WikiDer > Volvo S80
Volvo S80 | ||||
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| Produktionsjahre | 1998-2016 | |||
| Vorgänger | Volvo S90 (indirekt) | |||
| Nachfolger | Volvo S90 | |||
| Konkurrenten | BMW 5er, Audi A6, Mercedes-Benz E-Klasse, Saab 9-5 | |||
| Fabrik | Volvo Car Corporation | |||
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Das Volvo S80 war das „Premium“-Modell von seiner Einführung im Jahr 1998 bis zur Einführung des Volvo S90 im Jahr 2016. Volvo. Der Volvo S80 ist eine ziemlich lange und schwere Limousine. Der S80 symbolisierte den neuen Designweg von Volvo. Das Design des S80 ist eindeutig inspiriert oder eine Weiterentwicklung des KonzeptautoVolvo ECC.
Anfangs dachte man, dies sei nur ein einmaliger Design-Stunt von Volvo, aber das wurde mit einem Schlag weggenommen, als Volvo de S60 und der V70 Der S80 ist bekannt für sein revolutionäres Sicherheitsniveau. Dies wurde von vielen unabhängigen Testorganisationen von Anfang an gelobt, WHIPS und IC wurden gleich bei der Markteinführung eingeführt. WHIPS (Whiplash Protection System) sorgt dafür, dass sich die Vordersitze insbesondere bei einem Heckaufprall bewegen Schleudertrauma ist reduziert. IC (Inflatable Curtain) wird bei einem Seitenaufprall mit einem Fensterairbag ausgelöst, der die Köpfe der Passagiere schützt.
Erste Generation (1998 - 2006)
Volvo S80 | ||||
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| Produktionsjahre | 1998-2006 | |||
| Vorgänger | Volvo S90 (indirekt) | |||
| Konkurrenten | BMW 5er, Audi A6, Mercedes-Benz E-Klasse, Saab 9-5 | |||
| Fabrik | Volvo Car Corporation | |||
| Layout | ||||
| Motor | Benzin: 140-272 PS, Diesel: 130-163 PS | |||
| Größen | ||||
| Maße (L×B×H) | 4.820 x 1.830 x 1.430 m² | |||
| Radstand | 2.790 mm | |||
| Tankinhalt | 70 Liter | |||
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Nach seiner Einführung war der S80 mit fünf Benzinmotoren und ein Dieselmotor. 2001 kam ein Dieselmotor hinzu; der 163 PS starke D5. Der S80 basierte auf dem Volvo P2-Plattform, das auch für die Volvo S60 wurde benutzt.
2003 wurde der S80 einem Facelifting unterzogen und das Äußere an einigen Punkten verändert. Außerdem wurde der 2,4T Benziner durch einen 2,5T Benziner ersetzt. 2006 fiel der Vorhang für den S80 der ersten Generation.
Volvo S80 (vor dem Facelift)
Volvo S80 Executive (nach dem Facelift)
Motoren
Benzin
| Modemodell | Verschiebung | Zylindernummer | Leistung | Paar | Zeitspanne | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | 2435 cm³ | 5-in-Reihe | 103 kW (140 PS) | 220 Nm | 1999–2005 | |
| 2.4 | 2435 cm³ | 5-in-Reihe | 125 kW (170 PS) | 230 Nm | 1999–2006 | |
| 2.4T | 2435 cm³ | 5-in-Reihe | 147 kW (200 PS) | 285 Nm | 2000–2003 | mit Turbolader |
| 2.9 | 2922 cm³ | 6-in-Reihe | 147 kW (200 PS) | 280 Nm | 1998–2002 | |
| 2.9 | 2922 cm³ | 6-in-Reihe | 144 kW (196 PS) | 280 Nm | 2002–2005 | |
| 2.5T[1] | 2521 cm³ | 5-in-Reihe | 154 kW (210 PS) | 320 Nm | 2003–2006 | mit Turbolader |
| 2.8 T6 | 2783 cm³ | 6-in-Reihe | 200 kW (272 PS) | 380 Nm | 1998–2005 | mit Turbolader |
Diesel
| Modemodell | Verschiebung | Zylindernummer | Leistung | Paar | Zeitspanne | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,5 D | 2460 cm³ | 5-in-Reihe | 103 kW (140 PS) | 290 Nm | 1999–2001 | Turbodiesel |
| 2,4 D | 2401 cm³ | 5-in-Reihe | 96 kW (130 PS) | 280 Nm | 2002–2005 | Turbodiesel |
| 2.4 D5 | 2401 cm³ | 5-in-Reihe | 120 kW (163 PS) | 340 Nm | 2001–2006 | Turbodiesel |
Bi-Fuel
| Modemodell | Verschiebung | Zylindernummer | Leistung | Paar | Zeitspanne | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | 2435 cm³ | 5-in-Reihe | 103 kW (140 PS) | 192 Nm | 2002–2005 | Benzin/Erdgas |
| 2.4 | 2435 cm³ | 5-in-Reihe | 103 kW (140 PS) | 214 Nm | 2001–2005 | Benzin/Flüssiggas |
Zweite Generation (2006 - 2016)
Volvo S80 | ||||
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| Produktionsjahre | 2006-2016 | |||
| Vorgänger | Volvo S90 (indirekt) | |||
| Konkurrenten | BMW 5er, Audi A6, Mercedes-Benz E-Klasse, Saab 9-5 | |||
| Fabrik | Volvo Car Corporation | |||
| Layout | ||||
| Motor | Benzin: 140-315 PS, Diesel: 109-215 PS | |||
| Größen | ||||
| Maße (L×B×H) | 4.851 x 1.860 x 1.493 m² | |||
| Radstand | 2.835 mm | |||
| Tankinhalt | 70 Liter | |||
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Der S80 wurde im Mai 2006 von einem neuen S80 mit neuer Technologie und einem neuen Armaturenbrett-Styling abgelöst. Der S80 basiert auf dem Ford EUCD-Plattform, das auch für die V70/XC70, S60, V60 und der XC60 wird eingesetzt. Die Ford EUCD-Plattform bildet die Basis für mehrere Fahrzeuge des Ford-Konzerns (Ford Galaxy/S-Max, Ford Mondeo und Mazda 6).
Seit November 2009 ist auch eine DRIVe-Version des S80 erhältlich: ein in Zusammenarbeit mit Peugeot/Citroën entwickelter 1.6 Diesel von Ford mit 109 PS und 240 Nm Paar. Dies wird oft für die staatliche Prämie gewählt, die man für den geringen Verbrauch erhält.
Volvo S80 (2006-2013), Vorderansicht
Volvo S80 (2006-2013), Rückansicht
Motoren
Benzin
| Modemodell | Verschiebung | Zylindernummer | Leistung | Paar | Zeitspanne | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | 1999 cm³ | 4-in-line | 107 kW (145 PS) | 185 Nm | 2007- 2010 | |
| 2.0F | 1999 cm³ | 4-in-line | 107 kW (145 PS) | 185 Nm | 2007-2010 | FlexiFuel-Motor, Euro / Bio-Ethanol E85 |
| T4 | 1595 cm³ | 4-in-line | 132 kW (180 PS) | 240 Nm | 2010-2013 | mit Turbolader |
| T4F | 1595 cm³ | 4-in-line | 132 kW (180 PS) | 240 Nm | 2011-2013 | FlexiFuel-Motor, Euro / Bioethanol, E85, mit Turbolader |
| 2,0 t | 1999 cm³ | 4-in-line | 149 kW (203 PS) | 300 Nm | 2010-2011 | mit Turbolader |
| 2,5 T | 2521 cm³ | 5-in-Reihe | 147 kW (200 PS) | 300 Nm | 2006-2009 | mit Turbolader |
| 2.5FT | 2521 cm³ | 5-in-Reihe | 147 kW (200 PS) | 300 Nm | 2008-2009 | FlexiFuel-Motor, Euro / Bioethanol, E85, mit Turbolader |
| 2,5 T | 2521 cm³ | 5-in-Reihe | 170 kW (231 PS) | 340 Nm | 2009-2011 | mit Turbolader |
| 2.5FT | 2521 cm³ | 5-in-Reihe | 170 kW (231 PS) | 300 Nm | 2009-2011 | FlexiFuel-Motor, Euro / Bioethanol, E85, mit Turbolader |
| 3.2[1] | 3192 cm³ | 6-in-Reihe | 175 kW (238 PS) | 320 Nm | 2006-2009 | |
| 3.2[1] | 3192 cm³ | 6-in-Reihe | 179 kW (243 PS) | 320 Nm | 2010-2012 | |
| T5 | 1999 cm³ | 4-in-line | 177 kW (240 PS) | 320 Nm | 2010-2013 | mit Turbolader |
| T5 | 1969 cm³ | 4-in-line | 180 kW (245 PS) | 350 Nm | 2013-2016 | mit Turbolader |
| T6 AWD | 2953 cm³ | 6-in-Reihe | 210 kW (285 PS) | 400 Nm | 2007-2010 | mit Turbolader |
| T6 AWD | 2953 cm³ | 6-in-Reihe | 224 kW (304 PS) | 440 Nm | 2010-2015 | mit Turbolader |
| V8 AWD | 4414 cm³ | V8 | 235 kW (315 PS) | 440 Nm | 2006-2009 |
Diesel
| Modemodell | Verschiebung | Zylindernummer | Leistung | Paar | Zeitspanne | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 D ANTRIEB | 1560 cm³ | 4-in-line | 80 kW (109 PS) | 240 Nm | 2009-2010 | Turbodiesel |
| 1.6 ANTRIEB/D2[2] | 1560 cm³ | 4-in-line | 84 kW (115 PS) | 270 Nm | 2011-2015 | Turbodiesel |
| 2,0 D | 1998 cm³ | 4-in-line | 100 kW (136 PS) | 320 Nm | 2007-2010 | Turbodiesel |
| D3 | 1984 cm³ | 5-in-Reihe | 100 kW (136 PS) | 350 Nm | 2013-2014 | Turbodiesel |
| D3/D4[3] | 1984 cm³ | 5-in-Reihe | 120 kW (163 PS) | 400 Nm | 2010-2011 | Turbodiesel |
| 2,4 D | 2401 cm³ | 5-in-Reihe | 120 kW (163 PS) | 340 Nm | 2006-2009 | Turbodiesel |
| 2,4 D | 2400 cm³ | 5-in-Reihe | 129 kW (175 PS) | 420 Nm | 2009-2010 | Turbodiesel |
| D4 | 1969 cm³ | 4-in-line | 133 kW (181 PS) | 400 Nm | 2013-2016 | Turbodiesel (Twin Turbo) |
| D5[1] | 2400 cm³ | 5-in-Reihe | 136 kW (185 PS) | 400 Nm | 2006-2009 | Turbodiesel |
| D5[1] | 2400 cm³ | 5-in-Reihe | 151 kW (205 PS) | 420 Nm | 2008-2011 | Turbodiesel |
| D5[1] | 2400 cm³ | 5-in-Reihe | 158 kW (215 PS) | 420 Nm | 2011-2014 | Turbodiesel |
Wissenswertes
Ein Großteil der niederländischen Königsfamilie wird in einem Volvo S80 gefahren. Auch privat ist der Volvo beim Königshaus beliebt, so fährt King Willem Alexander in einem Volvo V70[Quelle?] .
 | Siehe die Kategorie Volvo S80 von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |
| Volvo-Modelle in chronologischer Reihenfolge |
|---|
Aktuelle Modelle:V40 · S60-V60 · S90-V90 · XC40 · XC60 · XC90 Nach 1965 eingeführte Modelle:100er Serie · 164 · 200er Serie · 262C · 66 ·300er Serie · 400er Serie ·480 ·700er Serie · 850 · 900er Serie · C30 · C70 · S40 · S70 · S80 · V50 · V70-XC70 Vor 1965 eingeführte Modelle:ÖV4 · PV4 · PV650-Serie ·TR670-Serie ·PV36 ·PV800-Serie ·PV50-Serie · PV444 ·PV60 ·Duett ·P1900 ·Amazonas · PV544 ·P1800 |