WikiDer > John Dodds
John Dodds (13. November1943) ist ein ehemaliger australischMotorradrennfahrer. Er hat davon genommen Saison 1966 bis einschließlich Saison 1978 daran teilnehmen Weltmeisterschaft im Straßenrennen. Sein bestes Ergebnis in der Grand-Prix-Motorrad-Rennsaison war der dritte Platz in der 250cc-Klasse in dem Weltmeisterschaft 1973, aber 1974 gewann er auch den 750 cc Preis der FIM.
1966 fuhr er seine erste Saison in der Weltmeisterschaft und holte mit einem sechsten Platz im 500ccm-Rennen auch seinen ersten Punkt.Großer Preis der DDR.
1968 erzielte er seinen ersten Podestplatz und wurde Dritter im 500ccm-Rennen.Großer Preis von Spanien auf Montjuicc-Park. 1970 fuhr er den experimentellen KönigAußenbordmotor, aber manchmal hat er es beiseite gelassen, um eine linto. Seinen ersten Grand Prix hat er gewonnen: In Deutschland gewann er den 125cc-Klasse jetzt sofort Aermacchi Ala d'Oro 125.
1971 kehrte er mit dem 500er-König zurück, aber dann half er he Kim Newcombe mit Motorenentwicklung. In dem 250cc-Klasse war er mit dem Yamaha TD 2 B deutlich erfolgreicher: Er wurde Vierter in der Weltmeisterschaft. In den Jahren 1972 und 1973 engagierte sich John Dodds in der Fahrersicherheitsbewegung. Daraus entstand die Verband der Grand-Prix-Fahrer. 1972 war er einer der Fahrer, die die Strecken vorab genehmigten, aber diese Gruppe wurde von den Organisatoren nicht immer ernst genommen. 1973 warnte er die Organisation der GP der Nationen im Monza für eine Ölspur in der ersten Kurve (der Parabolica-Kurve), aber die Organisatoren drohten ihm mit einem Ausschluss vom 250ccm-Rennen, wenn er darauf bestand, die Strecke zu säubern. Direkt nach dem Start abgestürzt Renzo Pasolic und Jarno Saarinen in dieser Kurve.
John Dodds hatte seine beste Saison 1973 und wurde Dritter in der 250ccm-Klasse sowie Zweiter in der 750 cc Preis der FIM war bemerkenswert: Er erreichte diese Position mit einer 350ccm Yamaha.
1974 gewann John Dodds den FIM 750cc-Preis, der nun aus nur noch drei Rennen bestand. Auf den kurvigen Straßen war er mit seiner leichten und wendigen Yamaha TZ 350 . besser dran Circuito Permanente del Jarama als die schweren Suzukis und im dritten Rennen reichte ihm der fünfte Platz, um Meister zu werden.
Ab 1975 trat Dodds' Rennkarriere in den Hintergrund. Er nahm an weit weniger Weltcuprennen teil und 1978 war seine letzte Saison.
Ergebnisse der Straßenrennen-Weltmeisterschaft
(Rennen in Fett sein Pole-Positionen; Rennen in Kursivschrift die schnellste Runde angeben)