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Eemhaven | ||||
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| Allgemeine Daten | ||||
| Platz | Rotterdam | |||
| Anlauf | ||||
| Zweig von | Neue Maas | |||
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Das Eemhaven ist der zentrale Graben eines Komplexes von Häfen in Rotterdam das liegt zwischen Pernis und der Waalhaven. Die verbindenden Hafenbecken sind der 1st Eemhaven, der Niehuis Repair Yard, der Prins Johan Frisohaven, der Prinses Beatrixhaven und der Prins Willem Alexanderhaven.
Eignung
Der Bau des Eemhaven-Areals hatte bereits vor dem Zweiter Weltkrieg die Mündung graben. Diese Flussmündung, die bereits vor der Vereinigung von Rotterdam mit Pernis (Ende 1933) vorhanden war, wurde am 17. Juli 1934 per Dekret des Bürgermeisters und der Schöffen festgelegt.[1] der Name Emshaven. Während des Zweiten Weltkriegs wollte man den Eemshaven nach dem Vorbild der Keile- und der Hafen der Person. Obwohl zunächst beabsichtigt war, den Bau im Rahmen der „kommunalen Werkserweiterung“ durchführen zu lassen, konnte der Auftrag aus verschiedenen Gründen nicht begonnen werden. Es wurde daher nach dem Krieg wie üblich und nicht als Arbeitsbeschaffungsprojekt ausgeschrieben.
Ende 1946 wurde auch beschlossen, den Namen Eemshaven in Eemhaven . zu ändern[2], also ohne 's'. Wahrscheinlich, weil die Beibehaltung des Namens dieses Hafens nach der Besetzung nach dem deutschen Fluss de ems (die Ems) war nicht angebracht. Das em auf der anderen Seite ist ein kleiner Fluss in der Provinz Utrecht. Später wurde der Name geändert in 1. Eemhaven.
Eine der ersten wasserbezogenen Unternehmen, die sich im Eemhaven niederließ, war 1955 die Schiffsreparaturfirma Niehuis & vd Berg, die bereits seit einigen Jahren besteht (2014). Damen Schiffsreparatur Rotterdam, ein Foto davon ist unten gezeigt.
Erweiterung
Im 1961 war von der Gemeinde Rotterdam beschlossen, die „Eemhavens“ für den großflächigen „klassischen“ Stückgutumschlag weiter auszurüsten. Nach dem Tweede Eemhaven (heute Prinz Johan Frisohaven) das Prinses Beatrixhaven, das Prinses Margriethaven (1999 gefüllt), das Prinzessin Christinahaven (wieder stummgeschaltet) und die Prinz Willem Alexanderhaven gegraben.
Im Friso, Beatrix und dem ehemaligen Margriethaven, dem bekannten Stauer wenn Müller & Co, das KNSM, Burger, Anzug Hut und eine Stelle schnell versenden. Der Klassiker" Stückgut wurde schnell von der überholt Container. Biene Schneller Versand wurde in 1966 der erste Container entladen. Der Containerumschlag wuchs nach der Gründung von Europe Container Terminus schnell Europa Containerterminals (ECT).[3] 1989 wurde der Distripark Eemhaven für die Verteilung von per Container angelieferten Gütern gegründet Rotterdam Albrandswaard, unmittelbar südlich der A15 aufgebaut.
1999 wurde die Prinzessin Margriethaven zugeschüttet.[4] Durch diese Dämpfung entstand zusätzlicher Platz für ECT und das Rail Service Center.[4] Auf dem verfüllten Abschnitt wurde eine neue Ersatzkaimauer errichtet. In dem Maasvlakte 2 ist neu new Prinzessin Margarethaven. Dieser sogenannte Servicehafen wird die Betriebsbasis für verschiedene nautische Dienstleister und Liegeplätze für die Binnenschifffahrt bilden.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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