WikiDer > Hey Schaper

Hey Schaper
Heije Schaper als Staatssekretärin (1966-1967)
Geboren	8. September1906 Reise
Verstorben	26. Mai1996 Den Haag
Landschaft	Die Niederlande
Teil	Königliche Marine Königliche Luftwaffe
Dienstjahre	Kilometer: 1929-1954 Klu: 1954-1961
Rang	Generalleutnant
Auftrag	Marinefliegerdienst Königliche Luftwaffe Ausschuss der Vereinigten Stabschefs
Schlachten/Kriege	Zweiter Weltkrieg
Auszeichnungen	Militär-Wilhelm-Orden (aufführen)
Andere Arbeit	Staatssekretär für Verteidigung
Portal    Marine Zweiter Weltkrieg

Schaper (links) 1949

Hey Schaper (Reise, 8. September1906 – Den Haag, 26. Mai1996) war ein niederländischer Soldat und Politiker. Für seine Taten in der Zweiter Weltkrieg er wurde ausgezeichnet Militär-Wilhelm-Orden. Nach dem Krieg war er Kommandant der Marinefliegerdienst und Königliche Luftwaffe, für ihn Vorsitzender des Ausschusses der Vereinigten Stabschefs wurde. Er war auch eine kurze Zeit Staatssekretär für Verteidigung.

Jugend und Bildung

Schaper wurde als Sohn des Cafébesitzers Johan Schaper und Wietske van der Zee geboren. Er folgte a HBS-B-Ausbildung in Heerenveen, und begann 1926 eine Ausbildung zum Offizier der Handelsmarine an der Kindergarten für Seeschifffahrt im Amsterdam. Diese Ausbildung schloss er 1929 ab, danach trat er in die Königliche Marine. Er wurde Reserveoffizier bei der U-Boot-Service und von 1931 bis 1933 Ausbildung zum Beobachter, danach wurde er Offizierspilot der dritten Klasse im Naval Aviation Service (MLD). Mit Hr. Frau K XIV er machte die Überfahrt nach . 1934 Niederländisch-Ostindien, wo er bis 1937 als Flieger und später auch als Fluglehrer bei Morokrembangan Air Camp im Surabaya. Danach kehrte er in die Niederlande zurück, wo er als Pilot bei Luftlager Schellingwoude.

Zweiter Weltkrieg

1940 wusste Schaper mit a Züchter T.VIIIw Wasserflugzeug zu England zu entkommen, wo er in der ist 320 Niederländisches Geschwader RAF Aufklärungs- und Bombardementflüge. Die niederländische Regierung in London wollte die Situation in den besetzten Niederlanden mit dem Wasserflugzeug besser kennenlernen Widerstandsleute abholen vom Tjeukemeer. Schaper wurde für diese Mission ausgewählt, weil er die Gegend kannte. Nachdem zwei vorherige Versuche an schlechtem Wetter und Bodennebel gescheitert waren, landete Schaper am 15. Oktober 1940 auf dem Tjeukemeer, wo er von den Deutschen abgeholt wurde. Am Tag zuvor, die Widerstandskämpfer - Lodo von Hameln, Hans Hers, Jean Mesritz, Marion Smith und prof. Lourens-Chef Becking - schon abgeholt und ab in die Haftanstalt im Leeuwarden gebracht.^[1] Das Flugzeug wurde beschossen, aber Schaper gab Vollgas, hob wieder ab und konnte mit seiner Crew fliehen. Am 15. November 1940 erhielt Schaper für diesen Einsatz aus den Händen von Königin Wilhelmina das Militär-Wilhelm-Orden^[2].

Schapers Lockheed Hudson wurde am 30. Mai 1942 hinzugefügt Terschelling bei einem Angriff auf deutsche Schiffe abgeschossen. Schaper überlebte den Absturz und wurde gefangen genommen. Er wurde wie Kriegsgefangener im Stalag Luft III eingekerkert, wo er half, eine Flucht vorzubereiten, die später gefilmt wurde Die grosse Flucht. Nach Kriegsende wurde dieses Lager evakuiert und die Häftlinge zu Fuß ins nächste Lager geschickt. Anfang Mai 1945 wurden sie unterwegs von den Briten befreit.

1945 wurde Schaper Kommandant der 321 Niederländisches Geschwader RAF im CeylonAber als sie dort ankamen, war der Krieg schon vorbei.

Karriere nach dem Krieg

Schaper als Konteradmiral

Nach seiner Rückkehr in die Niederlande 1946 wurde Schaper stellvertretender Kommandeur der MLD in den Niederlanden und den Überseegebieten. 1949 wurde er zum Kommandeur der MLD als Konteradmiral. 1954 wechselte er zum Königliche Luftwaffe; Eigene seit 1953 Militäreinheit. Schaper wurde wie Generalmajor zum stellvertretenden Chef des Luftwaffenstabs ernannt, danach diente er als Generalleutnant wurde zum Chef des Luftwaffenstabs ernannt und Kommandant der Luftwaffe. Besonders engagierte er sich für die Modernisierung von Flugzeugen. Das Meteor und ThunderjetKampfflugzeuge wurden unter seiner Führung durch die Jäger und der Säbel. Er war an der Beschaffung von Lenkwaffen und einem Überschall-Kampfjet beteiligt Sternenjäger.

Als Kommandant der Luftwaffe war Schaper auch von Januar 1958 bis Mai 1959 Vorsitzender des Ausschusses der Vereinigten Stabschefs, ein Vorläufer der aktuellen Funktion von Kommandant der Bundeswehr. Er war der erste Offizier der Luftwaffe von 1958-1981 Kanzler des niederländischen Ritterordens.

Schaper verließ 1961 die Royal Netherlands Air Force, um Chef des Militärhaushalts von HM der Königin de werden. Von 1966 bis 1967 war der parteilose Schaper Staatssekretär für Verteidigung für die Royal Air Force; er folgte als überparteilicher Experte im in Kabinett-Cals der Verstorbene KVP'äh Borghouts auf. Nach seinem Ausflug in die Politik nahm Schaper seine Tätigkeit im Militärhaus wieder auf, die er bis zu seiner Pensionierung 1976 innehatte und danach zum Adjutanten im außerordentlichen Dienst ernannt wurde. Schaper starb 1996 im Alter von 89 Jahren.

Schaper heiratete 1942 und hatte aus dieser Ehe drei Söhne. Einer dieser Söhne ist Diplomat und Mitglied des Senats Hermann Schaper.

Auszeichnungen und andere Medaillen

• Militär-Wilhelm-Orden (MWO.4), 15. November 1940
• Kommandant im Orden des Niederländischen Löwen, 17. April 1967
• Großoffizier des Ordens von Oranien-Nassau
• Distinguished Flying Cross, 10. Januar 1941
• Kriegerdenkmalkreuz mit Schnalle
• Dekoration für Ordnung und Frieden
• Goldene Generalschneider-Medaille, Dezember 1993

Plakette

• Am 3. September 2011 bauten sein Sohn Nicolaas Schaper und Herr Ben Huisman ein Plakette aufgedeckt.^[3] Es Histoarysk Wurkferbân Skarsterlân hat auch versucht, in seiner Heimatstadt eine Straße nach Schaper benennen zu lassen.^[4]
• In der friesischen Heimatstadt Feanwâlden ist der Straßenname Heije Schaperloane nach ihm benannt.

Literatur

• Loe de Jong: Das Königreich der Niederlande im Zweiten Weltkrieg, Mai '40 - März '41 (2. Band)