WikiDer > PK49 sinf Ol49
Bu maqola katta yoki to'liq bitta singari narsaga tayanadi manba. (2014 yil dekabr) |
PKP Ol49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Chabowka shahridagi PKP Ol49-44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
PK49 sinf Ol49 oddiy yo'lovchilar sinfi edi (O) 2-6-2 (l) 19-yilda ishlab chiqarilgan bug 'dvigateli49 va ishlatilgan Polsha tomonidan Polskie Koleje Passtowe (Polsha davlat temir yo'llari) (PKP). 1951-1954 yillarda jami 116 ta, PKP uchun 112 ta va eksport qilish uchun to'rttasi qurilgan Shimoliy Koreya, tomonidan Fablok yilda Xrzanov.
Ular kattalarni almashtirdilar OK1 va OK22.[1]
Bir nechta misollar hanuzgacha ishlatilmoqda Volshtin, boshqalari Polsha bo'ylab turli joylarda o'rnatildi.
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ Durrant 1972 yil, p. 115.
- Durrant, A. E. (1972). Sharqiy Evropaning bug 'lokomotivlari. Nyuton Abbot, Devon: Devid va Charlz. ISBN 0-7153-4077-8.CS1 maint: ref = harv (havola)
Qo'shimcha o'qish
![]() | Vikimedia Commons-ga tegishli ommaviy axborot vositalari mavjud PK49 sinf Ol49. |
- Jennings, Tobi (2016 yil 29 yanvar - 25 fevral). "Polshaning saqlanib qolishi tongi". Bug 'temir yo'li. № 450. Bauer Media Group. 64-70 betlar. ISSN 0143-7232. OCLC 63292071.
![]() | Bug 'lokomotivi bilan bog'liq ushbu maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |
Ushbu Polsha temir yo'li bilan bog'liq maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |