WikiDer > Formel V8 3.5 2016
| Formel V8 3.5 2016 | ||
|---|---|---|
| Bisherige: 2015 | der nächste: 2017 | |
| Meisterschaft | ||
Es Formel V8 3.5 Saison 2016 war es neunzehn? Formel V8 3.5Staffel und die erste unter diesem Namen, nach Renault Sport hat seine Unterstützung für die Meisterschaft Ende 2015 zurückgezogen. Die Saison bestand aus 18 Rennen, verteilt auf 9 Runden. amtierender Champion Oliver Rowland ist auf die umgestiegen GP2-Serie und verteidigte seinen Titel nicht.
Tom Dillmann wurde der erste Formel-V8-3.5-Meister mit einem Sieg im letzten Rennen der Circuit de Barcelona-Catalunya, was ausreichte, um seinen Konkurrenten Louis Deletraz in der Meisterschaft zu bestehen. Arden Motorsport wurde Meister der Mannschaften.
Teams und Fahrer
| Mannschaft | Nein. | Treiber | Runden |
|---|---|---|---|
| 1 | Alle | ||
| 2 | Alle | ||
| 3 | Alle | ||
| 4 | Alle | ||
| 7 | Alle | ||
| 8 | Alle | ||
| 15 | Alle | ||
| 16 | Alle | ||
| 17 | 8 | ||
| 20 | 1-8 | ||
| 21 | 1-3 | ||
| 4 | |||
| 6 | |||
| 7 | |||
| 8-9 | |||
| 22 | Alle | ||
| 23 | Alle | ||
| 24 | 1-4, 6, 8-9 | ||
| 25 | Alle | ||
| 26 | Alle |
Fahrerwechsel
- Geänderte Teams
- René Binder: Punschrennen → Lotus
- Louis Deletraz: Comtec-Rennen → Fortec Motorsport
- Tom Dillmann: Jagonya Ayam mit Carlini → AVF
- Yu Kanamaru: Punschrennen → Teo Martin Motorsport
- Roy Nissany: Tech 1-Rennen → Lotus
- Aurelien Panis: Tech 1-Rennen → Arden Motorsport
- Matthieu Vaxiviere: Lotus → SMP-Rennen
- Beitske Visser: AVF → Teo Martin Motorsport
- Neu/Zurückgegeben in FV83.5
- Giuseppe Ciprianic: Auto GP (Ibiza Racing Team) → Durango Racing Team
- Matevos Isaakyan: Eurocup Formel Renault 2.0 (JD Motorsport) → SMP-Rennen
- Vitor Baptista: Euro Formel Open (RP-Motorsport) → RP-Motorsport
- Johnny Cecotto jr.: GP2-Serie (Hilmer Motorsport/carlin/Dreizack) → RP-Motorsport
- Pietro Fittipaldic: Formel-3-Europameisterschaft (Fortec Motorsport) → Fortec Motorsport
- Vom FV83.5
- Philo Paz Patric Armand: Punschrennen → GP2-Serie (Dreizack)
- Bruno Bonifacio: Internationales Draco-Rennen → Renault Sporttrophäe (Oregon-Team)
- Will Bratt: Punschrennen → ?
- Meindert van Buuren: Lotus/Punschrennen → Renault Sporttrophäe (V8-Rennen)
- Tio Ellinas: Strakka-Rennen → ?
- Pietro Fantin: Internationales Draco-Rennen → ?
- Alex Fontana: Punschrennen → Blancpain GT Series Endurance Cup (Garage 59)
- Sean Gelael: Jagonya Ayam mit Carlini → GP2-Serie (Jagonya Ayam Campos Racing)
- Jazeman Jaafar: Fortec Motorsport → Blancpain GT Sprint Series Cup/Blancpain GT Series Endurance Cup (HTP-Motorsport)
- Nicholas Latific: Arden Motorsport → GP2-Serie (DAMS)
- Gustav Malja: Strakka-Rennen → GP2-Serie (rapax)
- Roberto Merhi: Punschrennen → FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (Herrenhaus)
- André Negrão: Internationales Draco-Rennen → Indy Lichter (Schmidt Peterson Motorsport)
- Oliver Rowland: Fortec Motorsport → GP2-Serie (MP Motorsport)
- Marlon Stockinger: Lotus → Blancpain GT Sprint Series Cup/Blancpain GT Series Endurance Cup (ESR)
- Dean Stoneman: DAMS → Indy Lichter (Andretti Autosport)
- Nyck de Vries: DAMS → GP3-Serie (ART-Grand-Prix)
- Nick Yelloly: Lotus → ?
- Nikita Zlobin: Punschrennen → Euro Formel Open (Teo Martin Motorsport)
- Während der Saison
- Vor dem Rennwochenende im Circuit Paul Ricard wurde der Venezolaner Johnny Cecotto jr. ersetzt durch den Pool Artur Janosz im Team RP-Motorsport. Am Wochenende auf Silberstein dieses Auto war nicht besetzt, aber am Rennwochenende am Red Bull Ring trat der Italiener Marco Bonanomi in die Mannschaft. Während des Rennwochenendes im Autodromo Nazionale Monza das Auto wurde von den Briten besetzt William Buller. Für die letzten beiden Rennwochenenden der Saison im Circuito Permanente de Jerez und der Circuit de Barcelona-Catalunya Buller wurde durch seinen Landsmann ersetzt Jack Aitken.
- Das Team kehrt während des Rennwochenendes in Jerez Keer zurück Comtec-Rennen zurück in der Meisterschaft mit dem Australier Thomas Randle als Fahrer.
Teamwechsel
- Das französische Team DAMS hat die Meisterschaft verlassen, um sich auf die Formel E und ihre neuen GP3-Mannschaft. Diese Anmeldung wurde vom spanischen Team übernommen Teo Martin Motorsport.
- Das italienische Team Internationales Draco-Rennen hat ihre Rennaktivitäten beendet. Dieser Eintrag wurde vom russischen Team übernommen SMP-Rennen.
- Das französische Team Tech 1-Rennen hat die Meisterschaft verlassen. Diese Anmeldung wurde übernommen von der Durango Racing Team.
- Das italienische Team RP-Motorsport ist neu in der Meisterschaft.
- Das britische Team carlin hat sich aus der Meisterschaft zurückgezogen, um sich auf die GP2 zu konzentrieren. Ebenfalls Punschrennen nimmt nicht mehr an der Meisterschaft teil, um sich auf ihre Moto2-Mannschaft.
Rennen
- Am 17. Oktober 2015 wurde der Formel V8 3.5 Kalender 2016 angekündigt. Die Runden auf dem Circuit Paul Ricard, es Autodromo Nazionale Monza und der Circuit de Barcelona-Catalunya sind neu, während die Runden auf dem Rennstrecke von Monaco, das Nürburgring und der Rennstrecke Bugatti wurden gelöscht. Am 8. März 2016 wurde bekannt gegeben, dass die letzten beiden Rennwochenenden die Plätze tauschen würden. Der Kalender umfasst 18 Rennen.
Meisterschaft
Fahrer
| Pos | Treiber | ARA | IHR | SPA | LEC | SIL | RBR | MNZ | JER | KATZE | Punkte | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 4 | 6 | 4 | 4 | 3 | 2 | 12 | 8 | DNF | 8 | 3 | 1 | 237 | |
| 2 | 1 | 5 | 3 | 4 | 3 | DNF | 6 | 1 | 10 | 6 | 2 | 4 | 2 | 3 | 11 | 2 | 2 | 4 | 230 | |
| 3 | DNF | 14 | DNF | 9 | 1 | DNF | 1 | 3 | DNF | 3 | DNF | 5 | 7 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 197 | |
| 4 | 7 | 7 | 6 | 2 | DNF | DNF | 2 | 2 | 1 | 1 | 6 | 13 | 1 | 6 | 8 | 14 | 9 | 2 | 189 | |
| 5 | 5 | 1 | 4 | 3 | 8 | 5 | 8 | 4 | 5 | 5 | 5 | 1 | 4 | DNF | 4 | DNF | 4 | 11 | 183 | |
| 6 | 2 | DNF | 5 | 5 | DNF | 1 | 5 | DNF | 2 | 7 | 1 | 6 | 3 | DNF | 3 | 3 | DNF | DNF | 175 | |
| 7 | 4 | 3 | 11 | 7 | 5 | 6 | 3 | 5 | 3 | 2 | DNF | 12 | 5 | 2 | 5 | 7 | DNF | 6 | 161 | |
| 8 | DNF | 4 | 9 | 10 | 4 | 7 | 7 | 11 | 7 | 9 | 7 | DNF | 6 | 5 | 6 | 10 | 8 | 10 | 85 | |
| 9 | 12 | 10 | DNF | DNF | DNS | DNF | 10 | 12 | 12 | 3 | 1 | 6 | 5 | 5 | 70 | |||||
| 10 | 11 | 9 | 8 | 8 | 11 | DNF | DNF | 7 | 6 | DNF | 11 | 11 | 11 | 4 | 9 | 12 | 7 | 3 | 59 | |
| 11 | 6 | 8 | DNF | DNF | 10 | 3 | 11 | 8 | DNF | 11 | 4 | 7 | 9 | 10 | DNF | 9 | DNF | 13 | 55 | |
| 12 | 8 | 11 | 10 | DNF | 6 | 4 | DNF | DNF | 8 | 8 | 10 | 8 | 8 | DNF | 10 | 11 | 6 | DNF | 51 | |
| 13 | 10 | 12 | 7 | DNS | 7 | DNF | 9 | 10 | 9 | 10 | 8 | 9 | 14 | 9 | 7 | 5 | 10 | 8 | 48 | |
| 14 | 9 | 6 | 1 | 6 | 12 | DNF | 43 | |||||||||||||
| 15 | DSQ | 4 | 11 | 9 | 14 | |||||||||||||||
| 16 | 10 | 7 | 7 | |||||||||||||||||
| 17 | 13 | 13 | DNF | DNF | 9 | 8 | 13 | 13 | 11 | 12 | 13 | DNF | 13 | 11 | DNF | 15 | 12 | 14 | 6 | |
| 18 | 9 | 10 | 3 | |||||||||||||||||
| 19 | 12 | 9 | 2 | |||||||||||||||||
| 20 | DNF | 13 | DNF | 12 | 0 | |||||||||||||||
| Pos | Treiber | ARA | IHR | SPA | LEC | SIL | RBR | MNZ | JER | KATZE | Punkte | |||||||||
Mannschaften
| Pos | Mannschaft | Nein. | ARA | IHR | SPA | LEC | SIL | RBR | MNZ | JER | KATZE | Punkte | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | DNF | 14 | DNF | 9 | 1 | DNF | 1 | 3 | DNF | 3 | DNF | 5 | 7 | 1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 380 | |
| 8 | 5 | 1 | 4 | 3 | 8 | 5 | 8 | 4 | 5 | 5 | 5 | 1 | 4 | DNF | 4 | DNF | 4 | 11 | |||
| 2 | 3 | 4 | 3 | 11 | 7 | 5 | 6 | 3 | 5 | 3 | 2 | 12 | DNF | 5 | 2 | 5 | 7 | DNF | 6 | 350 | |
| 4 | 7 | 7 | 6 | 2 | DNF | DNF | 2 | 2 | 1 | 1 | 6 | 13 | 1 | 6 | 8 | 14 | 9 | 2 | |||
| 3 | 15 | 6 | 8 | DNF | DNF | 9 | 3 | 11 | 8 | DNF | 11 | 4 | 7 | 9 | 10 | DNF | 9 | DNF | 13 | 292 | |
| 16 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 4 | 6 | 4 | 4 | 3 | 2 | 12 | 8 | DNF | 8 | 3 | 1 | |||
| 4 | 1 | 1 | 5 | 3 | 4 | 3 | DNF | 6 | 1 | 10 | 6 | 2 | 4 | 2 | 3 | 11 | 2 | 2 | 4 | 289 | |
| 2 | 11 | 9 | 8 | 8 | 11 | DNF | DNF | 7 | 6 | DNF | 11 | 11 | 11 | 4 | 9 | 12 | 7 | 3 | |||
| 5 | 23 | 2 | DNF | 5 | 5 | DNF | 1 | 5 | DNF | 2 | 7 | 1 | 6 | 3 | DNF | 3 | 3 | DNF | DNF | 245 | |
| 24 | 12 | 10 | DNF | DNF | DNS | DNF | 10 | 12 | 12 | 3 | 1 | 6 | 5 | 5 | |||||||
| 6 | 25 | DNF | 4 | 9 | 10 | 4 | 7 | 7 | 11 | 7 | 9 | 7 | DNF | 6 | 5 | 6 | 10 | 8 | 10 | 133 | |
| 26 | 10 | 12 | 7 | DNS | 7 | DNF | 9 | 10 | 9 | 10 | 8 | 9 | 14 | 9 | 7 | 5 | 10 | 8 | |||
| 7 | 21 | 9 | 6 | 1 | 6 | 12 | DNF | 12 | 9 | 9 | 10 | 10 | 7 | DSQ | 4 | 11 | 9 | 120 | |||
| 22 | 8 | 11 | 10 | DNF | 6 | 4 | DNF | DNF | 8 | 8 | 10 | 8 | 8 | DNF | 10 | 11 | 6 | DNF | |||
| 8 | 20 | 13 | 13 | DNF | DNF | 9 | 8 | 13 | 13 | 11 | 12 | 13 | DNF | 13 | 11 | DNF | 15 | 12 | 14 | 6 | |
| 9 | 17 | DNF | 13 | DNF | 12 | 0 | |||||||||||||||
| Pos | Mannschaft | Nein. | ARA | IHR | SPA | LEC | SIL | RBR | MNZ | JER | KATZE | Punkte | |||||||||
- Fahrer, die von der Pole Position starten, sind in Fettdruck.
- Fahrer mit der schnellsten Rennrunde in Kursivschrift.