| Ra |
|---|
 |
| Turi va kelib chiqishi |
|---|
| Quvvat turi | Elektr |
|---|
| Quruvchi | ASEA |
|---|
| Qurilish sanasi | 1955, 1961 |
|---|
| Jami ishlab chiqarilgan | 10 |
|---|
|
|
|
|
The SJ sinf Ra (yoki Tez) an elektrovoz tomonidan boshqariladi Shvetsiya davlat temir yo'llari (Shved: Statens Jarnvägar, SJ). O'n birlik tomonidan qurilgan ASEA, 1955 yilda ikkitasi va 1961 yilda sakkiztasi. Ra 1990-yillarga qadar tezyurar poezdlarda ishlatilgan.
Tarix
1940-yillarda SJ tezyurar poezdlari uchun tezroq lokomotivlarga ehtiyoj sezdi. 1953 yilda ikkita bogie- ASEA dan buyurtma qilingan. Tashqi ko'rinish uchun ilhom Shimoliy Amerikadan keldi, dumaloq shakllar va a bulldog burun. Ikkala birinchi blok muvaffaqiyatli bo'ldi va SJ 1961 yilda etkazib beriladigan ASEA-dan qo'shimcha sakkiz birlikka buyurtma berdi. Hech qachon 130 km / s dan ortiq ishlatilmasa ham, u 150 km / soat quvvatga ega edi va asosan Stokgolmda - Göteborg va Stokgolmda xizmat qildi. Oslo. Ular asosan 1980-yillarning oxirlarida xizmatdan olib chiqilgan, ammo ikkitasi 1996 yilgacha xizmat qilgan. Ko'pchilik saqlanib qolgan, shu jumladan Shvetsiya temir yo'l muzeyi va da Nässjö temir yo'l muzeyi.
Tashqi havolalar
 | Vikimedia Commons-ga tegishli ommaviy axborot vositalari mavjud SJ Ra. |
Shvetsiya harakatlanuvchi tarkibi |
|---|
| Lokomotivlar | |
|---|
| Bir nechta birlik | |
|---|
| Vagonlar | | Yengil avtomobillar | |
|---|
| Yuk vagonlari | |
|---|
|
|---|