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London Bridge Die aktuelle Brücke Allgemeine Daten Ort London Koordinaten 51° 30′ N, 0° 5′ W überspannt Themse Gesamtlänge 262 m² Breite 32 m Höhe 8,90 m² Bauen Inbetriebnahme 17. März 1973 Die Architektur Art Kastenbrücke Material Spannbeton Portal    Verkehr & Transport

Das mittelalterlich London Bridge auf a Gravur von Claes Van Visscher von 1616

London Bridge Ende des 19. Jahrhunderts

London Bridge ist eine der berühmtesten Brücken über die Themse im London. Diese Berühmtheit kommt daher, dass sie die älteste Flussüberquerung der Stadt ist und auch in einem bekannten Englisch vorkommt Kinderlied, London Bridge stürzt ein. Die Brücke wird manchmal mit der verwechselt Tower Bridge. Die aktuelle London Bridge ist jedoch eine modernere Brücke aus dem Jahr 1973.

Geschichte

Die erste Brücke an diesem Ort, zwischen den aktuellen Vierteln Stadt London und Southwark, stammt aus der Zeit der Römer. Um 50 n. Chr. bauten sie eine Holzbrücke über den Fluss. Nach dem Abzug der Römer verfiel die Brücke, aber Reparaturen oder der Bau einer neuen Brücke verhinderten ihr Verschwinden.

Im Jahr 1014 wurde die Brücke vom König in Brand gesteckt Ethelred II in einem Versuch der dänische König Sven Gabelbart den Fuß zu überqueren. Möglicherweise bezieht sich das erwähnte Kinderlied auf dieses Ereignis.

Der Wiederaufbau der Brücke dauerte nicht lange: 1091 wurde sie bei einem Sturm schwer beschädigt und 1136 brach ein schweres Feuer aus. Die Arbeiten an einer Steinbrücke begannen 1176 und wurden 1209 abgeschlossen. Der Bau kostete 150 Arbeiter das Leben. Auf ihr wurden Häuser und Geschäfte gebaut, um die Brücke zu bezahlen, einige mit bis zu sieben Stockwerken. Dadurch war die Brücke überfüllt. An der Südseite befand sich ein Eingangstor und eine Zugbrücke. Die 19 Bögen, aus denen es gebaut wurde, behinderten die Schifffahrt und die Piers erzeugten gefährliche Strömungen.

In der Mitte der Brücke, zwischen den Geschäften und Häusern, wurde eine Kapelle von einem holländischen Baumeister errichtet. Das Besondere daran war, dass beim Bau der kleinen Holzkapelle kein einziges Stück Metall verwendet wurde. Die Teile wurden geliefert von Die Niederlande in Einzelteilen geliefert und mit Holzdübeln auf der Brücke zusammengesetzt. Der Baumeister der Brücke wurde nach seinem Tod in dieser Kapelle begraben.

Aufgespießte Köpfe auf der London Bridge

Zu Beginn des 14. Jahrhunderts entstand der Brauch, auf der Brücke die Köpfe hingerichteter Verräter auf Pfählen zur Schau zu stellen. Diese „Tradition“ wurde lange fortgeführt. Berühmte Köpfe gehörten unter anderem Sir Thomas More und Thomas Cromwell. Vermutlich der Leiter von William Wallace einer der Ersten. König Karl II beendete diese Praxis im Jahr 1660.

Da die Brücke so voll (und damit zu schwer) war, waren Unfälle vorprogrammiert. Am 10. Juli 1212 brach am Südufer der Themse nahe der Brücke ein Feuer aus. Tausende Menschen flohen über die Brücke auf die Nordseite oder waren auf dem Weg zur Brandbekämpfung und damit auf dem Weg zur Südseite, als sich die Flammen auf das Nordufer der Themse ausbreiteten. Mehr als 3.000 Menschen starben, als sie auf der Brücke festsaßen, die einschließlich Gebäude niederbrannte. Zum Vergleich: In der gesamten Londoner City lebten damals 40.000 bis 50.000 Menschen. Auch die Holzkapelle brannte bei diesem Feuer nieder. Die Überreste des Brückenbaumeisters wurden gefunden, aber ins Wasser geworfen. Ein Brand im Jahr 1633 zerstörte die Hälfte der Brücke. Um 1760 wurde schließlich beschlossen, die Häuser zu entfernen und die beiden Mittelbögen zugunsten der Schifffahrt zu einem Ganzen zusammenzufassen.

Ende des 18. Jahrhunderts stellte sich heraus, dass die über 600 Jahre alte Brücke nicht mehr ausreichte und es entstanden Pläne für eine neue. Dies geschah schließlich in den Jahren 1824-1831. Diese Brücke wurde 30 Meter westlich der alten Brücke gebaut, danach wurde die alte Brücke abgerissen. Die neue und anmutige Brücke, entworfen von John Rennie, hatte fünf Bögen. Um dem wachsenden Verkehrsaufkommen gerecht zu werden und Staus in der Innenstadt zu vermeiden, wurde sie in den Jahren 1902-1904 verbreitert. Das Stiftung konnte dem nicht standhalten, außerdem stellte sich heraus, dass die Brücke langsam absinkte.

London Bridge in Havasu .-See
(Foto: Aran Johnson)

Rennie's Bridge wurde 1968 an den wohlhabenden amerikanischen Unternehmer verkauft Robert P. McCulloch für einen Betrag von 2.460.000 USD (entspricht 1.000.000 GBP). Gerüchten zufolge hielt McCulloch ihn für den Tower Bridge aber diese Geschichte ist definitiv nicht wahr.

Die Brücke wurde in Einzelteilen nach Amerika verschifft, wo sie in wieder zusammengebaut wurde Lake Havasu City im Arizona. Dort wurde sie im Oktober 1971 eröffnet. Obwohl viele McCulloch für verrückt hielten, wurde die rekonstruierte Brücke ein touristischer Erfolg in Amerika.^[1]

Mit dem Verkaufserlös wurde die heutige Brücke finanziert, die zwischen 1967 und 1972 gebaut wurde. Es handelt sich um eine strenge Konstruktion, die aus drei Betonfeldern besteht. Die Brücke ist für ihre Aufgabe konzipiert, spricht aber weniger die Fantasie an als ihre Vorgänger.

Wissenswertes

• London Bridge ist auch der Name von a Kalksteine Insel in der Pazifik, an der Südostküste von Australien. Früher war es durch einen Steinbogen mit Australien verbunden, aber durch Erosion der Bogen stürzte 1990 ein. Als der Bogen einstürzte, befanden sich noch einige Menschen auf der Insel, die per Helikopter gerettet werden mussten.
• In dem Suske und Wiske-Comic"Das Schloss der Klopfer"wirft jerom während der Hochland-Spiele die an der Knokkersburcht eine Stange auf der London Bridge gehalten werden.
• Einer der Steine ​​der 1971 abgerissenen Brücke ist durch die englische Stadt gezogen Amersham Geschenk an die Stadt Amersfoort. Wo dieser Stein noch zu sehen ist, befindet sich die Sammlung von Felsbrocken, die Amersfoort besitzt. (Sehen Amersfoort Keiss)

Verweise

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