WikiDer > Mazda RX-01
 | Ushbu maqolada a foydalanilgan adabiyotlar ro'yxati, tegishli o'qish yoki tashqi havolalar, ammo uning manbalari noma'lum bo'lib qolmoqda, chunki u etishmayapti satrda keltirilgan. (2018 yil dekabr) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
| Mazda RX-01 | |
|---|---|
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqaruvchi | Mazda |
| Model yillari | 1996 yil (konseptli avtomobil) |
| Kuzov va shassi | |
| Sinf | Sport avtomobili |
| Tana uslubi | 2 eshik sport kupesi |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | MSP-RE (ko'p qirrali portli aylanma dvigatel) |
| Yuqish | 5 bosqichli qo'llanma |
| O'lchamlari | |
| Dingil masofasi | 2,344 mm (92,3 dyuym) |
| Uzunlik | 4,055 mm (159,6 dyuym) |
| Kengligi | 1,730 mm (68,1 dyuym) |
| Balandligi | 1245 mm (49,0 dyuym) |
| Vazn og'irligi | 1100 kg |
The Mazda RX-01 edi a kontseptsiya avtomobili tomonidan ishlab chiqarilgan Mazda debyut 1995 yilda Tokio avtosaloni.
Iqtisodiyotning o'sha paytdagi ahvoliga va natijada yuqori darajadagi sport avtomobillari bozorining qisqarishiga javoban qisman yaratilgan RX-01 ixcham, sodda, haydashga qiziqarli, hali birinchi avlodga o'xshash arzon sport avtomobili RX-7. (Bu paytga kelib, RX-7 murosasiz "super sport avtomobili" ga aylanib, jonzotlarning qulayligi va narxlari yuqori bo'lganligi bilan juda yuqori ko'rsatkichlarga ega edi.) RX-01 radikal old tomoni suzuvchi tampon / spoyler bilan maqtandi. uning ixcham aylanadigan dvigateli hamda 2 + 2 o'rindiqli joylashuvi bilan mumkin.
RX-01 keyingi avlodning jamoatchilikka ko'rinishini namoyish etdi Mazda qaytib dvigateli dizayni, 13B-MSP. A tabiiy ravishda intilgan Wankel dvigateli, uning chiqindi portlari Endi rotor korpusi atrofining o'rniga yon korpusda joylashgan bo'lib, qabul qilish va egzoz portining vaqtini bir-biriga mos kelishini oldini oldi. Buning bir nechta afzalliklari bor: yuqori ishlab chiqarish, issiqlik samaradorligini oshirish, yoqilg'ini tejash va chiqindilarni tozalash. 1308 kubometrli dvigatel 8500 rpm tezlikda 220 ot kuchiga ega.[1] 0-60 milya tezlikni 5,7 soniya deb da'vo qilmoqda.
RX-01 Mazdaning rotatsion sport avtomobilining navbatdagi iteratsiyasi sifatida ishlab chiqarishga qo'yiladi va jahon bozorlariga taqdim etiladi (RX-7 ishlab chiqarilishi to'xtatilgan) Shimoliy Amerika 1995 yildan keyin) sport mashinalariga bo'lgan qiziqishning pasayishi tugadi SUVlar va Mazdaning o'sha paytdagi moliyaviy ahvoli RX-01-ni shunchaki kontsept avtomobil sifatida saqlashga til biriktirdi. Biroq, 13B-MSP yanada kuchaytirilib, oxir-oqibat RENESIS dvigateliga aylanadi RX-8.
Adabiyotlar
- ^ Mitani, Sem (8 mart 1996). "Yo'lga qaytish". Auto Express (387): 38, 63–64.
- Long, B (2001). "RX-7: Mazda's Rotary Motor Sportscar", Veloce nashriyoti.
- Yamaguchi, JK (2003). "Mazda RX-8: dunyodagi birinchi 4 eshikli, 4 o'rindiqli sport avtomobili plyusining mazda rotatsion dvigatelining rivojlanishi va butun dunyo bo'ylab rotatsion poygalarining to'liq tarixi., RING Ltd./Mazda Motor Corporation.
- Road & Track (2003). "Mazda RX-8 ga yo'l va trek bo'yicha qo'llanma", Hachette Filipacchi Media US, Inc.