WikiDer > Ofenbrücke

	Eintopfbrücke
	Die Brücke im Jahr 2010
	Allgemeine Daten
Ort	Amsterdam Zentrum
Koordinaten	52° 22′ N, 04° 54′ O
überspannt	Die Oudezijds Achterburgwal
Brückennummer	214
Auch bekannt als	Eintopfgassenbrücke
	Die Architektur
Art	Platte/Trägerbrücke
Architekt(e)	Abteilung für öffentliche Arbeiten
Besonderheiten	kurze Sparren
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Portal	Verkehr & Transport

Stoofbrug

Das Eintopfbrücke (Brücke 214) ist ein fester Brücke im Amsterdam Zentrum.

Die Brücke befindet sich in der Verlängerung des Eintopf und führt über die Die Oudezijds Achterburgwal. Auf der Ostseite dieses Kanals bricht die Brücke dort an der Fassadenwand und schließt somit nicht an eine Durchgangsstraße an. Ende des 14. bis Mitte des 15. Jahrhunderts stand hier der Namensgeber der Brücke; ein Heim für arme Witwen und Jungfern mit zwölf Einzimmerhütten, sogenannten Öfen (zum Vergleich die Deutschestube bedeutet Raum).

Geschichte

Hier gibt es seit Jahrhunderten eine Brücke. Auf der Karte von Cornelis Antonisz. hier ist bereits eine Brücke von 1544 zu sehen (dazu ist die Karte von 1538 zu unübersichtlich). Auch auf späteren Karten von z.B. von Balthasar Florisz. aus Berckenrode ab 1625 ist eine Brücke über den Oudesydts Achter Burchwal als Verlängerung des Stoof Steech zu sehen. 1764 nutzte der Leydse Courant die Brücke als Hinweis, wo ein Immobilienmakler wohnte (Oudezyds Agterburgwal über der Stoofbrug), Amsterdam hatte noch keine Hausnummern. Die moderne Geschichte beginnt 1885, als hier (wie an vielen anderen Stellen der Stadt) eine neue Brücke gebaut wurde.^[1] Es war für diese Zeit eine normale Platten-/Balkenbrücke mit typischen Eisenbalustraden des 19. Jahrhunderts, aber bemerkenswerterweise mit tragenden Fachwerken. Diese Traversen tragen nicht die gesamte Spannweite, sondern nur den ersten Meter vom Widerlager. Diese Brücke hielt mehr als ein Jahrhundert, denn 2010 hatte die Brücke noch dieses Aussehen.

Notbrücke

2013/2014 wurde die Brücke provisorisch entfernt und durch eine leicht zu bewegende silberne Notbrücke ersetzt. Wegen (geplanter) Instandsetzungsarbeiten an der Kaimauer nördlich und südlich der Brücke musste eine Spundwand eingebracht werden, dies konnte nur durch Entfernen der Brücke erfolgen. Die Arbeiten verzögerten sich, weil die Anwohner manchmal gezwungen waren Pfahlgründung ihres Hauses (oder lassen es untersuchen) und sanieren, um Schäden bei den Arbeiten an der Kaimauer zu vermeiden. Die 2014 eingebaute Notbrücke ist 2018 noch da, die Spundwand ist auch noch im Kanal, dort wird kaum gearbeitet. Auffallend ist, dass der oberste First der Spundwand mit einer Art Dach versehen ist.

Neue Brücke

Im Oktober 2015 hat der damalige Stadtrat Kajsa Ollongren angekündigt, dass a 3d Drucken Brücke würde die Stoofjesbrug ersetzen.^[2] Die Brücke wurde in einem Schuppen am gebaut NDSM-Site vom Hersteller MX3D zusammengeschweißt. Der Grundbau war im April 2018 fertig.^[3] Der Einbau der neuen Brücke war für Herbst 2018 geplant, im Jahr 2021 ist dies jedoch noch nicht geschehen. Da die Brückenköpfe bei den Arbeiten an den Kaimauern nicht verstärkt wurden, reicht sie nun nicht mehr aus, um die neue Brücke zu tragen.^[4]