WikiDer > Frank Jelinski
Frank Jelinski (1958 yil 23-mayda tug'ilgan) Bad Myunder am Deister) nafaqaga chiqqan Nemis poyga haydovchisi.
Karyera
Kartingdan so'ng, Jelinski Uchinchi formuladagi Germaniya chempionati 1978 yilda va Evropa Formula Super Vee 1979 yilda 4-o'rinni egallagan. 1980 yilda u Germaniyaning F3 chempionligini yutdi va Evropa chempionatida 13-o'rinni egalladi. U 1981 yilda Germaniyaning F3 chempionligini takrorladi. U ko'chib o'tdi Ikkinchi formula 1982 yilda va 12-o'rinni egallagan. 1983 yilda u 4 ta F2 marshrutni amalga oshirdi va karerasining qolgan qismida davom etadigan sport avtomobillariga o'tishni boshladi. 1984 yilda u 6 ni yaratdi Sport avtomobillari bo'yicha jahon chempionati boshlanadi va ikkitasi DTM boshlanadi. U 1986 yilda sport mashina chempionatida birinchi g'alabasini qo'lga kiritdi Brun Motorsport va ko'chib o'tdi Joest Racing 1987 yilda U Joest bilan 1991 yilgacha davom etdi 24 soatlik Daytona, u jamoadoshlari bilan g'alaba qozongan Xarli Xeyvud, "Jon Vinter", Anri Peskarolova Bob Vollek. U o'sha yili AZR rusumli avtomashinani haydab, doimiy ravishda DTM ga o'tdi Audi ochkolar bo'yicha 10-ga. U 1992 yilda to'la vaqtli musobaqalardan nafaqaga chiqqan, ammo yana qaytgan 24 soatlik Le-Man 1995 yilgacha har yili va keyinchalik vaqti-vaqti bilan bir martalik chiqishlari uchun nafaqaga chiqqan.
Poyga bo'yicha rekord
Formula-2 Evropa chempionatining to'liq natijalari
(kalit)
| Yil | Ishtirokchi | Shassi | Dvigatel | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pos. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | Bertram Schäfer Racing | Maurer MM82 | BMW | SIL 17 | HOC 8 | THR 9 | NÜR 7 | MUG 11 | VAL Qaytish | PAU 4 | SPA 11 | HOC 5 | DON Qaytish | KISHI Qaytish | PER 5 | MIS 10 | 12-chi | 7 |
| 1983 | Bertram Schäfer Racing | Maurer MM82 | BMW | SIL Qaytish | THR 6 | HOC | NÜR 8 | VAL | PAU | JAR | DON | MIS | PER | 20-chi | 1 | |||
| Maurer Motorsport | Maurer MM83 | BMW | ZOL Qaytish | MUG | ||||||||||||||
Manba:[1] | ||||||||||||||||||
24 soatlik Le-Man natijalari
| Yil | Jamoa | Haydovchilar | Avtomobil | Sinf | Laplar | Pos. | Sinf Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 | Porsche-Kremer CK5 | C | 76 | DNF | DNF | ||
| 1985 | Gebhardt JC853-Ford Kosvort | C2 | 224 | Bosimining ko'tarilishi | Bosimining ko'tarilishi | ||
| 1986 | Porsche 962C | C1 | 75 | DNF | DNF | ||
| 1987 | Porsche 962C | C1 | 7 | DNF | DNF | ||
| 1988 | Porsche 962C | C1 | 385 | 3-chi | 3-chi | ||
| 1989 | Porsche 962C | C1 | 124 | DNF | DNF | ||
| 1990 | Porsche 962C | C1 | 350 | 4-chi | 4-chi | ||
| 1991 | Porsche 962C | C1 | 347 | 7-chi | 7-chi | ||
| 1993 | Porsche 962C | C2 | 282 | DNF | DNF | ||
| 1994 | Callaway Corvette SuperNatural | GT2 | 142 | DSQ | DSQ | ||
| 1995 | Callaway Corvette | LMGT2 | 273 | 9-chi | 2-chi | ||
Manba:[2] | |||||||
To'liq Deutsche Tourenwagen Meisterschaft natijalari
(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsatish; poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating.)
| Yil | Jamoa | Avtomobil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Pos. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | Fisxaber-poyga | Alfa Romeo Alfetta GTV6 | ZOL 11 | HOC | AVU | AVU | TIV | WUN | NÜR | NÜR | YO'Q | NÜR | OL | HOC | HOC | ZOL | 25-chi | 18 | ||||||||||
| Liqui Moly Equipe | BMW 635 CSi | NÜR 11 | ||||||||||||||||||||||||||
| 1990 | Shmidt Motorsport Technik | Audi V8 Quattro | ZOL 1 | ZOL 2 | HOC 1 | HOC 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | AVU 1 | AVU 2 | TIV 1 | TIV 2 | WUN 1 | WUN 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | YO'Q 1 | YO'Q 2 | OL 1 | OL 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | HOC 1 2 | HOC 2 2 | 18-chi | 30 | ||
| 1991 | Audi Zentrum Reutlingen | Audi V8 Quattro Evo | ZOL 1 17 | ZOL 2 10 | HOC 1 12 | HOC 2 6 | NÜR 1 11 | NÜR 2 8 | AVU 1 3 | AVU 2 32 | WUN 1 Qaytish | WUN 2 Qaytish | YO'Q 1 7 | YO'Q 2 5 | OL 1 21 | OL 2 Qaytish | NÜR 1 Qaytish | NÜR 2 Qaytish | ALE 1 4 | ALE 2 3 | HOC 1 2 | HOC 2 3 | BRN 1 16 | BRN 2 6 | DON 1 6 | DON 2 16 | 10-chi | 83 |
| 1992 | Audi Zentrum Reutlingen | Audi V8 Quattro Evo | ZOL 1 15 | ZOL 2 Qaytish | NÜR 1 3 | NÜR 2 11 | WUN 1 12 | WUN 2 13 | AVU 1 Qaytish | AVU 2 DNS | HOC 1 Qaytish | HOC 2 12 | NÜR 1 Qaytish | NÜR 2 Qaytish | YO'Q 1 | YO'Q 2 | BRN 1 | BRN 2 | OL 1 | OL 2 | ALE 1 | ALE 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | HOC 1 | HOC 2 | 19-chi | 12 |
Adabiyotlar
- ^ "Frank Jelinski - tarjimai hol". Motor sporti. Olingan 25 iyun, 2020.
- ^ "Frank Jelinskiyning barcha natijalari". RacingSportCars. Olingan 25 iyun, 2020.
- ^ "1984-1985 yillarda Deutsche Produktionswagen Meisterschaft". touringcarracing.net. Olingan 25 iyun, 2020.
- ^ "1986-1993 yillarda Deutsche Tourenwagen Meisterschaft". touringcarracing.net. Olingan 25 iyun, 2020.
Tashqi havolalar
- Frank Jelinski Haydovchilar ma'lumotlar bazasida
- Frank Jelinski fotosuratlari Motor Racing kompaniyasi rasmlar to'plamida
| Sport pozitsiyalari | ||
|---|---|---|
| Oldingi Maykl Korten | Germaniya Formula-3 chempioni 1980-1981 | Muvaffaqiyatli Jon Nilsen |
| Nemis avtopoygasi bilan bog'liq ushbu biografik maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |