WikiDer > Lotus 27 - Vikipediya
Bu maqola emas keltirish har qanday manbalar. (2009 yil dekabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| Lotus 27 | |
|---|---|
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqaruvchi | Lotus jamoasi |
| Ishlab chiqarish | 1963 |
| Kuzov va shassi | |
| Sinf | Formula Junior |
| Tana uslubi | Ochiq g'ildirak |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | 1098 kub Cosworth Mk.XI |
| Yuqish | Hewlandning 5 bosqichli mexanik uzatmasi |
| Xronologiya | |
| O'tmishdosh | Lotus 22 |
The Lotus 27 edi a Formula Junior versiyasi Lotus 25 Formula-1 1963 yilgi Formula Junior mavsumi uchun avtomobil. Uning tanasi edi alyuminiy monokok temir bo'laklar bilan. Dastlab u shisha tolali yonbag'irlari bilan ishlab chiqilgan, bu esa egiluvchan muammolarni keltirib chiqardi, bu esa ularni alyuminiy bilan almashtirishga olib keldi.
The Lotus jamoasi avtomobillarni Ron Xarris boshqargan; va Piter Arundell dastlabki egiluvchan muammolar hal qilingandan so'ng 1963 yilgi Britaniya chempionligini qo'lga kiritdi.
| Turi | 1950-yillar | 1960-yillar | 1970-yillar | 1980-yillar | 1990-yillar | 2000-yillar | 2010 yil | 2020 yil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |||
| Sport poygasi | Mark VIII | IX Mark | O'n bitta | 15 | 17 | 19 | 23 | 30 | 40 | 47 | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark VI | Yetti | 340R | 2-o'n birinchi | 3-o'n birinchi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sport avtomobili | Eviya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Elan | Elan M100 | Elise | Elise | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupe | Elita | Elan | Exige | Exige | Exige | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eklat | Excel | Evora | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Katta turist | Elan +2 | Elita | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Evropa | Esprit | Evropa S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Salon | Ford Cortina Lotus | Ford Cortina Lotus | Karlton / Omega | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poyga mashinalari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tegishli mashinalar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avtomobillar kontseptsiyasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Asosiy raqamlar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lotus guruhi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ushbu motor sporti bilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |