WikiDer > Volker Vaydler
| Tug'ilgan | 1962 yil 18 mart Geydelberg, Baden-Vyurtemberg, G'arbiy Germaniya |
|---|---|
| Formula-1 Jahon chempionatidagi karerasi | |
| Millati |  Nemis |
| Faol yillar | 1989 |
| Jamoalar | Rial |
| Yozuvlar | 10 (0 boshlanish) |
| Chempionatlar | 0 |
| G'alaba | 0 |
| Podyumlar | 0 |
| Ishga qabul qilish nuqtalari | 0 |
| Kutup pozitsiyalari | 0 |
| Eng tezkor davralar | 0 |
| Birinchi kirish | 1989 yil Braziliya Gran-prisi |
| Oxirgi kirish | 1989 yil Vengriya Gran-prisi |
| 24 soatlik Le-Man martaba | |
|---|---|
| Yillar | 1987, 1989–1992 |
| Jamoalar | Porsche Kremer poygasi, Mazdaspeed (Mazdaspeed /Oreca) |
| Eng yaxshi tugatish | 1-chi (1991) |
| Sinf yutadi | 1 (1991) |
Volker Vaydler (1962 yil 18 martda tug'ilgan) Geydelberg) sobiq poyga haydovchisi Germaniya, g'alaba qozonish bilan eng yaxshi tanilgan 24 soatlik Le-Man yilda 1991.
Karyera
Formula poygasi
1985 yilda u bo'ldi Germaniya Formula-3 chempioni.
In 1989 yilgi Formula-1 mavsumi, Vaydler 10 ga kirdi Formula-1 Gran-pri musobaqasi Rial jamoasi, ammo har safar raqobatbardosh bo'lmagan avtomobilni saralashga muvaffaq bo'lmadi.
Formula-1dan keyin u Yaponiyaga ko'chib o'tdi va musobaqada qatnashdi Yaponiya Formula 3000 chempionati va Barcha Yaponiya sport prototipi chempionati. U tez-tez unvon uchun kurashgan Kazuyoshi Xoshino, Ross Cheever va boshqalar Yaponiyaning Formula 3000-da qatnashdi va Yaponiyada mashhur bo'ldi.
GT / Sportscars
1991 yilda Vaydler birlashdi Johnny Herbert va Bertran Gachot Le Manni g'ildirak orqasida yutib olish Wankel dvigateli- kuchga ega Mazda 787B, shuningdek, afsonaviyning birinchi g'alabasini belgilaydi Frantsuzcha ikkalasi tomonidan poyga a Yapon ishlab chiqaruvchi va dvigatel etkazib beruvchisi. Bu Wankel dvigateli- kuchli avtomobil juda balandligi bilan ajralib turardi.
Ehtimol, shovqinli Mazda-da o'tkazilgan soatlar bilan bog'liq bo'lishi mumkin,[iqtibos kerak] Vaydler quloq muammosidan aziyat chekishni boshladi (eshitish qobiliyatini yo'qotish) nihoyat uni muddatidan oldin nafaqaga chiqishga majbur qildi Yaponiya Formula 3000 chempionati davomida 1992 yilgi mavsum garchi o'sha paytda Vaydler chempionatni boshqargan bo'lsa.
Vaydler Yaponiyaning "Nova Engineering" jamoasini tark etgach, u tavsiya qildi Xaynts-Xarald Frentzen uning vorisi sifatida.
Poyga bo'yicha rekord
To'liq xalqaro Formula 3000 natijalari
(kalit) (Musobaqalar qalin qutb holatini ko'rsatish; poyga kursiv eng tez aylanishni ko'rsating.)
| Yil | Ishtirokchi | Shassi | Dvigatel | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | Rial bilan Bromley Motorsport | Ralt RT20 | Kosvort | SIL 10 | VAL 7 | PAU Qaytish | SPA DNQ | IMO | MUG 16 | PER DNQ | OST 9 | BIR | BUG | JAR | Bosimining ko'tarilishi | 0 |
| 1988 | Oniks poyga muhandisligi | 88B mart | Kosvort | JER DSQ | VAL 12 | PAU DNQ | SIL 14 | MNZ 9 | PER Qaytish | BRH 6 | BIR 4 | BUG DNS | ZOL Qaytish | DIJ 6 | 15-chi | 5 |
Formula-1 yakunlandi
(kalit)
| Yil | Ishtirokchi | Shassi | Dvigatel | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Rial poyga | Rial ARC2 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | BRA DNPQ | SMR DNPQ | MON DNPQ | MEX DNPQ | AQSH DNPQ | MUMKUN DNPQ | FRA DNPQ | GBR DNPQ | GER EX | HUN DNQ | BEL | ITA | POR | ESP | JPN | AUS | Bosimining ko'tarilishi | 0 |
Manba:[1] | |||||||||||||||||||||
24 soatlik Le Mans natijalarini yakunlang
Sinf g'oliblari qalin. Avtomashinalar tasniflanmagan (NC) deb belgilangan g'olib masofasining 70% ni bajara olmagan.
| Yil | Jamoa | Haydovchilar | Avtomobil | Sinf | Laplar | Pos. | Sinf Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | Porsche Kremer poygasi |  Kris Nissen Kunimitsu Takaxashi | Porsche 962C | C1 | 6 | DNF | DNF |
| 1989 | Mazdaspeed Ltd | Yojiro Terada Mark Dyuz | Mazda 767 | GTP | 339 | 12-chi | 3-chi |
| 1990 | Mazdaspeed MChJ | Bertran Gachot Johnny Herbert | Mazda 787 | GTP | 148 | DNF | DNF |
| 1991 | Mazdaspeed MChJ | Johnny Herbert Bertran Gachot | Mazda 787B | C2 | 362 | 1-chi | 1-chi |
| 1992 | Mazdaspeed MChJ Oreca | Johnny Herbert Bertran Gachot Mauritsio Sandro Sala | Mazda MXR-01 | C1 | 336 | 4-chi | 4-chi |
Adabiyotlar
- Izohlar
- ^ Kichkina, Stiv (1994). Ginnesning to'liq Gran-prisi kim kim. Ginnes. p. 415. ISBN 0851127029.
- Manbalar
| Sport pozitsiyalari | ||
|---|---|---|
| Oldingi Kurt Tiim | Germaniya Formula-3 chempioni 1985 | Muvaffaqiyatli Kris Nissen |
| Oldingi Jon Nilsen Narx Kobb Martin Brundl | 24 soatlik Le-Man g'olibi 1991 bilan: Johnny Herbert Bertran Gachot | Muvaffaqiyatli Derek Uorvik Yannik Dalmas Mark Blundell |
Vakolat nazorati  |
|
|---|
 | Bu Formula-1 biografik maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |
 | Nemis avtopoygasi bilan bog'liq ushbu biografik maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |