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Waterloo-Brücke | ||||
Waterloo-Brücke | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | London | |||
| Koordinaten | 51° 31′ N, 0° 7′ W | |||
| überspannt | Themse | |||
| Bauen | ||||
| Inbetriebnahme | 1945 | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Bogenbrücke | |||
| Architekt(e) | Giles Gilbert Scott | |||
| Material | Portland-Stein, verstärkter Beton | |||
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Waterloo-Brücke ist eine der Brücken über die Themse im London. Er ist dazwischen Blackfriars-Brücke und Hungerford-Brücke. Der Name der Brücke bezieht sich auf die Schlacht von Waterloo am 18. Juni 1815, der Sieg über Napoleon Bonaparte.
Die erste Brücke an dieser Stelle (1817) war ein Entwurf des schottischen Ingenieurs John Rennie, das ist auch das alte London Bridge entworfen. Vor der Eröffnung hieß sie „Strand Bridge“. Im Jahr 1878 wurde diese Brücke verstaatlicht und wurde der Maut gehoben. Es wurden jedoch Konstruktionsfehler festgestellt und die Brücke musste verstärkt werden.
Der Maler John Constable verbrachte fünfzehn Jahre mit seiner Malerei Die Eröffnung der Waterloo Bridge ('Whitehall Treppe, 18. Juni 1817').
In dem 20er Jahre die Probleme mit der Brücke wurden so groß, dass beschlossen wurde, sie abzureißen und eine neue zu bauen, entworfen von Sir Giles Gilbert Scott. Dies wurde teilweise geöffnet in 1942 und abgeschlossen in 1945. Übrigens war die Waterloo Bridge die einzige Londoner Brücke, die durch Bomben zerstört wurde Zweiter Weltkrieg erlittenen Schaden.
Im 21. Jahrhundert, Banksy gegen einen der Brückenköpfe die erste Variante des Artworks Mädchen mit Ballon gemacht.
Damenbrücke
Aus Mangel an Arbeitskräften, da die Männer an der Front kämpften, wurde ein Großteil der Bauarbeiten von Frauen ausgeführt. Aus diesem Grund bekam die Brücke schnell den Spitznamen "Ladies Bridge". Angeblich hielten sich die Arbeiterinnen innerhalb der geplanten Bauzeit und des Budgets.[1]
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| Brücken in London (von West nach Ost) |
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