WikiDer > JNR sinf C59

JNR Class C59
C59 sinf
JNR C59 161 20080706.jpg
Himoyalangan C59 tipidagi lokomotiv
Turi va kelib chiqishi
Malumot:[1]
Quvvat turiBug '
QuruvchiKisha Seizō, Kawasaki Heavy Industries prokat kompaniyasi, Xitachi
Qurilish sanasi1941-1947
Jami ishlab chiqarilgan173 (47, JNR tomonidan 1953-1961 yillarda C60 Hudson Rebuilds sinfiga qayta tiklangan)
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:
​
 • Nega4-6-2 Pacific 47 (C60 4-6-4 sinfiga qayta qurilgan Hudson qayta qurish)
O'lchov1,067 mm (3 fut 6 dyuym)
Etakchi raqam.860 mm (2 fut 10 dyuym)
Haydovchi dia.1,750 mm (5 fut 9 dyuym)
Keyingi dia.860 mm (2 fut 10 dyuym)
Dingil masofasi10.02 m (32 fut 10 dyuym)
Uzunlik21,575 m (70 fut 9,4 dyuym)
Loko vazni79,75 t
Umumiy og'irlik134,63 t
Yoqilg'i turiKo'mir
Yoqilg'i hajmi10 t
Suv qopqog'i25 m3 (6604 AQSh gal)
Firebox:
• o't o'chirish joyi		3.27 m2 (35 kvadrat fut)
Qozon bosimi16 kg / sm2 (230 funt / dyuym2)
Isitish yuzasi136,8 m2 (1,473 kvadrat fut)
Super isitgich:
​
• Isitish maydoni80,9 m2 (871 kvadrat fut)
ShilinglarIkki
Shiling hajmi52 sm × 66 sm (20 dyuym 26 dyuym)
Valf moslamasiValschaertlar
Ishlash ko'rsatkichlari
Maksimal tezlik100 Km / soat 63 Mph
Karyera
RaqamlarC59 1-C59 132, C59 156-C59 196
Pensiya1970
JoylashuvC59 1 C59 161 va C59 164 saqlanib qolgan qoldiqlari

The C59 sinf ning bir turi 4-6-2 tomonidan qurilgan bug 'lokomotivi Yaponiya milliy temir yo'llari (JNR). C tasnifi uchta qo'zg'aysan g'ildiraklar to'plamini bildiradi. C59 17-ni olib ketishi mumkin yo'lovchi avtoulovlari. Ikkinchi jahon urushi tezkor poezdlar sifatida C59-lardan foydalanishni cheklab qo'ydi, ular ishlab chiqilgan funktsiya. C59lar ko'chirildi Kyushu urushdan keyin magistral chiziqlar elektrlashtirilgandan keyin.[1]Ularga C59 1-C59 132, C59 156-C59 196 raqamlari berilgan. 1953 yildan 1961 yilgacha 173 dan 47 tasi C60 Hudson sinfiga qayta tiklandi, ular C59 27 / C59 62 / C59 59 / C59 41 / C59 54 / C59 21 / C59 49 / C59 61 / C59 46 / C59 23 / C59 58 / C59 34 / C59 65 / C59 69 / C59 4 / C59 50 / C59 86 / C59 78 / C59 100 / C59 16 / C59 70 / C59 48 / C59 17 / C59 38 / C59 76 / C59 40 / C59 47 / C59 10 / C59 91 / C59 18 / C59 60 / C59 81 / C59 68 / C59 26 / C59 13 / C59 39 / C59 5 / C59 89 / C59 98 / C59 130 / C59 178 / C59 128 / C59 168 / C59 101 / C59 113 / C59 165 / C59 173 47 ga qayta tiklandi C60 klassi 1953 yildan 1961 yilgacha Gudson JNRda qayta tiklanadi Hamamatsu Ishlar va Koriyama Ishlaydi. 1970 yilda Lokomotivlar nafaqaga chiqqan. Faqat 3 tasi saqlanib qolgan. C59 1 da saqlanib qolgan Kyushu temir yo'li Tarix muzeyi namoyish etiladi. C59 164 da saqlanib qolgan Kioto temir yo'l muzeyi . C59 161 da saqlanib qolgan Xirosima bolalar muzeyi .

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b Naotaka Xirota Yaponiyaning bug 'lokomotivlari (1972) Kodansha International Ltd., 60 va 97-betlar ISBN 0-87011-185-X