WikiDer > Janubiy Avstraliya temir yo'llari B sinf

Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:;
• Nega	2-4-0 (qurilganidek); 2-4-0T (qayta qurishdan keyin)
O'lchov	1600 mm (5 fut 3 dyuym)
Haydovchi dia.	5 fut 6 dyuym (1,676 mm)
Balandligi	12 fut 3 dyuym (3 733,8 mm)
Dingil yuki	12 uzun tonna 9 cwt (27,900 lb yoki 12,6 t)
Loko vazni	33 uzun tonna 0 cwt (73,900 lb yoki 33,5 t)
Yoqilg'i turi	Ko'mir
Yoqilg'i hajmi	3 uzun tonna 15 cwt (8400 lb yoki 3.8 t) (Tender); 0 uzun tonna 6 cwt (700 lb yoki 0,3 t) (tank)
Suv qopqog'i	1.060 imp gal; (1,273 AQSh gal; 4,819 L) (Tender); 500 ta gal; (600 AQSh gal; 2273 L) (Tank)
Qozon bosimi	130 psi (896 kPa)
Isitish yuzasi:; • Naychalar	728 kvadrat metr (67,6 m.)2)
• Firebox	66 kvadrat metr (6,1 m.)2)
Shilinglar	2
Shiling hajmi	14 × 20 dyuym (356 mm × 508 mm)

Turi va kelib chiqishi
Quvvat turi	Bug '
Quruvchi	Robert Stivenson va Kompaniya
Qurilish sanasi	1856
Jami ishlab chiqarilgan	2
Qayta qurish sanasi	B 4 (1875 va 1892); B 7 (1876 va 1887)

Janubiy Avstraliya temir yo'llari B sinf
	Hukumat temir yo'l ustaxonalarida ishlab chiqarilgan birinchi lokomotiv Adelaida, S.A. http://nla.gov.au/nla.obj-145876288/view
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turi	Bug '
Quruvchi	Robert Stivenson va Kompaniya
Qurilish sanasi	1856
Jami ishlab chiqarilgan	2
Qayta qurish sanasi	B 4 (1875 va 1892); B 7 (1876 va 1887)
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:;
• Nega	2-4-0 (qurilganidek); 2-4-0T (qayta qurishdan keyin)
O'lchov	1600 mm (5 fut 3 dyuym)
Haydovchi dia.	5 fut 6 dyuym (1,676 mm)
Balandligi	12 fut 3 dyuym (3 733,8 mm)
Dingil yuki	12 uzun tonna 9 cwt (27,900 lb yoki 12,6 t)
Loko vazni	33 uzun tonna 0 cwt (73,900 lb yoki 33,5 t)
Yoqilg'i turi	Ko'mir
Yoqilg'i hajmi	3 uzun tonna 15 cwt (8400 lb yoki 3.8 t) (Tender); 0 uzun tonna 6 cwt (700 lb yoki 0,3 t) (tank)
Suv qopqog'i	1.060 imp gal; (1,273 AQSh gal; 4,819 L) (Tender); 500 ta gal; (600 AQSh gal; 2273 L) (Tank)
Qozon bosimi	130 psi (896 kPa)
Isitish yuzasi:; • Naychalar	728 kvadrat metr (67,6 m.)2)
• Firebox	66 kvadrat metr (6,1 m.)2)
Shilinglar	2
Shiling hajmi	14 × 20 dyuym (356 mm × 508 mm)
Ishlash ko'rsatkichlari
Traktiv harakat	6,562 funt (29,19 kN)
Karyera
Operatorlar	Janubiy Avstraliya temir yo'llari
Sinf	B
Raqamlar	4, 7
Oxirgi yugurish	1935-1938
Olingan	1935-1938
Yiqilgan	1935-1938
Joylashuv	ikkalasi ham hurda

South Australian Railways B class

The Janubiy Avstraliya temir yo'llari B sinf sinf edi 2-4-0T parovozlar tomonidan boshqariladi Janubiy Avstraliya temir yo'llari.

Tarix

1856 yilda Janubiy Avstraliya temir yo'llari ikkita buyurtma berdi 2-4-0 dan lokomotivlar Robert Stivenson va Kompaniya, birinchisi 1856 yil noyabrda, ikkinchisi 1858 yil martda kelgan. Ular xizmatga kirishgan Gawler va Tashqi Makon chiziqlar. 1875 yilda ikkalasi ham qayta tiklandi 2-4-0T tank dvigatellari. 1887 yilda 7 raqami tomonidan qayta tiklandi Islington temir yo'l ustaxonalari 1893 yilda 4 raqami bo'lgan kran lokomotivi sifatida. Ikkalasi ham tortib olingan va 1930-yillarda bekor qilingan.^[1]

Raqam	Xizmatdagi sana	Sana hukm qilindi
4	1856 yil noyabr	1938 yil aprel
7	1858 yil mart	1935 yil iyul

^ Oberg, Leon (1984). 1850-1980-yillarda Avstraliyaning lokomotivlari. Frantsuzlar o'rmoni: qamish kitoblari. 14/15 bet. ISBN 0-7301-0005-7.

v t e Lokomotivlar va harakatlanuvchi tarkib Janubiy Avstraliya temir yo'llari va vorislari
Parovozlar - 1600 mm (5 fut 3 dyuym) o'lchov	500 520 600 620 700 710 720 740 750 A B C D. E F (1-chi) F (2-chi) G Ga Gb Gc Gd Ge H Men (1-chi) I (2-chi) J K L M (1-chi) M (2-chi) N O (1-chi) O (2-chi) P Q R / Rx S 1-3
Parovozlar - 1,067 mm (3 fut 6 dyuym) o'lchov	300 400 T Tx U V W / Wx X Y / Yx Z
Тепловозlar	350 500 600 700 800 830 900 930
Vagonlar	Brill Moviy qush Redhen 2000 3000
Elektr birligi	A-City 4000
Yo'lovchi vagonlari sinflar bo'yicha	500/600/700 / K D tipidagi aravachalar va kafeterya avtoulovi E tipidagi vagonlar O tipidagi vagonlar Quruqlikdagi temir vagonlar
Nomlangan yoki muhim poezdlar	Hind Tinch okeani Temir uchburchagi cheklangan Silver City Limited Choy va shakar Elis Ghan Quruqlik Trans-avstraliyalik