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Lorenzo Bandini | ||||
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Lorenzo Bandini im Jahr 1966 | ||||
| Allgemeine Information | ||||
| Staatsangehörigkeit | ||||
| Formel 1-Werdegang | ||||
| aktive Jahre | 1961-1967 | |||
| Mannschaften | Centro Sud, Ferrari | |||
| Rennen | 42 (42 Starts) | |||
| Siege | 1 | |||
| Etappen | 8 | |||
| Punkte | 58 | |||
| Pole-Positionen | 1 | |||
| Schnellste Runden | 2 | |||
| erstes Rennen | Belgien 1961 | |||
| Erster Sieg | Österreich 1964 | |||
| Letzter Sieg | Österreich 1964 | |||
| Letztes Rennen | Monaco 1967 | |||
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Lorenzo Bandini (Marja (Libyen), 21. Dezember1935 - Monaco, 10. Mai1967) war ein ItalienischTreiber, die einschließen Formel 1 Teams ist gefahren als Scuderia Ferrari und Scuderia Centro Sud.
Werdegang
Geboren in Marj, Libyen, begann Bandini seine Rennkarriere 1957 in a Fiat 1100. Später fuhr er in der Formel Junior. 1961 wurde er in das Formel-1-Team der Scuderia Centro Sud aufgenommen. In diesem Jahr fuhr er nur ein Nicht-Meisterschaftsrennen und wurde Dritter.
In den Saisons 1962 und 1963 fuhr er für Ferrari und tat dies nicht ohne Verdienst. 1966 verlassen John Surtees Ferrari und Bandini bekamen dann das "Nummer 1"-Auto. 1964 gewann Bandini seinen einzigen Großer Preis von Österreich am Zeltweg. In anderen Klassen verbuchte er weitere Siege für Ferrari, wie zum Beispiel die 24 Stunden von Le Mans 1963, Targa Florio im Jahr 1965, und die 24 Stunden Daytona im Jahr 1967.
Versterben
Im Mai 1967 nahm Bandini an der Großer Preis von Monaco, bei dem er selbst im Rennen Zweiter wurde Denny Hulme, der in diesem Jahr Weltmeister werden würde. In Runde 82 verlor er die Kontrolle über die Nouvelle Chicane (die Schikane nach dem Verlassen des Tunnels). Er traf die Strohballen, die ihn daran hinderten, ins Wasser zu fallen. Das Auto überschlug sich und fing Feuer, wodurch Bandini bewusstlos wurde. Marshalls holten ihn aus seinem brennenden Auto, aber da hatte er schon schwere already brennt. Seine Leiche stand kurzzeitig in Flammen. Drei Tage später erlag er seinen Verletzungen im Krankenhaus. Seit seinem Tod sind Strohballen in der Formel 1 verboten und wurden durch Leitplanken ersetzt.
Lorenzo Bandini-Trophäe
Seit 1992 wird einem Fahrer oder Team das Trofeo Lorenzo Bandini ausgezeichnet. Die Trophäe ehrt Einzelpersonen oder Teams für ihr Engagement im Motorsport. Felipe Massa wurde am 6. Mai 2007 der Lorenzo Bandini verliehen. Margherita Bandini, die Witwe von Lorenzo Bandini, überreicht die Trophäe normalerweise bei einer Zeremonie Brisighella, der Ort, an dem Bandini aufgewachsen ist. Die Verleihung der Trophäe fand in der Regel am gleichen Wochenende wie die Großer Preis von San Marino wurde gehalten. Da dieses Rennen seit 2007 nicht mehr im Kalender steht, wurde beschlossen, die Pläne zu ändern. In 2008 Robert Kubica erhielt die Trophäe am 18. Mai in Brisighella. Sein Unfall während der Großer Preis von Kanada 2007 hat dabei eine Rolle gespielt.
Felipe Massa ist als Sieger der Trophäe in bester Gesellschaft. Michael Schumacher, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, Jacques Villeneuve und Ferrari-Chef Luca di Montezemolo erhielt auch die Trophäe. Am 17. Juli 2016 wurde der Preis an den Limburger F1-Fahrer verliehen Max Verstappen.[1]
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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