WikiDer > GS&WR 47-sinf

GSWR 28 va 47-sinflar
Cashel Rock-dagi 74-sonli 1905 yil
Turi va kelib chiqishi Quvvat turi Bug ' Dizayner Aleksandr McDonnell Quruvchi Inchicore Qurilish sanasi 1879—1887 Jami ishlab chiqarilgan 23
Texnik xususiyatlari Konfiguratsiya: ​  • Nega 0-4-4BT O'lchov 5 fut 3 dyuym (1600 mm) Haydovchi dia. 5 fut 8 1⁄2 ichida (1,740 mm) Keyingi dia. 3 fut 9 dyuym (1,140 mm) Uzunlik 33 fut 6 1⁄2 ichida (10,224 mm) Loko vazni 41,8 uzun tonna (42,5 tonna) Suv qopqog'i 1.044 imp gal (4.750 l; 1.254 US gal) orqaga 135 imp gal (610 l; 162 US gal) tomoni Qozon bosimi 150 funt / dyuym2 (1,03 MPa) Shilinglar 2 Shiling hajmi 16 dyuym 20 dyuym (406 mm × 508 mm)
Ishlash ko'rsatkichlari Traktiv harakat 9,530 lbf (42.39 kN)
Karyera Operatorlar GS&WR GSR Sinf E3 (Inchicore) Quvvat sinfi S / RT Sinfdagi raqam 20 (47) 4 (28) Raqamlar 28,40,47–51,70–83 Mahalliy Irlandiya Olingan 1905—1945 Joylashuv Hammasi bekor qilindi
Tafsilotlar 47-sinfga tegishli [1]:65,66

The Buyuk Janubiy va G'arbiy temir yo'l (GS&WR) 47-sinf yigirmadan iborat edi 0-4-4BT tomonidan ishlab chiqilgan lokomotivlar Aleksandr McDonnell va 1883 yildan boshlab taqdim etilgan. Ular atrofdagi tarmoq chiziqlari uchun mo'ljallangan edi Cork va Dublin uchun - Kildare va Dublin-Kilkenni xizmatlari.^[1]:65,66

47-sinfdan oldin taxminan 1879 yildan boshlab kiritilgan 28-sinfning to'rt a'zosi bor edi, ularning g'ildirak bazasi biroz uzunroq edi. 28-sinfdan faqat bittasi GSR xizmatida 40 raqamini o'zgartirganda va GSR 47-sinfiga kiritilganida qolgan. Bu Aleksandr MakDonnel davrida qurilgan 100-lokomotiv edi va yangi bo'lganda vaqtincha 100-raqamga ega edi.^[1]:65–66

Model

Batafsil ma'lumot mavjud Ey o'lchagich 47-gachasi dvigatelning modeli Fry model temir yo'l kolleksiyasi.^[1]:380

Adabiyotlar