WikiDer > Turbo-ittifoq

Turbo-Union

Turbo-Union Ltd
Qo'shma korxona, cheklangan kompaniya
SanoatGaz turbinali dvigatellari
Tashkil etilgan14 oktyabr 1969 yil; 51 yil oldin (1969-10-14)
Bosh ofisMur-Leyn, Derbi
Xizmat ko'rsatiladigan maydon
Buyuk Britaniya, Italiya, Germaniya
MahsulotlarRB199
Ota-onaRolls-Royce plc, MTU, Avio
Veb-saytTurbo ittifoqi

Turbo-Union Limited kompaniyasi uchta Evropaning qo'shma korxonasi Aero-motor ishlab chiqaruvchilar, FiatAvio (hozirda Avio), MTU Aero dvigatellari va Rolls-Roys.

Mahsulotlar

Kompaniyaning yagona mahsuloti bu RB199, uchta g'altak turbofan uchun maxsus ishlab chiqilgan Panavia Tornado.[1]

Tuzilishi

Kompaniyaning mulk huquqi xuddi shunday bo'lingan:

Uning idorasi bor edi Arabellastraße ikkalasiga ham yaqin Myunxenda NAMMA va Panaviya, lekin bosh ofis dastlab edi Filton. U "Rolls-Royce Turbo-Union Ltd" nomi bilan tanilgan. Turbo-Union manfaatdor hukumatlarning xayriya va xayriya kelishuviga binoan rasmiy tili ingliz tili bo'lgan to'liq birlashgan va hamkorlikdagi Evropa kompaniyasi edi. Kompaniyaning tashkiloti FG (Funktsional Guruh) turiga mansub edi - masalan, FG4 Concept Design Engineering, FG6 Mijozlarni qo'llab-quvvatlash muhandisligi va ta'minoti va hk. Har bir FGga Evropalik shaxs raislik qildi, chunki uchta kompaniyaning vakillari ham talabga binoan. FG-da kichik guruhlar mavjud edi - masalan, FG4-4 - rivojlanish, FG6-2 - FTC (Flight Test Center) ko'magi.

Hozirda kompaniya Derbidagi Rolls-Royce uyida joylashgan,[3] ofisida ham mavjud Panaviya Germaniyadagi bosh ofis Hallbergmoos.

Ishlab chiqarish joylari

Turbo Union umuman motorni ishlab chiqardi va ishlab chiqardi, garchi GA (General Arrangement) chizmasi Bristolda yig'ilgan bo'lsa (Filton) uchta sherikning ma'lumotlaridan. 1990-yillarga qadar 2000-dan ortiq dvigatellar ishlab chiqarilgan bo'lib, ularning har uchala mamlakatlarida ularning tarkibiy qismlaridan ularning davlat tomonidan qo'llab-quvvatlanishiga mutanosib ravishda ulangan.[4] RAF dvigatellarini Bristoldan o'rnatgan va qo'llab-quvvatlagan Germaniya havo kuchlari va Dengiz kuchlari dan Myunxen, va Italiya havo kuchlari Turindan (Torino).

Tarix

1969 yil oktyabr oyida tashkil topganida, u dunyodagi eng yirik aerodrom dvigatellari konsortsiumi deb da'vo qilingan. RB199 Evropadagi eng yirik harbiy dvigatel dasturi bo'lib, Filtonda joylashgan.

Rolls-Royce RB199-ning ishlab chiqarilishi 1969 yil sentyabrda, Turbo-Union tashkil etilishidan oldin boshlangan.

Birinchi RB199 dvigateli 1971 yil sentyabrda ishlagan, Tornadoda birinchi parvoz 1974 yil avgustda bo'lgan.[5] Dvigatellarning barchasi FADEC har bir Tornado varianti uchun biroz boshqacha dvigatel versiyalari bilan boshqariladi. Frantsuzlar Evropa loyihasida hech qanday ishtirok etishmagan, chunki u to'g'ridan-to'g'ri raqib bo'lgan Snecma M53 dvigatel. Biroq, 1980-yillarda, frantsuzlar qo'shilishdi MTU Turbomeca Rolls-Royce qurish MTR MTR390 vertolyot dvigateli.

1983 yilda Shveytsariya tashkiloti Arbeitsgruppe für Luft und Raumfahrt (ALR) Tsyurixda joylashgan bo'lib, samolyotni taklif qildi Piranha 6 bitta RB199 bilan ishlaydi.

Birinchi prototip Eurofighter samolyotlari RB199 dvigatelini 1995 yil iyun oyida Turindan birinchi EJ200 dvigatelli samolyot ko'tarilguncha ishlatgan.[6] Uning salafiysi British Aerospace EAP, shuningdek, dvigatellardan foydalanilgan.

Menejment

Birinchi raisi Rolls-Roysning Bristol (Filton) zavodining boshqaruvchi direktori Xyu Konvey edi. Qirollik harbiy-havo kuchlarining marshali Denis Spotsvud 1975-80 yillarda rais bo'lgan.

Ko'p yillar davomida Pegasus dvigatelining dizayneri, Gordon Lyuis, boshqaruvchi direktor edi. Undan oldin Motoren und Turbinen-Union (MTU - Myunxenda joylashgan) vakili Martin Shtaynberger edi. Karlheynz Koch 2008 yilgacha tibbiyot fanlari doktori bo'lgan.

RB199 dvigateli

Adabiyotlar

  1. ^ "Turbounion". Turbounion. Olingan 1 yanvar 2016.
  2. ^ Skinner, Stiven (2012). Britaniya aviatsiya korporatsiyasi: tarix. Krovvud. ISBN 9781847974501. Olingan 1 yanvar 2016.
  3. ^ "Turbo-Union Limited". DueDil. Olingan 1 yanvar 2016.
  4. ^ "Turbo-Union" (PDF). Xalqaro reys: 183. 1980 yil 19-yanvar.
  5. ^ "Panavia Tornado 40 yillik birinchi parvozni nishonlamoqda". Panaviya. Olingan 1 yanvar 2016.
  6. ^ "Eurofighter tayfuni". Eurojet. Arxivlandi asl nusxasi 2015 yil 8 oktyabrda. Olingan 1 yanvar 2016.
  • Gunston, Bill (2006). Butunjahon Aero dvigatellari ensiklopediyasi, 5-nashr. Feniks Mill, Gloucestershire, Angliya, Buyuk Britaniya: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X.

Shuningdek qarang