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Helikopterhaven
Hubschrauberlandeplatz Amsterdam
Flughafen Den Helder

EIN Hubschrauberhafen, Hubschrauberlandeplatz oder Hubschrauberlandeplatz ist ein kleiner Flughafen das ist nur für die Verwendung durch . geeignet Hubschrauber.

Ein Hubschrauberlandeplatz besteht aus einem oder mehreren Hubschrauberlandeplätze (wo Hubschrauber landen und starten können) und verschiedene Einrichtungen wie z Terminal, Hangars und Parkplätze, Betankungsanlagen, Beleuchtung und a Windsack.

Hubschrauberhäfen liegen in der Regel näher am Stadtzentrum als Flughäfen, sodass sie einen schnelleren Transport zwischen Städten als mit dem Flugzeug ermöglichen. Damit richten sie sich vor allem an Geschäftsreisende, die kurze Strecken fliegen. Die Nähe von Wohngebieten führt jedoch wegen der Lärmbelästigung oft zu Einwänden der Anwohner.

Einige Helikopterhäfen ersetzen Flughäfen, auf denen der Platz begrenzt ist oder der Helikoptertransport effizienter ist als der Luftverkehr. Krankenhäuser haben manchmal einen vollen Hubschrauberlandeplatz für Trauma-Hubschrauber. Andere Helikopterhäfen dienen in erster Linie oder ausschließlich der militärischen Nutzung oder der Versorgung mit Bohrplattformen.

Hubschrauberhäfen in Belgien und den Niederlanden

Im Belgien Hubschrauberlandeplätze befinden sich in Halle (in der Nähe von Brüssel), Houthalen, Sint Truiden, Roeselare und Antwerpen.[1] Das Vorherige Hubschrauberlandeplatz Brüssel in dem Noordwijk betrieben von 1953 bis 1966.

Im Die Niederlande ist seit 2005 ein Hubschrauberhafen, Hubschrauberlandeplatz Amsterdam, im Amsterdam Westpoort. Der Hauptbenutzer ist Heli Holland. Flughafen Den Helder ist weit verbreitet für Helikopterflüge nach Ölbohrinseln und Produktionsplattformen des Off-Shore-Industrie.

Die ersten Helikopterhäfen von Die Niederlande waren in Amsterdam, Rotterdam (in der Gegend Hofdijk) und Maastricht (auf der Pilotwal), wo die belgische Fluggesellschaft Sabena 1953 bis 1966 Linienverkehr nach Brüssel gepflegt. Die Hubschrauber wurden 1965 nach Rotterdam verschifft shipped Sechzehn Gerichte gerührt. Andere Helikopterhäfen in den Niederlanden befanden sich in der Rotterdamer Maasvlakte (Hubschrauberlandeplatz Maasvlakte), Den Helder (Flughafen Den Helder), Emmen und Ede. Im Den Haag die Firma Heliplan hatte Pläne für einen Hubschrauberhafen in Ypenburg. Anwohner schlossen sich im Verein Heliniet zusammen, um gegen die Pläne zu protestieren. Die Gemeinde Den Haag gab 2019 bekannt, dass sie keine Genehmigung für einen Hubschrauberhafen erteilen wird[2]. Im Utrecht 2005 Pläne für einen Hubschrauberhafen in der Nähe Die Meern angekündigt[3]. Anwohner vereint in der Heliherrie-Plattform Vleuten-De Meern und Leidsche Rijn (später Stichting Helihinder Utrecht), um gegen die Ankunft des Heliports zu protestieren.

Die Betriebe Helinet und Verbindung gab im September 2006 bekannt, dass sie ein Netz von 22 Hubschrauberhäfen in den Niederlanden, Belgien und Deutschland ging zum aufstellen. Mit der Insolvenz von Helinet im November 2011 endete dies.[4]

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