WikiDer > Schlacht an der Schelde

Schlacht an der Schelde
Teil von dem Zweiter Weltkrieg
Schlacht an der Schelde
Datum	2. Oktober - 8. November1944
Ort	Norden-Belgien und südwestenDie Niederlande
Ergebnis	Sieg der Alliierten
Konfliktparteien
Kanada Vereinigtes Königreich Polen Belgien Die Niederlande Norwegen Deutschland
Führer und Kommandanten
Guy Simonds Harry Crerar Gustav-Adolf von Zangen
Truppenstärke
60.000 Soldaten 90.000 Soldaten
Verlieren
In Summe: 12.873 Tote, Verwundete und Vermisste, darunter 6.367 Kanadier Etwa 10.000 - 12.000 Tote, Verwundete und Vermisste 41.043 Kriegsgefangene

Das Schlacht an der Schelde war ein Militär Operation Im Norden von Belgien und südwestlich Die Niederlande am Ende von Zweiter Weltkrieg. Diese Schlacht war die größte Operation auf niederländischem Territorium während des Zweiten Weltkriegs. Das Alliierte wollte die Scheldemündung befreien die Streitkräfte von Nazi Deutschland so dass Antwerpen wurde der wichtigste Landehafen der Alliierten für die alliierten Armeen. Die Stadt Antwerpen wurde bereits zuvor befreit Operation Marktgarten aber noch nicht das Gebiet von der Scheldemündung bis zur Stadt. Die Befreiung der Scheldemündung wurde dem Kanadische 1. Armee, und wäre für den geplanten Durchbruch der Siegfried-Linie, da die alliierten Versorgungsleitungen noch zu den Landungsstränden in Normandie.

Nach fünf Wochen mit einigen der schwierigsten Kämpfe des gesamten Krieges, einschließlich einer Reihe von amphibischen Landungen und Angriffen auf offenem Boden, wurde die Schlacht von den Kanadier, Polen und Briten der kanadischen 1. Armee, die Französisch1er Battalion Fusiliers Marins Commando kommandiert von Kapitän Philippe Kieffer und Belgier, Niederländisch^[1] und norwegisch Befehle von Nein. 10 (Inter-Alliierte) Kommando.

Drei Wochen später wurde der Hafen von Antwerpen für die alliierte Schifffahrt geöffnet. Obwohl diese Schlacht weniger bekannt ist als andere Schlachten, war sie für die Versorgung der alliierten Armeen unerlässlich, um die Operation an der Front in Westeuropa fortzusetzen.

Brauchen

Am 6. Juni 1944 (D-Tag) alliierte Landstreitkräfte, einschließlich der Kanadische 3. Infanteriedivision und der Kanadische 2. Panzerbrigade von dem Kanadische 1. Armee, auf Juno-Strand im Normandie im Frankreich.

Nach dem Ausbruch vom Brückenkopf der Normandie kämpfte die kanadische 1. Armee Caen und Falaise und der Tasche von Falaise. Als die Zahl der alliierten Truppen auf Hunderttausende anwuchs, wurde die kanadische 1. Armee beauftragt, die Küstengebiete von deutschen Truppen zu befreien und die Kanalhäfen für die alliierte Schifffahrt zu öffnen.

Auf der linken Flanke der alliierten Armee kämpfend, rückten die Kanadier schnell in Richtung Belgien. Anfang September wurden die Kanadier in Dieppe. Sie ließen einige Einheiten zurück, um die Häfen zu sichern, und rückten in Richtung vor Ostende, Brügge und Gent in Belgien.

Ab 1. Oktober sind die Hafenstädte Boulogne, Cap Gris-Nez, Calais und Dünkirchen in verbündeten Händen. Die Kanadier zerstörten auch die Startplätze V1 und V2 an der Kanalküste und beendeten damit den Beschuss von Südengland. Allerdings hatten die Deutschen die Hafenanlagen in diesen Häfen gänzlich unbrauchbar gemacht.

Inzwischen war es Britische Zweite Armee in den Süden der Niederlande vorgedrungen. Am 17. September landeten eine britische und zwei amerikanische Luftlandedivisionen zusammen mit einer polnischen Brigade hinter den deutschen Linien bei Eindhoven, Nimwegen und Arnheim. Diese Landungen, Codename Operation Marktgarten, zielte auf eine Brücke über den Rhein in Arnheim und durchsetzen zum Deutschen Ruhrgebiet. Die Operation scheiterte, in Arnheim wurden 1.400 der 11.000 gelandeten Briten getötet und mehr als 6.000 Männer in Kriegsgefangenschaft geraten. Hoffnungen auf ein baldiges Kriegsende wurden enttäuscht.

Die Eroberung einer wichtigen Hafenstadt hatte nun angesichts der langen Versorgungswege und des bevorstehenden Winters oberste Priorität. Die britische Zweite Armee hatte Antwerpen mit seinen noch fast intakten Häfen am 4. September. Das Hafen von Antwerpen, der zweitgrößte Hafen Europas, mit 45 km Docks und Kais, wäre ein idealer Anlegehafen für alliierte Lieferungen. Und weil die Hauptversorgungsleitungen noch zurück gingen Normandie, wurde die Eröffnung des Antwerpener Hafens von Tag zu Tag wichtiger.

Die Deutschen kontrollierten jedoch immer noch die Banken der Westerschelde, die Bucht zwischen Antwerpen und dem and Nordsee. Es wäre notwendig, beide Seiten der Zufahrtsstraße zu erreichen. Es wäre eine der schwersten Operationen des Zweiten Weltkriegs, denn Hitler persönlich angewiesen, "mit allen erdenklichen Mitteln die Westerschelde zu sperren". Gezeigte Feigheit würde bestraft.

Eröffnung der Westerschelde

Am 12. Oktober 1944 wurde die kanadische 1. Armee unter dem Kommando von Generalleutnant Guy Simonds (statt allgemein H.D.G. Crerar der in England schwer erkrankt war), die Aufgabe, die Scheldemündung von deutschen Truppen zu säubern.

Die Erste Armee bestand aus den Kanadisches 2. Korps (einschließlich der Polnische 1. Panzerdivision, das Britische 49. Division und die Briten 52. (Tiefland-)Division) und der Britisches 1. Korps.

Die einzigartige Geographie stellte besondere Herausforderungen. Der Plan zur Eröffnung der Scheldemündung bestand aus vier Operationen. Die erste Operation bestand darin, das Gebiet nördlich von Antwerpen für den Zugang zur Halbinsel zu befreien Süd-Beveland absichern. Die zweite war das Aufräumen des "Breskens Tasche"nördlich von der Leopold-Kanal ("Operation Switchback"). Der dritte, "Operation Vitalität", war die Eroberung von South Beveland. Die letzte Phase ("Operation verlieben") wäre die Eroberung von walcheren seine, die von den Deutschen in eine starke Festung verwandelt worden war.

Breskens Tasche

Am 21. September zog die kanadische 4. Panzerdivision nach Norden, ungefähr entlang der Linie Gent - Terneuzen. Es hatte die Aufgabe, die sogenannte "Breskens-Tasche", ein Gebiet um Breskens die noch in deutscher Hand war. Das Polnische 1. Panzerdivision zog weiter nach Osten an die belgisch-niederländische Grenze für das entscheidende Gebiet nördlich von Antwerpen.

Die 4. Panzerdivision war von einem mühsam eroberten Brückenkopf über das Meer gehoben worden Kanal Gent-Brügge Biene Mörbrügge. Sie waren die ersten alliierten Streitkräfte, die gegen das gewaltige Hindernis der Doppellinie der Vereinigten Staaten hierher kamen Leopold-Kanal und der Umleitungskanal der Leie, nahe der niederländischen Grenze.

in der Nähe von Mörkerke ein Angriff wurde organisiert. Die Kanäle wurden überquert und ein Brückenkopf errichtet, aber heftige deutsche Gegenangriffe trieben die Kanadier mit schweren Verlusten zurück.

Im Osten war die polnische 1. Panzerdivision erfolgreicher, als sie von Gent nach Nordosten zog. In einer für Panzer ungeeigneten Landschaft und angesichts wachsender Widerstände gelang es ihnen, die Küste des Westerschelde erreichen. Sie konnten Terneuzen und das Südufer der Schelde bis Antwerpen befreien.

Diese Ergebnisse verdeutlichten auch die Situation gegenüber der Canadian First Army Group. Jeder weitere Boden, der von den Deutschen erobert werden könnte, würde schwere Verluste kosten. Es war auch klar, dass die "Breskens-Tasche" stark verteidigt wurde und von der Küste bei Zeebrügge bis zum Braakman, eine Bucht am Südufer der Westerschelde östlich von Breskens. Im Landesinneren ging sie zum Leopold-Kanal.

Kämpfe nördlich von Antwerpen

Am 2. Oktober begann die 2. kanadische Infanteriedivision mit dem Vorrücken von Antwerpen um die Einfahrt nach Zuid-Beveland zu erreichen und zu erobern.

Trotz starkem Widerstand, das Ziel der ersten Phase, das Dorf Woensdrecht, in Reichweite am 6. Oktober, hatten sie sich Wönsdrecht innerhalb von 5 km genähert. Die Deutschen erwiesen sich jedoch als entschlossen, Woensdrecht als Zugangspunkt zu Zuid-Beveland und Walcheren zu verteidigen.

Die Kanadier erlitten schwere Verluste, als sie überschwemmt angegriffenes Land. Strömender Regen, Sprengfallen und Landminen machten das Vorrücken sehr schwierig. Am 13. Oktober, dem sogenannten "Black Friday", dem Black-Watch-Bataillon des Kanadische 5. Infanteriebrigade in erbitterten Kämpfen so schwere Verluste, dass es fast aufhörte zu existieren.

Der letzte Angriff auf Woensdrecht wurde am 16. Oktober mit der Unterstützung eines immensen Artilleriebeschuss. Woensdrecht und das Nachbardorf Hoogerheide wurden weitgehend zerstört. Während die alliierte Artillerie den Beschuss weiterführte, teilweise nur wenige Meter von den Stellungen der alliierten Truppen entfernt, wichen die Deutschen zurück. Woensdrecht wurde eingenommen und gesichert, die deutschen Truppen auf Zuid-Beveland und Walcheren waren fast vom Festland abgeschnitten und die Kanadier hatten ihr erstes Ziel erreicht. Dafür hatten sie allerdings einen hohen Preis bezahlt.

Zu diesem Zeitpunkt der Kampagne war die Herausforderung für alle klar. Feldmarschall Bernard Montgomery stellte fest, dass die Öffnung der Scheldemündung oberste Priorität hatte. Im Osten ist es gefallen Britische Zweite Armee Westen, um das Gebiet südlich des Gittergewebe deutscher Truppen. Dies schützte den mit schweren Verlusten errungenen Zugang zu Zuid-Beveland gegen deutsche Angriffe.

Inzwischen konzentrierte sich Generalleutnant Simonds auf das Gebiet nördlich von South Beveland. Die kanadische 4. Panzerdivision, die am Leopoldkanal gekämpft hatte, rückte auf Bergen op Zoom. Bis zum 24. Oktober war Zuid-Beveland vollständig gesperrt.

Betriebsumschaltung

Die zweite Hauptoperation der Schlacht an der Schelde bestand darin, die "Breskens-Tasche", die deutsche Verteidigung, zu räumen Breskens. Diese Operation begann mit heftigen Kämpfen am Südufer der Schelde. Das Kanadische 3. Infanteriedivision stießen auf harten und erbitterten deutschen Widerstand, als sie Leopold-Kanal versucht zu überqueren.

Der frühere Versuch der kanadischen 4. Panzerdivision, den Kanal von Antwerpen aus zu überqueren, hatte bereits gezeigt, mit welchen Problemen sie konfrontiert waren. Neben der gewaltigen Herausforderung sowohl des Leopoldkanals als auch des Umleitungskanal der Leie zu überqueren, wurde ein Großteil des Landes überflutet. Das überschwemmte Gelände verbarg die feindlichen Stellungen vor der Infanterie, so dass eine Luftaufklärung der feindlichen Stellungen zwingend erforderlich war. Aufgrund dieser Erkundungen wurde entschieden, dass eine Überquerung nur an wenigen Stellen möglich war.

Nach der Analyse wurde der Standort östlich der Trennung der beiden Kanäle ausgewählt. Dies war ein dreieckiger Landstreifen entlang des Leopoldkanals mit der Basis bei Maldegem - Aardenburg und oben im Dorf Mörshoofdefünf Kilometer östlich. Es war nur wenige hundert Meter breit und seine Nordgrenze fiel mit der belgisch-niederländischen Grenze zusammen.

Der Angriff erfolgte in zwei Schritten. Die 7. Brigade der kanadischen 3. Infanteriedivision machte die erste Überquerung des Leopoldkanals, während die 9. Brigade den Angriff über die Nord- oder Küstenseite des Dreiecks durchführte. Der Angriff begann am 6. Oktober mit Unterstützung von Artillerie und Canadian Wasp (Universalträger) Der eine mit Flammenwerfer ausgestattet waren. Die Wespen schossen ihre Feuermauer über den Leopoldkanal, sodass die Truppen der 7. Brigade die steilen Ufer erklimmen und mit ihren Sturmbooten den Kanal überqueren konnten.

Zwei kleine Brückenköpfe wurden errichtet, aber die Lage der kanadischen Truppen dort wurde dramatisch, als sich die Deutschen vom Schock der Flammenwerfer erholten und Gegenangriffe starteten. Die Soldaten hielten sich in ihren verwundbaren Brückenköpfen. Am 9. Oktober war die Lücke zwischen den beiden Brückenköpfen geschlossen und am 12. Oktober wurde eine Position gegenüber der Straße nach Aardenburg erreicht.

Die kanadische 9. Brigade führte eine amphibische Operation mit Terrapin und Amphibienfahrzeuge von Büffeln von. Diese wurden von der Britisches 5. Sturmregiment des Königliche Ingenieure. Die Brigade hatte geplant, in die Mündung des Braakman in Amphibienfahrzeugen und in der Nähe von Hauptgang landen. Dadurch auf der Rückseite der "Breskens-Tasche" landen würden, würden sie dort Druck auf die Deutschen ausüben.

Schwierigkeiten, die Fahrzeuge durch die Kanäle zu steuern, führten zu einer Verzögerung von 24 Stunden. Trotzdem wurden die Deutschen überrascht und es wurde ein Brückenkopf errichtet. Auch hier erholten sich die Deutschen schnell von der Überraschung und starteten bald heftige Gegenangriffe.

Das Kanadische 10. Brigade der 4. Panzerdivision überquerte den Leopoldkanal und rückte auf die Isabellapolder. Danach ist die Kanadische 8. Brigade der 3. Infanterie-Division, um die Kontrolle über das Gebiet südlich des Kessels zu übernehmen. Dies eröffnete eine Überlandversorgungsroute.

Trotz dieses Zugewinns musste die 3. Infanterie-Division hart um Positionen kämpfen Breskens, Fort Frederik Hendrik, Ostburg, Südzande und Cadzand befreie sie von den Deutschen. Dann zwischen 1 und 3. November die kanadische 1. Armee stellt leger Knokke, Raub und Zeebrügge befreit, konnte die Operation "Switchback" für beendet erklärt werden.

Eine Übersicht über diesen Vorgang finden Sie in der Für das Freiheitsmuseum im Ramskapelle (Knokke-Heist).

Operation Vitalität

Die dritte Operation dieser Schlacht war ein Angriff auf Süd-Beveland. Es bestand aus Operation Vitality I, einem Vorschuss von Nordbrabant und Operation Vitality II, eine Landung an der Küste von Zuid-Beveland.

Die Operation Vitality I begann am 24. Oktober mit einem Angriff der 2. Kanadische Infanteriedivision von ihrem Brückenkopf nach Zuid-Beveland. Die Kanadier hatten gehofft, hier schnell voranzukommen, die Opposition zu vervollständigen und die Welt zu überbrücken Kanal durch Süd-Beveland in die Hände zu bekommen. Aber auch hier wurde der Vormarsch gebremst durch Schlamm, Minen und eine hartnäckige deutsche Verteidigung. Das Kanadische 6. Infanteriebrigade begann einen Frontalangriff in Sturmbooten. Die Ingenieure konnten entlang der Hauptstraße eine Brücke über den Kanal bauen.

Inzwischen ist die 52. (Tiefland-)Division mit Operation Vitality II ein amphibischer Angriff über die Westerschelde aus, um hinter die starken deutschen Verteidigungslinien des Kanals bei den Dörfern zu kommen Baarland und Hoedekenskerke (Grüner Strand und Bernsteinstrand) auf Zuid-Beveland.^[2][3]

Diese furchtbare Verteidigung wurde damit umschrieben. Als die Kanallinie durchbrochen wurde, brach der deutsche Widerstand auf Zuid-Beveland zusammen. Damit war die dritte Phase der Schlacht um die Schelde abgeschlossen.

Operation verlieben

sehen Schlacht um Walcheren für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Die vierte Phase des Kampfes um die Scheldemündung betraf die Befreiung von walcheren, das letzte Stück Land an der Scheldemündung, das noch in deutscher Hand war. Die deutsche Verteidigung auf der Insel war extrem stark. Die einzige Landzufahrtsstraße war die Sloedam die die Insel mit Zuid-Beveland verband. Die an den Damm angrenzenden Watten und Salzwiesen waren zu schlammig für einen Fußangriff, aber auch zu flach für Amphibienfahrzeuge bei Flut. Das R.A.F. zuvor mehr als 600 Angriffsflüge unternommen, um deutsche Artillerie und Verstärkungen zu eliminieren, aber vergeblich. Das Alliierte Oberkommando schloss die Deiche von Walcheren durch die R.A.F. bombardiert werden. Dadurch gerieten große Teile von Walcheren unter Wasser (siehe Überschwemmung von Walcheren), aber der Einsatz von Amphibienfahrzeugen auf der Insel wurde möglich. Die Zivilbevölkerung wurde vorab mit Flugblättern gewarnt. Dennoch gab es viele Opfer aufgrund der Bombenanschläge und des Meerwassers.

Der anschließende Angriff erfolgte gleichzeitig von drei Seiten: über den Sloedam (Schlacht am Sloedam) von Osten, über die Westerschelde von Süden (Spülen) und über das Meer von Westen (Westkapelle). Zwei Tage lang griffen die kanadischen Truppen über den Sloedam vergeblich an. Erst am dritten Tag konnten sie einen kleinen Brückenkopf errichten. Von hier an die 52. (Tiefland-)Division die Kämpfe vorbei. Die kanadische 2. Infanteriedivision griff am 31. Oktober von Zuid-Beveland aus an.

Die kanadischen und französischen Truppen landeten bei Vlissingen. Nach einer erbitterten Schlacht wurde ein verwundbarer Brückenkopf errichtet. Bei Westkapelle wurde vom Meer aus gelandet. Da von schweren deutschen Bunkern auf die herannahende britische Landungsflotte viel Beschuss durchgeführt wurde, kamen viele britische, belgische und norwegische Kommandos ums Leben und Landungsschiffe sanken. Britische Kämpfer nannten dies auch den „zweiten D-Day“. Bis heute liegen viele Landungsschiffe, Amphibienfahrzeuge und Panzer auf dem Meeresboden.

Mit Unterstützung der Wasserlandungen setzte die britische 52. Division ihren Vormarsch fort. 6 fiel am 6. November MiddelburgAm 8. November endete der gesamte deutsche Widerstand auf der Insel.

Inzwischen war die 4. kanadische Panzerdivision vorgerückt Bergen op Zoom zu St. Philipsland. Im Hafen der Zijpe es versenkte mehrere unter deutscher Flagge fahrende Schiffe.

Mit dieser Operation war die gesamte Westerschelde Bank in alliierter Hand. Sie begannen, die Minen Schelde und Westerschelde zu räumen. Am 28. November fuhr der erste Konvoi die Hafen von Antwerpen drinnen, angeführt von dem in Kanada gebauten Frachter Fort Cataraqui.

Karte mit der Vorderseite

Rolle des Widerstands in der Schlacht an der Schelde

Der Rundfunkdienst in den verschiedenen Bezirken der Region 15 des Ordedienstes (OD) in Zeeland, als alliierte Truppen durch Zeeuws-Vlaanderen und Zuid-Beveland nach Walcheren vorrückten, wichtige Dienste geleistet. Über die Geheimsender, die sich als wichtig für die Kriegsführung herausstellten, wurden militärische Nachrichten über deutsche Stellungen an die Alliierten weitergegeben. Der Verbindungsoffizier des Stabs der Region 15, Cor Antheunisse, der beim Aufbau dieses Funkdienstes des OD in Zeeland vermittelt hat, erhielt dafür 1952 die Auszeichnung Verdienstkreuz ausgezeichnet.

Widerstandskämpfer der OD of the Gruppe Kloosterman half den Kanadiern in der Schlacht am Sloedam auf verschiedene Weise. Indem man ihnen den Weg weist, sie vor Stellungen der Wehrmacht warnt und selbst in den Kampf eingreift. Die Widerstandskämpfer nahmen auch deutsche Soldaten gefangen.^[4]

Fertigstellung

Die kanadischen Soldaten wurden wegen ihrer Kämpfe in diesen Wassergebieten "Wasserratten" genannt. Die Kombination aus ausgedehnten deutschen Befestigungen und überschwemmtem, schlammigem Gelände führte zu schrecklichen, blutigen Kämpfen.

Feldmarschall Bernard Montgomery kommentierte: "Die Kanadier haben sich in prächtigen Kampfjacken gezeigt. Die Räumung der Schelde war eine Aufgabe, die nur von Truppen erster Klasse durchgeführt werden konnte. Truppen zweiter Klasse wären gescheitert."

Einige Historiker halten das Schlachtfeld für das schwierigste Schlachtfeld des gesamten Zweiten Weltkriegs. Am Ende der fünfwöchigen Offensive steht der Gewinner Kanadische 1. Armee 41.043 gefangen, aber 12.873 Männer verloren (getötet, verwundet oder vermisst), darunter 6.367 Kanadier.

Der erste Konvoi, der am 28. November Antwerpen erreichte, wird im Hafen von Antwerpen entladen

Der erste Konvoi am 28. November markierte den Beginn eines kontinuierlichen Nachschubs. Dies ermöglichte den festgefahrenen Angriff auf die deutsche Siegfriedlinie wiederbelebt werden.

Deutschland erkannte die Bedeutung der Verfügbarkeit eines Tiefwasserhafens für die Alliierten. Um es zu zerstören, schossen sie auf Antwerpen mehr V2-Raketen als jede andere Stadt. Tatsächlich wurde fast die Hälfte aller während des Zweiten Weltkriegs gestarteten V2s in Antwerpen abgefeuert. Der Hafen von Antwerpen war strategisch so wichtig, dass er zu einem der Hauptziele der Ardennenschlacht früher gewesen.

Der Oberste Alliierte Generalkommandant Dwight D. Eisenhower sagte, "das Ende des Nazismus war klar in Sicht, als das erste Schiff unbehelligt die Schelde hinauffuhr."

Siehe auch

• Explosion in IJzendijke
• Überschwemmung von Walcheren
• Schlacht um Walcheren
• Zweiter Weltkrieg
• Schlacht bei Steenbergen und Welberg
• Die Schlacht an der Schelde (Film)

Externe Links

• (und) Die Siegeskampagne - Die Operationen in Nordwesteuropa, 1944-1945, Autor: Colonel C.P. Stacey, Kapitel XVI
• (und) Operation Verliebt - Walcheren 1.-8. November 1944
• (und) Kanada im Krieg: Die Schlacht an der Schelde

Siehe die Kategorie Schlacht an der Schelde von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.