WikiDer > Java-Insel
| Bezirk von Amsterdam | |
Kerndatei | |
| Gemeinde | Amsterdam |
| Kreis | Osten |
| Koordinaten | 52°22'41"N, 4°55'44"E |
| Oberfläche | 71 Hektar. |
| Einwohner (2017) | 3.215[1] |
| Andere | |
| Postleitzahl(s) | 1019 |
Es Java-Insel ist ein wohngebiet auf a Halbinsel in dem Östliche Docklands von Amsterdam. Das Javakade im Amsterdam Ost habe seinen Namen drin 1914 und wurde nach der Insel benannt Java, einer der großen Sunda-Inseln. Die Javakade bildet die südliche Begrenzung des Starts 20. Jahrhundert angelegte Halbinsel. Die nördliche Grenze bildet die Sumatrakade.
Geschichte
Mit dem Bau im IJ wurde am Ende des 19. Jahrhundert gestartet. Ursprünglich war die Insel ein Wellenbrecher für die Ost-Handelskade, genau wie der weiter östlich KNSM-Insel. Später wurde es mit der IJkade erweitert und mit Baggergut aus dem Nordseekanal. Das so entstandene Hafengebiet begründete unter anderem die Niederländische Dampfschifffahrtsgesellschaft diese planmäßigen Dienste auf Niederländisch-Ostindien gepflegt. Nach dem Zweiter Weltkrieg fiel in die die fünfziger Handel im Osten aufgrund der Dekolonialisierung praktisch zum Erliegen gekommen Indonesien.
In dem achtziger Jahre nennt Hausbesetzer, Künstler und urbane Nomaden Eigentum der Gegend. Bis Ende der 1980er Jahre wurde ein Restaurant mit Suppenküche von Hausbesetzern mit dem Namen "End of the World" betrieben. Dies war eine große Attraktion, obwohl es nur über den Wellenbrecher zu erreichen war und zwischen festgemachten Schiffen an einer der am wenigsten zugänglichen Ecken von Amsterdam versteckt war.
Wenn im Die Neunziger die Hafengebiete waren bestimmt für Gehäuse die gesamte Halbinsel erhielt den Namen Java Island. Die neuen Höfe sind nach javanischen Orten benannt, von Westen nach Osten der Tosari-Garten, Imogiri-Garten, Taman Sapi Garden, Kraton Garden und Bogor Garden. Zwischen den Gebäuden sind die Transformatoren- und Gashäuser Insel Java.
In dem Die Neunziger das Gebiet wurde nach einem Plan des Amsterdamer Architekten zu einem Wohngebiet umgebaut Sjoerd Soeters. Alle Gebäude wurden abgerissen, mit Ausnahme eines Gebäudes der kooperierenden Hafenbehörden (SHB). Die auf der Nordseite der Insel verlaufende Sumatrakade wurde zur einzigen Zufahrtsstraße. Die Insel wird von vier Kanälen mit Postmodernist Grachtenhäuser verschiedener Architekten sowie Fahrrad- und Fußgängerbrücken. Auf der Ostseite der Insel Java befinden sich zwei Gebäude des Schweizer Büros Diener & Diener. Die Java-Insel grenzt an die Azart-Platz zum KNSM-Insel. Auf diesem Platz ist da 2018 der Endpunkt von Straßenbahnlinie 7, von 2004 bis 2018 war dies der Endpunkt von Straßenbahnlinie 10.
Die Westspitze der Insel mit Blick auf die Passagierterminal und das Amsterdam Hauptbahnhof hat keine Gebäude. Dieses Ende heißt das Leiter der Insel Java. Es ist oft ein Veranstaltungsort für Konzerte und Veranstaltungen wie die Markt.
Kanäle und Brücken
Die "Insel" ist durch vier kurze schmale Kanäle oder Kanäle in fünf Inseln (mit je einem "Garten") unterteilt. Von West nach Ost sind dies: Bratasgracht, Lamonggracht, Majanggracht und Seranggracht, benannt nach Flüssen auf der indonesischen Insel Java. Auf der Nordseite, in der Sumatrakade, befinden sich allgemeine Straßenbrücken: brantas (Brückennummer 1993), laong (1990), Majang (1986) und Serang (1983). Die anderen Brücken sind für Fußgänger und/oder Radfahrer gedacht, diese Brücken wurden von den Künstlern entworfen Guy Rombouts und Monica Droste. Alle diese internen Brücken auf Java Island haben eine Amsterdamer Brückennummer in der Serie 1983-1995.
Die Java-Insel ist über zwei Brücken zu erreichen: die Blaue Hauptbrücke (Nummer 163) im Verbindungsdamm oder der Jan-Schäfer-Brücke (Nummer 2000).
Verkehr und Transport
Seit 2001 ist die Jan Schäferbrug, benannt nach dem Amsterdam Alderman Jan Schäfer, die Javakade mit dem Ost-Handelskade. Die Stadt Amsterdam will mit dem Bau des Java-Brücke, eine Fahrradbrücke, die die Insel Java überquert IJ muss sich mit verbinden Amsterdam Nord. Dies stößt jedoch auf Widerstand der nationalen Regierung.[2]
Straßenbahnlinie 7 bildet die Verbindung zwischen den Eastern Docklands und den Sarphati-Straße, Weteringschans, Leidseplein, Kinkerstraat und Slotermeer. Die Buslinie 43 verbindet Java Island mit Borneo Island und dem Hauptbahnhof, Buslinie 65 mit Osten und Süden und die Osten Fähre mit Norden.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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