmer Ae wurde gegraben; er wurde durch die geschickt Schmutzige Ae in Richtung des . verlängert Lehmgraben und der lustiges maar.

Auf der Nordseite des Emskanal der Fluss schlängelt sich ursprünglich am Dorf Wittewierum vorbei, bis um 1200 Zehn Poster Ae oder (früher war Poster IJ genannt) wurde gegraben.[1] Von nun an wurde das Wasser aus dem Kleisloot über die lustiges maar und der Damsterdiep entladen, wo es bei Ten Post in den Fivel floss. nördlich von Winnewather sind die mäandert des etwa 75 Meter breiten Gezeitenflusses ist noch im Gräbenmuster zu erkennen.

Die Fivelmündung wurde um 1200 bei Westeremden aufgestaut. Der Unterlauf besteht aus dem Westeremdermaar, das Gamsgraben, es Garsthuistermaar und der Altes Maare, die früher in der Maarvliet. Diese letztere Route ist teilweise verschwunden. Von 1317 bis 1453 entwässerte das Maarvliet in die Oosterniezijl; dann wurde der Wasserfluss in Richtung des umgekehrt Drei Delfzijlen und der Winsumer- und Schaphalsterzijvest. nur es Westeremdermaar hat noch eine gewisse Breite, obwohl diese nicht mehr als 8 bis 10 Meter beträgt. Außerhalb der Deiche mündete der Fluss in die Oude Tocht und die Große Tjariet.

Name

Der Name Fivel bedeutet „der Riese“ oder „der Schreckliche“. Im Altes Englisch Texte wie Beowulf und Breitengrad vorkommen Ausdrücke wie fifel ('Riese'), fifelcyn ('Geschlecht der Monster') und fifel-stream ("die schreckliche Strömung, das Meer").

Geschichte

Der Oberlauf des Fivel entstand in der letzten Eiszeit (vor ca. 130.000 bis 10.000 Jahren) als Schmelzwasserfluss. Es war ein Zweig der Hunze. Das fossile Flusstal der Fivel ist im Untergrund noch als breiter Kanal durch die Foxholster See über die Scharmer Ae zu Waldblume. Das Slochter Ae war ein Seitenzweig. Später wurde dieses Gebiet von Hochmooren überwuchert und die Verbindung zwischen Hunze und Scharmer Ae ging verloren.

In der Römerzeit und im frühen Mittelalter floss der Fivel in den fünfl Busen, eine Bucht der Wattenmeer. Das Westufer wurde ursprünglich von der wierdenrij von Hemert, Westerwijtwerd, mittlere tum, Zorn, Kanten, rottum, Helwerd und Usquert. Im Windschatten der sich ausdehnenden Strandwände von Auszug und Outhuizermeeden die Salzwiesen wuchsen hier schnell. Neue wierden Dörfer entstanden bei Walzerwetter, Oldörp und totenstill, durch Ost-West-Bäche voneinander getrennt, später Deichsiedlungen te Garsthuizen, Eppenhuizen und Zandewetter. Entlang des Südufers die Hügel von Stedum, Westeremden und Huizinge angehoben. Entlang der Ostküste lag Oldersum, siuksum, Loppersum, Oneum, Eine Zahl Höhe, lernende Person, Godlinze und Spitze. Anschließend entstand auf der Böschung Meerreifri. Schließlich, flussaufwärts entlang des Flusses, waren die Hügeldörfer Heimverteidigung, Wittewierum, Woltersum und Die Schinken.

Schon für das Jahr 1000 wurde hinter dem Ostufer die delft wurde gegraben, damit das Wasser aus den höheren Torfgebieten schneller nach Osten ins Meer abfließen kann. Der Teil von Winneweer nach Delfzijl ist jetzt Teil der Damsterdiep. Die Delf stand zunächst in offener Verbindung mit dem Meer. Die Ufer wurden mit Deichen versehen, während an der Mündung des Fivel eine Seiten- oder Schleuse gebaut wurde. Die Mündung des Schlosses bei Winnewather wurde Muda genannt, was? Mund meint. Das Chronik von Bloemhof schlägt vor, dass dies 1192 geschah.[2] Die Verwaltung der Schleuse lag in den Händen der Slochter und Scharmerzijlvest die jeweils einen Teil der Kanäle im Hinterland verwalteten.

Durch den Rückgang der eingeleiteten Wassermenge verlandete auch der Unterlauf des Flusses. Das fünfl Busen langsam verlandet und ab dem 12. Jahrhundert immer mehr aufgestaut.

Der Oberlauf des Fivel wurde dann kanalisiert, wobei die Windungen eine nach der anderen geschnitten wurden. Die Reihenfolge der verschiedenen Aktivitäten ist nicht immer klar. Der Bau des Zehn Poster Ae muss vor 1238 stattgefunden haben, als auf dem alten Flussbett bei Wittewierum eine neue Kirche gebaut wurde. In einer nächsten Phase wurde die Flussbiegung luddeweer und Die Schinken abgeschnitten nach dem Mund des Schildmaar war hier schon einmal verschwunden. Durch die Ausgrabung eines neuen Kanals erhielt Scharmer eine eigene Entwässerung, die kurvenreich durch die Westermeer und der Molensloot mit dem Lehmgraben vereint, bevor es zurück zum Ten Poster Ae in Woltersum geht. Schließlich wurde das Wasser von Kolham und Slochteren in einen neu gegrabenen Kanal, die Woltersumer Ae, umgeleitet. Die Mäander bei Zehn Post wurden anlässlich des Baus der Damsterdiep 1424 ausgegraben.

An der Kanalisation der Slochter und Scharmer Ae glänzt der Häuptling Johan Rengers van Scharmer eine führende Rolle gespielt haben. Möglicherweise hat er von den ruhmreichen Rechten Gebrauch gemacht, die seine Vorfahren geerbt hatten. Sie betrachteten sich als Lehnsherren des Grafen von Bentheim, dessen Vorfahren hier im 11. Jahrhundert das gräfliche Recht ausübten.[3] Der Bau der Schaermer Ae erfolgte lange vor 1459, als zwischen Slochter- und Scharmer Ae (d.h. bei Schafstall), im Besitz der Johan Rengers.[4] Der Bau der Woltersumer Ae erfolgte mindestens vor 1471, als erstmals von des nijen weghes, das aus der nijen-Tiefe nach Woltersum geschossen wird.[5] 1479 kam es zu einem weiteren Konflikt zwischen den Einwohnern von Harkstede und den Verwaltern des Klosterhofes der Groningse Fraterhuis zu Blokum im Zusammenhang mit einer neuen Querverbindung an einem Gedenkkreuz in Woltersum: den nyen sloet, den Johan Rengers Voertyts hat ghegraven oystert nae Woltersum naden cruyssche.[6]

Nach einigen Theorien war der Fivel ursprünglich ein Ableger der Hunze. Der Gentleman Farmer und Hobbygelehrte Pieter Mennes Bos von 't Zandstervoorwerk führte Untersuchungen im Oberlauf von Fivel und Hunze um den Ersten Weltkrieg durch, um diese These zu überprüfen. Zeitgenössische Bodenkarten der Umgebung des Foxholster See zeigen, dass dies nicht sehr wahrscheinlich ist.

Wissenswertes

  • Im 17. und 18. Jahrhundert wurde der Name Fivel auf das Damsterdiep übertragen. Appingedam wird daher „die Stadt Fivel“ genannt.
  • Die Namen Fivel College, Fivelland (ein Gesundheitsdienstleister in Nord-Groningen) und der Fußballverein 'De Fivel' (Meerreifri) sind vom Namen des Flusses abgeleitet. „De Fivel“ war auch der Name einer Dampfmolkerei in Loppersum, einer Kalkbrennerei in Appingedam und mehrerer Küstenschiffe.

Literatur

  • K. Heeroma, 'Pappeln auf dem Fivel', in: Vierteljährliche Blätter 7 (1955), p. 135-143.
  • A.E. ungeschickt, 'Fünf- und Fünfl-Häuser', im: Bohrer und Spaten 18 (1972), p. 155-162.
  • OS Knottnerus, Der Fivel-Busen. Das Erbe eines verschwundenen Flusses, Profil, Bedum 2006.
  • OS Knottnerus, „Reclamations and submerged lands in the Ems River Estuary (900-1500)“, in: Erik Thoen ua (Hrsg.), Landschaften oder Seestücke?. Die Geschichte der Küstenumwelt im Nordseeraum neu überdacht, Brepols, Turnhout 2013, p. 241-266.
  • W. A. liegender Tag, Die Wolden und das Wasser. Die landschafts- und wasserwirtschaftliche Entwicklung im Flachland östlich der Stadt Groningen vom Hochmittelalter bis etwa 1870, Groningen 1995.
  • John von Veen, 'Die Fivel und sie verlanden[7], bearbeiten. aus Notizen von P.M. Bos', in: Zeitschrift der Niederländischen Geographischen Gesellschaft 57 (1930), p. 673-692, 773-801 (nach Anmerkungen von Pieter Mennes Bos, mit Reproduktion einer von ihm 1919 gezeichneten Karte, ebenfalls als separate Publikation, Leiden 1930).

Externe Links