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Griendpark | ||
Blick auf den Griendpark vom Wilhelminabrücke | ||
| Art | Stadtpark | |
| Ort | Maastricht | |
| Oberfläche | ca. 3-4 Hektar | |
| Öffnung | 1999 | |
Es Griendpark, auch genannt Pilotwal (Maastricht: Gründ), ist ein Stadtpark entlang des Gittergewebe am Rande der Nachbarschaft Martinstor Martin in der Mitte von Maastricht. Der recht neue Park ist nach einem alten Namen dafür benannt Insel Sankt Anton, das Pilotwal, ein Ort, an dem man Weidenzweige gesammelt.
Ort
Der Griendpark erstreckt sich entlang des Ostufers der Maas, etwa von der Wilhelminabrücke Norden nach Eisenbahnbrücke. Die westliche Grenze bildet die Maas; die östliche Grenze durch den Franciscus Romanusweg. Auf der Südseite der Wilhelminabrücke befindet sich der Kleine Griend, der zwar vom Park getrennt, aber eigentlich dazu gehört. Der Griendpark ist zu Fuß erreichbar Bahnhof Maastricht und der Stadtzentrum von Maastricht. Autofahrer können im Q-Park Parkhaus De Griend (351 Plätze).
Geschichte
Das Gebiet, auf dem sich heute der Griendpark befindet, entstand Ende des 19. Jahrhunderts, nachdem der westliche Teil des in der Maas gelegenen Sint-Antoniuseilandes ausgegraben wurde. Der ursprüngliche Name dieser Insel war Griend oder Grient. 1403 gespendet Johanna, Herzogin von Brabant, die Insel auf der , gehört zur Grafschaft de Vroenhof Antonitendie ihr Kloster in der Nähe hatten. Während schwarzer TodEpidemien die insel wurde als Quarantäneplatz. 1641 gab es Flüchtlinge Lüttich Soldaten erhalten.[1] Ein Gemälde von 1793 zeigt, dass die Insel damals island Bleichwiese im Dienst.
1884 wurde beschlossen, im Rahmen der Maaskanalisieren, um die Insel teilweise auszugraben und den restlichen Teil dem Festland hinzuzufügen. Mehr oder weniger zeitgleich wurde das näher am Westufer der Maas liegende Moleneiland ausgegraben. Die bei den Ausgrabungen von Sint-Antoniuseiland freigesetzte Erde wurde zum Auffüllen des östlichen Maasarms verwendet, ein Prozess, der 1895 abgeschlossen wurde.[2] In den 1930er Jahren wurde die Maas weiter kanalisiert. Der Griend wurde damals wahrscheinlich eingeengt.
Nach dem Zweiten Weltkrieg, a Hubschrauberhafen aufgebaut. Von 1953 bis 1966 war die belgische Fluggesellschaft Sabena von hier aus eine Helikopterverbindung mit dem Hubschrauberlandeplatz Brüssel. Nach dem Verschwinden des Hubschrauberlandeplatzes wurde hier 1974 die Eurohal errichtet, ein Messekomplex, der unter anderem die Kunstmesse Pictura (Vorgänger der TEFAF) statt, und die Sechs Tage Maastricht gelaufen wurde. Nach der Eröffnung des MECC 1988 wurde die Eurohal abgerissen, 1991 wurde ein neuer Park mit Tiefgarage geplant.
Parkgestaltung
Gewählt wurde ein moderner Park mit viel Gras und wenigen Bäumen (in Verbindung mit dem Parkhaus). Der Bau der Tiefgarage wurde 1997 abgeschlossen. Im Juni 1999 wurde der Griendpark vom Bürgermeister offiziell eröffnet Philip Houben aus Maastricht. Der Park verfügt über einen breiten Fußweg entlang der Maas, an dem in regelmäßigen Abständen Bänke aufgestellt wurden. Die Rasenfläche zwischen diesem Fußweg und dem Franciscus Romanusweg hat in Verbindung mit dem darunter liegenden Parkhaus eine erhöhte Lage. Entlang der letzteren Straße stehen große Bäume; entlang des Fußweges hier und da Baumgruppen. Auf dem Kleinen Griend, südlich der Wilhelminabrücke, wurde eine breite Treppe errichtet, von der Sie im Sommer den Blick über den Fluss und die Stadt auf der anderen Seite genießen können.
Im Jahr 2008 wurde die Eisbahn im nördlichen Teil des Parks erweitert. Neben der Skatebahn befindet sich ein Fußball- und Basketballkäfig (SPOTs). In der Nähe ist a KugelnJob.

Treppe kleiner Grindwal

Parkhauseinfahrt

Skatepark

Basketballkäfig
Gebäude, Kunstwerke
Die Platte Zaol, später Maastricht Music Hall genannt, entstand Ende der 1990er Jahre auf der Südseite des Parks, unter der Auffahrt der Wilhelminabrücke, einem Party- und Konzerthaus, das seit seiner Eröffnung 1997 Probleme mit dem Betrieb hatte. Seit 2016 ist hier Tanz Klub Komplex etabliert und Restaurant NOON wurde 2019 hinzugefügt.[3] Die Gebäude entlang der Franciscus Romanusweg besteht aus mittelgroßen Häusern und einigen Villen aus den 1920er und 1930er Jahren (einige von Alphons Boosten entworfen). An der Nordseite des Parks befindet sich eine ehemalige Garage mit dazugehörigem Haus, entworfen 1953 vom Architekten Anton Swinkels.[4] Das Sportfondsenbad an der Ecke mit dem Wilhelminasingel wurde Ende der 1980er Jahre teilweise abgerissen. An dieser Stelle steht heute die Maas-Residenz des Architekten Jan Dautzenberg. Daneben befindet sich die Suringar-Schule von H. de Ronde aus dem Jahr 1922.[5]
Auf dem Kleinen Griend (dem südlichen Teil des Parks) befinden sich zwei gemeißelte Fragmente des alten Wilhelminabrücke, die im Zweiter Weltkrieg wurde weitgehend zerstört. Das Erleichterungen ab 1932 der Haarlemmer Bildhauer Hendrik van den Eijnde Bilder Episoden aus der Geschichte von Maastricht aus, unter anderem Die Ankunft der Römer, Die Ankunft des Heiligen Servatius, Die Invasion der Normannen, Die Vereinbarung über die Alde Caerte und die Genehmigung für die Mauern von Maastricht von Maastricht Heinrich I. von Brabant, und Der Eintrag von König Wilhelm II.[6] Auf dem Kleinen Griend befindet sich auch ein hohes, schmales Betontor, das Teil eines größeren Kunstwerks entlang der Maas ist.

Suringar-Schule

Wohnung Halle/Komplex
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Brückenfragment Kleine Pilote
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Idem
Wissenswertes
- Die Franzosen Flieger Albert Duchereux unternahm 1921 mehrere Demonstrationsflüge von De Griend aus. Aus dem Plan für eine Maastricht-Valkenburg kam jedoch nichts.[7]
- 2011 fand die erste Ausgabe des Beluga Beach Club im Griendpark statt, organisiert von Hans van Wolde vom Sternerestaurant Maastricht Beluga. Aufgrund des schlechten Wetters scheiterte die Veranstaltung, die versuchte, eine Strandatmosphäre im Park zu schaffen. 2012 gab es keine zweite Auflage.
Ressourcen und Referenzen
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