WikiDer > NZR UB klassi

NZR UB class

NZR UB sinf
UB lokomotivi NZ (kesilgan) .jpg
A P Godber to'plami, Aleksandr Ternbull kutubxonasi
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turiBug '
QuruvchiBolduin lokomotiv zavodi, Bruks Lokomotiv ishlari, Richmond Lokomotiv zavodi
Qurilish sanasi1898, 1901
Jami ishlab chiqarilgan22
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:
​
 • Nega4-6-0
O'lchov3 fut 6 dyuym (1,067 mm)
Haydovchi dia.49.125 dyuym (1.248 m)
Yopishqoq vazn26,4 tonna (26,8 tonna; 29,6 qisqa tonna)
Umumiy og'irlik57,8 uzun tonna (58,7 tonna; 64,7 qisqa tonna)
Yoqilg'i turiKo'mir
Firebox:
• o't o'chirish joyi		16 kvadrat fut (1,5 m.)2)
Qozon bosimi175 funt / dyuym2 (1,207 kPa) (1898)
200 psi (1,379 kPa) (1901)
Isitish yuzasi1324 kvadrat metr (123,0 m.)2)
ShilinglarIkki, tashqarida
Shiling hajmi16 dyuym 20 dyuym (406 mm × 508 mm)
Ishlash ko'rsatkichlari
Traktiv harakat14,590 funt (64,90 kN) (1898)
16,670 funt (74,15 kN) (1901)
Karyera
OperatorlarNZR
JoylashuvOlingan

The NZR UB sinf bir qator edi O'n g'ildirak uchun Amerika ishlab chiqaruvchilari tomonidan qurilgan Yangi Zelandiya temir yo'llari (NZR) taxminan yigirmanchi asrning boshlarida. Bolduin tomonidan 1898 va 1901 yillarda ikkita partiya qurilgan (har biri o'ntadan).[1] Avvalgi dvigatellarda slayd klapanlari va Stivenson harakati, keyinchalik pistonli vanalar va Walschaerts valfi uzatmasi, shuningdek, qozonning yuqori bosimi. Ikkita qo'shimcha lokomotivlar 1901 yilda olingan ALCO, Bruks va Richmonddan bittadan. Bruks lokomotivi (№ 17) og'irroq (30,1 tonna yopishqoq og'irlik) tortishish kuchi ko'payib (18340 lbf) va kattaroq panjaraga ega edi (17 kvadrat fut). Ushbu teplovoz brigadalar tomonidan juda mashhur edi. Ushbu lokomotiv Oamaru qirg'og'iga tashlangan.[iqtibos kerak] Richmond lokomotivi kamroq bug'laydigan isitish yuzasiga ega edi, ammo super isitgichni o'z ichiga olgan. Qozon bosimi pastroq (180 psi) va tortishish kuchi juda past edi. Dastlab teplovozlarga tayinlangan Dunedin ga Christchurch ifodalaydi va yangi kuch ularni almashtirganligi sababli qayta tayinlandi. Sinf uchun oxirgi topshiriq G'arbiy qirg'oq mintaqasi.[1]

Adabiyotlar

  1. ^ a b Palmer va Styuart 1965 yil, p. 65.

Bibliografiya

  • Palmer, A. N .; Styuart, V. V. (1965). Yangi Zelandiya lokomotivlarining kavalkadasi. Vellington: H. va A. W. Reed. ISBN 978-0-207-94500-7.
  • Styuart, W. W. (1974). Steam King bo'lganida. Vellington: A. H. va A. W. Reed Ltd. ISBN 978-0-589-00382-1.