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Railteam
Das französische TGV-Netz
Das deutsche ICE-Netz

Bahnteam ist ein Zusammenschluss von sieben europäischen Eisenbahnunternehmen, die Hochgeschwindigkeitsstrecken Ausbeuten. Ziel der Partnerschaft ist es, ein Gesamtpaket von Hochgeschwindigkeitsdiensten zwischen den wichtigsten europäischen Städten anzubieten und mit den Fluggesellschaften hinsichtlich Pünktlichkeit, Umwelt, Preis und Geschwindigkeit.[1] Im Jahr 2007 haben die Mitglieder des Railteams einen Plan zur Einführung eines gemeinsamen Ticketing-Systems vorgestellt, um besser mit den Flugzeugen konkurrieren zu können.[2] Darüber hinaus werden gegenseitige Kundenbindungsprogramme anerkannt und (Lounge-)Einrichtungen an Bahnhöfen gemeinsam genutzt.

Mitglieder

Im Jahr 2015 umfasst die Allianz sieben west- und mitteleuropäische Eisenbahngesellschaften. Auf der offiziellen Website steht, dass sie für andere Mitglieder offen ist.

Darüber hinaus sind einige Tochtergesellschaften der oben genannten Mitglieder, Thalys, Lyrien und Hallo, assoziierte Mitglieder der Allianz.[3]

Hochgeschwindigkeitsdienste

Diese Organisation bietet (ob in Zusammenarbeit oder nicht) die folgenden Hochgeschwindigkeitsdienste an:

Wettbewerb

Die Railteam-Allianz ist die Antwort der Bahnunternehmen auf den zunehmenden Wettbewerbsdruck von Airline-Allianzen wie Himmelsteam, Eine Welt und Sternenallianz. Railteam verwendet dieselbe Terminologie und Struktur wie Naben. Die Allianz konzentriert sich insbesondere auf den Wettbewerb mit dem (Kurzstrecken-)Luftverkehr. Kurz Check-in-Zeiten und der zentralen Lage der Bahnhöfe kommen Reisende schneller an ihr Ziel. Die fünf wichtigsten Hochgeschwindigkeitszugknotenpunkte (Hubs) sind: Bahnhof Brüssel Süd (Brüssel, Belgien), Bahnhof Lille Europa (Lille, Frankreich), Köln Hauptbahnhof (Köln, Deutschland), Frankfurt (Main) Hauptbahnhof (Frankfurt, Deutschland) und Stuttgarter Hauptbahnhof (Stuttgart, Deutschland).

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