WikiDer > Seidenstraße

Seidenstraße: Das Straßennetz des Chang'an-Tienshan-Korridors
Kultur des Weltkulturerbes
Die Seidenstraßen verliefen unter anderem über Arabien, Somalia, Ägypten, Persien, Indien, Java und China
Land	China  Kasachstan  Kirgisistan
UNESCO-Region	Asien und Pazifik
Kriterien	ii, iii, v, vi
Registrierungsprozess
UNESCO-Tracking-Nr.	1442
Anmeldung	2014 (38. Sitzung)
UNESCO-Welterbeliste

Der Klassiker) Seidenstraße oder Seidenstraße war ein Netzwerk von Karawanenrouten durch Zentralasien, über das über viele Jahrhunderte hinweg Handel betrieben wurde China und der östlich von Asien einerseits und es Naher Osten und der Mittelmeerraum andererseits. Seit Jahrhunderten aus dem Antike bis zum Spätmittelalter, war die Seidenstraße die wichtigste Verbindung zwischen Ost und West.

Die erste Person, die den Namen hat Seidenstraße (Seidenstraße) gebrauchtes Wachs de DeutscheGeograph und ForscherFerdinand von Richthofen im Jahr 1877.^[1]

Der westliche Teil der Route war 5. Jahrhundert v. gebildet von der Persische Königsstraße. Es Zentralasien ein Teil der Strecke war schon um 115 v. Chr. zum Zeitpunkt der Han-Dynastie.^[2] Der Landhandel ging im Mittelalter zurück, als er sich auf den Seetransport verlagerte.^[3]

Im Jahr 2013 nahm der chinesische Präsident Xi Jinping die Initiative zur umfassenden Verbesserung der Infrastruktur zwischen asiatischen und europäischen Ländern. Diese Initiative wird auch alsNeue Seidenstraße' erwähnt.

Waren

Die Seidenstraße heißt so, weil die Seide aus dem Osten, als ein besonders kostbares Gut entlang der Strecke nach Westen transportiert wurde.^[4] Zwei NestorianerMönche hineingeschmuggelt 552 in hohl GehstöckeSeidenraupen zum Byzantinisches Reich. Danach war die Seidenproduktion nicht mehr den Chinesen vorbehalten, sondern konnte auch im Westen hergestellt werden.

Entlang der Routen konnten die Menschen Waren transportieren, insbesondere Luxusgüter wie Seide, Satin-, Moschus, Rubine, Diamanten, Perlen und Porzellan, aber auch Papier-, Rhabarber, Früchte wie Pfirsiche und Orangen, Pferde, Kamele, Elefanten und Schießpulver. Auf diese Weise wurden nicht nur Waren umgeschlagen, sondern auch Ansichten, Ideen, Krankheiten und Kulturen.^[5]

Der Streckenverlauf

Obwohl der Begriff Seidenstraße deutet darauf hin, dass es sich um eine Route handelte, im Laufe der Jahrhunderte gab es mehrere Routen. Auch waren oft mehrere Strecken gleichzeitig im Einsatz.^[4] Der Begriff erweckt den Eindruck einer langen Reise, aber tatsächlich haben nur sehr wenige Reisende die gesamte Strecke von Anfang bis Ende zurückgelegt.^[5] Und wegen des Transports anderer Produkte haben bestimmte Streckenabschnitte unterschiedliche Namen, wie z Weihrauchroute und der Teeroute.

Die Route entstand durch die Intensivierung der Kontakte zwischen den Ländern zwischen China und dem Mittelmeer. Alexander der Große drang tief in Asien ein und die Römer kamen an die Euphrat. Nomadenstämme wie die Xiongnu Handel und die Route wurde regelmäßig gesperrt. Chinesische Entdecker haben die Route erkundet und die Griechisch-Baktrisch um 300 v. Chr. besuchte Gebiete. Auch jüdische Händler dürften zur Entstehung der Route beigetragen haben: Nach der ersten Diaspora und den Verfolgungen entstanden jüdische Gemeinden bis tief in Asien. Ein weiterer chinesischer Entdecker im Dienste des Generals Pan Tsau, Persien erreicht hätte. Im Hormus in Persien wurden ihm jedoch von den Persern, die ihre eigenen Gewinnmargen bewahren wollten, solche Horrorgeschichten über die verbleibende Reise erzählt, dass er zurückkehrte. Allerdings hatten Berichte China über Ta-tsin (Rom) erreicht, das sehr reich und mächtig war und bestrebt war, mit China zu handeln. Um 150 n. Chr. würde sogar eine kleine römische Firma Annam mit Weihrauch und Gold für den chinesischen Kaiser besucht haben. Dadurch entstand ein regelmäßiger Handelsfluss.

Die Kontinentale Seidenstraße teilte sich von den Handelszentren in Nordchina in eine nördliche und eine südliche Route auf und umfasste eine Strecke von 11.265 km. Die Seidenstraße begann im Norden von Chang'an (Xi'an) und ging durch die Hexi-Korridor und der 'bestehen des Jadetors' (Yumenguan) nach Zentralasien und Afghanistan, um über Persien das Mittelmeer zu erreichen.^[6]

Die nördliche Route führte durch den BulgarHühnchen-ChakZone nach Osteuropa und der Halbinsel Krim und von dort durch die Schwarzes Meer zum Mittelmeer-.

Die Südroute führt durch die Tarim-Becken und Iran zu Mesopotamien und dann zu Antiochia zum Mittelmeer-.

Städte an der Seidenstraße sind Antiochia, Damaskus, Bagdad, Berbera, Isfahan, Merka, Merva, Mogadischu, Konstantinopel, balk, Hobbies, Samarkand, Taschkent, Kaschgar, Ürumqi, Xi'an und hotan.

Chinesische Handelszentren

Die Seidenstraße im ersten Jahrhundert

Von den Handelszentren Nordchinas aus zog die Route eine nördliche und südliche Route um die Taklamakan-Wüste und die Nuurmeer.

Somalische Handelszentren

Exotische Tiere wie die Giraffe, die gefangen und verkauft wurden von somali Kaufleute, waren sehr beliebt in mittelalterliches China

Von dem somali Hafenstädte; Berbera, zeila, Mogadischu, Merka und Hobbies die exotischen Gewürze Chinas wurden gegen Gold, Porzellan, exotische Tiere, Olibanum und Myrrhe. Die Somalis führten viele Tiere in Chinaeinschließlich der Giraffe.^[7]

Nordrouten

Die Nordroute führte weiter durch die chinesische Provinz Gansu und teilte sich in drei weitere Routen auf, von denen zwei den Gebirgszügen nördlich und südlich der Taklamakan-Wüste folgten und sich wieder in Kaschgar; der dritte lief nördlich des Tiensjan und fuhr fort Turpan, talgar, Alma-Ata (jetzt Almaty, im südöstlichen Teil der Gegenwart Kasachstan) und der Strom Kirgisistan.

Bei Kashgar teilte sich eine Route in das Alai-Tal in Richtung Termez und Balkh; der andere ging weiter kokand in dem Tal von Fergana und dann nach Westen durch die Karakum-Wüstenrichtung Merva wo sie kurz darauf in die Südroute einstieg.

Einer der Zweige geht nach Nordwesten zum Aralsee und der Kaspisches Meer und weiter zum Schwarzes Meer.

Eine andere Route begann in Xi'an und ging durch die Westpassage hinter dem Gelbe Flüsse, Tiensjan, Fergana (heutzutage Usbekistan), Persien und Irak bevor sie die östliche Grenze der Römisches Reich erreicht.

Die Nordroute wurde hauptsächlich von Wohnwagen wer brachte China-Waren wie Termine, Safranpulver und Pistazien aus Persien, Weihrauch, Aloe-Saft und Myrrhe von Somalia, Sandelholz von Indien, Glasflaschen raus Ägypten und andere teure und wichtige Produkte aus der Welt. Auf der Rückfahrt nahmen die Karawanen Brötchen mit Seidenbrokat, Lackierung und Porzellan wieder bei mir.^[8]

Südrouten

Die südliche Route bestand hauptsächlich aus einer einzigen Route von Nordindien durch die Region Turkestan-Chorasan zu Mesopotamien und Anatolien. Südwärts führten Gleise zu Häfen, von denen aus Teile der Route per Schiff befahren wurden.

Die Route verlief durch die Sichuan-Becken in China und durch die Himalaya in Nordindien glaubt man durch die Alte Teeroute. Dann folgte die Route dem Lauf der Flüsse Brahmaputra und Ganges es hat wahrscheinlich westlich von geschlossen Benares zum Große Fernstraße. Weiter ging es durch Nordpakistan, über die HindukuschGebirge zu Afghanistan, wo es sich etwas später in der Nähe befindet Merva mit der Nordroute verbunden.

Die Route führte dann in fast gerader Linie nach Westen durch das gebirgige Nordpersien und den nördlichen Gipfel des Syrische Wüste zum Levante. Von hier gingen die Handelsschiffe in die Mittelmeer- über häufige Routen nach Italien. Über Land ging es weiter nach Anatolien und Nordafrika.

Ein weiterer Abzweig der Route führte über Herat im Afghanistan durch Susa in Persien in die Hafenstadt Charax Spasinu in dem Persischer Golf. Dann ging es weiter nach Petra im aktuellen Jordanien, Alexandria in Ägypten und anderen Mittelmeerhäfen, von wo aus Lieferungen nach Rom erfolgten.

Auf dem Seeweg

Der Seeweg war nicht offiziell Teil der Seidenstraße und führte um die 6. Jahrhundert aus dem Mund des Roter Fluss im Vietnam zu Hanoi, bis zum Straße von Malakka zu Südostasien, Sri Lanka und Indien und dann zum Persischer Golf es Königreich Aksum (Arabische Halbinsel)^[9]

In der Jugend des Propheten Muhammad war von Persien und der Byzantinisches Reich wegen der Seidenstraße, ständig um den arabischen Karawanen-Seeweg, der durch Mekka rannte, kämpfte.

Von den Häfen der Rotes Meer Waren einschließlich Seide wurden über Land in die Nil und dann zu Alexandria, von wo es versendet wurde Rom und andere Häfen auf dem Mittelmeer-.^[9]

Ein weiterer Zweig dieser Seewege führte von der Ostafrikanisch Küste das durch die Griechen und Römer in dem 1. JahrhundertAzania wurde benannt nach Periplus des Erythreischen Meeres und möglicherweise zesan (澤散) im 3. Jahrhundert bis zum Chinesisch südlich bis mindestens zum Hafen der Römer Rhapta wurde erwähnt und befand sich wahrscheinlich in der Delta auf dem Fluss Rufiji heutzutage Tansania.^[10][11]

Pro Titel

Trans-Eurasien-Express

1994 wurde die Seidenstraße um eine Eisenbahnlinie mit der International Railway zwischen Almaty im Kasachstan und Ürumqi in der chinesischen Provinz Sinkiang. Seitdem wurde die Bahnverbindung mit dem Endziel einer Verbindung von China nach London als Endziel ausgebaut. Diese Verkehrsverbindung gilt als tragfähiger Wettbewerber: schneller als per Schiff und günstiger als per Flugzeug.

Die Zugverbindung verkehrt zwischen Yiwu in Ostchina und London über eine Strecke von rund 12.000 Kilometern. Die Reise dauert etwa 16 Tage. Der Zug fährt durch China, Kasachstan, Russland, Weißrussland, Polen, Deutschland, Belgien und Frankreich nach Kanaltunnel London zu erreichen.^[12]

Im Juli 2015 traf der erste Containerzug aus China auf dem Bahnhof ein Streit Biene Rotterdam. Im September 2016 wurde eine feste wöchentliche Bahnverbindung mit Containerzügen zwischen den chinesischen Chengdu und Rotterdam/Tilburg. Aufgrund unterschiedlicher Spurbreiten auf der Strecke werden die Container unterwegs doppelt auf andere Container-LKWs gestellt.

Moderne Seidenstraße

sehen Neue Seidenstraße für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Präsident Xi Jinping kündigte 2013 an, eine „Neue Seidenstraße“ zu entwickeln, um unter anderem die Infrastruktur zwischen asiatischen und europäisch Ländern zu verbessern. Ein Beispiel dafür ist eine neue zweigleisige Eisenbahn zwischen China und seinen Nachbarn im Westen, nämlich Zentralasien, es Naher Osten und Europa.

Kulturtransfer

Der Handel an der Seidenstraße war ein wichtiger Faktor bei der Entwicklung der Zivilisationen von China, Indien, es persisches Königreich, Kleinasien, es Antikes Ägypten, es Arabische Halbinsel, es griechisches Reich, Zentralasien und der Römisches Reich. Es trug dazu bei, den Grundstein für die moderne Welt aus verschiedenen Blickwinkeln zu legen.^[5]

Es Christentum und der Islam wurden über die Seidenstraße in den Nahen Osten, Zentralasien, China und Indien verbreitet. Der Buddhismus ging über Indien nach Zentralasien, in den Nahen Osten und nach China.

Marco Polo

Marco Polo, ein italienischer Kaufmann des Mittelalters, bereiste zwischen 1271 und 1295 die Seidenstraße.

Literatur

• Christopher I. Beckwith: Empires of the Silk Road – Eine Geschichte Zentraleurasiens von der Bronzezeit bis zur Gegenwart, Princeton University Press, Princeton NJ, 2009. ISBN 9780691150345
• J. P. drege: Die Seidenstraße; 20 Jahrhunderte Handelsrouten zwischen China und Europa. Schuyt & Co, Haarlem, 1988. ISBN 9060972449
• Frankopan, Peter: Die Seidenstraßen: Eine neue Weltgeschichte. Gewerkschaftsbuch | Das Spektrum, Holz, 2016. ISBN 900315719

Siehe auch

• Eurasischer Austausch

Externe Links

• Seidenstraße, Geleraak.nl
• Seidenstraße, Kennisnet.nl
• Seidenstraße, deredactie.be
• (und) Oliver Wild, Die Seidenstraße, Universität von Kalifornien - Irvine

	Weltkulturerbe im Kasachstan
Mausoleum von Hodja Ahmed Yasavi · Saryarka Steppe und Seen von Nordkasachstan · Tamgaly · Seidenstraße: Das Straßennetz des Chang'an-Tienshan-Korridors · Westliches Tienshan

Siehe die Kategorie Seidenstraße von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.