WikiDer > D15 Pensilvaniya temir yo'llari

PRR D15
PRR №1515 o'zining rasmiy quruvchilar portretida.
Turi va kelib chiqishi Quvvat turi Bug ' Quruvchi PRR Altoona do'konlari[1] Qurilish sanasi 1892[1] Jami ishlab chiqarilgan 1
Texnik xususiyatlari Konfiguratsiya: ​  • Nega 4-4-0  • UIC 2′B nv2 O'lchov 4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm) Etakchi raqam. 1,067 mm ichida 42 dyuym[2] Haydovchi dia. 84 dyuym (2,134 mm)[2] Dingil masofasi Birlashtirilgan: 8 fut 0 dyuym (2.44 m), Loko: 27 fut 9 1⁄4 yilda (8,46 m), Loko va tender: 14,66 m masofada 48 fut 1 dyuym[2] Uzunlik 59 fut 7,8 dyuym (18,181 mm)[2] Balandligi (4,559 mm) 14 fut 11,5 dyuym[2] Dingil yuki 48,500 funt (22,0 tonna)[2] Yopishqoq vazn 84000 funt (38,1 tonna)[2] Loko vazni 145,500 funt (66,0 tonna)[2] Umumiy og'irlik 222,500 funt (100,9 tonna)[2] Yoqilg'i turi Yumshoq ko'mir Yoqilg'i hajmi 15000 funt (6,8 tonna)[2] Suv qopqog'i 3000 AQSh gal (11000 l; 2500 imp gal)[2] Firebox: • o't o'chirish joyi 30 kvadrat fut (2,8 m.)2)[2] Qozon bosimi 205 funt / dyuym2 (1,41 MPa) Isitish yuzasi 1.825 kvadrat fut (169.5 m.)2)[2] • Naychalar 1662 kvadrat metr (154,4 m.)2)[2] • Firebox 163 kvadrat fut (15,1 m.)2)[2] Shilinglar 2 (Lindner aralashmasi) Yuqori bosimli silindr 19,5 dyuym 28 dyuym (495 mm × 711 mm) Past bosimli tsilindr 31 × 28 dyuym (787 mm × 711 mm) Valf moslamasi Stivenson
Ishlash ko'rsatkichlari Traktiv harakat 20,800 funt (92,52 kN) Adh omili. 4.04
Karyera Operatorlar Pensilvaniya temir yo'li Sinf D15 Sinfdagi raqam 1 Raqamlar 1515

Sinf D15 (sinf T, 1895 yilgacha) Pensilvaniya temir yo'li yolg'iz kishidan iborat Lindner- tizim xoch birikma parovoz ning 4-4-0 "Amerikalik" g'ildirak tartibga solish ichida Whyte notation. Yagona lokomotiv №1515 edi, 1892 yilda PRRning Altoona do'konlarida qurilgan bo'lib, u juda uzun ingliz chiziqlariga ega edi. oyoq plitasi, splasherlar, oltita g'ildirakli tender va katta 84 dyuymli (2134 mm) haydovchilar.^[3]

Adabiyotlar

Vikimedia Commons-ga tegishli ommaviy axborot vositalari mavjud Pensilvaniya temir yo'l D15.