WikiDer > Ford Themse
Ford Themse | ||
 | ||
Ford Themse | ||
| Nett | ||
| Zeitspanne | - | |
| Besatzung | 1 Fahrer | |
| Länge | 6,45 m² | |
| Breite | 2,44 m² | |
| Höhe | 3,30 m an der Haube | |
| Gewicht | 5,2 Tonnen (leer) | |
| Rüstung und Bewaffnung | ||
| Rüstung | Nein | |
| Hauptbewaffnung | Nein | |
| Motor | V-8-Benzinmotor, 87 PS | |
Das Ford Themse war ein mittleres Gewicht LKW dafür gemacht britische Armee. Das Fahrzeug wurde 1952 und 1953 gebaut von Ford.
Geschichte
In den frühen 1950er Jahren begann die britische Armee, Fahrzeuge zu ersetzen, die zur Zeit der Zweiter Weltkrieg wurden gebaut. Ford hatte einen Lkw für den zivilen Markt entwickelt und für militärische Zwecke modifiziert. Die wichtigsten Änderungen waren der Allradantrieb und ein größeres Bodenfreiheit. Das 4x4 Version wurde 1952 und 1953 produziert. Insgesamt wurden etwa 5.000 Fahrzeuge für die britische Armee produziert.[1]
Design
Das Fahrzeug hatte ein Standardlayout; vor dem Fahrerhaus mit Motor und hinter dem Laderaum. Die Kabine bot Platz für einen Fahrer und einen Beifahrer. Im Dach befand sich eine Luke, in der ein Maschinengewehr zur Verteidigung platziert werden konnte.
Die Fahrzeuge wurden mit einem V8-Motor mit einer Leistung von 87 pk.[1] Der wassergekühlte FordBenzinmotor hatte ein Hubraum 3,9 Liter.[1] Das Radstand betrug 3,51 Meter und auf der Straße hatte der Ford Thames nur Antrieb auf den Hinterrädern, in schwierigem Gelände konnten aber auch die Vorderräder angetrieben werden.[1] Das Getriebe hatte vier Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Das Vorhandensein eines Untersetzungsgetriebes machte das Fahren mit einem niedrigeren Getriebe möglich (4F1Rx2).
Varianten
Das Fahrzeug wurde in drei Versionen ausgeliefert:
- Allgemeiner Service mit Abdeckung
- Krankenwagen und
- Artillerie-Traktor für Licht Flak mit Winde. Die 5-Tonnen-Winde wurde benötigt, um das Geschütz zu positionieren oder das Fahrzeug zu unterstützen, wenn es stecken blieb.
Siehe auch
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |