WikiDer > Orion (kosmik kemasi) - Vikipediya

Orion (spacecraft) - Wikipedia
Ushbu maqola ekipaj kosmik kemalari klassi haqida. Orion nomli Apollon Oy moduli uchun qarang Apollon 16. Boshqa maqsadlar uchun qarang Orion (ajralish).

Orion
Kennedi kosmik markazidagi NASA-ning Orion kosmik kemasi
Uchun Orion kosmik kemasi Artemis 1, Oktyabr 2020
Ishlab chiqaruvchi
OperatorNASA[1]
IlovalarOrqasida ekipaj qidirish LEO[2]
Texnik xususiyatlari
Kosmik kemalar turiEkipaj
Dizayn hayoti21,1 kun[3]
Massani ishga tushirish
  • CM: 22,900 funt (10,400 kg)
  • ESM: 34,085 funt (15,461 kg)
  • Jami (LAS bilan): 73,735 funt (33,46 kg)
  • Oy massasi AOK qilingan: 58,467 funt (26,520 kg)
Quruq massa
  • CM: qo'nish og'irligi 20,500 lb (9,300 kg)
  • ESM: 13,635 funt (6,185 kg)
Yuk ko'tarish hajmi220 funt (100 kg) qaytib keladigan foydali yuk
Ekipaj hajmi2–6[4]
Tovush
  • Bosim ostida: 690,6 kub fut (20 m.)3)[5]
  • Yashash uchun: 316 kub fut (9 m.)3)
QuvvatQuyosh
TartibOy uzatish orbitasi, oy orbitasi
O'lchamlari
Uzunlik10 fut 10 dyuym (3.30 m)
Diametri16 fut 6 dyuym (5.03 m)
Ishlab chiqarish
HolatIshlab chiqarishda
Qurilgan4
Buyurtma bo'yicha6-12 (+3 2019 yilgacha buyurtma qilingan) [6]
Ishga tushirildi1
Qizni ishga tushirish2014 yil 5-dekabr
Tegishli kosmik kemalar
Dan olingan
Orion uchburchagi Patch.svg

Orion (rasmiy ravishda Orion ko'p maqsadli ekipaj vositasi yoki Orion MPCV) sinfidir qisman qayta foydalanish mumkin kosmik kapsulalar ishlatilishi kerak NASA"s insonning kosmik parvozi dasturlar. Kosmik kemasi tomonidan ishlab chiqarilgan Ekipaj modulidan (CM) iborat Lockheed Martin va Evropa xizmat ko'rsatish moduli (ESM) tomonidan ishlab chiqarilgan Airbus mudofaa va kosmik. Olti kishilik ekipajni qo'llab-quvvatlashga qodir past Yer orbitasi, Orion 21 kungacha ulanishi va olti oygacha o'rnatilishi mumkin. Bilan jihozlangan quyosh panellari, an avtomatlashtirilgan joylashtirish tizimiva shisha kokpit da ishlatilgandan keyin modellashtirilgan interfeyslar Boeing 787 Dreamliner. Bitta AJ10 dvigatel kosmik kemaning asosiy harakatlanishini ta'minlaydi, sakkiztasi R-4D-11 dvigatellari va odatiy oltita podasi reaktsiyani boshqarish tizimi dvigatellari Airbus tomonidan ishlab chiqarilgan, kosmik kemaning ikkilamchi harakatlanishini ta'minlaydi. Garchi boshqalari bilan mos bo'lsa ham tashuvchi vositalar, Orion birinchi navbatda a-ni ishga tushirish uchun mo'ljallangan Kosmik uchirish tizimi (SLS) raketa, minorali qochish tizimini ishga tushirish.

Orion dastlab Lockheed Martin tomonidan taklif sifatida ishlab chiqilgan Ekipajni qidirish vositasi (CEV) NASA-da ishlatilishi kerak Burjlar dasturi. Lockheed Martinning taklifi raqobatdosh taklifni mag'lub etdi Northrop Grumman, va NASA tomonidan 2006 yilda CEV sifatida tanlangan. Dastlab yangi "Orion Main Engine" va bir juft dumaloq quyosh panellari bilan jihozlangan xizmat ko'rsatish moduli bilan ishlab chiqarilgan kosmik kemaning tepasida uchirilishi kerak edi Ares I raketa. 2010 yilda Constellation dasturi bekor qilinganidan so'ng, Orion NASA-ning Marsga sayohat tashabbusida foydalanish uchun jiddiy ravishda qayta ishlangan; keyinchalik Marsga Oy deb nom berdi. SLS Ares I-ni Orionning asosiy raketasi sifatida almashtirdi va xizmat moduli o'rniga asoslangan dizayn bilan almashtirildi Evropa kosmik agentligi"s Avtomatlashtirilgan uzatish vositasi. Orionning CM-ning rivojlanish versiyasi 2014 yilda ishga tushirilgan Qidiruv parvoz sinovi-1, kamida to'rtta test maqolalari ishlab chiqarilgan. 2020 yildan boshlab uchishga layoqatli "Orion" kosmik kemasi qurilmoqda, qo'shimcha buyurtma berildi,[a] NASA-da foydalanish uchun Artemis dasturi; ulardan birinchisi 2021 yilda ishga tushirilishi kerak Artemis 1. 2020 yil 30-noyabrda NASA va Lockheed Martin Orion kosmik kemasining energiya manbalaridan birida tarkibiy qism bilan ishlamay qolganligini aniqladilar, ammo keyinchalik NASA bu masalaning Artemis 1 uchirish sanasiga ta'sir qilishini kutmasligini aniqladi.[9][10]

Kosmik kemalarning tavsifi

Kosmik kemaning portlangan ko'rinishda bo'lgan kosmik kemasining interaktiv 3D modellari.
Orionning interaktiv 3D modellari, kosmik apparati to'liq chap tomonga, o'ng tomonida esa portlagan ko'rinishda.

Orion bir xil asosiy konfiguratsiyadan foydalanadi Apollon buyruq va xizmat ko'rsatish moduli (CSM) birinchi marta astronavtlarni Oyga olib chiqqan, ammo diametri oshgan, yangilangan issiqlik himoyasi tizimi va boshqa ko'plab zamonaviy texnologiyalar. U uzoq muddatli chuqur kosmik parvozlarni qo'llab-quvvatlashga qodir, 21 kungacha ekipajning faol vaqti va 6 oylik tinch kosmik hayoti.[11] Tinchlik davrida ekipaj hayotini qo'llab-quvvatlash taklif qilingan boshqa modul bilan ta'minlanadi Deep Space Habitat. Yangi texnologiyalar paydo bo'lishi bilan kosmik kemani hayotni ta'minlash, harakatga keltirish, termal himoya qilish va aviatsiya tizimlarini yangilash mumkin.[12]

Orion kosmik kemasi tarkibiga ham ekipaj, ham xizmat ko'rsatish modullari, kosmik qurilmalar adapteri va favqulodda uchirish abort tizimi kiradi. Orion"s ekipaj moduli Apollonnikidan kattaroq va qisqa yoki uzoq muddatli missiyalarda ko'proq ekipaj a'zolarini qo'llab-quvvatlashi mumkin. The Evropa xizmat ko'rsatish moduli kosmik kemani harakatga keltiradi va quvvat beradi, shuningdek kosmonavtlar uchun kislorod va suvni saqlaydi, Orion uzoq vaqt xizmat qilish uchun imkon beradigan yonilg'i xujayralari emas, balki quyosh energiyasiga tayanadi.

Ekipaj moduli (CM)

2014 yil oktyabr oyida Orion maketining ichki qismi.
Orionning parashyut tizimini sinovdan o'tkazish.

Orion ekipaj moduli (CM) ekipaj uchun yashash muhitini ta'minlaydigan, sarflanadigan materiallar va tadqiqot asboblarini saqlashni ta'minlaydigan va ekipajni ko'chirish uchun ulanish portini o'z ichiga olgan qayta ishlatiladigan transport kapsulasidir.[12][13][14] Ekipaj moduli - kosmik kemaning har bir topshiriqdan so'ng Yerga qaytib keladigan yagona qismi va 57,5 ​​° kesilgan konus diametri 5,02 metr (16 fut 6 dyuym) va uzunligi 3,3 metr (10 ft 10 dyuym)[15] massasi taxminan 8,5 metrik tonna (19000 funt) bilan. U tomonidan ishlab chiqarilgan Lockheed Martin korporatsiyasi da Michoud majmuasi yilda Yangi Orlean.[16] U Apollon kapsulasidan 50% ko'proq hajmga ega bo'ladi va to'rtdan oltita kosmonavtga ega bo'ladi.[17] NASA keng qamrovli tadqiqotlardan so'ng tanlagan Avtoat ablatator Orion ekipaj moduli uchun tizim. Avcoat, tarkibiga kiradi kremniy tolalari asal qolipidagi qatron bilan shisha tola va fenolik qatronlar, ilgari Apollon missiyalarida va Space Shuttle orbiteri erta parvozlar uchun.[18]

Orion CM ilg'or texnologiyalardan foydalanadi, jumladan:

  • Shisha kabinasi raqamli boshqaruv tizimlari Boeing 787.[19]
  • "Autodock" xususiyati Taraqqiyot, Avtomatlashtirilgan uzatish vositasiva Dragon 2, parvoz ekipajini favqulodda vaziyatda qabul qilish sharti bilan. Oldingi AQSh kosmik kemalari hammasi ekipaj tomonidan joylashtirilgan.
  • Chiqindilarni boshqarish vositalari yaxshilandi, kemping tarzidagi miniatyura hojatxonasi va Space Shuttle-da ishlatiladigan uniseks "yordam trubkasi" mavjud.
  • Azot / kislorod (N
    2    /O
    2    ) aralashgan atmosfera yoki dengiz sathida (101.3kPa yoki 14.69psi) yoki pasaytirilgan (55,2 dan 70,3 kPa yoki 8,01 dan 10,20 psi gacha) bosim.
  • Juda ham rivojlangan kompyuterlar[tushuntirish kerak] oldingi ekipaj vositalariga qaraganda.[iqtibos kerak]

CM quriladi alyuminiy-lityum qotishmasi. Qayta tiklanadigan parashyutlar ikkalasida ishlatiladigan parashyutlarga asoslangan bo'ladi Apollon kosmik kemalar va Space Shuttle qattiq raketa kuchaytirgichlariva quriladi Nomeks mato. Suvga tushish Orion CM uchun yagona tiklash vositasi bo'ladi.[20][21]

Orionga boshqa transport vositalari bilan juftlashishiga ruxsat berish uchun u bilan jihozlangan bo'ladi NASA ulanish tizimi. Kosmik kemada a Qochish tizimini ishga tushiring (LES) bilan birga "Boost Protective Cover" (yasalgan shisha tola), Orion CM dan himoya qilish aerodinamik va birinchi navbatda ta'sir kuchlari2 1⁄2 ko'tarilish daqiqalari. Uning dizaynerlarining ta'kidlashicha, MPCV ko'tarilish va kirish paytida unga qaraganda 10 baravar xavfsizroq ishlashga mo'ljallangan Space Shuttle.[22] CM yangilanishi va qayta ishlatilishi uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, "Orion" ning barcha tarkibiy qismlari iloji boricha modulli tarzda ishlab chiqilgan, shuning uchun 2014 yilda kemaning birinchi sinov parvozi va 2030 yillarda Marsga rejalashtirilgan sayohati oralig'ida yangi texnologiyalar paydo bo'lishi bilan kosmik kemani yangilash mumkin.[12]

2019 yildan boshlab Kosmik kemalar atmosfera monitoridir Orion CM-da foydalanish rejalashtirilgan.[23]

Evropa xizmat ko'rsatish moduli (ESM)

Asosiy maqola: Evropa xizmat ko'rsatish moduli
Rassomning Evropaning xizmat ko'rsatish moduli, shu jumladan Orion kosmik kemasi haqidagi tushunchasi Vaqtinchalik kriyogen yuqori bosqich orqa tomonga biriktirilgan

2011 yil may oyida ESA bosh direktor bilan mumkin bo'lgan hamkorlikni e'lon qildi NASA voris ustida ishlash Avtomatlashtirilgan uzatish vositasi (ATV).[24] 2012 yil 21 iyunda, Airbus mudofaa va kosmik texnologiyalar va tajribadan foydalanish imkoniyatlarini baholash uchun har biri 6,5 million evroni tashkil etgan ikkita alohida tadqiqotlar bilan taqdirlanganligini e'lon qildi. ATV va Kolumb kelgusi missiyalar uchun tegishli ish. Birinchisi, Orion CM bilan birgalikda ishlatilishi mumkin bo'lgan xizmat ko'rsatish modulining qurilishini ko'rib chiqdi.[25] Ikkinchisida ko'p qirrali orbitali transport vositasini ishlab chiqarish mumkinligi ko'rib chiqildi.[26]

2012 yil 21-noyabr kuni ESA rivojlantirishga qaror qildi ATV- Orion uchun xizmat ko'rsatish moduli.[27] Xizmat moduli tomonidan ishlab chiqarilmoqda Airbus mudofaa va kosmik yilda Bremen, Germaniya.[28] NASA 2013 yil 16-yanvar kuni e'lon qilingan ESA birinchi navbatda xizmat moduli ishlaydi Artemis 1, debyutining boshlanishi Kosmik uchirish tizimi.[29]

Evropa xizmat ko'rsatish modulini sinovdan o'tkazish 2016 yil fevral oyida boshlangan Kosmik quvvat mexanizmi.[30]

2017 yil 16 fevralda 200 million evrolik shartnoma imzolandi Airbus va Evropa kosmik agentligi bir soniya ishlab chiqarish uchun Evropa xizmat ko'rsatish moduli birinchi Orion parvozida foydalanish uchun, Artemis 2.[31]

2018 yil 26-oktabrda Artemis 1-ning birinchi bo'lagi Airbus Defence and Space kompaniyasining Bremen shahridagi zavodida to'liq yig'ildi.[32]

Abort tizimini (LAS) ishga tushirish

Shuningdek qarang: Orionni abort qilish usullari

Favqulodda vaziyat yuzaga kelganda ishga tushirish paneli yoki ko'tarilish paytida, a Abort tizimini ishga tushiring (LAS) ekipaj modulini uchtasi yordamida raketadan ajratadi qattiq raketa motorlar: abort qiluvchi vosita (AM),[33] munosabatni boshqarish vositasi (ACM) va jettison motor (JM). AM kapsulani tezlashtirish uchun zarur bo'lgan kuchni ta'minlaydi, ACM esa AMni yo'naltirish uchun ishlatiladi[34] va jettison motori LASni ekipaj kapsulasidan ajratib turadi.[35] 2007 yil 10-iyulda, Orbital fanlar, LAS uchun bosh pudratchi, taqdirlandi Alliant Techsystems (ATK) 62,5 million dollarlik "teskari oqim" dizaynidan foydalanadigan "ishga tushirishni to'xtatish motorini loyihalashtirish, ishlab chiqish, ishlab chiqarish, sinovdan o'tkazish va etkazib berish" bo'yicha sub-shartnoma.[36] 2008 yil 9-iyulda, NASA ATK bir ob'ektda vertikal sinov stendini qurishni yakunlaganini e'lon qildi Promontory, Yuta Orion kosmik kemasi uchun abort motorlarini sinovdan o'tkazish.[37] Yana bir uzoq muddatli kosmik dvigatel pudratchisi, Aerojet, LAS uchun jettison motorini loyihalash va ishlab chiqish shartnomasi bilan taqdirlandi. 2008 yil sentyabr holatiga ko'ra Aerojet ega, jamoa a'zolari bilan bir qatorda Orbital fanlar, Lockheed Martin va NASA, jettison dvigatelining ikkita to'liq miqyosli sinov otishini muvaffaqiyatli namoyish etdi. Ushbu vosita har qanday parvozda ishlatiladi, chunki u muvaffaqiyatli ishga tushirilgandan va ishga tushirishni to'xtatgandan so'ng, LAS minorasini transport vositasidan uzoqlashtiradi.[38]

Tarix

Orion MPCV NASA tomonidan 2011 yil 24 mayda e'lon qilingan.[39] Uning dizayni Ekipajni qidirish vositasi bekor qilinganidan Burjlar dasturi,[40] 2006 yil NASA shartnomasi bo'yicha mukofotlangan edi Lockheed Martin.[41] Buyruq moduli Lockheed Martin tomonidan Michoud majmuasi,[42] esa Orion xizmat ko'rsatish moduli tomonidan qurilmoqda Airbus mudofaa va kosmik mablag'lari bilan Evropa kosmik agentligi.[29][43]MPCV birinchi ekipajsiz sinov parvozi (EFT-1) a tepasida uchirilgan edi Delta IV og'ir 2014 yil 5 dekabrda raketa 4 soat 24 daqiqa davom etdi va maqsadiga etib borguncha tinch okeani.[44][45][46][47]

Moliyalashtirish tarixi va rejalashtirish

2006 yildan 2020 yilgacha moliyaviy yillar davomida Orion nominal dollar sifatida 18,764 million dollar miqdorida mablag 'sarfladi. Bu NASA-ning yangi boshlang'ich inflyatsiya indekslaridan foydalangan holda 2020 dollarga nisbatan 21,477 million dollarga teng.[48]

2021 moliya yili uchun 1 401 million dollar[49] Orion dasturi uchun so'ralgan.

Moliyaviy yilMoliyalashtirish (nominal, million dollar bilan)Moliyalashtirish (2020 yilda, million dollar bilan)[48]Satr elementi nomi
2006839.21,122.5CEV[50]
2007714.5920.2CEV[51]
20081,174.11,460.1CEV[52]
20091,747.92,133.1CEV[52]
20101,6401,974.4CEV[52]
20111,196.01,417.4MPCV[53]
20121,2001,406.7Orion MPCV[54]
20131,1381,314.3Orion MPCV[55]
20141,1971,355.8Orion dasturi[56]
20151,190.21,321.5Orion dasturi[57]
20161,2701,390.9Orion dasturi[58]
20171,350.01,451.4Orion[59]
20181,350.01,416.9Orion[60]
20191,350.01,385.2Orion[49]
20201,406.71,406.7Orion[61]
2006-2020Jami 18,764 dollarJami 21 477 dollar

Orionning oldingi xarajatlaridan chiqarib tashlangan:

  1. Aksariyat xarajatlar "2021 yildan keyin ushbu kapsuladan foydalanish va ehtimol uni ko'paytirishni rejalashtirganiga qaramay, qo'shimcha ekipaj kapsulalarini ishlab chiqarish, operatsiya qilish yoki saqlash uchun";[62] ishlab chiqarish va ekspluatatsiya shartnomalari 2020 moliyaviy yilga qadar imzolandi[63]
  2. ESA tomonidan taqdim etiladigan birinchi xizmat moduli va ehtiyot qismlar narxi[64] Orionning sinov parvozi uchun (taxminan 1 milliard AQSh dollari)[65]
  3. Orion va uni ishga tushirish moslamasini yig'ish, birlashtirish, tayyorlash va ishga tushirish uchun xarajatlar (NASA yer usti operatsiyalari loyihasi asosida moliyalashtiriladi,[66] hozirda taxminan 400 million dollar[67] yiliga)
  4. Ishga tushirish moslamasining narxi SLS, Orion kosmik kemasi uchun

2021 yildan 2025 yilgacha NASA taxmin qilmoqda[68] Orion uchun yillik byudjetlar 1,4 dan 1,1 milliard dollargacha. 2015 yil oxirida Orion dasturi 2023 yilga qadar birinchi ekipaj parvozi uchun 70% ishonch darajasida baholandi.[69][70][71]

Ishga tushgandan so'ng Orion dasturining yillik xarajatlari, yiliga ma'lum parvoz stavkasi yoki parvoz uchun o'rtacha xarajatlar uchun NASA hisob-kitoblari mavjud emas. Biroq, ishlab chiqarish va operatsiyalar bo'yicha shartnoma[72] Lockheed Martin-ga 2019 yilda topshirilgan, NASA bosh pudratchiga birinchi uchta Orion kapsulasi uchun 900 million dollar va keyingi uchtasi uchun 633 million dollar to'laydi.[73] 2016 yilda NASA razvedka tizimlarini rivojlantirish bo'yicha menejeri Orion, SLS va er usti tizimlarini qo'llab-quvvatlash har yili "2 milliard AQSh dollariga yoki undan kamiga" tushishi kerakligini aytdi.[74] NASA Orion va SLS samolyotlari uchun xarajatlarni ta'minlamaydi, assotsiator ma'mur Uilyam X. Gerstenmaier "xarajatlar ma'lumotlardan olinishi kerak va to'g'ridan-to'g'ri mavjud emas. Bu 2017 yilda NASA xarajatlarini kamaytirish uchun ishlab chiqilgan".[75]

Erdagi sinov buyumlari, maketlar va qozon plitalari

NASA va DoD xodimlari Dengiz kuchlari tomonidan qurilgan 18000 funt (8200 kg) og'irlikdagi Orion maketi bilan dengiz qirg'oqlari urush markazining Potomak shahridagi Karderok bo'linmasidagi sinov hovuzida tanishdilar.
2012 yil 29 fevralda o'tkazilgan sinov paytida Orion Drop Test maqolasi
Sinov maqolasi "Pad Abort-1" parvoz sinoviga etkazildi.
  • Kosmik transport vositalarining maketi (SVMF) in Jonson kosmik markazi, kosmonavtlarni tayyorlash uchun to'liq ko'lamli Orion kapsulasi maketini o'z ichiga oladi.[76]
  • MLAS MLAS sinovini boshlashda Orion qozon plitasi ishlatilgan.
  • Ares-I-X Arion I-X parvoz sinovida Orion Mass Simulator ishlatilgan.
  • Pad bekor qilish 1 Pad Abort 1 parvoz sinovi uchun Orion qozonxonasi ishlatilgan, LAS to'liq ishlagan, qozon plitasi tiklangan
  • Yuk ko'tarish-2 Ascent Abort 2 parvoz sinovi uchun Orion qozon plitasi ishlatilgan, LAS to'liq ishlagan, qozon tashlangan
  • The Qozon plitasi Sinov maqolasi (BTA) da test sinovlari o'tkazildi Langley tadqiqot markazi. Xuddi shu test maqolasi statsionar va qayta tiklanadigan sinovlarda Orion Recovery Testing-ni qo'llab-quvvatlash uchun o'zgartirildi.[77] BTA sinov tomchilari haqida ma'lumot to'plash uchun 150 dan ortiq sensorlardan iborat.[78] 18000 funt (8200 kg) maketni sinovdan o'tkazish 2011 yil iyuldan 2012 yil 6 yanvargacha davom etdi.[79]
  • Denverdagi Lockheed Martin-da joylashgan Ground Test Article (GTA) to'plami tebranish sinovlaridan o'tkazilmoqda.[80] U Orion Ground Test Vehicle (GTV) tomonidan ishga tushirilgan abort tizimi (LAS) bilan birlashtirilgan. Keyingi sinovlarda GTA to'plamiga xizmat ko'rsatish moduli simulyatorlari panellari va Termal Himoya Tizimi (TPS) qo'shiladi.[81]
  • Drop Test Tool (DTV) deb nomlanuvchi Drop Test Article (DTA) AQSh armiyasida sinov tomchilaridan o'tdi Yumaning isbotlash maydonchasi Arizonada 25000 fut (7600 m) balandlikdan.[81] Sinov 2007 yilda boshlangan. Drogue kanallari 20000 dan 15000 futgacha (6100 va 4600 m) tarqaladi. Sinov sahnalashtirilgan parashyutlarga uchta asosiy parashyutdan birining qisman ochilishi va to'liq ishlamay qolishi kiradi. DTA soniyasiga 33 fut (10 m / s) tezlikda joylashtirilgan atigi ikkita kanal yordamida Orion dizayni uchun maksimal tegish tezligi.[82] Drop test dasturi 2007, 2008 va 2010 yillarda bir nechta muvaffaqiyatsizlikka uchradi,[83] natijada yangi DTV quriladi. Parashyut qo'nish majmuasi Kapsül Parashyutni yig'ish tizimi (CPAS) deb nomlanadi.[84] Barcha parashyutlar bilan 17 milya (27 km / soat) tezlikda qo'nish tezligiga erishildi.[85] Uchinchi sinov vositasi - PCDTV3, 2012 yil 17 aprelda bir tomchidan muvaffaqiyatli sinovdan o'tkazildi.[86]

Variantlar

Orion Crew Exploration Vehicle (CEV)

Asosiy maqola: Ekipajni qidirish vositasi

Orion CEV dizayni 2009 yilga kelib.

Uchun g'oya Ekipajni qidirish vositasi (CEV) 2004 yil 14 yanvarda e'lon qilingan Kosmik tadqiqotlar uchun qarash keyin Space Shuttle Kolumbiya baxtsiz hodisa.[87] CEV kontseptualni samarali ravishda almashtirdi Orbital kosmik samolyot (OSP), Space Shuttle uchun taklif qilingan almashtirish. Dizayn tanlovi bo'lib o'tdi va Lockheed Martin boshchiligidagi konsortsiumning taklifi g'olib bo'ldi. Keyinchalik u yulduz nomi bilan "Orion" deb nomlangan yulduz turkumi va afsonaviy ovchi shu nom bilan,[88] va qismiga aylandi Burjlar dasturi NASA ma'muri ostida Shon O'Kif.

Constellation, Orion CEV-ni ekipajda ham, yuk variantlarida ham qo'llab-quvvatlashni taklif qildi Xalqaro kosmik stantsiya va Oyga qaytish uchun ekipaj vositasi sifatida. Ekipaj / qo'mondonlik moduli dastlab xavfsizlik yostiqchalari yordamida AQShning g'arbiy qirg'og'idagi mustahkam erga tushishni mo'ljallagan edi, ammo keyinchalik ummonni himoya qilish va harakatga keltirish uchun xizmat ko'rsatish moduli kiritilgan bo'lsa, keyinchalik okeanning suvga tushishiga aylandi.[20] 3.9 metrdan (12 fut 10 dyuym) farqli o'laroq, 5 metrli (16 fut 5 dyuym) bo'lgan Orion CEV, Apollon CM ga qaraganda 2,5 baravar katta hajmni ta'minlagan bo'lar edi.[89] Dastlab xizmat ko'rsatish moduli suyuqlikni ishlatishni rejalashtirgan metan (LCH4) uning yoqilg'isi sifatida, lekin yoqilgan gipergolik kislorod / metan bilan ishlaydigan raketa texnologiyalarining paydo bo'lishi va 2012 yilgacha Orion CEV-ni ishga tushirish maqsadi tufayli yoqilg'ilar.[90][91][92]

Orion CEV-ni ishga tushirish kerak edi Ares I raketa bilan Yerning past orbitasiga Altair oyi qo'ndiruvchisi og'ir ko'targichda ishga tushirildi Ares V Oy missiyalari uchun tashuvchi vosita.

Atrof-muhit sinovlari

NASA 2007 yildan 2011 yilgacha Orionni ekologik sinovdan o'tkazdi Glenn tadqiqot markazi Olxo'ri Bruk stantsiyasi Sanduski, Ogayo shtati. Markaz Kosmik quvvat mexanizmi dunyodagi eng yirik hisoblanadi termal vakuum kamerasi.[93]

Abort tizimi (LAS) sinovini boshlang

ATK Aerospace 2008 yil 20-noyabrda birinchi Orion Launch Abort System (LAS) sinovini muvaffaqiyatli yakunladi. LAS dvigateli 500000 ta ta'minlay oladilbf (2,200 kN) favqulodda vaziyat yuzaga kelgan taqdirda, raketa orbitaga ko'tarilishida yoki raketaning birinchi 300,000 fut (91 km) ko'tarilishida.[94]

2009 yil 2 martda to'liq o'lchamli, to'liq og'irlikdagi buyruq moduli maketi (yo'l izlovchisi) Langley tadqiqot markazidan Nyu-Meksiko shtatidagi Oq Qum raketa tizmasiga, portlovchi raketalarni yig'ish mashg'ulotlari va LAS sinovlari uchun safarini boshladi.[95] 2010 yil 10-mayda NASA Nyu-Meksiko shtatidagi White Sands-da LAS PAD-Abort-1 sinovini muvaffaqiyatli amalga oshirdi va Orion kapsulasini taxminan 6000 fut (1800 m) balandlikda ishga tushirdi. Sinovda uchta qattiq yonilg'i bilan ishlaydigan raketa dvigatellari - asosiy surish dvigateli, nuqtai nazardan boshqarish vositasi va jettison motoridan foydalanilgan.[96]

Splashdown tiklash testi

2009 yilda, dasturning Konstellatsiya bosqichida, qo'nish so'ng Orionni tiklash sinovi (PORT) ekipajni qutqarish usullarini va kosmonavtlar ekipaji qo'nishidan keyin qanday harakatlarni kutishlari mumkinligini aniqlash va baholash uchun ishlab chiqilgan, shu jumladan kapsuladan tashqaridagi sharoitlar tiklash jamoasi. Baholash jarayoni NASA ning qo'nish joylarini tiklash operatsiyalari dizaynini, shu jumladan uskunalar, kema va ekipaj ehtiyojlarini qo'llab-quvvatladi.

PORT testi to'liq miqyosda ishlatilgan qozon (maket) NASA Orion ekipaj moduli va simulyatsiya qilingan va haqiqiy ob-havo sharoitida suvda sinovdan o'tkazildi. Sinovlar 2009 yil 23 martda Dengiz kuchlari tomonidan ishlab chiqarilgan 18000 funt (8200 kg) qozonxonada sinov basseynida boshlandi. To'liq dengiz sinovlari 2009 yil 6-30 aprel kunlari NASA Kennedi kosmik markazi sohilidagi turli joylarda ommaviy axborot vositalarida yoritilgan.[97]

Constellation dasturini bekor qilish

Rassomning Oy orbitasida Orion haqidagi tushunchasi (o'sha paytda ishlab chiqilgan).

2009 yil 7 mayda Obama ma'muriyati harbiy xizmatga jalb qilindi Avgustin komissiyasi amalga oshirilayotgan NASA kosmik tadqiqot dasturini to'liq mustaqil ko'rib chiqishni amalga oshirish. Komissiya o'sha paytdagi oqimni aniqladi Burjlar dasturi Bir necha muhim tarkibiy qismlar bo'yicha to'rt yil va undan ko'proq muddat orqada qolganda, xarajatlarni sezilarli darajada oshirib yuborish bilan yomon byudjetga ega bo'lish va rejalashtirilgan maqsadlarning birortasini bajara olmasligi ehtimoldan yiroq.[98][99] Natijada komissiya maqsadlar va resurslarni sezilarli darajada qayta taqsimlashni tavsiya qildi. Ushbu tavsiyalarga asoslangan ko'plab natijalardan biri sifatida, 2010 yil 11 oktyabrda "Constellation" dasturi bekor qilindi, Altair, Ares I va Ares V ishlab chiqarilishi tugadi, Orion Crew Exploration Vehicle bekor qilindi va ishga tushirildi ustida Kosmik uchirish tizimi.[100]

Orion ko'p maqsadli ekipaj vositasi (MPCV)

Orionni rivojlantirish dasturi Orion kapsulasining uch xil versiyasidan, har biri har xil vazifa uchun qayta tuzilgan,[101] MPCV-ni bir nechta vazifalarni bajarishga qodir bo'lgan yagona versiya sifatida rivojlantirishga.[5] 2014 yil 5-dekabrda rivojlanayotgan "Orion" kosmik kemasi kosmosga muvaffaqiyatli uchirildi va dengizga uchib ketganidan keyin qaytarib olindi Qidiruv parvoz sinovi-1 (EFT-1).[102][103]

Orion splashdown tiklash testi

2014 yil dekabr oyida EFT-1dan oldin, PORT tomonidan o'rnatilgan "sudralib yurish, yurish, yugurish" usulini davom ettirgan bir nechta transport vositalarini tiklash sinovlari o'tkazildi. "Emaklash" bosqichi 2013 yil 12-16 avgust kunlari Statsionar tiklash sinovi (SRT) bilan amalga oshirildi.[iqtibos kerak] Statsionar qutqarish sinovi Orion ekipaj modulini muhofaza qilinadigan suvlarida tiklash uchun ishlatilishi kerak bo'lgan tiklash texnikasi va texnikasini namoyish etdi. Norfolk dengiz stantsiyasi LPD-17 turidan foydalangan holda Arlington USS qutqaruv kemasi sifatida.[104]

"Yurish" va "chopish" bosqichlari Underway Recovery Test (URT) yordamida amalga oshirildi. LPD 17 sinf kemasidan foydalangan holda, URT 2014 yil boshida Kaliforniya qirg'oqlari yaqinida haqiqiy dengiz sharoitida amalga oshirilib, AQSh dengiz kuchlari / NASA guruhini Exploration Flight Test-1 (EFT-1) Orion ekipaj modulini tiklashga tayyorladi. URT sinovlari Orionni tiklash tizimining ishga tushirilishidan oldin sinov bosqichini yakunladi.[iqtibos kerak]

EFT-1

Orion Lite

Tarix

Orion Lite tomonidan taklif qilingan engil ekipaj kapsulasi uchun ommaviy axborot vositalarida ishlatiladigan norasmiy ism Bigelow Aerospace bilan hamkorlikda Lockheed Martin. U Lockheed Martin tomonidan ishlab chiqilgan Orion kosmik kemasiga asoslangan bo'lishi kerak edi NASA. To'liq Orionning engilroq, qobiliyatli bo'lmagan va arzonroq versiyasi bo'lar edi.[105]

Orion Lite-ni loyihalashtirish maqsadi Orionning echib tashlangan versiyasini taqdim etish bo'lib, u missiyalar uchun mavjud bo'lishi mumkin. Xalqaro kosmik stantsiya uzoqroq muddatli missiyalar uchun mo'ljallangan, qobiliyatli Oriondan oldinroq Oy va Mars.[106]

Bigelow Lockheed Martin bilan 2004 yilda ish boshlagan. Bir necha yil o'tgach Bigelow "Orion maketi, Orion Lite" ni ishlab chiqarish uchun million dollarlik shartnomani imzoladi,[107], 2009 yilda.[105]

Bigelow va Lockheed Martin o'rtasida Orion Lite kosmik kemasida taklif qilingan hamkorlik tugadi.[qachon?] Bigelou ishlashni boshladi Boeing shunga o'xshash kapsulada CST-100Orion merosiga ega bo'lmagan va NASA tomonidan tanlangan Tijorat ekipajni rivojlantirish (CCDev) ekipajni XKSga etkazish dasturi.[iqtibos kerak]

Dizayn

Orion Lite-ning asosiy vazifasi ekipajni Xalqaro kosmik stantsiyaga yoki rejalashtirilgan kabi xususiy kosmik stantsiyalarga etkazishdir B330 Bigelow Aerospace-dan. Orion Lite Orion bilan bir xil tashqi o'lchamlarga ega bo'lsa-da, Orion konfiguratsiyasida mavjud bo'lgan chuqur kosmik infratuzilmaga ehtiyoj qolmaydi. Shunday qilib, Orion Lite 7 kishidan iborat katta ekipajlarni qo'llab-quvvatlashi mumkin edi, chunki ular yashashga yaroqli ichki hajm va faqat past-Yer-orbitasi konfiguratsiyasini qo'llab-quvvatlash uchun zarur bo'lgan uskunalarning og'irligi kamaygan.[108]

Qayta tiklash

Orion Lite-ning og'irligini kamaytirish uchun, Orion-ning bardoshli issiqlik saqlagichi, Yerning pastroq orbitasidan atmosferaga qayta kirishning quyi haroratini qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan engilroq issiqlik himoyasi bilan almashtiriladi. Bundan tashqari, joriy taklif a ni talab qiladi havodan qidirish, bu erda boshqa samolyot tushayotgan Orion Lite modulini egallaydi.[iqtibos kerak] Bugungi kunga qadar ekipajdagi kosmik kemalar uchun bunday qidirish usuli qo'llanilmagan sun'iy yo'ldoshlar bilan ishlatilgan.[109]

Parvozlar

MLAS

Asosiy maqola: Max Launch Abort System

MLAS Max Launch Abort System (MLAS) ning sinov parvozi edi.

Ares I-X

Asosiy maqola: Ares I-X

Ares I-X Ares raketasining sinov parvozi edi.

Pad bekor qilish-1

Asosiy maqola: Pad bekor qilish-1

Pad Abort-1 (PA-1) - Orion Launch Abort System (LAS) ning parvoz sinovi.

2014 yil 5 dekabrda Orionning ko'tarilish ketma-ketligi va kosmosga kirishi

Qidiruv parvoz sinovi-1

Asosiy maqola: Qidiruv parvoz sinovi-1

2014 yil 5-dekabr soat 7:05 da EST, Orion kapsulasi a tepasida ishga tushirildi Delta IV og'ir birinchi sinov parvozi uchun raketa va taxminan 4,5 soatdan keyin Tinch okeaniga sakrab tushdi. Garchi u ekipaj tarkibiga kiritilmagan bo'lsa-da, ikki orbitali parvoz NASA tomonidan 2011 yilda Space Shuttle floti iste'foga chiqqandan beri odam uchun mo'ljallangan transport vositasini birinchi marta uchirishi bo'ldi. Orion 3600 mil (5800 km) balandlikka va 20000 milya tezlikka erishdi. (8900 m / s) parvoz paytida Orionning issiqlik himoyasi, parashyutlar, jettoning komponentlari va bort kompyuterlarini sinovdan o'tkazdi.[110] Orion tomonidan tiklandi USSAnchorage va Kaliforniyadagi San-Diegoga, Florida shtatidagi Kennedi kosmik markaziga qaytish uchun olib kelindi.[111]

Yuk ko'tarish-2

Asosiy maqola: Yuk ko'tarish-2

Yuk ko'tarish-2 (AA-2) ning sinovi edi Abort tizimini ishga tushiring (LAS) ning NASAOrion kosmik kemasi.

Sinov Orionnikidan o'tdi Pad bekor qilish-1 2010 yilda sinov va Qidiruv parvoz sinovi-1 kapsula birinchi marta kosmosga uchgan 2014 yilda. Bu Orionning Oy singari ekipajsiz parvozidan oldin Artemis 1 missiyasi va Oriondan keyingi missiyalarida inson tomonidan foydalanish uchun yo'l ochadi Artemis dasturi.

Orionni rivojlantirish jarayonida bir necha marta kechikishlar bo'lgan sinov parvozi 2019 yil 2 iyulda mahalliy vaqt bilan soat 07: 00da (UTC 11:00) amalga oshirildi. Parvoz muvaffaqiyatli o'tdi va ishga tushirishni to'xtatish tizimi belgilangan tartibda amalga oshirildi.[112][113]

Orionni rivojlantirish bo'yicha sinov parvozlari
MissiyaYamoqIshga tushirishEkipajAvtotransport vositasini ishga tushiringNatijaMuddati
MLAS
Yo'qMLASMuvaffaqiyat57 soniya
Ares I-X
Yo'qAres I-XMuvaffaqiyat~ 6 daqiqa
Pad bekor qilish-1
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Orion_Pad_Abort_1.png
  • 2010 yil 6-may
  • Oq qumlar LC-32E
Yo'qOrion Abort tizimini (LAS) ishga tushirishMuvaffaqiyat95 soniya
Qidiruv parvoz sinovi-1
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Exploration_Flight_Test-1_insignia.png
Yo'qMuvaffaqiyat4 soat 24 daqiqa
Yuk ko'tarish-2
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ascent_Abort-2.png
Yo'qOrion Abort Test BoosterMuvaffaqiyat3 daqiqa 13 soniya
Rassomning kosmonavt haqidagi tushunchasi EVA ushlangan asteroiddan namunalar olish; Orion fonda.

Bekor qilingan Asteroidni qayta yo'naltirish missiyasi

Asosiy maqola: Asteroidni qayta yo'naltirish vazifasi

The Asteroidni qayta yo'naltirish vazifasi (ARM) deb nomlanuvchi Asteroidlarni qidirish va ulardan foydalanish (ARU) missiya va Asteroid tashabbusi, edi a kosmik missiya tomonidan taklif qilingan NASA 2013 yilda. Asteroid Retrieval Robotic Mission (ARRM) kosmik kemasi katta samolyot bilan uchrashadi Yerga yaqin asteroid va asteroiddan 4 metrli toshni olish uchun ushlagichlar bilan robotlashtirilgan qo'llarni ishlating. Ikkinchi darajali maqsad kichikni olib kelish uchun kerakli texnologiyani ishlab chiqish edi Yerga yaqin asteroid ichiga oy orbitasi - "asteroid bonus edi." U erda, uni ekipaj tomonidan tahlil qilish mumkin edi Orion EM-5 yoki EM-6 2026 yilda ARCM missiyasi.[114]

Artemis 3 paytida Orion shlyuzga yaqinlashmoqda

Kelgusi missiyalar

Asosiy maqola: Artemis dasturi

2019 yildan boshlab barcha Orion missiyalari Space Launch System-da ishga tushiriladi Kennedi nomidagi kosmik markazni ishga tushirish kompleksi 39B. Barcha to'liq ko'lamdagi parvozlar chuqur kosmosga, Artemis 1 ning birinchi ekipajsiz parvozi Oy orbitasiga kirishi va birinchi ekipaj Artemis 2 parvozi Oyning parvozi bilan amalga oshiriladi. Artemis 1 2021 yilda ishga tushirilishi rejalashtirilgan; ammo, 2016 yil iyul oyida a Davlatning hisobdorligi idorasi hisobot rejalashtirilgan dastlabki ishga tushirish sanasiga shubha uyg'otdi va erta sana dasturga teskari bo'lishi mumkinligini taxmin qildi.[115]

Artemis dasturi missiyalari ro'yxati
MissiyaYamoqIshga tushirish sanasiEkipajAvtotransport vositasini ishga tushiringMuddati
Artemis 1Exploration Mission-1 patch.pngTBD[116]Yo'qSLS Block 1 Ekipaj~ 25d
Artemis 24-savol 2022TBASLS Block 1 ekipaji~ 10d
Artemis 32024TBASLS Block 1 ekipaji~ 30d

Taklif qilingan

Tomonidan taklif qilingan taklif Uilyam H. Gerstenmaier uning 2019 yil 10-iyul kuni qayta tayinlanishidan oldin[117] 2024 yildan 2028 yilgacha Gateway-ga SLS Block 1B bortida ekipajli Orion kosmik kemasi va logistika modullarini to'rt marta uchirishni taklif qiladi.[118][119] Ekipaj Artemis 4 orqali 7 har yili 2025 va 2028 yillar oralig'ida ishga tushiriladi,[120] sinov in situ resurslardan foydalanish va atom energiyasi qisman ko'p marta ishlatiladigan qo'nish moslamasi bilan oy yuzasida. Artemis 7 2028 yilda to'rtta astronavtlardan iborat ekipajni a oyning sirtqi forposti Oy sirt aktivi sifatida tanilgan.[120] Lunar Surface Asset noma'lum ishga tushirgich tomonidan ishga tushiriladi[120] va ekipajning kengaytirilgan oy sathidagi missiyalari uchun foydalaniladi.[120][121][122][123] Yana bir ta'mirlash vazifasi Hubble kosmik teleskopi ham mumkin.[124]

Taklif etilgan vazifalar
MissiyaIshga tushirish sanasiEkipajAvtotransport vositasini ishga tushiringMuddati
Artemis 42025TBASLS Block 1B ekipaji~ 30d
Artemis 52026TBASLS Block 1B ekipaji~ 30d
Artemis 62027TBASLS Block 1B ekipaji~ 30d
Artemis 72028TBASLS Block 1B ekipaji~ 30d
Orion CEV-ning rassom tomonidan taqdim etilgani Mars Transfer Vehicle-ga qo'shildi

Marsning mumkin bo'lgan missiyalari

Qo'shimcha ma'lumotlar: Marsga insonparvarlik missiyasi

Orion kapsulasi astronavtlarni Marsga yuborish bo'yicha kelajakdagi missiyalarni qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan, ehtimol 2030-yillarda bo'lib o'tishi mumkin. Orion kapsulasi atigi 2,25 m3 (79 kub fut) ekipaj a'zosi uchun yashash maydoni,[125] qo'shimcha foydalanish Deep Space Habitat Uzoq muddatli missiyalar uchun harakatlantiruvchi modul kerak bo'ladi. To'liq kosmik kemalar to'plami Chuqur kosmik transport.[126] Yashash muhiti moduli qo'shimcha joy va materiallar bilan ta'minlaydi, shuningdek kosmik kemalarga texnik xizmat ko'rsatishni, missiya aloqalarini, jismoniy mashqlar, o'qitish va shaxsiy dam olishni osonlashtiradi.[127] DSH modullari uchun ba'zi tushunchalar taxminan 70.0 m ni tashkil etadi3 Ekipaj a'zosiga (2,472 kub fut) yashash maydoni,[127] garchi DSH moduli o'zining kontseptual bosqichida bo'lsa. DSH o'lchamlari va konfiguratsiyasi ekipaj va missiya ehtiyojlariga qarab biroz farq qilishi mumkin.[128] Missiya 2030-yillarning o'rtalarida yoki 2030-yillarning oxirida boshlanishi mumkin.[129]

Avtotransport vositalarining ro'yxati

RasmKetma-ketHolatParvozlarParvoz vaqtiIzohlarMushuk
Orion Ground Test Article (GTA) .jpgGTAFaol0Yo'q"Orion" ekipaj moduli dizaynining namunaviy xizmat modullari bilan er usti sinovlarida ishlatiladigan "Ground Test Article".[130][131]Commons-logo.svg
Noma'lumPensiya157sQozon plitasi 2009 yil iyul oyida sinovdan o'tkazishda ishlatilgan Mas Launch Abort System; xizmat ko'rsatish moduli yo'q edi.
CM / LASQasddan vayron qilingan1~ 6mQozon plitasi ichida ishlatilgan Ares I-X ishga tushirish; xizmat ko'rsatish moduli yo'q edi.
Orion Crew Moduli Orion Launch Abort System Pad Abort-1 Parvoz sinovi jaklarda egilgan DVIDS754395.jpgNoma'lumPensiya12m, 15sQozon plitasi ichida ishlatilgan Pad bekor qilish-1; xizmat ko'rsatish moduli yo'q edi.[132][133]Commons-logo.svg
EFT-1 Orionni tiklash.5.jpg001Pensiya14 soat, 24 metr, 46 sIshlatilgan transport vositasi Qidiruv parvoz sinovi-1. Birinchi Orion kosmosga uchdi; xizmat ko'rsatish moduli yo'q edi.[134][135]Commons-logo.svg
Orion STA 2018.jpgSTAFaol0Yo'qStrukturaviy sinov maqolasi, "Orion" kosmik kemasining to'liq dizaynini sinovdan o'tkazishda ishlatiladi.[iqtibos kerak]Commons-logo.svg
KSC-20181206-PH KLS01 0009 AA-2 Mock Crew Module Arrival.jpgNoma'lumQasddan vayron qilingan13m, 13sIshlatiladigan qozon Yuk ko'tarish-2; xizmat ko'rsatish moduli yo'q edi. Parvoz paytida qasddan yo'q qilingan.[136][137]Commons-logo.svg
ArtemisI Orion EMI fevral.jpg002Faol0Yo'qIshlatiladigan transport vositasi Artemis 1.[135][138]Commons-logo.svg
ARTEMIS II ORION.jpg003Qurilish ishlari olib borilmoqda0Yo'qIshlatiladigan transport vositasi Artemis 2. Birinchi Orion ekipajni olib ketishni rejalashtirgan.[138]Commons-logo.svg
A3 ESM Base.jpg004Qurilish ishlari olib borilmoqda0Yo'qIshlatiladigan transport vositasi Artemis 3.[138] Ba'zi elementlar 2020 yil avgust oyida Michoud-ga jo'natildi.[139]Commons-logo.svg
  Sinov vositasi   Kosmik parvoz vositasi

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Ushbu maqola o'z ichiga oladijamoat mulki materiallari veb-saytlaridan yoki hujjatlaridan Milliy aviatsiya va kosmik ma'muriyat.

  1. ^ NASA Lockheed Martin-dan ikkita qo'shimcha CM buyurtma qildi,[7] 2019 ESA Vazirlar Kengashidan boshlab, faqat bitta qo'shimcha ESM ESA tomonidan Airbus Defence and Space buyurtma qilingan.[8]
  1. ^ "NASA kosmik uchirish tizimi va ko'p maqsadli ekipaj vositasi to'g'risida dastlabki hisobot" (PDF). NASA. 2011 yil yanvar. Olingan 25 may, 2011.
  2. ^ "NASA-ning 2010 yildagi avtorizatsiya qonuni". Thomas.loc.gov. Olingan 20-noyabr, 2010.
  3. ^ Bergin, Kris (2012 yil 10-iyul). "NASA ESD Oy vazifalariga asoslanib Orion uchun asosiy talabni o'rnatdi". NASASpaceFlight.com. Olingan 23 iyul, 2012.
  4. ^ Moskovits, Klara (2014 yil noyabr). "Chuqur bo'shliq yoki büst". Ilmiy Amerika. 311 (6): 20. Bibcode:2014SciAm.311f..20M. doi:10.1038 / Scientificamerican1214-20.
  5. ^ a b "Orion tezkor faktlar" (PDF). NASA. 2014 yil 4-avgust. Olingan 29 oktyabr, 2015.
  6. ^ "NASA Orion ishlab chiqarish shartnomasi bilan Artemisning uzoq muddatli missiyalarini bajarishni o'z zimmasiga oldi". NASA. NASA. Olingan 18 aprel, 2020.
  7. ^ Fust, Jef (2019 yil 24 sentyabr). "NASA Lockion Martinga Orion ishlab chiqarish bo'yicha uzoq muddatli shartnomani imzoladi". SpaceNews. Olingan 10 dekabr, 2019. Orion ishlab chiqarish va ekspluatatsiya shartnomasida Artemis 3, 4 va 5 missiyalari uchun 2,7 milliard dollarga uchta Orion kosmik kemasining dastlabki buyurtmasi mavjud.
  8. ^ Klark, Stiven (2019 yil 29-noyabr). "Yerni kuzatish, chuqur kosmik tadqiqotlar yangi ESA byudjetining katta g'oliblari". Endi kosmik parvoz. Arxivlandi asl nusxasidan 2019 yil 10 dekabrda. Olingan 10 dekabr, 2019. Ushbu haftada Seviliyada bo'lib o'tgan sammitda ESAga a'zo davlatlar ikkita Orion xizmat ko'rsatish moduli uchun pul yig'dilar. Quvvat va harakatlantiruvchi modullar NASA-ning "Orion" kosmik kemasi bilan kosmonavtlarni Oyga Artemis 3 va Artemis 4 missiyalarida olib boradilar ...
  9. ^ Grush, Loren (2020 yil 30-noyabr). "NASA ning chuqur kosmik ekipaj kapsulasidagi tarkibiy qismlarning buzilishi bir necha oyni talab qilishi mumkin". The Verge. Olingan 3 dekabr, 2020.
  10. ^ Klotz, Irene (2020 yil 7-dekabr). "Orion elektr energiyasini taqsimlash qurilmasidagi muammo" Biz, albatta, bu Artemis I parvozining yakuniy jadvaliga katta ta'sir qiladi deb o'ylamaymiz ", dedi @ NASA vakili Ken Bowersoks jurnalistlarga". Olingan 9 dekabr, 2020.
  11. ^ Peterson, L. (2009). "Atrof muhitni nazorat qilish va hayotni qo'llab-quvvatlash tizimi (ECLSS)" (PDF). ntrs.nasa.gov. Ames tadqiqot markazi: NASA. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 7 aprelda. Olingan 7 aprel, 2014.
  12. ^ a b v "NASA" yashil rangga "aylandi: Keyingi kosmik kemani qayta ishlatish mumkin - Orion kapsulasi". Space.com.
  13. ^ "NASA - Oyga XXI asr uslubida qaytish". nasa.gov.
  14. ^ Bergin, Kris. "EFT-1 Orion yig'ishni yakunlaydi va FRR o'tkazadi". NASASpaceflight.com. Olingan 10-noyabr, 2014.
  15. ^ "NASA - Orion Crew Exploration Vehicle" (PDF) (Matbuot xabari). NASA. 2009 yil 7 fevral. Olingan 7 fevral, 2009.
  16. ^ "Lockheed Nasa'ning Moonship kemasini quradi'". BBC yangiliklari. 2006 yil 31-avgust. Olingan 1 mart, 2007.
  17. ^ "NASA yangi ekipaj vositasini" Orion "deb nomladi" (Matbuot xabari). NASA. 2006 yil 22-avgust. Olingan 3 mart, 2007.
  18. ^ "NASA" Orion "kosmik kemalarining issiqlik himoyasi uchun material tanladi" (Matbuot xabari). NASA Ames tadqiqot markazi. 2009 yil 7 aprel. Olingan 16 aprel, 2009.
  19. ^ Copperer, Rob (2006 yil 6-oktabr). "NASA Orion ekipaji vositasi Boeing 787 uslubidagi Honeywell aqlli kokpitida ovozli boshqaruvdan foydalanadi". Xalqaro reys. Olingan 6 oktyabr, 2006.
  20. ^ a b "Orion qo'nish joyi buzilib ketishi kerak - KSC binolari buziladi". NASA SpaceFlight.com. 2007 yil 5-avgust. Olingan 5 avgust, 2007.
  21. ^ "NASA" Orion "suvini qo'nish to'g'risida qaror qabul qilishni rad etdi - va erga tegishni o'chirib tashlaydi". NASA tomoshasi. 2007 yil 6-avgust. Olingan 23-noyabr, 2010.
  22. ^ "NASA keyingi chuqur kosmik transport tizimi uchun muhim qarorni e'lon qildi". NASA. 2011 yil 24-may. Olingan 25 may, 2011.
  23. ^ Xill, Denis (2019 yil 23-iyul). "S.A.M. ISS bortida ishlashga ketmoqda". NASA. Olingan 31 iyul, 2019.
  24. ^ "AQSh va Evropa yangi kosmik kemani rejalashtirmoqda". BBC yangiliklari. 2011 yil 5-may. Arxivlandi asl nusxasidan 2011 yil 6 mayda. Olingan 14 may, 2011.
  25. ^ "ATV evolyutsiyasi tadqiqotlari izlanishlar, qoldiqlarni yo'q qilishga qaratilgan". Endi kosmik parvoz. 2012 yil 21 iyun. Olingan 23 iyun, 2012.
  26. ^ "Airbus Defence and Space kompaniyasi ESA-dan ikkita ATV evolyutsiyasini o'rganish bo'yicha mukofot oldi". Astrium. 21 iyun 2012 yil. Arxivlangan asl nusxasi 2013 yil 3 aprelda. Olingan 23 iyun, 2012.
  27. ^ Bergin, Kris (2012 yil 21-noyabr). "Buyuk Britaniya kuchayadi, chunki ESA NASA-ning Orion-da ATV xizmat ko'rsatish modulini o'z zimmasiga oladi". NASASpaceFlight.com. Olingan 15 iyul, 2014.
  28. ^ "Ko'p maqsadli ekipaj vositasi - NASA-ning Orion dasturi uchun Evropaning xizmat ko'rsatish moduli". Airbus mudofaa va kosmik. Olingan 7 mart, 2016.
  29. ^ a b "NASA Evropada taqdim etiladigan Orion xizmat ko'rsatish moduli uchun shartnoma imzoladi". nasa.gov. 2013 yil 16-yanvar. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 28 martda. Olingan 28 mart, 2014.
  30. ^ Kodi Zoller (2015 yil 1-dekabr). "NASA Orionning Evropa xizmat ko'rsatish modulini sinovdan o'tkazishni boshlaydi". NASA SpaceFlight. Olingan 7 mart, 2016.
  31. ^ Airbus Defence and Space kompaniyasi NASA ning Orion ekipaj kosmik kapsulasi uchun ikkinchi xizmat ko'rsatish moduli uchun 200 million evrolik ESA shartnomasini qo'lga kiritdi.. Airbus Defence and Space press-relizi. 2017 yil 16-fevral.
  32. ^ "OAVga qo'ng'iroq: Evropa xizmatining moduli Orion bilan uchrashdi". Evropa kosmik agentligi. 2018 yil 26 oktyabr.
  33. ^ "Oyga topshiriq: Qanday qilib orqaga qaytamiz va shu vaqt qolamiz". popularmechanics.com. Arxivlandi asl nusxasi 2008 yil 3 fevralda. Olingan 8 fevral, 2008.
  34. ^ Mika McKinnon ([email protected]) (2014 yil 4-dekabr). "Orion bilan tanishing, NASA ning yangi chuqur kosmik tadqiqotchisi". Space.io9.com. Olingan 31 oktyabr, 2016.
  35. ^ "Abort tizimini ishga tushirish Jettison Motor | Aerojet Rocketdyne". Rocket.com. Arxivlandi asl nusxasi 2016 yil 25 yanvarda. Olingan 31 oktyabr, 2016.
  36. ^ "ATK" Orion "abort motorlarini ishga tushirish uchun shartnoma bilan taqdirlandi". PRNewswire. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 1 martda.
  37. ^ "Orion-ning yangi ishlab chiqarishni to'xtatib turadigan motorli sinov stantsiyasi harakatga tayyor". NASA.
  38. ^ Rhian, Jeyson (17.07.2018). "Jettison Motor Orion LAS-ga integratsiyalashga tayyor". spaceflightinsider.com. Spaceflight Insider. Olingan 1 iyul, 2019. Jettison motori LASni Orbit kapsulasidan orbitaga olib chiqishda ajratib turadi.
  39. ^ Uoll, Mayk (2011 yil 24-may). "NASA chuqur kosmik tadqiqotlar uchun yangi kosmik kemani ochdi". Space.com. Olingan 24 may, 2011.
  40. ^ Moen, Marina M. "Tankni izolyatsiya qilish xatosi tufayli mavjud bo'lgan yoqilg'ining yarmiga Orion Crew modulini kiritish imkoniyati". Amerika Aviatsiya va astronavtika instituti. NASA Langley tadqiqot markazi. hdl:2060/20110014641.
  41. ^ "NASA Lockheed Martinni Orion Crew Exploration Vehicle bosh pudratchisi bo'lish uchun tanladi" (Matbuot xabari). NASA. 2006 yil 31-avgust. Olingan 31 avgust, 2006.
  42. ^ "Michoud yig'ish vositasi Lockheed Martin veb-sahifasi". NASA. Olingan 27-noyabr, 2018.
  43. ^ "ESA ishchi oti NASA-ning Orion kosmik kemasini boshqarish uchun / Tadqiqot / Insonning kosmik parvozi / Bizning faoliyatimiz / ESA". Es.int. 2013 yil 16-yanvar. Olingan 15 iyul, 2014.
  44. ^ Bergin, Kris (2014 yil 15 mart). "EFT-1 Orion dekabrga siljiydi - avval harbiy sun'iy yo'ldoshni uchirishga imkon beradi". nasaspaceflight.com. NASAspaceflight.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 28 martda. Olingan 28 mart, 2014.
  45. ^ Klark, Stiven (2014 yil 15 mart). "Ishga tushirish jadvali Orionni dekabrgacha kechiktiradi". spaceflightnow.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 28 martda. Olingan 28 mart, 2014.
  46. ^ "Orion Exploration Parvoz Sinov-1". aerospaceguide.net. 2014 yil 11-yanvar. Arxivlandi asl nusxasidan 2014 yil 28 martda. Olingan 28 mart, 2014.
  47. ^ Favvora, Genri (2014 yil 5-dekabr). "NASA ning Orion kosmik kemasi sinov parvozidan so'ng Tinch okeaniga uchib ketdi". Nyu-York Tayms. Olingan 5 dekabr, 2014.
  48. ^ a b "NASA FY19 inflyatsiya jadvallari - 20-malydan foydalaniladi". Milliy aviatsiya va kosmik ma'muriyat. p. Inflyatsiya jadvali. Olingan 10 may, 2020.
  49. ^ a b "FY 2021 Prezidentining byudjet so'rovlari haqida qisqacha ma'lumot" (PDF). Milliy aviatsiya va kosmik ma'muriyat. p. DEXP-4. Olingan 10 may, 2020.
  50. ^ "2008 yil moliyaviy xarajatlari" (PDF). Milliy aviatsiya va kosmik ma'muriyat. p. ESMD-25. Olingan 7 iyun, 2016.
  51. ^ "2009 moliya yili uchun byudjet smetalari" (PDF). Milliy aviatsiya va kosmik ma'muriyat. p. iv. Olingan 7 iyun, 2016.
  52. ^ a b v "2010 moliyaviy yil byudjet smetalari" (PDF). Milliy aviatsiya va kosmik ma'muriyat. p. v. Olingan 7 iyun, 2016.
  53. ^ "MY 2013 Prezidentining byudjet so'rovlari haqida qisqacha ma'lumot" (PDF). Milliy aviatsiya va kosmik ma'muriyat. p. BUD-4. Olingan 7 iyun, 2016.
  54. ^ "MY 2014 Prezidentining byudjet so'rovlari haqida qisqacha ma'lumot" (PDF). Milliy aviatsiya va kosmik ma'muriyat. p. BUD-8. Olingan 7 iyun, 2016.
  55. ^ "MY 2015 Prezidentining byudjet so'rovlari haqida qisqacha ma'lumot" (PDF). Milliy aviatsiya va kosmik ma'muriyat. p. BUD-5. Olingan 7 iyun, 2016.
  56. ^ "2016 yil MY Prezidentining byudjet so'rovlari haqida qisqacha ma'lumot" (PDF). Milliy aviatsiya va kosmik ma'muriyat. p. BUD-5. Olingan 7 iyun, 2016.
  57. ^ "2017 yilgi byudjet smetasi" (PDF). nasa.gov. Milliy aviatsiya va kosmik ma'muriyat. p. BUD-4. Olingan 1 yanvar, 2019.
  58. ^ "2018 yilgi byudjet smetasi" (PDF). nasa.gov. Milliy aviatsiya va kosmik ma'muriyat. p. BUD-3. Olingan 1 yanvar, 2019.
  59. ^ "Ommaviy huquq 115-31, 115-kongress" (PDF). Kongress.gov. p. 213.
  60. ^ "2018 yilgi ajratmalar to'g'risida" gi qonun (PDF). Kongress.gov. p. 82.
  61. ^ "H.R.1158 - 116-Kongress (2019-2020): Birlashtirilgan mablag'lar to'g'risidagi qonun, 2020 yil". www.congress.gov. 2019 yil 20-dekabr. 250. Olingan 9 yanvar, 2020.
  62. ^ "Shaffoflikni yaxshilash va insonni qidirish dasturlarining uzoq muddatli qulayligini baholash uchun NASA tadbirlari zarur" (PDF). Bosh buxgalteriya idorasi. May 2014. p. 2018-04-02 121 2. Olingan 7 iyun, 2016.
  63. ^ "NASA Orion ishlab chiqarish shartnomasi bilan Artemisning uzoq muddatli missiyalarini bajarishni o'z zimmasiga oldi". NASA.gov. Olingan 26 iyul, 2020.
  64. ^ Smit, Marsiya (2013 yil 17-yanvar). "Orion xizmat ko'rsatish moduli bo'yicha NASA-ESA shartnomasi faqat bitta birlik plyus uchun mo'ljallangan". spacepolicyonline.com. Olingan 28 iyun, 2016.
  65. ^ Klark, Stiven (2014 yil 3-dekabr). "ESAga a'zo davlatlar Orion xizmat moduli uchun mablag 'ajratadilar". spaceflightnow.com. Olingan 28 iyun, 2016.
  66. ^ "NASA ning er usti tizimlarini ishlab chiqish va ekspluatatsiya qilish dasturi dastlabki dizayn ko'rib chiqilishini yakunladi". Milliy aviatsiya va kosmik ma'muriyat. Olingan 28 iyun, 2016.
  67. ^ "2016 yil MY Prezidentining byudjet so'rovlari haqida qisqacha ma'lumot" (PDF). Milliy aviatsiya va kosmik ma'muriyat. p. BUD-5. Olingan 28 iyun, 2016.
  68. ^ "NASA FY 2021 byudjet smetalari" (PDF). NASA.gov. Olingan 26 iyul, 2020.
  69. ^ J. Fust (2015 yil 16 sentyabr). "Orionning birinchi missiyasi 2023 yilga siljishi mumkin". Kosmik yangiliklar. Olingan 16 sentyabr, 2015.
  70. ^ Klark, Stiven (2015 yil 16 sentyabr). "Orion kosmik kemasi 2023 yilgacha astronavtlar bilan uchmasligi mumkin". spaceflightnow.com. Olingan 7 iyun, 2016.
  71. ^ Smit, Marsiya (2014 yil 1-may). "Mikulski" NASA byudjet so'rovi bilan "chuqur muammolarga duch keldi; SLS JCLning 70 foizidan foydalanmaydi". spacepolicyonline.com. Olingan 7 iyun, 2016.
  72. ^ "Orion ishlab chiqarish va ekspluatatsiya shartnomasi". govtribe.com. Olingan 26 iyul, 2020.
  73. ^ Berger, Erik (2019 yil 24-sentyabr). "15 yillik rivojlanishdan so'ng, Lockheed Orion uchun yangi plyus shartnomasini qo'lga kiritdi; Dastlab NASA belgilangan narx bo'yicha kelishuvga umid qilgan edi". ars.technica. Olingan 26 iyul, 2020.
  74. ^ Berger, Erik (2016 yil 19-avgust). "SLS va Orion uchish uchun qancha turadi? Nihoyat ba'zi javoblar". arstechnica.com. Olingan 1 yanvar, 2019.
  75. ^ Berger, Erik (2017 yil 20-oktabr). "NASA Kongressga kosmik parvozlar qancha xarajat qilishini aytishni istamaydi". arstechnica.com. Olingan 1 yanvar, 2019.
  76. ^ "NASA ekstremal bo'yanish - kosmik vositalar maketi vositasi". nasa.gov. Olingan 5 dekabr, 2014.
  77. ^ "Orion Crew" avtotransport vositalarining rivojlanishi davom etar ekan, nima ko'tarilishi kerak? ". Space-travel.com. Olingan 15 iyul, 2014.
  78. ^ "Orion shov-shuvni davom ettiradi". Space-travel.com. Olingan 15 iyul, 2014.
  79. ^ "Orion Drop Testi - 2012 yil 6-yanvar". Space-travel.com. Olingan 15 iyul, 2014.
  80. ^ Bergin, Kris (2011 yil 6-noyabr). "NASA menejerlari EFT-1 parvozini ma'qulladilar, chunki Orion orbital debyutga intilmoqda". NASASpaceFlight.com. Olingan 15 iyul, 2014.
  81. ^ a b Bergin, Kris (2011 yil 17 oktyabr). "Kosmos bilan bog'liq bo'lgan Orion shakllanmoqda -" Oyning yuzasi birinchi "missiyalariga havola qilingan". NASASpaceFlight.com. Olingan 15 iyul, 2014.
  82. ^ "NASA Orbital sinov parvozi uchun Orion parashyut sinovini o'tkazmoqda". Space-travel.com. Olingan 15 iyul, 2014.
  83. ^ Bergin, Kris (2012 yil 10-fevral). "Orion ikkinchi avlod parashyut tizimida muvaffaqiyatga umid qilmoqda". NASASpaceFlight.com. Olingan 15 iyul, 2014.
  84. ^ Bergin, Kris (2012 yil 26-fevral). "Orion PTV chorshanba kuni tomchi sinovga tayyorlanmoqda - EFT-1 Orion-ning rivojlanishi". NASASpaceFlight.com. Olingan 15 iyul, 2014.
  85. ^ "NASA Orion uchun yangi parashyut sinovini o'tkazdi". Space-travel.com. Olingan 15 iyul, 2014.
  86. ^ "Orion parashyutlari 17-aprel kuni yana bir muhim bosqichni tashlash sinoviga tayyorlanmoqda | NASASpaceFlight.com". www.nasaspaceflight.com. Olingan 26 avgust, 2015.
  87. ^ "Prezident Bush kosmik tadqiqot dasturining yangi istiqbollarini e'lon qildi" (Matbuot xabari). Oq uyning matbuot kotibining idorasi. 2004 yil 14 yanvar. Olingan 1 sentyabr, 2006.
  88. ^ "Orion kosmik kemasi - Nasa Orion kosmik kemasi". aerospaceguide.net.
  89. ^ "NASA yangi ekipaj vositasini" Orion "deb nomladi" (Matbuot xabari). NASA. 2006 yil 22-avgust. Olingan 17 aprel, 2010.
  90. ^ Xandlin, Doniyor; Bergin, Kris (2006 yil 11 oktyabr). "NASA Oyga qaytish uchun Orion 13-ni o'rnatdi". NASAspaceflight.com. Olingan 3 mart, 2007.
  91. ^ Xandlin, Doniyor; Bergin, Kris (2006 yil 22-iyul). "NASA CEV-ga dizayndagi katta o'zgartirishlarni kiritdi". NASAspaceflight.com. Olingan 3 mart, 2007.
  92. ^ "NASA Orion pudratchisini nomlaydi". NASA. 2006 yil 31-avgust. Olingan 5 sentyabr, 2006.
  93. ^ "NASA Glenn" Orion "ekipajini qidirish vositasini sinovdan o'tkazadi". SpaceDaily.
  94. ^ "NASA: Noyabr 2008 yilda yulduz turkumlarini to'xtatish testi". Nasa.gov. 2008 yil 11-dekabr. Olingan 20-noyabr, 2010.
  95. ^ "NASA Orion LAS Pathfinder". Nasa.gov. Olingan 20-noyabr, 2010.
  96. ^ "NASA Orion Crew kapsulasini sinovdan o'tkazdi". foxnews.com. 2010 yil 6-may. Olingan 6 aprel, 2013.
  97. ^ "NASA Orion PORT sinovi". Nasa.gov. 2009 yil 25 mart. Olingan 20-noyabr, 2010.
  98. ^ Avgustin komissiyasining yakuniy hisoboti 2009 yil 22 oktyabrda nashr etilgan. 2014 yil 14 dekabrda qabul qilingan
  99. ^ NASA Obamaning qo'lida Nataniel Downes tomonidan yaratilgan Addict veb-sayti. 2012 yil 18-iyun kuni nashr etilgan. 2014 yil 14-dekabrda qabul qilingan
  100. ^ "Bugun - Prezident NASA 2010-ga ruxsat berish to'g'risidagi qonunni imzoladi". Universetoday.com. Olingan 20-noyabr, 2010.
  101. ^ NASA ning yulduz turkumi dasturi nima? dan arxivlangan asl nusxasi original Fenlar 360 veb-sayti, Tenebris tomonidan. Orion kapsulasini bir nechta versiyasini ishlab chiqishni muhokama qilish. 2009 yil 17-noyabrda nashr etilgan. 2014 yil 5-iyulda olingan
  102. ^ "Orion kosmik kemasi tugallandi". NASA. 2014 yil 30 oktyabr. Olingan 30 oktyabr, 2014.
  103. ^ Favvora, Genri (2014 yil 5-dekabr). "NASA ning Orion kosmik kemasi sinov parvozidan so'ng Tinch okeaniga uchib ketdi". The New York Times. Olingan 5 dekabr, 2014.
  104. ^ "NASA va AQSh harbiy-dengiz kuchlari sinovi Orion Crew kapsulasining suvda tiklanishini namoyish qilmoqda". Universetoday.com. Olingan 15 iyul, 2014.
  105. ^ a b Klamper, Emi (2009 yil 14-avgust). "Nevada kompaniyasi NASA yangi kosmik kemasi uchun" Lite "kontseptsiyasini ishlab chiqaradi". space.com. Olingan 17 oktyabr, 2020.
  106. ^ Klamper, Emi (2009 yil 14-avgust). "Kompaniya" Lite "kosmik kemasini NASAga olib boradi". NBC News. Olingan 7 sentyabr, 2009.
  107. ^ Bigelow hali ham katta deb o'ylaydi, Space Review, 2010-11-01, kirish vaqti 2010-11-02. "[2010 yil oktyabr oyida] Bigelou 2004-2005 yillarda Lockheed Martin bilan kapsula kontseptsiyasi ustida ishlaganligini ma'lum qildi." Biz Lockheed bilan bir necha yil o'tgach, million dollarlik shartnoma tuzdik va ular biz uchun yaratdilar. Orion maketi, Orion Lite. "
  108. ^ Space Hotel Visionary NASA uchun o'zgartirilgan "Orion Lite" kosmik kemasini taklif qiladi: Bigelow Airspace kontseptsiyasi faqat Yerning orbitasida kam harakatlanish uchun mo'ljallangan, Ommabop fan, Jeremy Hsu, 2009 yil 14-avgust
  109. ^ "Discoverer 14 - NSSDC identifikatori: 1960-010A". NASA.
  110. ^ "NASA ning yangi Orion kosmik kemasi birinchi kosmik parvoz sinovini yakunladi". NASA.gov. Olingan 9 dekabr, 2014.
  111. ^ "Orion Floridaga qaytish uchun yuklangan". NASA.gov. Olingan 9 dekabr, 2014.
  112. ^ Kouli, Jeyms (2019 yil 2-iyul). "Abort tizimini ishga tushirish astronavtlarni xavfsizlikka tortish qobiliyatini namoyish etadi". nasa.gov. NASA. Olingan 2 iyul, 2019.
  113. ^ Striklend, Eshli (2019 yil 2-iyul). "NASA 2024 yilda odamlarni Oyga olib boradigan Orion kosmik kemasi uchun abort tizimini sinovdan o'tkazmoqda". cnn.com. CNN. Olingan 2 iyul, 2019.
  114. ^ Jeff Fust (2017 yil 14-iyun). "NASA Asteroid yo'naltirish missiyasini yopmoqda". Kosmik yangiliklar. Olingan 9 sentyabr, 2017.
  115. ^ Berger, Erik (2016 yil 28-iyul). "Orion kosmik kemasini mustaqil ravishda qayta ko'rib chiqish juda yomon". Ars Technica. Olingan 28 iyul, 2016.
  116. ^ "Manbalarda EM-1 @NASA_SLS ishga tushirilishi 2020 yil noyabridan TDBga qoldirilmoqda, chunki EM-1 xodimlari EM-1 xavfsizlik / dasturiy ta'minotidan EM-2 ga o'tkazilmoqda, chunki EM-2 ko'proq odamlardan inson reytingini talab qiladi ( inson tomonidan baholanmagan EM-1dan ko'ra murakkabroq) #Artemis # Moon2024 ". 2020 yil 6-yanvar.
  117. ^ Davenport, Christion (2019 yil 10-iyul). "NASA-dagi chayqalish, kosmik agentlik Trampning oy mandatini kutib olish uchun shoshilib". Vashington Post. Olingan 10-iyul, 2019.
  118. ^ Berger 2019, "Agentlikning kosmik parvozlar bo'yicha katta menejeri Bill Gerstenmaier tomonidan ishlab chiqilgan ushbu reja Pens so'ragan hamma narsadir - odamning shoshilinch ravishda qaytishi, Oy bazasi, mavjud va yangi pudratchilar aralashmasi."
  119. ^ Foust 2019, "Artemis 3-dan so'ng, NASA 2025 va 2028 yillarda Oy yuziga to'rtta qo'shimcha ekipaj missiyasini boshlaydi. Ayni paytda agentlik qo'shimcha komponentlar va ekipaj vositalarini ishga tushirish va oxir-oqibat oy bazasi uchun poydevor qo'yish orqali Gateway-ni kengaytirish ustida ish olib boradi."
  120. ^ a b v d "Amerika Oygacha 2024" (PDF).
  121. ^ Berger 2019, "Xususiy va NASA raketalarini 37 marta uchirishni, shuningdek robotlashtirilgan va odam qo'nish vositalarini o'z ichiga oladigan ushbu o'n yillik reja 2028 yilda" Oyning er usti aktivlarini joylashtirish "bilan yakunlanadi, ehtimol bu sirtqi forpostning boshlanishi. - muddat ekipaji qoladi. "
  122. ^ Berger 2019, [Tasvir] "NASAning 2024 yilga qadar odamning Oyga qaytishi va forpostning" shartli "rejasi."
  123. ^ Mustaqil hisobot 2033 yilgi Mars inson missiyasini amalga oshirish mumkin emas degan xulosaga keladi. Jeff Fust, Kosmik yangiliklar. 2019 yil 18 aprel.
  124. ^ Foust, Jef (2020 yil 15-iyun). "Xabblni uzoqroq quchoqlash". Space Review. Olingan 16 iyun, 2020.
  125. ^ "NASA kosmik uchirish tizimi va ko'p maqsadli ekipaj vositasi to'g'risida dastlabki hisobot" (PDF). NASA. 2011 yil yanvar. Olingan 18 iyun, 2011.
  126. ^ NASA kosmonavtlarni Mars va undan tashqariga olib chiqish kalitlarini ochib berdi. Nil V. Patel, Teskari. 2017 yil 4-aprel.
  127. ^ a b Uzoq muddatli chuqur kosmik missiyalar uchun yashash joyi Rucker & Tompson tomonidan DSH uchun dastlabki dizayn taklifi. 2012 yil 5-mayda nashr etilgan, 2014 yil 8-dekabrda olingan
  128. ^ 2012 X-Hab Academic Innovation Challenge Progress yangilanishi Nasa DSH dizayni yangiliklarini yangilash. 2012 yil 21-iyun kuni nashr etilgan, 2014 yil 8-dekabrda olingan
  129. ^ [1]
  130. ^ Kremer, Ken (2010 yil 30 mart). "1-Orion Pathfinder vositasiga borishga 3 ta Welds". Bugungi koinot. Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 10 martda. Olingan 10 mart, 2020. ... "Orion" boshqariladigan birinchi kapsula - ekipaj moduli - "Yer sinovlari" (GTA) nomi bilan tanilgan [...] GTA - Orion uchun birinchi to'liq o'lchamli, parvozga o'xshash sinov maqolasi.
  131. ^ Bergin, Kris (2011 yil 14-noyabr). "EFT-1 Orion lyuk eshigini oldi - Denver Orion modali sinovga tayyor". NASASpaceFlight.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 10 martda. Olingan 10 mart, 2020. Xizmat moduli (SM) dizayni hali ham baholanmoqda - bu Evropa kosmik agentligining ATV (avtomatlashtirilgan uzatish vositasi) dan foydalanish bo'yicha munozaralarni o'z ichiga oladi - sinov vositasi Orion Ground Test Article (GTA) ni ishga tushirishni to'xtatishda o'z ichiga oladi Avtotransport vositasi (LAV) konfiguratsiyasi, o'rnatilgan ogivlar va soxta SM.
  132. ^ Drayden parvozlarini o'rganish markazi (2010 yil 6-may). "Orion Pad Abort 1 testi ajoyib muvaffaqiyat". Milliy aviatsiya va kosmik ma'muriyat (NASA). Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 10 martda. Olingan 10 mart, 2020. 500,000-funt. Tortib tashlash vositasi, qozon plitasining ekipaj modulini raketa qildi va uni ishga tushirishni to'xtatish stantsiyasi Oq Qumdagi 32E ishga tushirish maydonchasidan uzoqda ...
  133. ^ Pearlman, Robert (2010 yil 7-may). "NASA tomonidan boshlangan abort sinovi 50 yillik astronavtlarning qochish tizimlariga asoslanadi". Space.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 10 martda. Olingan 10 mart, 2020. Taxminan 45 fut (13,7 metr) uzunlikdagi abort tizimi ostida 16 fut (4,9 metr), 18000 funt (8160 kg) Orion kapsulasi bilan ishlaydigan qozon plitasini uchirgan Pad Abort-1 (PA1) parvoz sinovi. (LAS) minorasi [...] Parvoz ishga tushirilgandan modul pastga tushguniga qadar 135 soniya davom etdi ...
  134. ^ Dann, Marsiya (2014 yil 6-dekabr). "NASA yangi Orion kosmik kemasini va yangi davrni (v / video) uchirdi". Tampa Bay Times. Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 10 martda. Olingan 10 mart, 2020. Juma kungi Orion - seriya raqami 001 - o'rindiqlar, kokpit displeylari va hayotni ta'minlovchi uskunalar etishmayotgan, ammo o'yinchoqlar to'plami va esdalik buyumlarini olib kelgan ...
  135. ^ a b Devis, Jeyson (2014 yil 5-dekabr). "Orion muvaffaqiyatli sinov parvozidan so'ng Yerga qaytadi". Sayyoralar jamiyati. Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 10 martda. Olingan 10 mart, 2020. Ushbu parvoz qanchalik ta'sirli bo'lsa ham, bu "Orion" ning seriya raqami 001 edi ", dedi u." Seriya 002 - bu kosmik parvoz tizimida bo'ladi.
  136. ^ Klark, Stiven (2019 yil 1-iyul). "NASAning Orion ekipaj kapsulasini abort qilishning muhim sinovi seshanba kuni belgilangan". Endi kosmik parvoz. Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 10 martda. Olingan 10 mart, 2020. "Shunday qilib, ekipaj modulidagi LAS (abort tizimini ishga tushirish) ettizonlaridan 20 soniyadan so'ng biz chiqarishni boshlaymiz, shuning uchun birinchi juftlik LAS o'tqazilganidan keyin 20 soniyadan so'ng chiqadi va keyin har 12 soniyada hammasi chiqarilguncha." Reidning so'zlariga ko'ra, kapsula abort qilish tizimidagi jetizonlardan keyin qulashi kutilmoqda va dengizga 7 milya (11 kilometr) atrofida 300 milya (soatiga 480 kilometr) tezlikda ta'sir qiladi va okean tubiga cho'ktirish uchun mo'ljallangan.
  137. ^ Sloss, Philip (2019 yil 25-oktabr). "NASA iyul oyidagi Orion ko'tarilish aborti testidan so'ng ma'lumotlarni chuqur sho'ng'idi". NASASpaceFlight.com. Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 10 martda. Olingan 10 mart, 2020. Ascent Abort-2 sinovi to'liq LAS aborti ketma-ketligi bajarilgan parvoz holatini sinchkovlik bilan tanlab olish uchun ekipaj moduli shaklidagi, yuqori moslamali sinov laboratoriyasi bilan ishlab chiqarish dizaynidagi LASni tezlashtirish uchun ballistik raketadan foydalangan. [...] suvga ta'sir qilish sinov maqolasini yo'q qildi.
  138. ^ a b v Vuong, Zen (2014 yil 3-dekabr). "JPL payshanba kuni Orion parvoz sinovini ta'kidlash uchun NASA-ning birinchi agentlik miqyosidagi ijtimoiy media tadbiriga qo'shildi". Pasadena Star-News. Arxivlandi asl nusxasidan 2020 yil 10 martda. Olingan 10 mart, 2020. 002, 003 va 004-chi Orion insoniyatga Marsda yashash va Yerdan mustaqil bo'lishga intilishni kuchaytiradigan darslarga aylanadi. [...] "003 raqamli Orion dumi yuragimda alohida o'rin tutadi", dedi u. "Mening to'rtta kosmonavtlarim unga ko'tarilishadi va umr bo'yi sarguzashtlarni boshdan kechirishadi ...
  139. ^ Artemis Moon missiyasida oldingi qatorni ko'rish uchun Orion deraza paneli to'ldirildi

Tashqi havolalar