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Loopafstand
Der wandelnde Mann

Gehweite oder Gehweite ist ein Begriff, der angibt, dass eine bestimmte Distanz "zu Fuß erreichbar" ist; das heißt, es ist angenehm, diesen Abstand zu halten zu Fuß gehen.

Definition

Der Holländer CBS verwendet die Definition zu Fuß ≤ 1 km.[1]

Das ausgediente niederländische Distanzmaß eine Stunde entfernt wird manchmal als gleich einer der beiden Definitionen von . definiert Niederländische Meile: 20.000 Amsterdam oder Rheinland Fuß, bzw. 5555 und 6280 Meter. Ein Kilometer würde dann resp. 10,8 und 9,6 Minuten zu Fuß.

Benutzen

In einem Richtungen Der Begriff Gehstrecke wird oft verwendet, um anzuzeigen, dass es keine Weitertransport wird von einer Station benötigt, z.B. Die Akademie für Popkultur ist nur wenige Gehminuten vom Bahnhof entfernt.[2] oder (OV) Zug: 8 Minuten zu Fuß von Rotterdam - Blaak Station.[3] Dies führt oft dazu, dass der Weitertransport für die Strecke vom Bahnhof bis zum Endziel der Reise mehr Zeit in Anspruch nimmt, als diese Strecke einfach zu Fuß zurückzulegen. Das bedeutet auch, dass in Gegenden mit geringerer Nachtransportdichte, wie in einem kleinen Dorf, eine akzeptable Gehstrecke weiter sein kann als an Orten, an denen dies der Fall ist, wie beispielsweise am Hauptbahnhof einer Großstadt.

Der Begriff wird auch verwendet, um einen Standort zu empfehlen, z. Das Hotel ist nur wenige Gehminuten vom Strand entfernt. Ein alternativer Begriff dafür ist ein steinwurf entfernt, obwohl es instinktiv eine noch kleinere Entfernung anzeigt.

Der Fußweg, den die Leute akzeptabel finden, ist auch für also Verkehrsingenieur wichtig für Designer. Die Dauer einer Fahrt wird von Menschen meist schwerer gewichtet als die Zeit, die man in einem Verkehrsmittel (Auto, Bus, Bahn) verbringen muss. Bei der Gestaltung von Busnetzen im urbanen Umfeld wird beispielsweise die akzeptable Gehentfernung berücksichtigt. Im Allgemeinen wird ein Radius von bis zu 1000 Metern verwendet[4] zur optimalen Platzierung von a Bushaltestelle, was bedeutet, dass die Bushaltestellen etwa einen Kilometer voneinander entfernt sind, oder etwa 700-800 Meter, wenn es auch Nebenstraßen gibt, von denen man zur Haltestelle laufen muss. Diese Struktur ist im Entwurf der neuen Stadt Almere erkennbar, wo eine Busspur zentral durch die Quartiere mit einem 400 Meter langen Gebäudestreifen auf beiden Seiten gebaut wird. Im Flandern die Gehentfernung (je nach Urbanisation) ist im Grundverordnung zur Mobilität. Bei der Planung von Parkplätzen in Bezug auf das Haus wird eine maximale Gehdistanz von 50 Metern angesetzt, beim Parken in der Nähe von Einkaufszentren ist diese Distanz deutlich größer.[5]